Rohler

Adaptador de filtro de aceite giratorio para motores MY97-08.
Requiere filtro K&N HP-1007

Encaja:

Motores Porsche entre los años 1997-2008

Correa de remolque para deportes de motor, trasera.

Adecuado para:
Porsche 991.2 incluido. GT3... GT3RS... Turbo

• Hecho en Alemania !
• Fácil montaje en la rosca original
• Ancho de bucle de 50 mm
• 2150 kg Resistencia a la tracción de los bucles
• Ojal roscado de aluminio de alta resistencia fabricado con CNC

Tenga en cuenta: estas correas de remolque para deportes de motor solo deben usarse en la pista de carreras y no como una alternativa al remolque en la vía pública. Además, las correas de remolque no son adecuadas para fijar un vehículo a una furgoneta, un remolque o un dinamómetro de rodillos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

54630

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa de remolque para deportes de motor, DELANTERA.

Adecuado para:
Porsche 991.2 incluido. GT3... GT3RS... Turbo

• Hecho en Alemania !
• Fácil montaje en la rosca original
• Ancho de bucle de 50 mm
• 2150 kg Resistencia a la tracción de los bucles
• Ojal roscado de aluminio de alta resistencia fabricado con CNC

Tenga en cuenta: estas correas de remolque para deportes de motor solo deben usarse en la pista de carreras y no como una alternativa al remolque en la vía pública. Además, las correas de remolque no son adecuadas para fijar un vehículo a una furgoneta, un remolque o un dinamómetro de rodillos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

54630

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa de remolque para deportes de motor, delantera.

Adecuado para:
Porsche 991.1 incluido. GT3... GT3RS... Turbo

• Hecho en Alemania !
• Fácil montaje en la rosca original
• Ancho de bucle de 50 mm
• 2150 kg Resistencia a la tracción de los bucles
• Ojal roscado de aluminio de alta resistencia fabricado con CNC

Tenga en cuenta: estas correas de remolque para deportes de motor solo deben usarse en la pista de carreras y no como una alternativa al remolque en la vía pública. Además, las correas de remolque no son adecuadas para fijar un vehículo a una furgoneta, un remolque o un dinamómetro de rodillos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

54630-0

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa de remolque para deportes de motor, trasera.

Adecuado para:
Porsche 991.1 incluido. GT3... GT3RS... Turbo

• Hecho en Alemania !
• Fácil montaje en la rosca original
• Ancho de bucle de 50 mm
• 2150 kg Resistencia a la tracción de los bucles
• Ojal roscado de aluminio de alta resistencia fabricado con CNC

Tenga en cuenta: estas correas de remolque para deportes de motor solo deben usarse en la pista de carreras y no como una alternativa al remolque en la vía pública. Además, las correas de remolque no son adecuadas para fijar un vehículo a una furgoneta, un remolque o un dinamómetro de rodillos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

54630

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Polea de cigüeñal de aleación de palanquilla ( para conversiones de correa única )



Encaja:
Porsche 964 (89-94) (Buje Integrado)

Cubo integrado mecanizado en la polea.

• Repuesto para polea Porsche OE No 96410205001.
• Requiere cubo de conversión de correa simple (99310605180/1).
• También recomendamos nuestras mitades de polea de ventilador de palanquilla (3609001604).

La polea de cigüeñal de aluminio Billet para conversión de correa única es un componente automotriz meticulosamente elaborado y de alto rendimiento. Diseñado con palanquilla de aluminio de primera calidad, ofrece una resistencia y durabilidad superiores. Esta polea diseñada con precisión está diseñada específicamente para conversiones de una sola correa, lo que proporciona una transferencia de potencia perfecta y un rendimiento óptimo. Su construcción liviana asegura una masa rotacional reducida, lo que resulta en una mejor capacidad de respuesta del motor y una mejor experiencia de manejo en general. Actualice su Porsche con esta polea de cigüeñal excepcional y disfrute del equilibrio perfecto entre estilo y funcionalidad.

