Accesorios para maletero / espacio de carga

Encaja:
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994

Porsche 993 - 1994 a 1998

Producidos específicamente para Porsche 911, los revestimientos de tapa son su única protección contra la carga almacenada y los artículos extraviados.

La carga almacenada dañará la tapa de la cajuela o el capó desde el interior, creando daños visibles en el exterior. Este es un problema común que resulta en una reparación costosa desde una abolladura hasta pintura dañada.
Conocida como la "pieza que falta" por los propietarios de Porsche, se instala fácilmente insertando clips de nailon a través de la pieza en el refuerzo de fábrica de la tapa. Un proceso no abrasivo que garantizará la integridad de su Porsche mientras lo tenga.

Peso: 4 libras. 10 onzas.

Nota: es posible que sea necesario reemplazar los puntales originales del capó.

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Frenos manuales

Presentamos el primer y único revestimiento "frunk" de fibra de carbono disponible en el mundo para el Porsche 911 de 1965-1973.

Esta obra de arte pionera es la culminación de más de 20 años de la prestigiosa historia de Rennline en el diseño y fabricación de las mejores soluciones utilizando el 911 refrigerado por aire como lienzo. Cada paso del viaje de Rennline ha llevado a esto.

El revestimiento del maletero delantero de Rennline es impresionante, funcional, duradero y completamente diseñado desde cero por un grupo de entusiastas de los automóviles obsesionados, todo con un propósito: llevar el icónico Porsche 911 al futuro y más allá.

Características -

• Construcción de fibra de carbono colocada a mano
• Tejido de fibra de carbono de sarga 2x2
• Diseñado desde cero internamente usando escaneo 3D y tecnología CAD de última generación
• Disponible en diferentes configuraciones para adaptarse a carrocerías F y G, así como a autos con carrocería G retroactivos
• Se adapta a autos con frenos manuales o de potencia
• Elija entre acabado de fibra de carbono de alto brillo o mate.
• Todo el hardware incluido para la instalación.
• Múltiples paneles se unen permitiendo un fácil acceso a la caja de fusibles, el cilindro maestro, la batería y los soportes del puntal.

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Frenos de potencia

Presentamos el primer y único revestimiento "frunk" de fibra de carbono disponible en el mercado para el Porsche 911 de 1965 a 1989.

Esta obra de arte pionera es la culminación de más de 20 años de la prestigiosa historia de Rennline en el diseño y fabricación de las mejores soluciones utilizando el 911 refrigerado por aire como lienzo. Cada paso del viaje de Rennline ha llevado a esto.

El revestimiento del maletero delantero de Rennline es impresionante, funcional, duradero y completamente diseñado desde cero por un grupo de entusiastas de los automóviles obsesionados con un solo propósito: llevar el icónico Porsche 911 al futuro y más allá.

Características -

• Construcción de fibra de carbono colocada a mano.
• Tejido de fibra de carbono de sarga 2x2
• Diseñado desde cero internamente utilizando escaneo 3D y tecnología CAD de última generación.
• Disponible en diferentes configuraciones para adaptarse a carrocerías F y G, así como a autos con carrocería G retroactualizados.
• Se adapta a automóviles con frenos manuales o de potencia.
• Elija entre acabado de fibra de carbono de alto brillo o mate
• Todo el hardware incluido para la instalación.
• Múltiples paneles se unen entre sí permitiendo un fácil acceso a la caja de fusibles, el cilindro maestro, la batería y los soportes del puntal.

Encaja:
Porsche 911 - 1974 a 1976
Frenos manuales

Presentamos el primer y único revestimiento "frunk" de fibra de carbono disponible en el mercado para el Porsche 911 1974-1989.

Esta obra de arte pionera es la culminación de más de 20 años de la prestigiosa historia de Rennline en el diseño y fabricación de las mejores soluciones utilizando el 911 refrigerado por aire como lienzo. Cada paso del viaje de Rennline ha llevado a esto.

El revestimiento del maletero delantero de Rennline es impresionante, funcional, duradero y completamente diseñado desde cero por un grupo de entusiastas de los automóviles obsesionados, todo con un propósito: llevar el icónico Porsche 911 al futuro y más allá.

Características -

• Construcción de fibra de carbono colocada a mano.
• Tejido de fibra de carbono de sarga 2x2
• Diseñado desde cero internamente utilizando escaneo 3D y tecnología CAD de última generación.
• Disponible en diferentes configuraciones para adaptarse a carrocerías F y G, así como a autos con carrocería G retroactualizados.
• Se adapta a automóviles con frenos manuales o de potencia.
• Elija entre acabado de fibra de carbono de alto brillo o mate
• Todo el hardware incluido para la instalación.
• Múltiples paneles se unen entre sí permitiendo un fácil acceso a la caja de fusibles, el cilindro maestro, la batería y los soportes del puntal.

Encaja:
Porsche 911 - 1977 a 1989
Frenos de potencia

Presentamos el primer y único revestimiento "frunk" de fibra de carbono disponible en el mercado para el Porsche 911 1977-1989.

Esta obra de arte pionera es la culminación de más de 20 años de la prestigiosa historia de Rennline en el diseño y fabricación de las mejores soluciones utilizando el 911 refrigerado por aire como lienzo. Cada paso del viaje de Rennline ha llevado a esto.

El revestimiento del maletero delantero de Rennline es impresionante, funcional, duradero y completamente diseñado desde cero por un grupo de entusiastas de los automóviles obsesionados con un solo propósito: llevar el icónico Porsche 911 al futuro y más allá.

Características -

• Construcción de fibra de carbono colocada a mano.
• Tejido de fibra de carbono de sarga 2x2
• Diseñado desde cero internamente utilizando escaneo 3D y tecnología CAD de última generación.
• Disponible en diferentes configuraciones para adaptarse a carrocerías F y G, así como a autos con carrocería G retroactualizados.
• Se adapta a automóviles con frenos manuales o de potencia.
• Elija entre acabado de fibra de carbono de alto brillo o mate
• Todo el hardware incluido para la instalación.
• Múltiples paneles se unen entre sí permitiendo un fácil acceso a la caja de fusibles, el cilindro maestro, la batería y los soportes del puntal.