Brazos de suspensión DELANTEROS

Kit de bujes de control delantero de calle/brazo A.
Se vende como un juego completo, JUEGO DE 4



Encaja:
Porsche 911/912/930/914 todos 1968-89

Los casquillos de calle para los brazos en A delanteros Porsche 911 y 914 son un reemplazo directo de sus viejos casquillos de goma. Elimine la inclinación de la dirección provocada por neumáticos de más de 40 años y mejore la geometría de la suspensión en todas las condiciones con nuestros bujes de calle con sensación de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91134190100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de casquillos de goma del brazo de control delantero. Se requiere 1 kit por auto.
Kit de casquillos de bricolaje.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911/912 1965-67

Los bujes de goma del brazo de control delantero ahora están disponibles como un kit para la autoinstalación. Además de un juego completo de 4 bujes de goma con especificaciones OEM, el kit incluye nuestras herramientas de instalación patentadas e instrucciones que son esenciales para una instalación exitosa. Utilice una abrazadera para tubos o una prensa de taller para completar la instalación.

Restaurar paseo y rendimiento
El caucho es la opción si desea restaurar la conducción y el rendimiento de fábrica en una solución sin mantenimiento.

Diseño de calidad
No confunda los bujes de brazo de control con especificaciones OEM de Elephant Racing con productos inferiores que se ofrecen sin herramientas de instalación. Esos productos tienen un ajuste holgado para permitir una instalación sin herramientas. El ajuste flojo provoca una deformación excesiva del buje, rozamiento de la barra de torsión, desgaste prematuro, deslizamiento del buje y cambios en el equilibrio de las esquinas. Asegúrese de obtener bujes originales con especificaciones OEM de Elephant Racing.

Números de referencia relacionados
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2290015

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Kit de casquillos de goma del brazo A del control delantero. Se requiere 1 kit por auto.
Kit de casquillos de bricolaje.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911/912/930/914 1968-89 con herramientas de instalación

Los bujes de goma del brazo de control delantero ahora están disponibles como un kit para la autoinstalación. Además de un juego completo de 4 bujes de goma con especificaciones OEM, el kit incluye nuestras herramientas de instalación patentadas e instrucciones que son esenciales para una instalación exitosa. Utilice una abrazadera para tubos o una prensa de taller para completar la instalación.

Restaurar paseo y rendimiento
El caucho es la opción si desea restaurar la conducción y el rendimiento de fábrica en una solución sin mantenimiento.

Diseño de calidad
No confunda los bujes de brazo de control con especificaciones OEM de Elephant Racing con productos inferiores que se ofrecen sin herramientas de instalación. Esos productos tienen un ajuste holgado para permitir una instalación sin herramientas. El ajuste flojo provoca una deformación excesiva del buje, rozamiento de la barra de torsión, desgaste prematuro, deslizamiento del buje y cambios en el equilibrio de las esquinas. Asegúrese de obtener bujes originales con especificaciones OEM de Elephant Racing.

Números de referencia relacionados
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2290000

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Cojinetes de brazo de control PolyBronze, Delantero.
El precio es por equipo. Se requiere 1 kit por auto.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911/912/930 1968-89
Porsche 914


Los cojinetes PolyBronze son superiores a las alternativas de bujes de plástico, he aquí por qué:
Los soportes de suspensión son piezas prensadas de chapa gruesa. Tienden a estar fuera de redondez y tienen irregularidades que deforman los casquillos de poliuretano ordinarios, pellizcando y atascando la superficie de fricción. El poliuretano es "adherente" con un coeficiente de fricción intrínsecamente alto y combinado con casquillos de poliuretano que pellizcan crean mucha fricción. El resultado es una conducción dura y una menor adherencia de los neumáticos.

PolyBronze tiene un núcleo rígido de bronce que no se deforma. La camisa de poliuretano absorbe las irregularidades del montaje, mientras que el cojinete interno de bronce se mantiene firme, proporcionando un ajuste mecanizado de movimiento libre que se desplaza sobre una carrera de precisión. Los accesorios de engrase proporcionados facilitan la relubricación y una ranura en forma de 8 mantiene la grasa en su lugar.

La combinación ofrece cero chirridos y un movimiento de suspensión sin fricción. Muy adecuado para la calle o la pista, calidad de conducción.

PolyBronze es un cojinete de bronce de precisión revestido de una camisa de poliuretano. La combinación ofrece una conducción suave con el rendimiento extremo de un cojinete de metal.

