Dempers

Uitlaat sport-valvetronic-demper.

Past bij:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992Turbo 3.8L

• De Exhaust Sport Valvetronic Silencer is een prestatie-upgrade die speciaal is ontworpen voor Porsche 992 Carrera- en Turbo-modellen.
• Deze geluiddemper vervangt het standaard uitlaatsysteem door een valvetronic-opstelling, die de mogelijkheid biedt om het geluidsniveau van de uitlaat te regelen.
• Het valvetronic-systeem stelt bestuurders in staat om tussen verschillende modi te schakelen, waardoor een zacht en ingetogener uitlaatgeluid ontstaat voor dagelijks rijden, en een luider, agressiever geluid voor pittig rijden of circuitdagen.
• De verbeterde geluiddemper verbetert de algehele uitlaatgasstroom, vermindert de tegendruk en verhoogt het vermogen en koppel.
• Het kan zorgen voor een dieper, opwindender uitlaatgeluid, wat een sportievere en boeiendere rijervaring biedt.
• Houd rekening met de lokale regelgeving en wetten met betrekking tot emissies en geluidsniveaus voordat u deze upgrade aanschaft en installeert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606109925

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Supercup cat-back uitlaatsysteem.



Dit cat-back uitlaatsysteem voor de 992 GT3 geeft de 4.0L een meer uitgesproken toon en vermindert het gewicht vanaf de achterkant van de auto.

GELUID:

We dachten dat de 992 GT3 af fabriek een beetje stil was, zelfs met PSE ingeschakeld. Dit systeem geeft de hoogtoerige 4.0L het uitlaatgeluid dat hij af fabriek had moeten hebben, zonder een interieurdrone te introduceren.

KENMERKEN:

• Past op alle Porsche 992 GT3 2022+ modellen wereldwijd
• Bespaart 17bs / 7,7 kg in vergelijking met de standaard/OEM-demper
• Uw keuze uit matte koolstofvezel tips, gepolijst roestvrij staal of geborsteld roestvrij staal tips
• Evenwichtsbuis egaliseert uitlaatpulsen, wat drone vermindert en helpt bij het opruimen van uitlaatgassen
• Gemaakt van doorngebogen T304L roestvrij staal
• Wordt geleverd met Fabspeed elektronische klepsimulatoren die een CEL voorkomen
• Eenvoudige doe-het-zelf (doe-het-zelf) montage met bouten, snijden of lassen is niet nodig
• Dit cat-back systeem is emissie-legaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Geen Check Engine Light gegarandeerd
• Ontworpen, ontwikkeld, straat- en racecircuit getest door Fabspeed Motorsport 25+ jaar luchtgekoelde en watergekoelde ervaring
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie

Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR992GT3SSX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Valvetronic Nordschleife cat-back uitlaatsysteem.



Het Fabspeed Valvetronic Nordschleife Cat-Back-uitlaatsysteem geeft de 992 GT3 een echt exotisch sportwagengeluid, terwijl de functionaliteit van PSE (Porsche Sport Exhaust) behouden blijft. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige OEM-uitlaatsysteem met behulp van onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een volledig Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens hebben we de uitlaat en armaturen ontworpen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect paste bij de OEM-normen. Na meerdere revisies voor het testen van geluid en dyno hebben we besloten om onze kenmerkende gegoten X-Pipe te gebruiken om de twee cilinderbanken aan elkaar te binden voor uitlaatreiniging en om resonantie te onderdrukken. De uitlaatkleppen zijn gemaakt door Helical Limited in het Verenigd Koninkrijk. Deze ISO 9001-gecertificeerde kleppen zijn dezelfde die Ferrari, McLaren en Porsche gebruiken op hun GT-auto's. De leidingen zijn doorngebogen van T304 roestvrij staal en u kunt kiezen uit vijf verschillende tipopties.

GELUID:

Met PSE uit geeft onze Valvetronic uitlaat een mooie subtiele toename van het volume. Met PSE aan verandert het uitlaatgeluid van de 4.0L in een echt exotisch geluid met een aanzienlijk hoger volume. Het uitlaatgeluid verandert van het soepele geronk van de OEM-uitlaat naar het agressieve, uit de racerij afkomstige gegrom van een 911 CUP-auto. (Als je het geluid van je uitlaat wilt verminderen vanwege racebaanregels, verkopen we turndown-tips die 3-6db uitlaat-SPL verminderen.)

