Conmutador de ignición

Módulo de encendido CDI (HKZ) de 6 pines.
versión prémium
(Ref.Bosch 0227300004)



Nuevo Perma Tune Gen 6

Descargo de responsabilidad: antes de instalar esta unidad CDI, asegúrese de instalar la nueva bobina. No intente arrancar el auto con la bobina Blue Bosch fabricada en Brasil. Esto dañará la caja CDI Perma-Tune y anulará la garantía.

Encaja:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89 (solo autos estadounidenses)

Elige tu opción: Básica o Premium

El Perma-Tune Gen 6 para el 911SC viene en dos modelos: el módulo de encendido Premium y el módulo de encendido Básico.

El módulo de encendido Premium presenta un acabado suave y mate que imita la pátina de la pieza original de aluminio fundido.
Proporciona control total sobre el límite de RPM, el tiempo de avance mecánico, la salida de potencia, la función de chispa múltiple y tiene muchas otras funciones que se pueden programar usando una computadora, tableta o teléfono inteligente.
Viene preprogramado para el Porsche 911SC, por lo que los cambios de programación son opcionales. La función de avance mecánico programable es muy útil para restaurar la curva de avance del distribuidor que ha sido distorsionada por piezas mecánicas desgastadas sin tener que desmontar y reparar el distribuidor.
El Perma-Tune Gen 6 Premium facilita el diagnóstico al proporcionar diagnósticos integrados que se muestran automáticamente mediante dos luces de función LED de colores. Estas luces LED ayudan a diagnosticar tanto el vehículo como el módulo de encendido. El LED verde es un indicador de estado que puede hacer parpadear códigos de falla de diagnóstico. El LED rojo es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que las bobinas se disparan de la misma manera que una luz de sincronización. Este LED es especialmente útil para detectar fallas de encendido intermitentes en el motor causadas por problemas de cableado o del distribuidor.
Estas luces de función LED están montadas en el conector eléctrico del arnés y solo se pueden ver cuando el módulo está encendido. Hay tres protectores de sobrecarga de reinicio automático que ayudan en la resolución de problemas y al mismo tiempo protegen su Perma-Tune de daños. Los protectores de sobrecarga están ocultos debajo del módulo de encendido para no estropear el aspecto original de la pieza. Consulte la sección Diagnóstico de este sitio web para obtener más información sobre el sistema de diagnóstico y los protectores de sobrecarga.

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SEÑAL DE DISPARO DEL DISTRIBUIDOR
La segunda causa más común de falla de encendido del motor SC es el circuito del gatillo de encendido. Dado que la caja de encendido está controlada por el generador de impulsos magnéticos ubicado dentro del distribuidor, cualquier interrupción en la señal de disparo provocará un mal funcionamiento de la caja de encendido. Tenga en cuenta que los conectores pueden retroceder dentro de la carcasa. Tire de la funda de goma hacia atrás para inspeccionar la conexión entre la caja y el arnés.
Se recomienda encarecidamente el desmontaje e inspección completos del distribuidor debido a la naturaleza intermitente de los problemas desencadenantes. Preste especial atención al cable blindado del disparador del distribuidor (cable verde), al imán del generador de impulsos magnéticos y a la conexión del devanado del generador de impulsos magnéticos, ya que se sabe que estas piezas fallan en combinación. Un problema especialmente común es un polo magnético roto. La evidencia de arco entre los puntos magnéticos del generador de impulsos magnéticos indica un rotor defectuoso. En este caso reemplace el rotor, el devanado de pulso magnético, el cable verde y la caja de encendido. El disparo de alto rendimiento Perma-Tune es tan preciso que el tacómetro puede detectar los cojinetes desgastados del eje del distribuidor. Esto se indica cuando la aguja del tacómetro rebota ligeramente al ralentí. Los problemas con la señal del disparador pueden causar un doble disparo, lo que resulta en una chispa de encendido débil. Debido a la menor resolución de disparo de la caja de encendido original, algunos síntomas de problemas de señal de disparo pueden ser más evidentes después de instalar Perma-Tune. Consulte el manual de mantenimiento del vehículo para conocer las especificaciones de la forma de onda de la señal de activación y las instrucciones de reparación del distribuidor.
Para probar rápidamente el circuito de disparo sin el uso de un osciloscopio: Desenchufe el conector del mazo de la caja de encendido. Consulte el diagrama de Instrucciones de instalación del 911SC, conecte un ohmímetro entre los pines 3 y 6 del conector del mazo. Para evitar la posibilidad de un diagnóstico erróneo, tire del cable verde de señal de activación ubicado en la base del distribuidor mientras observa el medidor. La especificación publicada para el generador de impulsos magnéticos es 600 ohmios +- 100. Nuestra experiencia ha demostrado que una variación de +- 25 ohmios indica la necesidad de reparar conexiones defectuosas o reemplazar los devanados del generador de impulsos magnéticos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93060270200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Módulo de encendido CDI (HKZ) de 6 pines.
Versión básica
(Ref.Bosch 0227300004)



