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Kündigungssatz für PASM Porsche 997 Cabrio



Um das Öhlins-Aufhängungsset in Fahrzeuge mit PASM (Porsche Active Suspension Management) einzubauen, müssen Sie es mit diesem PASM-Aufhebungskit deaktivieren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35020-09

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kündigungssatz für PASM Porsche 997 (nicht Cabrio.)



Um das Öhlins-Aufhängungsset in Fahrzeuge mit PASM (Porsche Active Suspension Management) einzubauen, müssen Sie es mit diesem PASM-Aufhebungskit deaktivieren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35020-10

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Das Öhlins Road & Track-Sortiment für Porsche deckt einen Großteil der 981C Cayman-/Cayman S-Modelle mit Kits für alle Bedürfnisse ab. Es handelt sich um ein Kit, das für den Einsatz auf der Rennstrecke und bei Clubrennen konzipiert ist, aber mit der DFV-Technologie auch hervorragendes Handling und Komfort auf dem Weg zur und von der Rennstrecke bietet.
Federn müssen separat bestellt werden. 48010-19 und 48010-23



Das Road & Track-Kit mit DFV-Technologie ist ein Kit, das jetzt mit Porsche-spezifischen Einstellungen entwickelt wurde. Die DFV-Technologie wirkt wie ein Hoch- und Tiefgeschwindigkeits-Abblasventil und mit der einstellbaren Druck- und Zugstufe sind die Zeiten der Kompromisse vorbei.
Dieses Kit funktioniert sowohl auf der Straße als auch bei hoher Geschwindigkeit auf Rennstrecken überraschend gut, egal ob Trackdays oder Rennen. Die Einstellungen wurden mithilfe von Shake-Rigs und Tests von Rennfahrern entwickelt, um sicherzustellen, dass die Öhlins-DNA vorhanden ist.

Diese Bausätze haben ein leichtes Design, wobei die meisten Teile aus Aluminium bestehen. Sie wurden auf Korrosion getestet und verfügen über eine zweijährige eingeschränkte Garantie. Sie sind außerdem TÜV-geprüft.

Dieses Kit wurde speziell für den High-End-Rennsport entwickelt und ist auch vom TÜV geprüft.

Technische Information:
• DFV (Dual Flow Valve)
• Wiederaufbaubar
• Korrosionssalzsprühtest (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• Höhenverstellbar
• Federn separat bestellen

Stoßdämpfer vorne:
• McPherson-Federbein
• Einzelner Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen

Hintere Stoßdämpfer:
• Konventioneller Stoßdämpfer
• Einzelner Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen

Passend für folgende Fahrzeuge:
Porsche Boxster 718 (Typ 982) / Cayman 718 (Typ 982) Baujahr 2016>>
Porsche Cayman 981C / Cayman S (981C), Baujahr 2012-2016

Einstellbare Aufhängungssätze .



Passend für folgende Fahrzeuge:
Porsche 911 (991) Carrera 2S /Carrera 2

Das Gewindefahrwerk wird ohne Federn geliefert.
Schraubenfedern müssen separat bestellt werden.

Das Öhlins Road & Track-Sortiment für Porsche deckt einen Großteil der 991 Carrera / Carrera S-Modelle mit Kits für alle Bedürfnisse ab. Es ist ein Kit, das für den Trackday-Einsatz und Clubrennen entwickelt wurde, aber mit der DFV-Technologie bietet es auch hervorragendes Handling und Komfort auf dem Weg zu und von den Strecken.

Das Road & Track-Kit mit DFV-Technologie ist ein Kit, das jetzt mit Porsche-spezifischen Einstellungen entwickelt wurde. Die DFV-Technologie wirkt wie ein High- und Lowspeed-Blow-Off-Ventil und mit einstellbarer Druck- und Zugstufe sind die Zeiten der Kompromisse vorbei.
Dieses Kit funktioniert sowohl auf der Straße als auch bei hoher Geschwindigkeit auf Rennstrecken überraschend gut, egal ob es sich um Trackdays oder Rennen handelt. Die Einstellungen wurden sowohl mit Schüttelprüfständen als auch mit Tests von Rennfahrern entwickelt, um sicherzustellen, dass die Öhlins-DNA vorhanden ist.

