Placa de ajuste del árbol de levas del motor diésel Sealey - VAG 19SDi/TDi - Transmisión por correa

Herramienta de sincronización del motor de gasolina Sealey - BMW 1.6, 1.8, 1.9, 5.0 - Transmisión por cadenaAdecuada para ajustar el árbol de levas en la posición sincronizada en motores de gasolina BMW M40/M43/M70/M73.• Herramienta de alineación del árbol de levas para BMW M40/M43/M70/M73 motores de gasolina
• N.º de modelo VSE118• Adecuado para ajustar el árbol de levas en la posición sincronizada en los motores de gasolina BMW M40/M43/M70/M73. Herramienta de sincronización del motor de gasolina - BMW 1.6, 1.8, 1.9, 5.0 - Transmisión por cadena

Juego de sincronización Sealey Vanos Spanner - BMW Twin CamSe usa al desmontar y volver a montar la unidad Vanos única en el árbol de levas de entrada.• Se utiliza al desmontar y volver a montar la unidad Vanos única en el árbol de levas de entrada.
• Aplicaciones: Motores BMW M50, M52 Vanos.
• N.º de modelo VS4312• Se usa al quitar y volver a colocar la unidad Vanos simple en el árbol de levas de entrada. Juego de sincronización Vanos Spanner - BMW Twin Cam

Kit de ajuste/bloqueo de motor diésel Sealey - BMW, Land Rover, Vauxhall/Opel - El kit de herramientas de ajuste/bloqueo de transmisión por cadena incluye la placa de ajuste del árbol de levas y el pasador de ubicación TDC del cigüeñal necesarios para 'establecer' y 'bloquear' el motor en su posición de sincronización correcta. El kit también proporciona pasadores de retención del tensor de la cadena de la bomba de inyección y del árbol de levas y el extractor esencial de la bomba de inyección que se utiliza para quitar las ruedas dentadas y/o las cadenas, así como la bomba de inyección. Esta herramienta también se usa para retener y sostener la rueda dentada y las cadenas de distribución en su posición cuando se ha quitado la bomba.• El juego incluye la placa de ajuste del árbol de levas y el pasador de ubicación del PMS del cigüeñal.
• También proporciona pasadores de retención del tensor de cadena y extractor de bomba de inyección, que se utiliza para quitar ruedas dentadas y/o cadenas, así como la bomba de inyección. Esta herramienta también sostiene la rueda dentada y las cadenas de distribución en su posición cuando se ha quitado la bomba.
• Aplicaciones: Motores diésel BMW M41/M51 instalados en BMW 318tds, 325, 525, 725td/tds, Land Rover Range Rover 2.5DT/SE (94on), Vauxhall/Opel Omega-B 2.5TD.
• N.º de modelo VS4411• El kit de herramientas de ajuste/bloqueo incluye la placa de ajuste del árbol de levas y el pasador de ubicación del TDC del cigüeñal necesarios para 'establecer' y 'bloquear' el motor en su posición de sincronización correcta.
• El kit también incluye pasadores de retención del tensor de la cadena de la bomba de inyección y del árbol de levas y el extractor esencial de la bomba de inyección que se utiliza para quitar las ruedas dentadas y/o las cadenas, así como la bomba de inyección.
• Esta herramienta también se usa para retener y sostener la rueda dentada y las cadenas de distribución en su posición cuando se ha quitado la bomba. Juego de ajuste/bloqueo de motor diésel - BMW, Land Rover, Vauxhall/Opel - Transmisión por cadena