STROOM:

Dit systeem verbetert het ontwerp van Porsche door de pijpdiameter te vergroten van 2,5 inch naar 2,75 inch en door onze kenmerkende gegoten X-pipe te gebruiken in plaats van de fabrieks-H-Pipe. Op onze DynoJet zagen we +14 whp bij 4200 tpm en een gezonde dosis koppel bij 4200 tpm en een winst van 17 ft/lbs tq. Dat is 16 PK winst aan de krukas.

KENMERKEN:

• Past op alle Porsche 992 GT3 2022+ modellen wereldwijd zonder GPF-bewaking (oplossing voor auto's met GPF-bewaking wordt binnenkort uitgebracht)
• Aanzienlijke Dyno-winsten over de RPM-band. +17 ft/lbs tq @ 4200RPM en +14whp @ 4200RPM
• Gewichtsbesparing van 2,3 kg ten opzichte van de fabrieksuitlaat
• Behoudt volledig de functionaliteit van de PSE-uitlaat met kleppen
• Maakt gebruik van uit het VK geïmporteerde Helical Limited uitlaatkleppen van ruimtevaartkwaliteit
• Bevat onze kenmerkende gegoten X-pijp voor superieure stroming en afvoer van uitlaatgassen
• Dit cat-back systeem is emissie-legaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale stroming en maximale duurzaamheid
• Lasergescand en CAD ontworpen voor perfecte OEM-montage met behulp van een Ametek Handyscan 700
• Geen Check Engine Light gegarandeerd
• Eenvoudige doe-het-zelfboutmontage, snijden of lassen is niet nodig
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie

Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR992GT3VLV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Volledig motorsportuitlaatsysteem. Porsche 992 GT3

Kit bevat geen uitlaatsierstukken



Past bij
Porsche 992 GT3

ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.

De set bevat
• Lange pijpverdeelstukken
• Achterdemper
• Secundaire Lambda-kabelbomen en ECU-flitser met de specifieke Tubi Style-kaart.

De installatie van deze componenten vereist specifieke instructies die niet in het werkplaatshandboek staan. De instructies staan in de verpakking of kunnen worden gedownload van www.tubistyle.it

ECU HERMAPPING VOOR PRESTATIES
Bij turboauto's kan de vervanging van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor wijzigen en een verslechtering van de koppelafgiftecurve veroorzaken. Om volledig te kunnen profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de ECU van de motor opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te elimineren.

ECU REMAPPING OPTIES - FASE 1 FLASHER
Tubi Style Flasher is een gebruiksvriendelijke tool waarmee zowel de werkplaats als de autobezitter de ECU via de OBD-autopoort opnieuw kunnen toewijzen. Deze flitser maakt het mogelijk om op de ECU een softwarewijziging toe te passen die het motorvermogen en koppel verbetert, het CEL-lampje uitschakelt en de uitlaatklep altijd open houdt wanneer een sportieve rijmodus is geselecteerd.

GELUID - RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden, worden verwijderd.

EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 1 + 1 CENTRAAL
De eindpunten komen afzonderlijk uit het midden van de bumper.

MATERIAAL - INCONEL 625
Het componentmateriaal dat nodig is om bestand te zijn tegen hoge temperaturen. Bij de technische stand van de techniek wordt het gebruikt in F1-auto's en in de luchtvaartindustrie. De uitstekende mechanische en thermische spanningsweerstand maakt het gebruik van dunner plaatstaal mogelijk, waardoor het gewicht van de componenten wordt verminderd.

HOOFDPIJP AFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter in mm van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem.

VERWIJDERING KATALYSATOR - 300 CELLEN
Racekatalysatoren hebben minder cellen dan standaard fabriekssystemen. Dit vermindert de tegendruk van de uitlaat terwijl de uitstoot van vervuilende stoffen nog steeds wordt verminderd en het vermogen en het geluid worden verhoogd.

UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaard actuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog aanwezig.

HITTEBESCHERMING - GEÏSOLEERD
Tubi Style zorgt voor maximale bescherming van componenten op kritieke en gevaarlijke posities door isolatie te gebruiken die is gemaakt met dezelfde technologie die wordt gebruikt door autofabrikanten.