Diese Kits haben ein leichtes Design mit den meisten Teilen aus Aluminium und wurden korrosionsgetestet und mit einer zweijährigen eingeschränkten Garantie geliefert. Außerdem sind sie TÜV-geprüft.

Dieses Kit ist speziell für den High-End-Rennsport entwickelt und auch TÜV-geprüft.

Technische Information:
• DFV (Doppelstromventil)
• Wiederaufbaubar
• Salzsprühnebel-Korrosionstest (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• Höhenverstellbar
• Federn separat bestellen

Stoßdämpfer vorne:
• McPherson-Federbein
• Einfacher Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller (ca. 8 mm niedriger als Standard)
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit Original-Stützlagern

Stoßdämpfer hinten:
• Herkömmlicher Stoßdämpfer
• Einfacher Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller (ca. 10 mm niedriger als Standard)
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit Original-Stützlagern

Anmerkungen:
Die empfohlenen Federn für dieses Set sind:
- vorne: Federrate 70 N/mm, Artikel-Nr. 48010-19
- hinten: Federrate 120 N/mm, Artikel-Nr. 48010-39

Für die POS MP70 ist ein PASM Cancellation Kit mit der Artikel-Nr. 35020-07 ist verfügbar. Das Stilllegungs-Kit wird einfach in die Original-Fahrwerkssteuerung gesteckt und deaktiviert Kontrollleuchten und Fehlermeldungen, wenn das elektronisch verstellbare EOM-Fahrwerk durch ein mechanisches System ersetzt wird. Es ist keine weitere Programmierung erforderlich.

Öhlins DFV Technology Einstellbarer Federungssatz für Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo alle Modelljahre
Komplett mit verstellbaren oberen Aluminiumhalterungen



Das Öhlins Road & Track-Sortiment für Porsche deckt einen Großteil aller 964-Modelle mit Kits für jeden Bedarf ab. Es handelt sich um ein Kit, das für den Einsatz auf der Rennstrecke und bei Clubrennen konzipiert ist, aber mit der DFV-Technologie auch hervorragendes Handling und Komfort auf dem Weg zur und von der Rennstrecke bietet.

Das Road & Track-Kit mit DFV-Technologie ist ein Kit, das jetzt mit Porsche-spezifischen Einstellungen entwickelt wurde. Die DFV-Technologie wirkt wie ein Hoch- und Tiefgeschwindigkeits-Abblasventil und mit der einstellbaren Druck- und Zugstufe sind die Zeiten der Kompromisse vorbei.
Dieses Kit funktioniert sowohl auf der Straße als auch bei hoher Geschwindigkeit auf Rennstrecken überraschend gut, egal ob Trackdays oder Rennen. Die Einstellungen wurden mithilfe von Shake-Rigs und Tests von Rennfahrern entwickelt, um sicherzustellen, dass die Öhlins-DNA vorhanden ist.

Diese Bausätze haben ein leichtes Design, wobei die meisten Teile aus Aluminium bestehen. Sie wurden auf Korrosion getestet und verfügen über eine zweijährige eingeschränkte Garantie. Sie sind außerdem TÜV-geprüft.

Technische Information:
• DFV (Dual Flow Valve)
• Wiederaufbaubar
• Korrosionssalzsprühtest (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• Höhenverstellbar

Stoßdämpfer vorne:
• McPherson-Stoßdämpfer
• Einstellbare Länge +/- 15 mm
• Einfach verstellbar
• Federvorspannungseinsteller
• Schraubenfedern (50 N/mm)
• mit Aluminium-Oberhalterungen
• Sturz einstellbar
• Staubschutzhüllen

Hintere Stoßdämpfer:
• Konventioneller Stoßdämpfer
• Einstellbare Länge +/- 15 mm
• Einfach verstellbar
• Federvorspannungseinsteller
• Schraubenfedern (90 N/mm)
• mit Aluminium-Oberhalterungen
• Staubschutzhüllen

Das Öhlins Road & Track-Sortiment für Porsche deckt einen Großteil aller 996- und 997-Modelle mit Kits für alle Bedürfnisse ab. Es ist ein Kit, das für den Trackday-Einsatz und Clubrennen entwickelt wurde, aber mit der DFV-Technologie bietet es auch hervorragendes Handling und Komfort auf dem Weg zu und von den Strecken.