Números de referencia relacionados
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3609001401

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Refuerzo de montaje de cremallera de dirección. Incluye el puntal de aluminio anodizado billet y 2 tornillos de montaje nuevos.



Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Se adapta a todos los coches RHD o LHD.

Este kit fue diseñado originalmente por Porsche y se instaló en los 993 que venían con las llantas opcionales de 18".
Es una actualización recomendada para cualquier automóvil '92-'98 964/993, independientemente del tamaño de los neumáticos.

Tenga en cuenta: las cremalleras de dirección en 89-91 964 son diferentes a las de los autos 964 y 993 posteriores. Las líneas hidráulicas interfieren ligeramente con la colocación de la riostra, por lo que las líneas deben empujarse/doblarse suavemente y la riostra debe montarse con el lado al ras hacia abajo para acomodarla.

Números de referencia relacionados
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3602101601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Polea de correa simple de cigüeñal de aleación de palanquilla.
Para coches sin aire acondicionado



Encaja:
Porsche 911 1976-89

Diámetro: 126 mm

Reemplazo para los siguientes números Porsche OE 93010202801, 93010202809, 93010202804, 93010202808, 93010212602, 93010202301, 93010202303, 93010202305, 9301020170 4, 93010201707,

La polea de cigüeñal de aluminio Billet para conversión de correa única es un componente automotriz meticulosamente elaborado y de alto rendimiento. Diseñado con palanquilla de aluminio de primera calidad, ofrece una resistencia y durabilidad superiores. Esta polea diseñada con precisión está diseñada específicamente para conversiones de una sola correa, lo que proporciona una transferencia de potencia perfecta y un rendimiento óptimo. Su construcción liviana asegura una masa rotacional reducida, lo que resulta en una mejor capacidad de respuesta del motor y una mejor experiencia de manejo en general. Actualice su Porsche con esta polea de cigüeñal excepcional y disfrute del equilibrio perfecto entre estilo y funcionalidad.


Números de referencia relacionados
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3609001403

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Media polea de ventilador negra de aluminio billet para conversiones de cubo de correa simple.



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Repuesto para Porsche OE números 96410651102, 93010650900, 93010651000,

La polea de aluminio de una sola correa del ventilador es un componente compacto y liviano diseñado para transferir eficientemente la potencia del motor al ventilador de enfriamiento. Su elegante construcción de aluminio garantiza la durabilidad al mismo tiempo que reduce el peso total, lo que permite mejorar el rendimiento del motor y mejorar la eficiencia del combustible. Con su diseño aerodinámico, esta polea ofrece un funcionamiento fiable y suave, lo que contribuye al funcionamiento óptimo del sistema de refrigeración.

Números de referencia relacionados
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3609001604

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Polea de cigüeñal de aleación de palanquilla ( para conversiones de correa única )
Opción para coches que conservan el aire acondicionado.



Encaja:
Porsche 964 (89-94) (con aire acondicionado)

• Repuesto para 96410205001.
• Para uso con cubo OEM de acero o cubo de repuesto (96410205001/2).
• Requiere cubo de conversión de correa simple (99310605180/1).
• También recomendamos nuestras mitades de polea de ventilador de palanquilla (3609001604).

La polea de cigüeñal de aluminio Billet para conversión de correa única es un componente automotriz meticulosamente elaborado y de alto rendimiento. Diseñado con palanquilla de aluminio de primera calidad, ofrece una resistencia y durabilidad superiores. Esta polea diseñada con precisión está diseñada específicamente para conversiones de una sola correa, lo que proporciona una transferencia de potencia perfecta y un rendimiento óptimo. Su construcción liviana asegura una masa rotacional reducida, lo que resulta en una mejor capacidad de respuesta del motor y una mejor experiencia de manejo en general. Actualice su Porsche con esta polea de cigüeñal excepcional y disfrute del equilibrio perfecto entre estilo y funcionalidad.