BENZINEROETFILTER - VERWIJDERD
Om de tegendruk op de uitlaat te verminderen en de geluidsproductie te verhogen, verwijdert dit onderdeel de standaard GPF.

Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gemonteerd op voertuigen geproduceerd na ¹ maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race en circuit alleen auto's.

Milltek sportuitlaat einddemper met geborstelde titanium GT-100 uitlaatsierstukken



Past bij:
Porsche 992.1 GT3 vanaf 2021

Achterdemper - Werkt met Porsche Sports Exhaust (PSE) schakelkleppen

Buisdiameter - 70 mm

onderdelen montage:
MSPO273: Achterdemper incl. kleppen
MSPO274: Afdekmontageplaat (Cerakote Black)
MSTIP201 x2: tips van geborsteld titanium (100 mm GT100)

Artikel is een speciale bestelling
Levertijd ca. 5-6 weken

Milltek sportuitlaat einddemper met Burnt Titanium GT-100 uitlaatsierstukken



Past bij:
Porsche 992.1 GT3 vanaf 2021

Achterdemper - Werkt met Porsche Sports Exhaust (PSE) schakelkleppen

Buisdiameter - 70 mm

onderdelen montage:
MSPO273: Achterdemper incl. kleppen
MSPO274: Afdekmontageplaat (Cerakote Black)
MSTIP221 x2: tips van verbrand titanium (100 mm GT100)

Artikel is een speciale bestelling
Levertijd ca. 5-6 weken

Milltek sportuitlaat einddemper met Cerakote Black GT-100 uitlaatsierstukken



Past bij:
Porsche 992.1 GT3 vanaf 2021

Achterdemper - Werkt met Porsche Sports Exhaust (PSE) schakelkleppen

Buisdiameter - 70 mm

onderdelen montage:
MSPO273: Achterdemper incl. kleppen
MSPO274: Afdekmontageplaat (Cerakote Black)
MSTIP200 x2: Cerakote zwarte tips (100 mm GT100)

Artikel is een speciale bestelling
Levertijd ca. 5-6 weken

Milltek sportuitlaat einddemper met gepolijste GT-100 uitlaatsierstukken



Past bij:
Porsche 992.1 GT3 vanaf 2021

Achterdemper - Werkt met Porsche Sports Exhaust (PSE) schakelkleppen

Buisdiameter - 70 mm

onderdelen montage:
MSPO273: Achterdemper incl. kleppen
MSPO274: Afdekmontageplaat (Cerakote Black)
MSTIP199 x2: gepolijste tips (100 mm GT100)

Artikel is een speciale bestelling
Levertijd ca. 5-6 weken

Milltek sportuitlaat einddemper



Past bij:
Porsche 992.1 GT3 vanaf 2021

Achterdemper - Werkt met Porsche Sports Exhaust (PSE) schakelkleppen en hergebruikt originele uitlaatsierstukken

Buisdiameter - 70 mm

onderdelen montage:
MSPO273: Achterdemper incl. kleppen

Artikel is een speciale bestelling
Levertijd ca. 5-6 weken

Milltek Signature Series Titanium Sportuitlaatdemper Bypass.



Past bij:
Porsche 911 (992) 3.0ltr Carrera 2S vanaf 2019
Porsche 911 (992) 3.0ltr Carrera 4S vanaf 2019
Voor auto's met Benzine Particulate Filter (GPF) EN Porsche Sportuitlaat (PSE)

Buisdiameter - 76,20 mm
Gewichtsbesparing t.o.v. origineel artikel - 9 kg

onderdelen montage:
MSSPO100: Linkerpijp naar OE-katalysator
MSSPO101: RH-verbindingsleiding naar OE-katalysator
MSSPO102: Uitlaatpijp met linkerklep
MSSPO102: Uitlaatpijp met rechtse klep
MSSPO104 x 2: Binnenuitlaatpijpen

Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 5 – 6 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Fabspeed RENNKRAFT™ modulair GTLM-uitlaatpakket.



