Suspensión y eje
- Porsche Boxster 986/987/981 (1997-2016)
- Porsche Boxster 718 (982) 2017>>
- Porsche 911/912 (1965-1989)
- Porsche 964 (911) (1989-1994)
- Porsche 993 (911) (1994-1998)
- Porsche 996 (911) (1997-2005)
- Porsche 997 (911) MK1 2005-2008
- Porsche 997 (911) MK2 2009-2012
- Porsche 991 (911) MK1 2012-2016
- Porsche 991 (911) MK2 2016-2018
- Porsche 992 (911) 2019>>
- Porsche 992 (911) MK2 2024>>
- Porsche Cayman 987C/981C (2005-2016)
- Porsche Cayman 718 (982) 2017>>
- Porsche Carrera GT (2003-2006)
- Porsche Cayenne MK1 (955) 2003-2006
- Porsche Cayenne MK2 (957) 2007-2010
- Porsche Cayenne MK3 (958) 2010-2017
- Porsche Cayenne (9YA) 2018>>
- Porsche Cayena 9YB 2023>>
- Porsche Panamera 970 MK1 (2009-2013)
- Porsche Panamera 970 MK2 (2014-2016)
- Porsche Panamera 971 MK1 (2017-2020)
- Porsche Panamera 971 MK2 (2021>>)
- Porsche Panamera 972 2023>>
- Porsche Macan (95B) MK1 (2014-2018)
- Porsche Macan (95B) MK2 2019-2021
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- Porsche Macan-e Eléctrico 2024>>
- Porsche Taycan 2020>>
- Porsche Taycan (9J1) MK2 2024>>
- Porsche 918 Spyder 2014-2015
- Porsche 924 (1977-1988)
- Porsche 944 1982-1991
- Porsche 968 (1992-1995)
- Porsche 928 (1978-1995)
- Porsche 356 (1950-1965)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
- Barra antivuelco
- Casquillos de la barra antivuelco
- Soporte de la barra antivuelco
- Juntas esféricas
- Estabilizadores y casquillos DELANTEROS
- Estabilizadores y casquillos TRASEROS
- Amortiguadores DELANTEROS
- Recambios Amortiguador DELANTERO
- Amortiguadores TRASEROS
- Piezas del amortiguador TRASERO
- Muelles helicoidales Spidan
- Muelles helicoidales Suplex
- Muelles helicoidales Original
- Brazos de suspensión DELANTEROS
- Brazo de suspensión TRASEROS
- Cojinetes y kits para la rueda
- Horquillas y bujes
- Barra de torsión
- Placa de resorte
- Brazo de arrastre trasero
- Travesaño y piezas
- Alerón de conducto y toma de aire
- Buje / soporte de la rueda
- Control electrónico de amortiguación
- Sección lateral / subbastidor
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- Control Dinámico de Chasis Porsche - PDCC -
- Casquillos de poliuretano SuperPro
- Colección histórica Powerflex
- Casquillos de la serie Powerflex Black
- Casquillos de poliuretano Powerflex
La mayoría de los autos Porsche tienen una suspensión finamente afinada que está diseñada específicamente para aumentar el rendimiento del auto.
Si su suspensión no funciona correctamente, su viaje será difícil y es posible que le resulte difícil controlar el vehículo.
¿Cuáles son los signos de malos golpes?
Los amortiguadores y puntales son una parte integral de la suspensión de su Porsche. En algunos casos, es posible que los amortiguadores y puntales se deterioren.
Este es especialmente el caso si su automóvil rebota demasiado sobre los baches o si se inclina mucho en las esquinas.
Puedes mirar detrás del volante para encontrar el amortiguador o el puntal y buscar líquido que gotea. Las rótulas también tienden a desgastarse con el tiempo.
Las rótulas pueden hacer que el automóvil no gire correctamente y pierda el control. Debes asegurarte de revisar los amortiguadores o puntales con frecuencia para detectar fugas y las rótulas para detectar signos de desgaste.
¿Cuáles son los principales problemas que enfrentan las personas con su
¿La suspensión de Porsche?
Fallas comunes que vienen con los sistemas de suspensión en Porsches, intente cubrir una amplia gama de modelos o tipos de automóviles.
Brazos de control de oruga inferiores: tienen un casquillo de suspensión que falla y puede causar un ruido chirriante, un mayor desgaste de los neumáticos y, eventualmente, puede comenzar a causar un ruido de golpes sobre una superficie irregular.
Resortes helicoidales rotos: la punta puede desprenderse de los resortes helicoidales en algunos casos en los Porsche Boxter, lo que puede causar un crujido al girar el volante y, ocasionalmente, un chasquido o un ruido de golpe muy fuerte. caminos llenos de baches.
Amortiguadores con fugas/desgastados: esto sucede con el desgaste durante largos períodos de uso como cualquier automóvil.
Las fugas se pueden identificar si detecta líquido aceitoso húmedo en los amortiguadores.
Normalmente, si el amortiguador se desgasta, verá una fuga. Por lo tanto, es mejor mantener los ojos bien abiertos en busca de sustancias húmedas, aceitosas y arenosas alrededor de los amortiguadores.
Afortunadamente, con todos los problemas descritos anteriormente, se pueden solucionar simplemente reemplazando las piezas.