Das Road & Track-Kit mit DFV-Technologie ist ein Kit, das jetzt mit Porsche-spezifischen Einstellungen entwickelt wurde. Die DFV-Technologie wirkt wie ein High- und Lowspeed-Blow-Off-Ventil und mit einstellbarer Druck- und Zugstufe sind die Zeiten der Kompromisse vorbei.
Dieses Kit funktioniert sowohl auf der Straße als auch bei hoher Geschwindigkeit auf Rennstrecken überraschend gut, egal ob es sich um Trackdays oder Rennen handelt. Die Einstellungen wurden sowohl mit Schüttelprüfständen als auch mit Tests von Rennfahrern entwickelt, um sicherzustellen, dass die Öhlins-DNA vorhanden ist.

Diese Kits haben ein leichtes Design mit den meisten Teilen aus Aluminium und wurden korrosionsgetestet und mit einer zweijährigen eingeschränkten Garantie geliefert. Außerdem sind sie TÜV-geprüft.

Dieses Kit ist speziell für den High-End-Rennsport entwickelt und auch TÜV-geprüft.

Technische Information:
• DFV (Doppelstromventil)
• Wiederaufbaubar
• Salzsprühnebel-Korrosionstest (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• Höhenverstellbar
• 20 mm niedriger als Standard

Stoßdämpfer vorne:
• McPherson-Federbein
• Einfacher Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit Original-Stützlagern

Stoßdämpfer hinten:
• Herkömmlicher Stoßdämpfer
• Einfacher Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit Original-Stützlagern

Passt:
Porsche 997 GT3*
Porsche 997 GT2*
*Fahrzeuge MIT PASM Porsche Active Suspension Management System Dieses Kit kann eingebaut werden, aber Sie benötigen ein PASM-Aufhebungskit, um das Licht auf dem Armaturenbrett zu löschen

Für Montageanleitungen KLICKEN SIE HIER

Das Öhlins Road & Track-Sortiment für Porsche deckt einen Großteil aller 996- und 997-Modelle mit Kits für alle Bedürfnisse ab. Es ist ein Kit, das für den Trackday-Einsatz und Clubrennen entwickelt wurde, aber mit der DFV-Technologie bietet es auch hervorragendes Handling und Komfort auf dem Weg zu und von den Strecken.



Das Road & Track-Kit mit DFV-Technologie ist ein Kit, das jetzt mit Porsche-spezifischen Einstellungen entwickelt wurde. Die DFV-Technologie wirkt wie ein High- und Lowspeed-Blow-Off-Ventil und mit einstellbarer Druck- und Zugstufe sind die Zeiten der Kompromisse vorbei.
Dieses Kit funktioniert sowohl auf der Straße als auch bei hoher Geschwindigkeit auf Rennstrecken überraschend gut, egal ob es sich um Trackdays oder Rennen handelt. Die Einstellungen wurden sowohl mit Schüttelprüfständen als auch mit Tests von Rennfahrern entwickelt, um sicherzustellen, dass die Öhlins-DNA vorhanden ist.

Diese Kits haben ein leichtes Design mit den meisten Teilen aus Aluminium und wurden korrosionsgetestet und mit einer zweijährigen eingeschränkten Garantie geliefert. Außerdem sind sie TÜV-geprüft.

Dieses Kit ist speziell für den High-End-Rennsport entwickelt und auch TÜV-geprüft.

Technische Information:
• DFV (Doppelstromventil)
• Wiederaufbaubar
• Salzsprühnebel-Korrosionstest (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• Höhenverstellbar
• 20 mm niedriger als Standard

Stoßdämpfer vorne:
• McPherson-Federbein
• Einfacher Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit Original-Stützlagern

Stoßdämpfer hinten:
• Herkömmlicher Stoßdämpfer
• Einfacher Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit Original-Stützlagern

Passt:
Porsche 997 C4*
Porsche 997 Turbo*
*Fahrzeuge MIT PASM Porsche Active Suspension Management System Dieses Kit kann eingebaut werden, aber Sie benötigen ein PASM-Aufhebungskit, um das Licht auf dem Armaturenbrett zu löschen


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Das Öhlins Road & Track-Sortiment für Porsche deckt einen Großteil aller 996- und 997-Modelle mit Kits für alle Bedürfnisse ab. Es ist ein Kit, das für den Trackday-Einsatz und Clubrennen entwickelt wurde, aber mit der DFV-Technologie bietet es auch hervorragendes Handling und Komfort auf dem Weg zu und von den Strecken.