Dit is een complete header-to-tips uitlaatoplossing voor de 992 GT3. Ontworpen om het krachtigste uitlaatsysteem te zijn dat voldoet aan de emissienormen. We hebben meer dan 25 jaar ervaring met Porsche-uitlaatontwerp en onze beste productietechnieken gebruikt om dit ongelooflijke modulaire systeem te ontwikkelen. We zijn begonnen met de koppen. Door onze ervaring met het ontwerpen van onze 991/991.2 Long Tube Headers, wisten we dat "long tube" headers essentieel waren om GROTE kracht te genereren op het GT3-platform. Na tientallen dyno-runs en vele herzieningen van de lengte, diameter en collectorontwerp van de lopers, gingen we verder met de katalysatoren en het achterste gedeelte. Met perfect geoptimaliseerde headers en katten was er geen ruimte om in het fabrieksdempergedeelte te passen, dus dat ging uit het raam. In plaats daarvan hebben we extra grote HJS-katten met 200 cellen en onze kenmerkende gegoten X-pipe geïmplementeerd. Deze katten vloeien zo veel beter dan de rest, dat we slechts 1-2 piek WHP bereikten toen we het systeem zonder katten testten. U kunt de dyno-grafiek hierboven zelf bekijken. Eindelijk, na veel testen, ontdekten we dat onze gegoten X-pipe een aantal significante winsten opleverde van 3-6K RPM in vergelijking met een eenvoudige crossover-buis. Met het RENNKRAFT™-systeem kunt u eenvoudig wisselen tussen catted en cat bypass met behulp van de quick release v-band klemmen (patent aangevraagd). Dus als je naar de baan gaat, kun je cat-bypass-pijpen inwisselen.

GELUID:

Dit systeem is niet voor angsthazen, het verandert je GT3 in een grommend racemonster. Dit systeem is LUID, het knalt en gorgelt, en het zal absoluut schreeuwen bij redline. Dit gaat ten koste van wat interne drone en dagelijkse leefbaarheid.

STROOM:

Dit is de weg; het krachtigste emissieconforme 992 GT3-uitlaatsysteem op de markt. Maximale winsten van 31 WHP en 39 ft/lbs TQ worden gezien bij 4250 RPM. Dat is 35 PK aan de krukas! Winsten van meer dan 20 WHP gaan helemaal van 6000 RPM tot aan de redline. U zult de kracht voelen die dit systeem toevoegt aan uw GT3!

KENMERKEN:

• Past op alle Porsche 992 GT3-voertuigen (2022+) (dit systeem verwijdert de GPF en veroorzaakt een motorcontrolelampje voor een gecontroleerd GPF-systeem, tenzij een simulator of tune wordt gebruikt)
• Voegt 31 WHP en 39 ft/lbs TQ toe bij 4250 tpm (35 pk aan de krukas)
vBespaart maar liefst 18 lbs / 8,2 KG vergeleken met het fabrieks Porsche OEM-systeem
• Headers van gelijke lengte met Burns Stainless Formula 1/Indy Car-stijl high-speed merge collectors
• Veren die worden gebruikt om de collector vast te houden om uitzetting op te vangen en de duurzaamheid te vergroten
• Gemaakt van T321 roestvrij staal Mil Spec-buizen - ASME-specificaties
• CNC doorngebogen buizen met buizen van 2,75 inch / 70 mm
• Gegoten roestvrijstalen flenzen voor maximale stroming en sterkte
• Modulair ontwerp dat een V-bandklem gebruikt, zodat men snel kan wisselen tussen katten en kattenbypass
• Overschakelen naar cat-bypass voor baanevenementen voorkomt degradatie van de katalysator tijdens al het misbruik van wedstrijdraces
• We gebruiken in Duitsland gemaakte HJS HD tri-metallic 200-cel EURO 6 gehomologeerde katalysatoren voor de beste prestaties en betrouwbaarheid
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties met gegarandeerd GEEN door een katalysator gegenereerd controlelampje, wanneer Sport Cats zijn geïnstalleerd
• Wordt geleverd met uitlaatsierstukken naar keuze: mat koolstofvezel, hoogglans gepolijst roestvrij staal, geborsteld roestvrij staal, satijnzwart en 90 graden race-uiteinden voor geluidscontrole
• Eenvoudige montage met bouten, snijden of lassen is niet nodig
• Race-/baangeoriënteerde producten vallen niet onder de garantie van Sound Solutions
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie

Waarom we kiezen voor HJS-katalysatoren:

HJS Duitse geïmporteerde katalysatoren zijn gemaakt van enkele van de hoogste kwaliteit materialen die u kunt vinden in een katalysator. Dit levert hoge prestatiewinsten en een lange levensduur op, zodat het na verloop van tijd niet zal verslechteren zoals katalysatoren van lagere kwaliteit. Deze katalysatoren stromen in de meeste toepassingen tot 93-95% van een rechte pijp. Het voordeel is dat u het "rechte pijpgeluid" krijgt terwijl u nog steeds voldoende emissiereiniging kunt bieden om een motorstoringslampje te voorkomen. Als u meer wilt weten, bekijk dan onze video over HJS-katalysatoren.

