Línea de carrera Akrapovic Slip-On (titanio). Modelo Porsche 911 (991.2) GT3 RS OPF - S-PO
Código: S-PO/TI/15
Línea de carreras Slip-On (Titanio).
Encaja:
Modelo Porsche 911 (991.2) GT3 RS OPF
Hechos concretos:
potencia: +4,6 kW a 4200 rpm
par: +10,4 Nm a 4200 rpm
peso: -1,4 kg
El sistema Slip-on (S-PO/TI/15) para el modelo GT3 RS OPF debe ser obligatorio combinado con:
- Conjunto de encabezado de evolución (E-PO/T/6)
- Juego de tubos de escape TP-T/S/19. Al combinar el sistema slip-on con el difusor de fibra de carbono opcional DI-PO/CA/7/G, debe usar el juego de tubos de escape TP-T/S/17.
- Para el montaje del sistema de escape Akrapovič se requiere un soporte de serie Porsche original (Porsche p/n: 99111147391). Lea atentamente las instrucciones antes de comenzar la instalación.
Este sistema Slip-On (S-PO/TI/15) debe actualizarse a un sistema de escape completo Akrapovič Evolution Line combinándolo con el juego de cabecera Evolution (E-PO/T/6) con silenciadores laterales y válvulas, que es diseñado para liberar todo el potencial del sistema y mejorar el rendimiento del automóvil a medida que aumentan las revoluciones. Con una excelente atención al detalle, incluidas las piezas fundidas en la propia fundición de titanio de Akrapovič, la artesanía y el acabado del revestimiento del sistema son un placer para la vista. Con un colector de escape que incorpora convertidores catalíticos deportivos de 100 cpsi y silenciadores laterales, la línea Evolution utiliza convertidores catalíticos integrados y la funcionalidad de las válvulas de escape para ofrecer un ataque total a los sentidos. Ofrece mayores ahorros de peso en el área detrás del motor y el eje trasero. La Línea Evolution también está afinada para ofrecer un sonido deportivo y contundente. Cuanto más se revoluciona el motor y aumenta la aceleración, el sonido del motor de seis cilindros ofrece una banda sonora rica, armónica y de alta frecuencia, que hace de cada viaje una experiencia memorable que continúa incluso después de soltar el acelerador, proporcionando una experiencia completa y completa. experiencia sensorial gratificante.
Al instalar tubos de enlace opcionales del mercado de accesorios de Akrapovič con convertidores catalíticos deportivos o sin convertidores catalíticos, que se desarrollaron para usar solo en pistas cerradas, es obligatorio reasignar la ECU. Al instalar el sistema de escape del mercado de accesorios de Akrapovič que fue desarrollado para su uso en pistas cerradas, recomendamos reasignar la ECU para evitar posibles señales de advertencia de "luz de control del motor".
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O CARRETERAS.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
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Encaja:
Modelo Porsche 911 (991.2) GT3 RS OPF
Hechos concretos:
potencia: +4,6 kW a 4200 rpm
par: +10,4 Nm a 4200 rpm
peso: -1,4 kg
El sistema Slip-on (S-PO/TI/15) para el modelo GT3 RS OPF debe ser obligatorio combinado con:
- Conjunto de encabezado de evolución (E-PO/T/6)
- Juego de tubos de escape TP-T/S/19. Al combinar el sistema slip-on con el difusor de fibra de carbono opcional DI-PO/CA/7/G, debe usar el juego de tubos de escape TP-T/S/17.
- Para el montaje del sistema de escape Akrapovič se requiere un soporte de serie Porsche original (Porsche p/n: 99111147391). Lea atentamente las instrucciones antes de comenzar la instalación.
Este sistema Slip-On (S-PO/TI/15) debe actualizarse a un sistema de escape completo Akrapovič Evolution Line combinándolo con el juego de cabecera Evolution (E-PO/T/6) con silenciadores laterales y válvulas, que es diseñado para liberar todo el potencial del sistema y mejorar el rendimiento del automóvil a medida que aumentan las revoluciones. Con una excelente atención al detalle, incluidas las piezas fundidas en la propia fundición de titanio de Akrapovič, la artesanía y el acabado del revestimiento del sistema son un placer para la vista. Con un colector de escape que incorpora convertidores catalíticos deportivos de 100 cpsi y silenciadores laterales, la línea Evolution utiliza convertidores catalíticos integrados y la funcionalidad de las válvulas de escape para ofrecer un ataque total a los sentidos. Ofrece mayores ahorros de peso en el área detrás del motor y el eje trasero. La Línea Evolution también está afinada para ofrecer un sonido deportivo y contundente. Cuanto más se revoluciona el motor y aumenta la aceleración, el sonido del motor de seis cilindros ofrece una banda sonora rica, armónica y de alta frecuencia, que hace de cada viaje una experiencia memorable que continúa incluso después de soltar el acelerador, proporcionando una experiencia completa y completa. experiencia sensorial gratificante.
Al instalar tubos de enlace opcionales del mercado de accesorios de Akrapovič con convertidores catalíticos deportivos o sin convertidores catalíticos, que se desarrollaron para usar solo en pistas cerradas, es obligatorio reasignar la ECU. Al instalar el sistema de escape del mercado de accesorios de Akrapovič que fue desarrollado para su uso en pistas cerradas, recomendamos reasignar la ECU para evitar posibles señales de advertencia de "luz de control del motor".
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O CARRETERAS.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
99111102790
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
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