Números de referencia relacionados
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3609001402

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapas de árbol de levas de aleación, INFERIORES. Plata anodizada. Hecho de aleación de palanquilla CNC.
JUEGO DE 2



Encaja:
Porsche 993 1994-98

Ahora una solución permanente para las tapas de válvulas superiores o inferiores de plástico de fábrica Porsche 993 propensas a fugas. Con el tiempo, los ciclos de calor del motor hacen que las tapas de válvulas de plástico se separen alrededor de las camisas de los pernos de aluminio, provocando una fuga de aceite. Nuestras cubiertas de válvulas superiores o inferiores de carreras de repuesto 993 están mecanizadas con precisión a partir de palanquilla de aluminio de calidad aeronáutica. Estas cubiertas corrigen permanentemente el problema y ayudan a que su motor funcione más fresco al disipar el calor del motor de manera más eficiente debido a su composición de aluminio y superficies con aletas.

• Nunca fugas
• Nunca deformarse
• Motor en marcha más frío
• Carreras duraderas
• Mecanizado CNC de precisión
• Atornillado recto
• Billet de aluminio 6061-T6 (no fundido)

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 18

Números de referencia relacionados
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99310511607SIL

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapas de árbol de levas de aleación, SUPERIOR. Negro anodizado. Hecho de aleación de palanquilla CNC.
JUEGO DE 2



Encaja:
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo

Ahora una solución permanente para las tapas de válvulas superiores o inferiores de plástico de fábrica Porsche 993 propensas a fugas. Con el tiempo, los ciclos de calor del motor hacen que las tapas de válvulas de plástico se separen alrededor de las camisas de los pernos de aluminio, provocando una fuga de aceite. Nuestras cubiertas de válvulas superiores o inferiores de carreras de repuesto 993 están mecanizadas con precisión a partir de palanquilla de aluminio de calidad aeronáutica. Estas cubiertas corrigen permanentemente el problema y ayudan a que su motor funcione más fresco al disipar el calor del motor de manera más eficiente debido a su composición de aluminio y superficies con aletas.

• Nunca fugas
• Nunca deformarse
• Motor en marcha más frío
• Carreras duraderas
• Mecanizado CNC de precisión
• Atornillado recto
• Billet de aluminio 6061-T6 (no fundido)

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 16

Números de referencia relacionados
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99310511505BLK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapas de valvulas de motor JUEGO DE 2 SUPERIORES en aluminio billet.
JUEGO DE 2



Encaja:
Porsche 964 1989-94

Las tapas de válvulas del motor Porsche 964 están hechas de aluminio billet mecanizado CNC. Los beneficios de usar tapas de válvulas de aluminio macizo mecanizado CNC son que son más duraderas y resistentes a la corrosión que las tapas de fábrica. También tienen bordes achaflanados y una junta hermética que ayuda a evitar fugas de aceite. Las tapas de válvula 964 reemplazan las tapas de fábrica frágiles y con fugas y aceptan juntas OEM reutilizables. Con un acabado resistente a la corrosión, bordes achaflanados y ajuste hermético de la junta, estas son simplemente una de las mejores tapas de válvulas del mercado, brindando seguridad y optimización en el compartimento del motor de su 911.

Números de referencia relacionados
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96410511503

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapas de válvulas de motor JUEGO DE 2 Aluminio Billet, INFERIOR .
JUEGO DE 2.