Sportkatalysator (STREET) - Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor evenementen op gesloten circuits en offroad-gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sport-katalysator die uitsluitend bedoeld is voor baan- en raceauto's, aangezien het NIET California Air Resources Board-gecertificeerd en niet EPA-gecertificeerd is. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn of het gebruik in strijd is met het gebruik. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.

Cat Bypass (RACE) - Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor evenementen op gesloten circuits en offroad-gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, die u motorcontrolelampjes op OBD2-auto's geeft. Racing Cat bypass-leidingen zijn uitsluitend bedoeld voor baan- en raceauto's, aangezien ze NIET California Air Resources Board-gecertificeerd en niet EPA-gecertificeerd zijn. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn of het gebruik in strijd is met het gebruik. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.

Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR992GT3GTLMSC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportuitlaatdemper rechte pijp Porsche 992 Carrera en Turbo vanaf 2019

Voor auto's met Porsche Sportuitlaat (PSE)
Deze optie is te herkennen aan de ovale eindpunten.



Past bij
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992Turbo
Porsche 992 Turbo S

MET OF ZONDER GPF (BENZINE DEELTJESFILTER)

ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector

INSTALLATIE
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur

GELUID - RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp vervangt de achterste geluiddemper/demper en garandeert een direct pad van de motor, waardoor alle factoren die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden, worden verwijderd

EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant zit een uitlaat

MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal

HOOFDPIJP AFMETINGEN - 70 mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem

UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaard actuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog aanwezig

Sportuitlaatdemper rechte pijp.

Voor auto's met standaard uitlaatsysteem
Originele Porsche ovale uitlaatpijpen moeten worden gebruikt



Past bij:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 TurboS

MET OF ZONDER GPF (GASOLINE ROETFILTER)

ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten geïnstalleerd worden door professionals uit de sector

INSTALLATIE
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur

GELUID - RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp vervangt de achterste geluiddemper/demper en garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren worden verwijderd die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden

EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant bevindt zich één uitlaatpijp

MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken

AFMETINGEN HOOFDPIJP - 70 mm
Dit is de diameter van de hoofdpijp van het uitlaatsysteem

UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaardactuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog steeds aanwezig

992 Carrera & Carrera S sportuitlaat met Cat verwijderbare pijpen voor auto's ZONDER Benzine Particulate Filter



Past op Porsche 992 Carrera en Carrera S zonder GPF

Dit systeem kan alleen worden gemonteerd op auto's die zijn uitgerust met de Porsche Sports Exhaust (PSE)

Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur

ECU REMAPPING - VOOR PRESTATIES
Bij turboauto's kan de vervanging van de katalysator de bedrijfsomstandigheden van de turbocompressor wijzigen en een verslechtering van de koppelafgiftecurve veroorzaken. Om volledig te kunnen profiteren van de nieuwe racecomponent, moet de ECU van de motor opnieuw worden geprogrammeerd om de prestaties te maximaliseren. Als het motorwaarschuwingslampje gaat branden, moet de ECU altijd opnieuw worden geprogrammeerd om dit te elimineren

GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk

EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden

EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant zit een uitlaat

MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal

HOOFDLEIDING AFMETING 65mm
Dit is de diameter in mm van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem

KATALYSATOR VERWIJDEREN
Volledige verwijdering van de katalysator minimaliseert de uitlaattegendruk en levert optimale resultaten op het gebied van prestaties en gewichtsvermindering

UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaard actuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog aanwezig

HITTEBESCHERMING - GEÏSOLEERD
Tubi Style zorgt voor maximale bescherming van componenten op kritieke en gevaarlijke posities door isolatie te gebruiken die is gemaakt met dezelfde technologie die wordt gebruikt door autofabrikanten

Let op: sportkatalysatoren of bypass-leidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gemonteerd op voertuigen geproduceerd na ¹ maart 2001. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en zijn niet APK-conform, ze zijn ontworpen voor race en circuit alleen auto's.

