Motormodifikationen und Upgrades
Verkauft als Paar
Passend für:
Porsche 912E – 1976
Porsche 914 – 1970 bis 1976
Hochleistungszylinderköpfe haben bei EMPI Tradition und die neuen Super-V-Typ-4-Zylinderköpfe führen das EMPI-Vermächtnis an Qualität, Geschwindigkeit und Innovation fort.
Ausgehend von qualitativ hochwertigen Gussteilen aus Europa machten sich die EMPI-Ingenieure in der hochmodernen EMPI-Maschinenwerkstatt in Anaheim, Kalifornien, an die Arbeit und rüsteten diese Typ-4-Köpfe mit Manley-Ventilen, Bronze-Silizium-Ventilführungen, gehärteten Ventilsitzen, robusten Ventilfedern und Halterungen aus .
Sämtliche Ventilsitzarbeiten werden auf unserer Zylinderkopfmaschine Rottler SG7MTS durchgeführt.
Ganz gleich, ob Sie Ihren VW umbauen oder Ihren Porsche im Hot Rod umbauen, Sie können sicher sein, dass diese Zylinderköpfe die Leistung erbringen, die Sie gesucht haben.
Merkmale der EMPI Super Vee Stock-Zylinderköpfe:
- Exklusive EMPI-Gussteile aus Europa
- Manley-Ventile – 42 mm Einlass / 36 mm Auslass
- Bronze-Silizium-Ventilführungen
- Gehärtete Ventilsitze
- Robuste Einzelventilfedern – Hergestellt in den USA aus japanischem Stahl
Bitte beachten Sie:
Super-V-Köpfe erfordern eine Bohrung von 94–96 mm
Passt auch
VW Typ 411/412
(Möglicherweise sind geringfügige Änderungen am Motorblech erforderlich.)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
039101351E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.
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- Luftfilter für hohen Durchfluss
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- Kit für kurze Schaltwege
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