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Ejes de transmisión y piezas

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MOSTRANDO de 1 a 3 (de 3 productos)
Perno del eje de transmisión. Porsche 914 / 924 / 944 / 968
Código: 893407237/1
Perno del eje de transmisión.

oematch

Encaja:
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

El precio es por cada perno.
Cubre los números de pieza 893407237, N91108201,

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

893407237
893407237
113501229A
113501229C
113501229D
03004
N91108201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
Eje de transmisión para coches manuales Porsche 924 944
Código: 477501103/2
Eje de transmisión para coches manuales Porsche 924 944
Longitud del eje 401,5 mm.

oematch

Encaja:
Porsche 924 1976-85 (no Turbo) Coches manuales
Porsche 944 1982-85 (no Turbo) Coches manuales

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

477501103
477501103
300673
93133202101
181501201A
18-213210

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
Eje de accionamiento. Porsche 924 / 944 Coches manuales
Código: 477501103
Eje de transmisión de repuesto.
Longitud del eje 401,5 mm

porsche

Encaja:
Porsche 924 1976-85 (no Turbo) Coches manuales
Porsche 944 1982-85 (no Turbo) Coches manuales

El precio es por cada eje de transmisión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

477501103
477501103
300673
93133202101
181501201A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Piezas originales Porsche
MOSTRANDO de 1 a 3 (de 3 productos)
Acerca de Ejes de transmisión y piezas

El eje de transmisión es un componente mecánico para transmitir torque y rotación, generalmente utilizado para conectar otros componentes de un tren de transmisión que no se puede conectar directamente debido a la distancia o al deben permitir el movimiento relativo entre ellos.

Como portadores de par, los ejes de transmisión están sujetos a torsión y Esfuerzo cortante, equivalente a la diferencia entre el par de entrada y la carga. Por lo tanto, deben ser lo suficientemente fuertes para soportar la tensión, evitando al mismo tiempo demasiado peso adicional, ya que eso a su vez aumentaría su inercia .

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