Das Road & Track-Kit mit DFV-Technologie ist ein Kit, das jetzt mit Porsche-spezifischen Einstellungen entwickelt wurde. Die DFV-Technologie wirkt wie ein High- und Lowspeed-Blow-Off-Ventil und mit einstellbarer Druck- und Zugstufe sind die Zeiten der Kompromisse vorbei.
Dieses Kit funktioniert sowohl auf der Straße als auch bei hoher Geschwindigkeit auf Rennstrecken überraschend gut, egal ob es sich um Trackdays oder Rennen handelt. Die Einstellungen wurden sowohl mit Schüttelprüfständen als auch mit Tests von Rennfahrern entwickelt, um sicherzustellen, dass die Öhlins-DNA vorhanden ist.

Diese Kits haben ein leichtes Design mit den meisten Teilen aus Aluminium und wurden korrosionsgetestet und mit einer zweijährigen eingeschränkten Garantie geliefert. Außerdem sind sie TÜV-geprüft.

Dieses Kit ist speziell für den High-End-Rennsport entwickelt und auch TÜV-geprüft.

Technische Information:
• DFV (Doppelstromventil)
• Wiederaufbaubar
• Salzsprühnebel-Korrosionstest (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• Höhenverstellbar
• 20 mm niedriger als Standard

Stoßdämpfer vorne:
• McPherson-Federbein
• Einfacher Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit Original-Stützlagern

Stoßdämpfer hinten:
• Herkömmlicher Stoßdämpfer
• Einfacher Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit Original-Stützlagern

Passt:
Porsche 997 C2*
*Fahrzeuge MIT PASM Porsche Active Suspension Management System Dieses Kit kann eingebaut werden, aber Sie benötigen ein PASM-Aufhebungskit, um das Licht auf dem Armaturenbrett zu löschen


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Das Öhlins Road & Track-Sortiment für Porsche deckt einen Großteil aller 996- und 997-Modelle mit Kits für alle Anforderungen ab. Es handelt sich um ein Kit, das für den Einsatz auf der Rennstrecke und für Clubrennen konzipiert ist, aber dank der DFV-Technologie auch hervorragendes Handling und Komfort auf dem Weg zu und von der Rennstrecke bietet.



Das Road & Track Kit mit DFV-Technologie ist ein Kit, das jetzt mit Porsche-spezifischen Einstellungen entwickelt wurde. Die DFV-Technologie wirkt wie ein High- und Low-Speed-Blow-Off-Ventil und mit einstellbarer Kompression und Rückprall sind die Zeiten der Kompromisse vorbei.
Dieses Kit funktioniert sowohl auf der Straße als auch bei hoher Geschwindigkeit auf Rennstrecken überraschend gut, egal ob bei Trackdays oder Rennen. Die Einstellungen wurden sowohl mit Shake Rigs als auch mit Tests durch Rennfahrer entwickelt, um sicherzustellen, dass die Öhlins-DNA vorhanden ist.

Diese Kits sind leichtgewichtig, die meisten Teile bestehen aus Aluminium, sie wurden korrosionsgetestet und haben eine beschränkte Garantie von zwei Jahren. Sie sind außerdem TÜV-geprüft.

Dieses Kit wurde speziell für den High-End-Rennsport entwickelt und ist auch vom TÜV zugelassen.

Technische Information:
• DFV (Doppelflussventil)
• Wiederaufbaubar
• Korrosions-Salzsprühnebel getestet (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• Höhenverstellbar
• 20 mm niedriger als Standard

Stoßdämpfer vorne:
• McPherson-Federbein
• Einzelner Entlüftungsregler
• Federvorspannungsversteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen

Stoßdämpfer hinten:
• Konventioneller Stoßdämpfer
• Einzelner Entlüftungsregler
• Federvorspannungsversteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen

Passform:
Porsche 996 GT3

Porsche 996 GT3S

Porsche 996 GT2

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Das Öhlins Road & Track-Sortiment für Porsche deckt einen Großteil aller 996- und 997-Modelle mit Kits für alle Bedürfnisse ab. Es ist ein Kit, das für den Trackday-Einsatz und Clubrennen entwickelt wurde, aber mit der DFV-Technologie bietet es auch hervorragendes Handling und Komfort auf dem Weg zu und von den Strecken.