Sport uitlaatdemper. Porsche 992 GT3

Kit bevat geen uitlaatsierstukken



Past bij
Porsche 992 GT3

ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector

INSTALLATIE
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur

GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk.

EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 1 + 1 CENTRAAL
De eindpunten komen afzonderlijk uit het midden van de bumper.

MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal

HOOFDPIJP AFMETINGEN - 70 mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem

UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaard actuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog aanwezig

Sportuitlaat Porsche 911 (991.3) GT3 en Speedster 2019



Past bij
Porsche 911 (991.3) GT3 2019
Porsche 911 (991.3) Speedster 2019

ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector

INSTALLATIE
Moet worden geïnstalleerd met OE-headers voor GPF (benzinedeeltjesfilter)
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur

GELUID - RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden, worden verwijderd

EINDTIPS ONTWERP - SCHUINE SNIJ
Schuin uitgesneden uitlaatpijp met interne opgerolde lip

EINDTIPS AFMETINGEN - 100 mm
De waarde heeft betrekking op de buitenafmetingen van het uiteinde van de uitlaat

UITLAAT EN EINDTIPS AFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van het roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het schoonmaken gemakkelijker wordt. Er wordt een speciale rolprocedure gebruikt. Het is van essentieel belang om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer goed zichtbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen

EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 2 CENTRAAL
De eindtips komen uit het midden

MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal

HOOFDLEIDING AFMETINGEN - 76
Dit is de diameter in mm van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
UITLAATKLEP
ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaard actuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog aanwezig

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TSPO991GT3RS19.001.A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportuitlaat einddemper dwarspijpen.
Met pneumatische uitlaatkleppen



Past bij
Vanaf 2020
Porsche 992 turbo 3.8Ltr
Porsche 992 turbo S 3.8Ltr

Achter RVS Sportuitlaat einddemper kruispijpen met kleppen

TFL Italy is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie van uitlaatsystemen voor sportwagens.
Aan de basis van onze prestaties staan vaardigheden en ervaring, aandacht en professionaliteit.
We hebben de meest innovatieve en geavanceerde apparatuur waarmee we alle metalen kunnen uitvoeren
verwerking in huis.
We hebben machines voor het lasersnijden van plaatwerk en buizen; voor ponsen, buigen en
kalanderen van plaatwerk; voor het snijden van band en schijf.
We gebruiken de beste gereedschappen voor TIG- en MIG-lassen en vloeistof- en poederlakken.
In ons ontwerpbureau verzorgen wij rapid prototyping door het gebruik van innovatieve 3D scanners.
Dit alles stelt ons in staat om nauwkeurig vakmanschap te garanderen dat weerstand en kwaliteit kan garanderen.
Hierdoor kunnen wij uitlaatsystemen produceren voor sportwagens in alle soorten en maten,
geschikt voor de beste voertuigen op de markt.
We voeren elke opdracht uit met de grootst mogelijke professionaliteit, van ontwerp tot testen
voor weghomologatie.
Wij waarderen de prestaties en technische kenmerken van uitlaten voor sportwagens
maar we zetten design niet opzij.
TFL Italy biedt een breed scala aan oplossingen om aan de verschillende behoeften en voorkeuren te voldoen
van elke klant

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

P0.004.C01

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportuitlaatdemper voor Porsche 992 Carrera en Turbo vanaf 2019 met Porsche sportuitlaat



Past bij
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 TurboS

MET OF ZONDER GPF (GASOLINE ROETFILTER)

Past alleen op auto's met Porsche Sportuitlaat (PSE)

ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten geïnstalleerd worden door professionals uit de sector

INSTALLATIE
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur

GELUID - RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp vervangt de achterste geluiddemper/demper en garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren worden verwijderd die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden

EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant bevindt zich één uitlaatpijp

MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken

AFMETINGEN HOOFDPIJP - 70 mm
Dit is de diameter van de hoofdpijp van het uitlaatsysteem2 Carrera

UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaardactuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog steeds aanwezig