Encaja:
Porsche 964 1989-94

Las tapas de válvulas del motor Porsche 964 están hechas de aluminio billet mecanizado CNC. Los beneficios de usar tapas de válvulas de aluminio macizo mecanizado CNC son que son más duraderas y resistentes a la corrosión que las tapas de fábrica. También tienen bordes achaflanados y una junta hermética que ayuda a evitar fugas de aceite. Las tapas de válvula 964 reemplazan las tapas de fábrica frágiles y con fugas y aceptan juntas OEM reutilizables. Con un acabado resistente a la corrosión, bordes achaflanados y ajuste hermético de la junta, estas son simplemente una de las mejores tapas de válvulas del mercado, brindando seguridad y optimización en el compartimento del motor de su 911.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96410511603

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Polea de submarcha amortiguada armónicamente . Amortigua/reduce los armónicos internos del motor para mejorar el rendimiento, la eficiencia y la longevidad del motor.
reemplazo para OE 99710224101


Se adapta a todos los modelos Porsche 986, 996, 987, 997 EXCEPTO 2.9L (patrón de polea de cigüeñal con orificios múltiples), motores DFI, GT2, GT3 y Turbo.

Aumente la potencia de su motor al reducir el consumo de los elementos auxiliares del motor, es decir, la bomba de dirección asistida, el aire acondicionado, la bomba de agua y el alternador, ralentizándolos y reduciendo la potencia que utilizan.

La polea de submarcha es uno de los retornos más baratos por el dinero gastado en lo que respecta al rendimiento real y las ganancias de potencia para los autos de uso en pista y en la calle.

Herramienta de instalación (llave) incluida, se recomienda el nuevo perno de polea del cigüeñal OEM, pero no se incluye con este producto.

Añade la correa de transmisión para los coches con polea de transmisión inferior con aire acondicionado Porsche 996/Boxster 986/997 99610215199/1.

Números de referencia relacionados
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3609001608

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 4 cojinetes de tubo de torsión
Cuatro bloques de cojinetes de aluminio anodizado incluidos en un juego.

Tamaño del eje: 24,4 mm . Mida antes de realizar el pedido.



Encaja:
Porsche 944/S/S2/Turbo '82-91

Los cojinetes del tubo de torsión 944 no han estado disponibles en Porsche ni como mercado secundario. El tubo de torsión nuevo de fábrica cuesta más de £ 3000, lo que siempre es demasiado para 944 ya que el precio del automóvil es muy bajo. Entonces, este producto sería una solución para 944 con cojinetes de tubo de torsión desgastados. El rodamiento se puede usar tanto en la calle como en las carreras. Se utiliza para reconstruir cualquier tubo de torsión 944.

Se ajusta a la pieza número 1 del diagrama.

Números de referencia relacionados
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3601109441

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

JUEGO DE 2 Soportes de transmisión / caja de cambios Fast Road Performance. Diseño semisólido.



Encaja:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán

Actualización simple y fácil a soportes de transmisión OE defectuosos. Perfectamente equilibrado sin comprometer la comodidad y el ruido en la cabina.

Números de referencia relacionados
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3609309627

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soportes de motor de alto rendimiento (PAR). Incluye dos tuercas M12 x 1,75



Insertos separados disponibles para diferentes densidades.
Clasificaciones costeras 65A Street (disponibles por separado)
Clasificaciones costeras 75A Fast Road (incluidas en los soportes del motor)
Clasificaciones de costa 85A Track (disponible por separado)

Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 993 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3

Tenga en cuenta: las roscas deben tratarse con loctite antes de la instalación (no se vende con el producto).

Reemplazar los soportes del motor de fábrica con estos soportes semisólidos de alto rendimiento disminuirá drásticamente el movimiento del motor, lo que resultará en una mejor aceleración y manejo de su Porsche.

Los soportes mecanizados por CNC con casquillos de PU son absolutamente imprescindibles para cualquier automóvil en la pista o en la calle. Muy fácil de reemplazar por parte de aficionados al bricolaje experimentados.

Para consultar el artículo/guía de montaje mundial del 911 y Porsche en formato PDF, HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
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3609309625

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La polea de transmisión inferior liviana está hecha de aluminio 6061-T6. Ofrece HP y TQ mejorados al reducir la resistencia de la bomba de dirección asistida, A/C, bomba de agua y alternador.