Nueva unidad Perma-Tune Gen 6

Descargo de responsabilidad: antes de instalar esta unidad CDI, asegúrese de instalar la nueva bobina. No intente arrancar el auto con la bobina Blue Bosch fabricada en Brasil. Esto dañará la caja CDI Perma-Tune y anulará la garantía.

Encaja:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89 (solo autos estadounidenses)

Elige tu opción: Básica o Premium

El Perma-Tune Gen 6 para el 911SC viene en dos modelos: el módulo de encendido Premium y el módulo de encendido Básico.

El modelo Basic es eso, básico: realiza sólo las mismas funciones que los módulos analógicos de antaño.
Para un coche de carretera medio, esto puede ser todo lo que se desea y, por supuesto, es más asequible que el modelo Premium.
Sin embargo, sigue siendo una pieza de alto rendimiento y es perfecta para lugares de carreras que no permiten sistemas de encendido digitales programables. El modelo Básico tiene una carcasa suave y de aspecto más original que la carcasa de fundición Gen 5.

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SEÑAL DE DISPARO DEL DISTRIBUIDOR
La segunda causa más común de falla de encendido del motor SC es el circuito del gatillo de encendido. Dado que la caja de encendido está controlada por el generador de impulsos magnéticos ubicado dentro del distribuidor, cualquier interrupción en la señal de disparo provocará un mal funcionamiento de la caja de encendido. Tenga en cuenta que los conectores pueden retroceder dentro de la carcasa. Tire de la funda de goma hacia atrás para inspeccionar la conexión entre la caja y el arnés.
Se recomienda encarecidamente el desmontaje e inspección completos del distribuidor debido a la naturaleza intermitente de los problemas desencadenantes. Preste especial atención al cable blindado del disparador del distribuidor (cable verde), al imán del generador de impulsos magnéticos y a la conexión del devanado del generador de impulsos magnéticos, ya que se sabe que estas piezas fallan en combinación. Un problema especialmente común es un polo magnético roto. La evidencia de arco entre los puntos magnéticos del generador de impulsos magnéticos indica un rotor defectuoso. En este caso reemplace el rotor, el devanado de pulso magnético, el cable verde y la caja de encendido. El disparo de alto rendimiento Perma-Tune es tan preciso que el tacómetro puede detectar los cojinetes desgastados del eje del distribuidor. Esto se indica cuando la aguja del tacómetro rebota ligeramente al ralentí. Los problemas con la señal del disparador pueden causar un doble disparo, lo que resulta en una chispa de encendido débil. Debido a la menor resolución de disparo de la caja de encendido original, algunos síntomas de problemas de señal de disparo pueden ser más evidentes después de instalar Perma-Tune. Consulte el manual de mantenimiento del vehículo para conocer las especificaciones de la forma de onda de la señal de activación y las instrucciones de reparación del distribuidor.
Para probar rápidamente el circuito de disparo sin el uso de un osciloscopio: Desenchufe el conector del mazo de la caja de encendido. Consulte el diagrama de Instrucciones de instalación del 911SC, conecte un ohmímetro entre los pines 3 y 6 del conector del mazo. Para evitar la posibilidad de un diagnóstico erróneo, tire del cable verde de señal de activación ubicado en la base del distribuidor mientras observa el medidor. La especificación publicada para el generador de impulsos magnéticos es 600 ohmios +- 100. Nuestra experiencia ha demostrado que una variación de +- 25 ohmios indica la necesidad de reparar conexiones defectuosas o reemplazar los devanados del generador de impulsos magnéticos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93060270200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Estilo 917 perforado en blanco.
Disponible en PVD negro, transparente, latón y titanio.

#Lago plateado#

Encaja
Porsche 911 1970-1989
Porsche 914 1970-1976
Porsche 964 1984-1994
Porsche 993 1994-1998

Llaves en bruto mecanizadas con CNC estilo 917 para su Porsche 911 refrigerado por aire. Disponible en diferentes materiales, crudos o recubiertos con PVD para fines de protección y decoración.

Estas llaves en blanco están maquinadas a partir de barras de acero inoxidable 303, el mismo material que se usa en las llaves de fábrica.