✔ Sin chirridos ni atascamientos
✔ Calidad de conducción extremadamente suave
✔ Más fácil de instalar que los casquillos de goma
✔ Graseras y ranuras integradas

PARTE DELANTERA


Números de referencia relacionados
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2051500

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Kit de buje de brazo de control delantero Servicio pesado.
Juego de 4 piezas de bujes de goma más rígidos para trabajo pesado



Encaja:
Porsche 911/912 1969-89
Porsche 930 1978-79
Porsche 914 1970-76

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Se ajusta al No. 14 en el diagrama.

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91134190999HD

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Bujes de brazo de control delantero de goma estándar.



Encaja:
Porsche 911/912 1969-89
Porsche 930 1978-79
Porsche 914 1970-76

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Se ajusta al No. 14 en el diagrama.

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91134190999

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Kit de buje de brazo de control inferior delantero.



Encaja:
Porsche 911/930/912/914 1965-89

Recupere ese manejo icónico de Porsche con nuestros nuevos bujes del brazo de control inferior delantero. Diseñado para reducir la resistencia, mejorar el manejo de su 911 de calle o pista, y construido teniendo en cuenta la longevidad y la durabilidad. Si se eliminan los bujes de goma de la ecuación, se conservará la geometría de suspensión óptima en todo el rango de movimiento y, al mismo tiempo, se reducirá el cumplimiento para una sensación más directa.

• Carcasas de casquillos mecanizadas mediante CNC a partir de aluminio 6061-T6
• Diseño de tolerancia estrecha para mayor rigidez
• El acabado anodizado duradero resiste la corrosión
• Insertos de buje Delrin de baja fricción
• Casquillo y herrajes de acero inoxidable
• Herramienta de instalación de carreras de bujes incluida
• Reemplazo directo de los bujes OEM
• Dura más que los componentes de fábrica
• Logotipo de Rennline grabado

El poliuretano ha estado con nosotros como un plástico especializado durante unos treinta años. Sin embargo, los avances recientes ahora han hecho posible diseñar propiedades muy especiales en este emocionante material. Los casquillos de suspensión son algunos de los componentes más sometidos a esfuerzos instalados en un automóvil. Se someten a esfuerzos enormes y en las condiciones más arduas sin mantenimiento ni lubricación.

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PFF57-401

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Herramienta de extracción de casquillos partidos. Se requiere 1 de por vida.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 / 993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 con brazos de control de aluminio

Elimina fácilmente los siguientes bujes:
• Buje del brazo de arrastre 911/930/912
• Buje trasero del brazo de control inferior delantero 964 / 993
• Buje delantero del brazo de control inferior delantero 944 (brazos de aluminio)

Solía ser una tarea difícil

Esta herramienta inteligente es un ahorro de tiempo real que facilita el trabajo de quitar bujes partidos. Hacer el trabajo con los brazos aún en el automóvil para 911, 964 y 993 ahorra tiempo y mano de obra.

Los bujes divididos son en realidad dos bujes separados, cada uno presionado desde lados opuestos del brazo. Quitarlos requiere sacarlos de la línea de partición donde se encuentran, en el centro del brazo. Tradicionalmente, este ha sido un trabajo difícil que requiere quitar el brazo y manipular a tientas con un punzón para tratar de sacar los casquillos del centro.

Fácil y rápido
Esta herramienta facilita enganchar la línea de partición y sacar el buje. Es tan fácil que el trabajo se puede realizar sin quitar el brazo del 911, 964 y 993.

Tanto los mecánicos profesionales como los aficionados al bricolaje apreciarán el ahorro de tiempo que ofrece esta herramienta.

Combínelo con las herramientas de instalación de casquillos, pieza n.° 2020904, para completar el trabajo.

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2020903

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Herramienta de casquillo de placa de resorte.
Se requiere 1 de por vida.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 930 turbo - 1975 a 1989
Porsche 912 - 1966 a 1976
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1995 a 1995

Hemos desarrollado esta herramienta para simplificar la extracción de bujes de placa de resorte. Los casquillos están unidos a la placa de resorte y no es fácil retirarlos.

Esta práctica herramienta de corte afeita los bujes, eliminando casi todo el caucho y simplificando así enormemente el proceso de extracción del buje.



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2061002

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Herramienta de instalación del buje del brazo de arrastre. Se requiere 1 de por vida.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-89

Esta herramienta permite la instalación del buje del brazo de arrastre sin quitar los brazos del automóvil y sin una prensa de taller. Se puede utilizar para la instalación de casquillos de goma, así como nuestros cartuchos Monoball (hipervínculo).

Recomendado para usar en combinación con la herramienta de extracción de bujes divididos, pieza n.º 2020903

Números de referencia relacionados
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2020904

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números