Diámetro exterior de la polea: 123 mm (medido de costillas a costillas)

Aumente la potencia de su motor al reducir el consumo de los elementos auxiliares del motor, es decir, la bomba de dirección asistida, el aire acondicionado, la bomba de agua y el alternador, ralentizándolos y reduciendo la potencia que utilizan.

La polea de submarcha es uno de los retornos más baratos por el dinero gastado en lo que respecta al rendimiento real y las ganancias de potencia para los autos de uso en pista y en la calle.

Herramienta de instalación (llave) incluida, se recomienda el nuevo perno de polea del cigüeñal OEM, pero no se incluye con este producto.

Polea de repuesto para piezas originales de Porsche No. 99610211563

Encaja:
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche boxster 986
Porsche boxster 987
Porsche Caimán 987C

**Tenga en cuenta que necesitará un nuevo cinturón de polea más corto que puede comprarnos.
99610215199/1
Polea de accionamiento inferior con aire acondicionado - 2100 mm

99610215198/1
Bajo polea motriz sin aire acondicionado - 1905mm

Instrucciones de instalación de la polea Underderive - HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
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3609001601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de montaje superior de placa de inclinación delantera ajustable - Sellado para Porsche 993/964

JUEGO DE 2.

Encaja:
Porsche 964 / 993*

* Para automóviles con amortiguadores Boge de fábrica, llame para obtener detalles sobre el equipamiento.

** Para 993 con soportes de puntal de fábrica, se requieren pernos de montaje de puntal más largos (m8x25 mm). Se adapta a los kits Bilstein PSS9/10, suspensión KW y suspensión Ohlins perforando el rodamiento central un poco más grande.

Placas de inclinación/soportes de puntal: en condiciones extremas, como carreras en carretera y autocross, se requiere una inclinación negativa para mantener la mayor parte posible de la zona de contacto del neumático en la carretera. Los soportes de suspensión originales no le permitirán lograr la cantidad necesaria de inclinación negativa requerida para este tipo de conducción de alto rendimiento. Las placas de inclinación selladas incorporan cojinetes esféricos revestidos de teflón para deportes de motor y eliminan la retroalimentación confusa asociada con los soportes de goma de fábrica.

- Vida útil de los rodamientos drásticamente aumentada gracias a los sellos climáticos GT3 integrados de fábrica.
- Rodamientos esféricos revestidos de teflón para deportes de motor.
- Soporte de rodamiento rígido, no encajado como algunos productos disponibles.
- Se puede utilizar con todos los puntales de fábrica y de posventa, incluidas las unidades no ajustables de fábrica.
- Longitudes de perno más largas para permitir una fácil instalación de la barra de puntal.
- Totalmente reconstruible
- Construcción de aluminio anodizado 6061 mecanizado por CNC con herrajes de acero inoxidable.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3602509641

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placas de resorte de repuesto con extremos de varilla de precisión sin fricción. Fácil ajuste de los ángulos de punta sin afectar la inclinación.



(Tenga en cuenta que las placas de resorte originales de Porsche OE números 96433106008 / 96433106010 ya no están disponibles, por lo que son una excelente alternativa)

La rótula de precisión también mejora la retroalimentación del conductor y mantiene la configuración de alineación para un mejor manejo.
Las placas están fabricadas con aleación de acero y niqueladas para mayor solidez y resistencia a la corrosión.

Permite ajustes de camber de hasta -4,5 grados. Montaje con ranura en la parte superior para un ángulo de inclinación de más de -1,5 grados.

El precio es JUEGO DE 2

Encaja:
Porsche 964
Porsche 993

Producto de automovilismo

Números de referencia relacionados
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3602609641

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 6 bielas de conexión. Porsche 993 Turbo / 996 TURBO JUEGO DE 6



Estos son acero cromado forjado 4340 con pernos de varilla de 3/8 de alta resistencia.