La llave en blanco negra está recubierta de PVD para fines decorativos y de protección

Nota: Algunas marcas sutiles de herramientas mecanizadas pueden ser evidentes en la superficie de los arcos de las teclas. Personalmente, nos gusta el acabado y no las pulimos ni las lijamos, ya que refleja el proceso de mecanizado CNC detrás de las teclas.

Nota 2: las copias de llaves de acero inoxidable y latón se pueden hacer en su ferretería local. Las llaves de titanio requieren aplicar múltiples pases lentos con una ligera presión en una máquina manual, hasta que todos los dientes estén completamente copiados. Después de desbaratar con la rueda de alambre habitual, se necesita el uso adicional de un trozo de papel de lija (200-320) para alisar los bordes afilados que quedan del proceso de corte.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SL-IK-01-911

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Llave en blanco estilo Fuchs.
Disponible en PVD negro, transparente, latón y titanio.

#Lago plateado#

Encaja
Porsche 911 1970-1989
Porsche 914 1970-1976
Porsche 964 1984-1994
Porsche 993 1994-1998

Llaves en bruto mecanizadas con CNC estilo Fuchs para su Porsche 911 refrigerado por aire. Disponible en diferentes materiales, crudos o recubiertos con PVD para fines de protección y decoración.

Estas llaves en blanco están maquinadas a partir de barras de acero inoxidable 303, el mismo material que se usa en las llaves de fábrica.

La llave en blanco negra está recubierta de PVD para fines decorativos y de protección

Nota: Algunas marcas sutiles de herramientas mecanizadas pueden ser evidentes en la superficie de los arcos de las teclas. Personalmente, nos gusta el acabado y no las pulimos ni las lijamos, ya que refleja el proceso de mecanizado CNC detrás de las teclas.

Nota 2: las copias de llaves de acero inoxidable y latón se pueden hacer en su ferretería local. Las llaves de titanio requieren aplicar múltiples pases lentos con una ligera presión en una máquina manual, hasta que todos los dientes estén completamente copiados. Después de desbaratar con la rueda de alambre habitual, se necesita el uso adicional de un trozo de papel de lija (200-320) para alisar los bordes afilados que quedan del proceso de corte.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SL-IK-02-911

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mango de llave en blanco en negro 70's Retro.



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

911538903BK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mango de llave virgen en negro Fuchs Retro Porsche



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Números de referencia relacionados
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911538900BK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mango de llave en blanco en color dorado Retro de los años 70.



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Números de referencia relacionados
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911538903GL

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Vástago de llave en blanco en Fuchs Retro Porsche dorado



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

911538900GL

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mango de llave en blanco en plata Retro de los años 70.



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

911538903SL

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Vástago de llave virgen en plata Fuchs Retro Porsche



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

911538900SL

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Vástago de llave en blanco.



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91153890300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Vástago de llave en blanco.



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Números de referencia relacionados
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91153890300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Dongle de programación Bluetooth del módulo de encendido CDI, compatible con cajas Cdi de 3 pines y 6 pines Perma Tune.



Encaja:
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Las cajas de encendido de nueva generación facilitan el diagnóstico. El controlador supervisa y ejecuta programas de diagnóstico automáticamente y se lee mediante dos luces de función LED de colores que se pueden ver desde debajo de la unidad. Los diagnósticos también se pueden realizar a través de este dongle de programación Bluetooth.

Nueva unidad Perma Tune.

Para instrucciones de instalación de Bluetooth HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
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90506

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Caja de arranque de encendido CDI (HKZ) Cable de programación Bluetooth, compatible con cajas Perma Tune de 3 pines y 6 pines Cdi.



Encaja:
Porsche 356 12V
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

El cable inteligente USB 90502 le permite personalizar su programa de módulo de encendido Perma-Tune. Se conecta al puerto USB de una computadora y luego se instala automáticamente. También enciende el módulo para programar con un solo enchufe sin tener que conectar nada más al módulo. El software de programación se descarga de Internet de forma gratuita, por lo que la configuración del módulo se puede cambiar, guardar y organizar como archivos de texto.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90502

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego completo de cerraduras para puertas, encendido, capó y guantera
con asas negras



Incluye: 2 cerraduras de puerta, 1 cerradura de encendido, 1 cerradura de guantera, 1 manija de apertura del capó y 3 llaves a juego.

Encaja:
Porsche 911 1965-76
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91153890113

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego completo de cerraduras de puertas, encendido, capó y guantera.
con manijas cromadas



Incluye: 2 cerraduras de puerta, 1 cerradura de encendido, 1 cerradura de guantera, 1 manija de apertura del capó y 3 llaves a juego.

