Inyector Dynamics ID1050-XDS para Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997.1 (NO TURBO) - 1050.60.14.14.6
Código: 1050.60.14.14.6
ID1050-XDS Dinámica del inyector. Adaptadores de 14 mm (morados).
JUEGO DE 6.
Encaja:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1997
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997,1-2005 a 2008
Para coches de aspiración normal (sin turbo)
El ID1050-XDS es la evolución del ID1050x.
El ID1050-XDS se beneficia de Dual Slope Matching, un método para igualar el caudal en el rango operativo lineal y no lineal, lo que proporciona una mejor consistencia de cilindro a cilindro con anchos de pulso bajos.
Los componentes internos resistentes a la corrosión lo hacen compatible con todos los combustibles conocidos y tienen una vida útil prolongada con combustibles corrosivos.
El cuerpo compacto permite su instalación en más de 200 aplicaciones, incluidos motores actuales y futuros que utilizan inyectores de cuerpo corto.
El circuito magnético más fuerte ofrece un funcionamiento estable hasta 10 bar.
El filtro de entrada reemplazable extiende la vida útil.
Especificaciones básicas:
• Caudal nominal: 1065 cc/min a 3,0 bar (43,5 psi) usando gasolina a 52 grados C (125 grados F)
• Presión diferencial máxima de combustible: 10,0 bar (145,0 psi)
• Compatibilidad de combustible: compatible con todos los combustibles conocidos
• Conector Eléctrico – USCAR
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1050.60.14.14.6
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
JUEGO DE 6.
Encaja:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1997
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997,1-2005 a 2008
Para coches de aspiración normal (sin turbo)
El ID1050-XDS es la evolución del ID1050x.
El ID1050-XDS se beneficia de Dual Slope Matching, un método para igualar el caudal en el rango operativo lineal y no lineal, lo que proporciona una mejor consistencia de cilindro a cilindro con anchos de pulso bajos.
Los componentes internos resistentes a la corrosión lo hacen compatible con todos los combustibles conocidos y tienen una vida útil prolongada con combustibles corrosivos.
El cuerpo compacto permite su instalación en más de 200 aplicaciones, incluidos motores actuales y futuros que utilizan inyectores de cuerpo corto.
El circuito magnético más fuerte ofrece un funcionamiento estable hasta 10 bar.
El filtro de entrada reemplazable extiende la vida útil.
Especificaciones básicas:
• Caudal nominal: 1065 cc/min a 3,0 bar (43,5 psi) usando gasolina a 52 grados C (125 grados F)
• Presión diferencial máxima de combustible: 10,0 bar (145,0 psi)
• Compatibilidad de combustible: compatible con todos los combustibles conocidos
• Conector Eléctrico – USCAR
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1050.60.14.14.6
99660612001
PCG60612001
99660612200
99760512300
91160612001
PCG606120A
99360612000
93060612001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Precios desde: 1.352,99 €
