Diferencial
Encaja:
Porsche 356 1950-65 (7210)
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90005300400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ordenable 
Encaja:
Porsche 356 1950-65 (7210)
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90005300400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ordenable
Encaja:
Porsche 356 todo
Números de referencia relacionados
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64433204301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ordenable
Encaja:
Porsche 356B / 356C (60-65) Diferencial de deslizamiento limitado ZF
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Números de referencia relacionados
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71833252501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ordenable
Encaja:
Porsche 356B / 356C (60-65) Diferencial de deslizamiento limitado ZF
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Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
71833252501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
En stock
Encaja:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
El diferencial de deslizamiento limitado de No Politics Racing (NPR) es el pináculo en aplicaciones de carreras y pistas de alta velocidad, diseñado específicamente para aumentar el agarre y disminuir los tiempos de vuelta.
Nuestros LSD proporcionan bloqueo tanto en aceleración como en desaceleración, que se pueden ajustar mediante el uso de nuestro exclusivo diseño de doble rampa, lo que permite utilizar numerosos porcentajes de bloqueo dependiendo de las condiciones de la pista y la configuración del automóvil. Son posibles múltiples configuraciones de discos de fricción y placas planas; nuestra configuración estándar es de 4 discos de fricción y 4 discos simples y nuestro modelo Torque Flow tiene 6 discos simples y 6 discos de fricción.
Los discos de fricción de tecnología aeroespacial de NPR aumentan drásticamente la vida útil de nuestros LSD en comparación con las versiones OEM. Todas las áreas vitales de los LSD NPR están rectificadas con alta precisión y granalladas para mayor resistencia y durabilidad y luego terminadas con un súper acabado isotrópico (REM).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64433204300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ordenable
Beneficios de un diferencial de deslizamiento limitado
La principal ventaja de un diferencial de deslizamiento limitado se demuestra al considerar el caso de un diferencial estándar (o "abierto") en situaciones todoterreno donde una rueda no tiene contacto con el suelo. En tal caso (con un diferencial estándar), la rueda sin contacto recibirá el 100 % de la potencia, mientras que la rueda con contacto permanecerá estacionaria. El par transmitido será igual en ambas ruedas y, por tanto, no superará el umbral de par necesario para mover la rueda con tracción. En esta situación, un diferencial de deslizamiento limitado evita que el 100 % de la potencia se asigne a una rueda y, por lo tanto, mantiene ambas ruedas en rotación motorizada.
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Kits de embrague
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Placa de fricción del embrague
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Placa de presión del embrague
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Cojinetes de liberación del embrague
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Cables y piezas del embrague
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Tubo guía del embrague
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Horquillas y palancas del embrague
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Ejes de transmisión y piezas
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Piezas del cambio
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Juegos de juntas del cambio
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Soportes del cambio
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Piezas de control del cambio
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Volante / Par
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Botas y kits homocinéticos
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Aceite del cambio
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Cárter del cambio / cárter de aceite
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Piezas para deportes de motor