Encaja:
Porsche 911 1965-76
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91153890114

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Relé de corte de encendido.



Encaja:
Porsche 930 Turbo 1975-89

* Verifique y haga coincidir el número de pieza de su relé en su automóvil antes de realizar el pedido.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93061711703

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Relé de corte de encendido.



Encaja:
Porsche 930 Turbo 1975-89

* Verifique y haga coincidir el número de pieza de su relé en su automóvil antes de realizar el pedido.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93061711703

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Arrancador de encendido / bloqueo de dirección. Completo con 2 llaves.
Se adapta a: COCHES RHD o LHD



Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
91161390101
91161390201
91163190202
91163190203

Encaja:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1990-94
Porsche 944 hasta 1985

Números de referencia relacionados
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96434791701

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno de seguridad del arranque de encendido.
Necesito 2 por auto. El precio es por cada uno.



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Haga clic en 'acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 5

Números de referencia relacionados
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9992190170Y

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Interruptor de arranque de encendido.
Compatible con: coches RHD y LHD.



Encaja:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 1985 en adelante
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96461301200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Interruptor de arranque de encendido.
Compatible con: coches RHD y LHD.



Encaja:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 1985 en adelante
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76

Números de referencia relacionados
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96461301200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Unidad de arranque de encendido CDI 6 PIN.
(Ref. Bosch 0227300004)

El encendido CDI+ de reemplazo Classic Retrofit le ofrece electrónica moderna a medida en un paquete de aspecto estándar. La unidad CDI+ no requiere modificaciones en el mazo de cables original ni en la estructura metálica del vehículo y es 'plug and play'.

El CDI+ es un reemplazo directo para las unidades Bosch de 3 pines y 6 pines instaladas en los Porsche 911 entre 1969 y 1983 (y modelos turbo hasta ~1988). Todas las unidades CDI+ tienen un microprocesador de 48 MHz incorporado para controlar el tiempo de encendido.

Unidad Avanzada:
La unidad avanzada permite el ajuste/sintonización de la curva de avance del encendido y otras características conectando una computadora portátil. Esto se puede lograr 'superponiendo' una curva en la parte superior de la curva de pesos/muelles del distribuidor o bloqueando el distribuidor y reemplazando la curva por completo. De cualquier manera, puede desbloquear el verdadero potencial de su motor ajustando el combustible y haciendo que la curva de encendido coincida.

El CDI+ tiene todas las características de la unidad básica pero permite una mayor flexibilidad en el ajuste:
-Curva de avance de encendido totalmente programable.
-Limitador de RPM duro con esquemas de corte de encendido ajustables
-Limitador de RPM suave con retardo de encendido ajustable
-Lanzamiento de limitador de RPM
-Doble chispa en todas las RPM
-Revelación de RPM máximas
-Salida de luz de cambio
-Entrada de pedal de embrague
-Calibración de tacómetro
-Actualizable a través de actualizaciones de firmware

Encaja:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Para 911-CDI+ Manual de encendido HAGA CLIC AQUÍ

Para los resultados de la prueba Dyno 911-CDI+HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
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93060270200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Llave ciega Rennline estilo 917, en Plata.



Compatible con
Porsche 911 / 912 1969-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Son las pequeñas cosas de la vida. Inspirados en los infames autos de carrera 917 de los años 70, nuestras llaves en blanco Rennline aportan un estilo icónico a su llavero. Hecho de latón niquelado, para lucir la pieza y durar toda la vida.

Números de referencia relacionados
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I9

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bisel del interruptor de encendido Rennline. reemplazo para la versión de plástico 9116131600170B



Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964
Porsche 993

¿El marco de su interruptor de llave de plástico está descolorido y rayado por años de abuso? Si es así, Rennline tiene la respuesta con este hermoso reemplazo de aluminio billet que durará para siempre y adornará su tablero. Este marco también complementará nuestros juegos de manijas de puerta y perillas de cerradura de aluminio billet. Mecanizado en aluminio de grado aeronáutico y disponible en acabados anodizados plateados o negros.

Números de referencia relacionados
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I27

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rosetón para cerradura de arranque. NEGRO.



Encaja:
Porsche 911 1974-86
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-96

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 23

Números de referencia relacionados
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9116131600270B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Roseta para interruptor de encendido, negra.



Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-96

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 23

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91161316001

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Calza para montar la cerradura de encendido.



Encaja:
Porsche 911 1965-1986
Porsche 911 Turbo 1975-86
Porsche 914 1970-1976

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 6

Números de referencia relacionados
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91134761300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números