Interruptores / Reguladores / Sensores

Regulador de válvula de aire auxiliar reacondicionado.


Encaja:
Porsche 911 1977-82
Porsche 930 1977-82

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Diagrama ref no 47.

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de intercambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos a menudo tardan un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

Números de referencia relacionados
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911606102AX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Palanca de válvula de aleta de admisión. Controla la válvula del precalentador de admisión.



Encaja:
Porsche 911 1972-75

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Diagrama ref no 17

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91110806101

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Microinterruptor para K-Jetronic.



Encaja:
Porsche 911 T (Estados Unidos; 1973)
Porsche 911 y 911 S (1974 a 1975)

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Diagrama ref no 10

Números de referencia relacionados
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91161310601

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Carcasa del regulador.



Encaja:
Porsche 911 1972-73
Porsche 911/83 1974-77

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Diagrama ref no 16

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91110801500

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Encaja:
Porsche 911 SC 3.0L 1975-83

¿Tiene problemas para encender su 911 cuando hace frío? Podría ser el regulador de calentamiento ubicado en el lado superior izquierdo del motor. Este sencillo dispositivo se encarga de controlar la cantidad de combustible entregado al motor durante su período de calentamiento. La presión que actúa sobre la parte superior del émbolo de control varía según la temperatura del motor y proporciona un método eficaz de enriquecimiento. La presión de control se extrae del circuito de presión principal en la cámara inferior del cabezal dosificador a través de un pequeño orificio restrictivo que le permite diferenciar entre las dos presiones. Luego, una tubería flexible conecta la galería del émbolo de control al regulador de calentamiento y regresa al cabezal de medición a una conexión junto a la válvula de transferencia del regulador de presión principal. Esta válvula está en el circuito para cerrar el combustible del circuito de control cuando el motor está apagado, evitando la pérdida total de presión del sistema mientras el motor está parado.

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de intercambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos a menudo tardan un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

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911606105JX

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