Longitud: 5.000 pulgadas / 127.00 mm
Estilo: PRO-H
Perno: 3/8
Materiales: Forjado 4340
Ancho del pasador: 0,768 pulgadas/19,51 mm
Ancho grande 0,744 pulgadas/18,90 mm
Gran diámetro: 2,2840 pulgadas/58,014 mm
Diámetro del pasador: 23 mm
Total/Rotar/Recip (gr)* 535 / 374 / 161

Encaja:
Porsche 993 Turbo
Porsche 996 Turbo

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Diagrama de referencia nº 10

Números de referencia relacionados
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99610397570

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bielas de conexión JUEGO DE 6. Porsche 911 3.0L / SC JUEGO DE 6



Estos son acero cromado forjado 4340 con pernos de varilla de 3/8 de alta resistencia.

Longitud: 5.030 pulgadas/127,75 mm
Estilo: PRO-H
Perno: 3/8
Materiales: Forjado 4340
Ancho del pasador: 1.000 pulgadas/25,40 mm
Ancho grande 0,856 pulgadas/21,74 mm
Gran diámetro: 2,2050 pulgadas/56,007 mm
Diámetro del pasador: 22 mm
Total/Rotar/Recip (gr)* 553 / 384 / 169

Encaja:
Porsche 911 1978-83 3.0L

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Diagrama de referencia nº 16.

Números de referencia relacionados
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93010397400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bielas SET DE 6. Porsche 911 2.0L / 2.2L
JUEGO DE 6



Estos son de acero cromoly forjado 4340 con pernos de varilla de 3/8 de alta resistencia.

El perno es de 3/8'' y su torque es de 75N.M.

Longitud: 5.120 pulgadas / 130,00 mm
Estilo: PRO-H
Perno: 3/8
Materiales: Forjado 4340
Ancho del pasador: 1.000 pulgadas / 25,40 mm
Ancho grande 0,854 pulgadas/21,69 mm
Diámetro grande: 2,4019 pulgadas/61,008 mm
Diámetro del pasador: 22 mm
Total/Rotación/Receta (gr)* 568 / 399 / 169

Encaja:
Porsche 911 2.0L
Porsche 911 2.2L

Números de referencia relacionados
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91110301321

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Placa de retención de rodamientos para transmisiones 915

Encaja:
Porsche 911 '72-'86 (No para cajas de cambios de 4 velocidades)

• Mecanizado de precisión
• Mejor soporte para los cojinetes del eje principal y del piñón
• El diseño mejorado incorpora una ranura de aceite que promueve una mayor lubricación de los cojinetes del eje de entrada
• Espacios libres sustanciales para facilitar el montaje
• Ajuste perfecto para rodamientos y montaje.
• Mucho más fuerte que el diseño original de dos piezas.

Reemplaza las piezas 915 302 121 03 y 915 302 123 03

Notas:
No utilice las arandelas de seguridad de fábrica.
Para usar solo con el rodamiento de piñón de 4 puntos con brida de 4 mm 999.052.030.00

Números de referencia relacionados
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91530212303

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Polea de correa trapezoidal del cigüeñal 116,5 mm.



Encaja:
Porsche 911 08/1968-75 (no sportomatic)
Porsche 914 1970-76

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 15

Números de referencia relacionados
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91110201750

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tuercas de rueda PAQUETE DE 20 - ligeras Titanio Porsche 911 1965-89 / 964 / 993 / 944 / 968 / 928 / 924



PAQUETE DE 20

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Porsche 924

Números de referencia relacionados
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99918200350

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de eliminación del eje de equilibrio.

Para ayudar a quitar toda la correa del eje de equilibrio y los productos auxiliares en 944/968, que es la única forma de hacer que el motor funcione más suavemente (después de haber quitado eso, estos tapones para tapar los orificios del motor, para que no se escape por donde los ejes solían ser).

Por lo tanto, el motor seguirá funcionando sin toda esa correa del eje de equilibrio y sus accesorios, tal vez un poco más duro, pero ahorrará un poco de potencia al no tener que conducir todas esas cosas y el peso del motor. (La sincronización del cigüeñal/árbol de levas está en una correa de distribución separada en 944/968)
Repuesto Porsche número de pieza 94410292300.

Encaja:

• Motores Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88 M44.40
• Motores Porsche 924S 2.5L 1987-88 M44.10
• Motores Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91 M44.41
• Motores Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1987-91 M44.52
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>> Motores M44.52
• Motores Porsche 968 3.0L 1992-94 M44.43
• Motores Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95 M44.43
• Motores Porsche 968 CS 3.0L 1993-95 M44.43
• Motores Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94 M44.43

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Diagrama de referencia nº 1

Números de referencia relacionados
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3609509441

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Este kit adaptador es para actualizar los frenos delanteros 944, 968 o 964 a pinzas y rotores Big Red o M030.
Juego de 2 soportes

Porsche 964 C2 / C4
Porsche 944 S2/Turbo '87-
Porsche 968

Tenga en cuenta:

Use rotor de freno de 304 × 32 mm con los siguientes modelos de pinza: 944 / 968 M030, 928 GT / S4 o 993 C2 / C4
Código de referencia de los rotores: 928-351-044-60 y 928-351-043-60

Use rotor de freno de 322 × 32 mm con los siguientes modelos de pinzas: 928 GTS, 964 RS / Turbo, Porsche 993 Turbo.
Código de referencia de los rotores: 965-351-046-00 y 965-351-045-00

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3604109442

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Tornillos de rueda ligeros de titanio para Porsche 986 / 996 / 997 / 991 / 981 / 992 / 718 / 970 (PACK DE 20) Tamaño estándar

Pernos de rueda de titanio livianos, 2/3 del peso de los pernos de rueda de fábrica.

Este es un juego de pernos de repuesto sencillo para los Porsche refrigerados por agua actuales. Utiliza el asiento de bola flotante estilo fábrica y utiliza una cabeza de 19 mm como el perno original.

CARACTERÍSTICAS
Perno de orejeta 14X1.50 28 mm
Asiento de bola flotante de fábrica
Todo titanio
Peso rotacional reducido
Resistente a la corrosión

Encaja:
Todos los Porsche desde 1998 en adelante.

(no para automóviles con ruedas con bloqueo central)

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99736120000

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Enlaces de caída frontal ajustables. Reemplazo para 99634306904, 99634307004,
99134306902, 99134307002,
JUEGO DE 2




Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Caimán
Porsche 996 Carrera C2
Porsche 997 Carrera C2
Porsche 991 Carrera C2 / C4 No para PDDC y PASM

Actualice su barra estabilizadora delantera original con este simple perno que reemplaza los eslabones de caída de fábrica.
Los extremos de las varillas roscadas izquierda y derecha permiten un ajuste de longitud sencillo para eliminar la precarga de la barra estabilizadora. Extremos de varilla revestidos de teflón, de precisión y de tamaño correcto para un funcionamiento suave y silencioso, larga vida útil y alta confiabilidad.
Elimina los casquillos de plástico del eslabón de caída que cumplen con las normas de fábrica y que se desvían bajo la carga y se desgastan rápidamente. Los espaciadores de acero inoxidable de alta desalineación permiten un funcionamiento superior sin ataduras y resistencia a la corrosión. Conecta con precisión la barra estabilizadora original o ajustable al conjunto del puntal delantero para mejorar la retroalimentación y la respuesta de la barra estabilizadora.
La longitud total es ajustable para adaptarse a los requisitos de la barra estabilizadora original o ajustable.
Ahora disponibles botas de extremo de varilla para sellar la suciedad y la humedad. Requiere 4 botas L de cada una.
Nota para automóviles C4: debido a las restricciones del eje delantero, es posible que los brazos abatibles no alcancen los ajustes más rígidos en una barra estabilizadora delantera ajustable.

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360230996F

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Adaptador giratorio de filtro de aceite de alto flujo.



Encaja:
Porsche 955 Cayenne S V8 MY03-06
Porsche 955 Cayenne Turbo MY03-06

Adaptador de filtro de aceite giratorio para usar con el filtro giratorio K&N (HP-1007)

Lubrique ambas juntas tóricas con aceite nuevo y llene previamente el filtro de aceite.
Filtro de aceite a apretar hasta 25 Nm.

Kit de cárter de aceite de 2 cuartos de galón (1,89 litros).
Modelos: modelos Boxster, Cayman, 996 y 997 (excluye modelos GT3 y turboalimentados).



Este kit se utiliza mejor en vehículos de pista, ya que la distancia al suelo se convertirá en un problema debido a la extensión.

La limpieza y la aireación en el cárter de aceite se han identificado como un problema en los modelos 996, 997 y Boxster que experimentan altas fuerzas G en la pista de carreras. Motorsports Kit de cárter de aceite de cárter profundo de 2 cuartos para todos los Porsche 986/996/987/997 (excluyendo los modelos GT3, GT2 Turbo y DFI). Este kit de sumidero profundo es una extensión agregada al cárter de aceite original, que aumenta la capacidad de aceite en 2 cuartos, lo que ayuda con los problemas de escasez de aceite que estos vehículos suelen tener.

El kit incluye:
- Extensión de sartén de 2 cuartos
- Espaciador de toma de aceite
- Pernos de cabeza hexagonal extendida (x15)
- Separadores de aluminio para bafle (x3)
- Trampa de aceite inoxidable
Por favor ordene extra
1 x 703141410 Compuesto de sellado universal Reinzosil
2 x 99710701600 Tubos de aceite

Encaja:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Caimán
Nota: este kit no es compatible con 996 Turbo, 996 GT2, 996 GT3, 997 Turbo, 997 GT2, 997 GT3.

Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ

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996107032XX

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Montaje de goma delantera de horquilla. JUEGO DE 2
El artículo está fabricado en aluminio de la serie 6082 con un cojinete esférico de cromo/teflón libre de mantenimiento. El rodamiento es la serie de deportes de motor de la más alta calidad.



Reemplazo para 95134102301, 95134102300, 95134102330,

Encaja:
Porsche 944/S/S2/Turbo 1985-91
Porsche 968 1992-95

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3602409441

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Kit adaptador de pinza de freno para freno M030. Juego de 2 soportes

El juego de adaptadores de pinza de freno sirve para instalar frenos delanteros grandes 'M030' para reemplazar las pinzas de freno de hierro fundido.

Las pinzas delanteras de aluminio de cuatro pistones y los rotores de 304 x 32 mm se pueden encontrar en los siguientes modelos de Porsche:

Porsche 944 S2 y Turbo con opción M030.
Porsche 968 con opción M030.
Porsche 928 GT/S4.

Código de referencia para los rotores delanteros izquierdo y derecho: 928.351.043.61 y 928.351.044.61

Nota : Los discos de freno de 304 x 32 mm deben instalarse con un anillo centrador del rotor de freno (no incluido en el precio)

Encaja:
Porsche 944 1987-89



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3604109441

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Este kit adaptador es para actualizar los frenos traseros de Porsche 911 '74-89 a las pinzas y rotores traseros de 996 C2.
Juego de 2 soportes

Porsche 911 1974-89 (con llantas de 17" o más grandes)

Tenga en cuenta: su automóvil debe estar equipado con ruedas de 17 "o más grandes por razones de espacio libre

Código de referencia para los discos de freno C2 de 299 x 24 mm: 996.352.401.04

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3604109112

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