Das Road & Track-Kit mit DFV-Technologie ist ein Kit, das jetzt mit Porsche-spezifischen Einstellungen entwickelt wurde. Die DFV-Technologie wirkt wie ein High- und Lowspeed-Blow-Off-Ventil und mit einstellbarer Druck- und Zugstufe sind die Zeiten der Kompromisse vorbei.
Dieses Kit funktioniert sowohl auf der Straße als auch bei hoher Geschwindigkeit auf Rennstrecken überraschend gut, egal ob es sich um Trackdays oder Rennen handelt. Die Einstellungen wurden sowohl mit Schüttelprüfständen als auch mit Tests von Rennfahrern entwickelt, um sicherzustellen, dass die Öhlins-DNA vorhanden ist.

Diese Kits haben ein leichtes Design mit den meisten Teilen aus Aluminium und wurden korrosionsgetestet und mit einer zweijährigen eingeschränkten Garantie geliefert. Außerdem sind sie TÜV-geprüft.

Dieses Kit ist speziell für den High-End-Rennsport entwickelt und auch TÜV-geprüft.

Technische Information:
• DFV (Doppelstromventil)
• Wiederaufbaubar
• Salzsprühnebel-Korrosionstest (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• Höhenverstellbar
• 20 mm niedriger als Standard

Stoßdämpfer vorne:
• McPherson-Federbein
• Einfacher Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit Original-Stützlagern

Stoßdämpfer hinten:
• Herkömmlicher Stoßdämpfer
• Einfacher Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit Original-Stützlagern

Passt:
Porsche 996 C4
Porsche 996 Turbo

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Das Öhlins Road & Track-Sortiment für Porsche deckt einen Großteil aller 996- und 997-Modelle mit Kits für alle Bedürfnisse ab. Es ist ein Kit, das für den Trackday-Einsatz und Clubrennen entwickelt wurde, aber mit der DFV-Technologie bietet es auch hervorragendes Handling und Komfort auf dem Weg zu und von den Strecken.



Das Road & Track-Kit mit DFV-Technologie ist ein Kit, das jetzt mit Porsche-spezifischen Einstellungen entwickelt wurde. Die DFV-Technologie wirkt wie ein High- und Lowspeed-Blow-Off-Ventil und mit einstellbarer Druck- und Zugstufe sind die Zeiten der Kompromisse vorbei.
Dieses Kit funktioniert sowohl auf der Straße als auch bei hoher Geschwindigkeit auf Rennstrecken überraschend gut, egal ob es sich um Trackdays oder Rennen handelt. Die Einstellungen wurden sowohl mit Schüttelprüfständen als auch mit Tests von Rennfahrern entwickelt, um sicherzustellen, dass die Öhlins-DNA vorhanden ist.

Diese Kits haben ein leichtes Design mit den meisten Teilen aus Aluminium und wurden korrosionsgetestet und mit einer zweijährigen eingeschränkten Garantie geliefert. Außerdem sind sie TÜV-geprüft.

Dieses Kit ist speziell für den High-End-Rennsport entwickelt und auch TÜV-geprüft.

Technische Information:
• DFV (Doppelstromventil)
• Wiederaufbaubar
• Salzsprühnebel-Korrosionstest (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• Höhenverstellbar
• 20 mm niedriger als Standard

Stoßdämpfer vorne:
• McPherson-Federbein
• Einfacher Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit Original-Stützlagern

Stoßdämpfer hinten:
• Herkömmlicher Stoßdämpfer
• Einfacher Entlüftungsregler
• Federvorspannungseinsteller
• Sprungfedern
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit Original-Stützlagern

Passt:
Porsche 996 C2

Für Montageanleitungen KLICKEN SIE HIER

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

POZMI00S1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern