Diferencias de carrera
Nos impulsa nuestra pasión por la conducción de alto rendimiento. Establecidos para abordar las necesidades de las carreras, tanto las nuestras como las de otros entusiastas, ¡nuestros productos están diseñados por conductores para conductores!
Dominamos el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos. Nuestro equipo está realmente dedicado y se esfuerza continuamente por lograr mejoras tecnológicas.
Creemos que las piezas del tren motriz de rendimiento deben ser asequibles para todos, por lo que nuestra misión es reflejar eso en nuestros precios, al tiempo que brindamos la más alta calidad.
Nuestra visión es convertirnos en una parte integral de la comunidad mundial de tuning ofreciendo productos de alta calidad que servirán perfectamente a los conductores durante muchos años.
Nuestra filosofía es simple y se basa en los siguientes principios:
- Diseñado por conductores para conductores: desarrollamos y probamos todos nuestros productos nosotros mismos. buscar comentarios de los clientes para asegurarnos de satisfacer sus necesidades
- Producción de alta precisión: invertimos en las últimas máquinas y herramientas CNC.
- Materiales de primera calidad: solo utilizamos materiales certificados que se someten a un tratamiento térmico químico para una máxima durabilidad.
- Trabajo en equipo: amamos el trabajo que hacemos, integrando a todos los miembros del equipo donde cada individuo importa.
- ¡Nunca deje de lado ninguno de estos principios, ya que brindan un rendimiento superior!
Encaja:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2012 a 2019
Revitalice el rendimiento de su vehículo:
RacingDiffs presenta la solución definitiva para restaurar el rendimiento original de su Porsche 991 y 991.2 GT3/GT3 RS. Nuestro paquete de embrague LSD está meticulosamente diseñado para rejuvenecer su automóvil cuando las placas de fábrica están desgastadas, eliminando la necesidad de un reemplazo completo de la transmisión.
Evite gastos innecesarios:
La configuración de fábrica de Porsche no ofrece placas de repuesto, lo que obliga a los propietarios a reemplazar toda la transmisión, una tarea inmensamente costosa e innecesaria. Con RacingDiffs, reemplace solo lo que sea necesario, garantizando que otros componentes de la caja de cambios que funcionan perfectamente permanezcan intactos, ahorrándole enormes costos.
Capa superior de fricción de molibdeno y cerámica:
A diferencia de las placas de fábrica que vienen con material de fricción similar al papel, las placas de embrague RacingDiffs están fortificadas con una capa de fricción superior de molibdeno y cerámica. Esta mejora garantiza un rendimiento robusto y duradero, superando sustancialmente a los materiales convencionales utilizados en las placas estándar.
Tecnología resistente y probada en carreras:
Abrace la confianza de la tecnología probada en carreras. Nuestro paquete de embrague LSD está diseñado para un rendimiento de servicio pesado, brindando una opción resistente y confiable para aquellos que requieren lo mejor en tecnología de carreras. Equipe su Porsche con componentes diseñados para ofrecer durabilidad y un rendimiento excepcional en condiciones de conducción rigurosas.
El kit incluye:
Innovador y Eficiente:
Los discos de embrague están estratégicamente perforados para una refrigeración y viscosidad óptimas, evitando la acumulación no deseada de aceite y garantizando un funcionamiento constante y eficiente en diversas condiciones de conducción. Confíe en un paquete de embrague que ejemplifica la ingeniería innovadora y el máximo rendimiento.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placas de fricción sólo debe ser instalado por alguien con el conocimiento y la experiencia pertinentes.
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Encaja:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006 (todos los motores con caja de cambios de 6 velocidades)
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010 (todos los motores con caja de cambios de 6 velocidades)
¿Cómo saber si sus cojinetes diferenciales necesitan ser reemplazados?
El ruido característico del diferencial/transmisión se produce durante la aceleración y la inercia (freno del motor). Para distinguir el ruido del cojinete del diferencial del ruido del cojinete de la rueda, gire de izquierda a derecha como si estuviera calentando los neumáticos para una carrera.
Si el ruido cambia de intensidad, entonces es un cojinete de rueda. Si la intensidad del ruido sigue siendo la misma, significa que es necesario reemplazar los cojinetes del diferencial.
Los componentes RacingDiffs son de calidad OEM.
El juego de diferencial delantero también se adapta a los siguientes modelos:
Volkswagen Touareg 2002-2010 (todos los motores con caja de cambios de 6 velocidades)
Audi Q7 pre-facelift 2005-2010 (todos los motores con caja de cambios de 6 velocidades)
Porsche Cayenne 2003-2010 (todos los motores con caja de cambios de 6 velocidades)
El kit incluye:
1 x manga de aplastamiento
1 x Cojinete de piñón pequeño
1 rodamiento de piñón grande.
2 rodamientos laterales.
1 x sello de aceite de brida de entrada
2 sellos de aceite de brida de salida
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534920160
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Kit de actualización de placa de fricción, diferencial de deslizamiento limitado (LSD)
Encaja:
Porsche 944 - 1982 a 1987 (Principios)
Porsche 944 - 1988 a 1990 (Último)
Para automóviles con Porsche LSD instalado - Código de opción M220 (Diferencial de bloqueo 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.
Las placas de embrague RacingDiffs Performance LSD se ajustan a la unidad OEM Porsche (ZF) LSD sin ninguna modificación:
Los discos de embrague están perforados para una mejor refrigeración y una gran viscosidad para resistir la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de oreja de perro, ya que es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran la refrigeración con respecto a los discos macizos. Lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.
Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia a nuestros productos de cualquier otro en el mercado.
Durante los pasos finales de producción, las placas de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la mejor relación entre el coeficiente de fricción y la durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, proporcionando a nuestras placas de embrague la mejor longevidad posible.
Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.
Todas nuestras placas de embrague se someten a pruebas exhaustivas y actualmente se utilizan en varios autos de carreras en toda Europa y EE. UU., incluyendo pista, escalada y rally.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92833255500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Encaja:
Porsche 911 Carrera - 1972 a 1989
Porsche 944 Primeros modelos - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1991 a 1995
Solo para automóviles con código de opción - M220 (diferencial de bloqueo 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.
¿Qué es el ángulo de rampa LDS?
Los ángulos de rampa determinan principalmente el comportamiento del LSD al acelerar y frenar. A menudo se les conoce como 1 vía, 1,5 vías y 2 vías, estos términos se refieren a cuándo se bloquea el diferencial.
El conjunto de rampa multivariante LSD (placas de presión) proporciona 3 posiciones de ángulo de rampa diferentes:
30°/30°
30°/60°
50°/65°
Las placas de presión están hechas de un material forjado para una máxima resistencia.
El acabado CNC de alta precisión proporciona una instalación Plug & Play
Tratamiento térmico químico para una alta durabilidad y resistencia al desgaste
¿Por qué el set Rampa multivariante es imprescindible para todo tipo de carreras?
Este conjunto combinado con nuestro conjunto de embrague Performance es la última actualización de rendimiento de LSD. Te permite ajustar tu diferencial desde un 25% hasta un 100% de bloqueo en 2 vías o 1,5 vías. Al alterar la configuración del ángulo de la rampa, usted controla qué tan rápido y efectivamente se bloquea el diferencial. No necesita varios diferenciales, ya que ajustar este de acuerdo con los requisitos de su pista garantizará el éxito.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92833251100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2018
Para automóviles con código de opción - P1Y1 (Bloqueo de diferencial, trasero, bloqueo de diferencial central)
Muchos propietarios de Cayenne informan de sonidos y vibraciones "crujientes" en el eje trasero, sin que los concesionarios locales les hayan dado solución. Los distribuidores afirman que todos esos sonidos que provienen del diferencial trasero son "normales", pero ese ruido ciertamente no es normal.
Se estudió este problema y se concluyó que proviene de placas de embrague desgastadas del diferencial de deslizamiento limitado (LSD). Como estos no están disponibles como piezas de repuesto, producimos nuestro propio paquete de reemplazo del embrague trasero LSD.
Nuestra tecnología de producción está bien probada y aprobada por California Motorsports, una empresa especializada en la reconstrucción de transmisiones Porsche.
En lugar de comprar un nuevo diferencial trasero súper caro para su Cayenne, que eventualmente también se estropeará, puede reparar el suyo. No solo eso, con este set de reparación de LSD, resolverás este problema para siempre.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Encaja:
Porsche 997 - Caja de cambios manual
Porsche 991 - Caja de cambios manual
Porsche 987 Boxster / Cayman - Caja de cambios manual
Porsche 981 Boxster / Cayman - Caja de cambios manual
Porsche 718 (982) Boxster Cayman - Caja de cambios manual
Para automóviles con Porsche LSD instalado - Código de opción M220 (Diferencial de bloqueo 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.
Nuestras placas también brindan más agarre y una durabilidad superior, lo que las convierte en una necesidad absoluta para todos los que visitan la pista con regularidad.
Las placas de embrague RacingDiffs Performance LSD se adaptan a la unidad OEM Porsche LSD sin modificaciones:
Este equipo contiene:
4 discos de embrague/fricción
4 placas de acero para orejas de perro Hardcore.
Los embragues están perforados para un mejor enfriamiento y una gran viscosidad para resistir la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de orejas de perro.
Es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran el enfriamiento sobre los discos macizos, lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.
Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia a nuestros productos de cualquier otro en el mercado.
Durante los pasos finales de producción, las placas de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la mejor relación entre el coeficiente de fricción y la durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, proporcionando a nuestras placas de embrague la mejor longevidad posible.
Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.
Todas nuestras placas de embrague se someten a pruebas exhaustivas y actualmente se utilizan en varios autos de carreras en toda Europa y EE. UU., incluyendo pista, escalada y rally.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
Encaja:
Porsche 997 PDK
Porsche 991 PDK
Porsche 981 Boxster / Caimán PDK
Porsche 718 (982) PDK
Para automóviles con Porsche LSD instalado - Código de opción M220 (Diferencial de bloqueo 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.
Nuestras placas también brindan más agarre y una durabilidad superior, lo que las convierte en una necesidad absoluta para todos los que visitan la pista con regularidad.
Las placas de embrague RacingDiffs Performance LSD se adaptan a la unidad OEM Porsche LSD sin modificaciones:
Este kit contiene:
4 discos de embrague/fricción de cerámica Moly-
4 placas de acero para orejas de perro Hardcore.
Los embragues están perforados para un mejor enfriamiento y una gran viscosidad para resistir la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de orejas de perro.
Es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran el enfriamiento sobre los discos macizos, lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.
Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia a nuestros productos de cualquier otro en el mercado.
Durante los pasos finales de producción, las placas de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la mejor relación entre el coeficiente de fricción y la durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, proporcionando a nuestras placas de embrague la mejor longevidad posible.
Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.
Todas nuestras placas de embrague se someten a pruebas exhaustivas y actualmente se utilizan en varios autos de carreras en toda Europa y EE. UU., incluyendo pista, escalada y rally.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Encaja:
Porsche 993
Porsche 996/turbo/GT3
Porsche 997 GT3
Para automóviles con Porsche LSD instalado - Código de opción M220 (Diferencial de bloqueo 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.
Nuestras placas también brindan más agarre y una durabilidad superior, lo que las convierte en una necesidad absoluta para todos los que visitan la pista con regularidad.
Las placas de embrague RacingDiffs Performance LSD se adaptan a la unidad OEM Porsche LSD sin modificaciones:
Este equipo contiene:
- 4 discos de embrague/fricción
- 4 placas de acero para orejas de perro Hardcore.
- 2 cuñas de precarga (esféricas)
Los embragues están perforados para un mejor enfriamiento y una gran viscosidad para resistir la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de orejas de perro.
Es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran el enfriamiento sobre los discos macizos, lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.
Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia a nuestros productos de cualquier otro en el mercado.
Durante los pasos finales de producción, las placas de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la mejor relación entre el coeficiente de fricción y la durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, proporcionando a nuestras placas de embrague la mejor longevidad posible.
Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.
Todas nuestras placas de embrague se someten a pruebas exhaustivas y actualmente se utilizan en varios autos de carreras en toda Europa y EE. UU., incluyendo pista, escalada y rally.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95033298308
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Encaja:
Porsche 928 1978 a 1982 4.5ltr manual
Solo para automóviles con código de opción M220 (diferencial de bloqueo 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.
Las placas de embrague RacingDiffs Performance LSD se adaptan a la unidad OEM Porsche LSD.
Este equipo contiene:
- 4 discos ventilados de embrague/fricción
- 4 placas de acero para orejas de perro.
Este kit es un reemplazo directo de las piezas de fábrica y no requiere modificaciones.
Los embragues están perforados para un mejor enfriamiento y una gran viscosidad para resistir la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de orejas de perro.
Es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran el enfriamiento sobre los discos macizos, lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.
Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia a nuestros productos de cualquier otro en el mercado.
Durante los pasos finales de producción, las placas de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la mejor relación entre el coeficiente de fricción y la durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, proporcionando a nuestras placas de embrague la mejor longevidad posible.
Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.
Todas nuestras placas de embrague se someten a pruebas exhaustivas y actualmente se utilizan en varios autos de carreras en toda Europa y EE. UU., incluyendo pista, escalada y rally.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91733255210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Encaja:
Porsche 911 - 1972 a 1986 con caja de cambios 915
Porsche 968 - 1992 a 1995
Para automóviles con Porsche LSD instalado - Código de opción M220 (Diferencial de bloqueo 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.
Las placas de embrague RacingDiffs Performance LSD se ajustan a la unidad OEM Porsche (ZF) LSD sin ninguna modificación:
Los discos de embrague están perforados para una mejor refrigeración y una gran viscosidad para resistir la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de oreja de perro, ya que es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran la refrigeración sobre los discos macizos. Lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.
Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia a nuestros productos de cualquier otro en el mercado.
Durante los pasos finales de producción, las placas de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la mejor relación entre el coeficiente de fricción y la durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, proporcionando a nuestras placas de embrague la mejor longevidad posible.
Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.
Todas nuestras placas de embrague se someten a pruebas exhaustivas y actualmente se utilizan en varios autos de carreras en toda Europa y EE. UU., incluyendo pista, escalada y rally.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92833255100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94