Modificaciones y actualizaciones del motor

Regulador de presión de combustible ajustable.



Encaja:
Porsche 944 - 1982 a 1985

Porsche 924S - 1981 a 1984
Coches con motores M44.02 / M44.04

Reemplaza el número de parte de Porsche 944 110 198 01 para Porsche 944 '82 a '85 con los motores M44.02 y M44.04. Presión de combustible base de 2,5 bares.
Reemplazo para Bosch 0 280 160 214

Reemplazo directo para los reguladores de presión de combustible OEM Bosch en el Porsche 944 y algunas otras marcas y modelos. La mayoría de estos reguladores son originales y ahora tienen casi 40 años, por lo que son propensos a fugas o fallas, lo que provoca todo tipo de problemas de funcionamiento y ajuste.

Para adaptarse a la menor presión de combustible operativa del 3.2 Motronic, utilizamos un regulador de presión de combustible ajustable. Este diseño simple y elegante utiliza adaptadores de sellado con junta tórica de acero para el colector.

Regulador de presión de combustible fácilmente reemplazable.

Salida de repuesto para manómetro o sensor de presión de combustible.

El regulador de presión de combustible ajustable se ha probado con bombas de combustible Bosch 044, pero no se ha probado el límite superior del caudal de combustible.

El kit incluye:
Kit de montaje Porsche 944 OEM - SPA Regulador de presión de combustible ajustable
Cuerpo regulador de presión de combustible x 1
Regulador de presión de combustible ajustable de 2,0 a 5,0 en lugar de regulador fijo x 1
Accesorios adaptadores para adaptarse a los extremos de la manguera y el riel de combustible OEM x 1
Conexión de cola de manguera para adaptarse a la línea de retorno de fábrica x 1
Enchufe ORB x 2

Aplicaciones
Este kit debe usar el regulador de presión de combustible ajustable ya que Bosch no produce un regulador de presión estándar de 2,5 bares de esta forma.

Tenga en cuenta
También hemos desarrollado amortiguadores de presión de combustible para los motores 3.2 y 928, visite nuestro sitio para conocer los detalles del producto.

El regulador de presión de combustible debe ajustarse y configurarse en el automóvil después de la instalación para garantizar que las condiciones de funcionamiento cumplan con las especificaciones de fábrica. Se requiere un manómetro de combustible y accesorios para adaptarse a los rieles de combustible de fábrica para poder completar este procedimiento. Los reguladores no se envían preajustados a la presión de funcionamiento de 2,5 bar.

También enumeramos el amortiguador de presión de combustible 944 como reemplazo directo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94411019801

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de eliminación del eje de equilibrio.

Para ayudar a quitar toda la correa del eje de equilibrio y los productos auxiliares en 944/968, que es la única forma de hacer que el motor funcione más suavemente (después de haber quitado eso, estos tapones para tapar los orificios del motor, para que no se escape por donde los ejes solían ser).

Por lo tanto, el motor seguirá funcionando sin toda esa correa del eje de equilibrio y sus accesorios, tal vez un poco más duro, pero ahorrará un poco de potencia al no tener que conducir todas esas cosas y el peso del motor. (La sincronización del cigüeñal/árbol de levas está en una correa de distribución separada en 944/968)
Repuesto Porsche número de pieza 94410292300.

Encaja:

• Motores Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88 M44.40
• Motores Porsche 924S 2.5L 1987-88 M44.10
• Motores Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91 M44.41
• Motores Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1987-91 M44.52
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>> Motores M44.52
• Motores Porsche 968 3.0L 1992-94 M44.43
• Motores Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95 M44.43
• Motores Porsche 968 CS 3.0L 1993-95 M44.43
• Motores Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94 M44.43

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3609509441

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de sumidero profundo Brey Krause.

ParaPorsche 944/968

El adaptador de alimentación de aceite R-9096 es una unidad que encaja en el espacio existente del filtro de aceite y alimenta aceite limpio y sin restricciones a las configuraciones del acumulador de aceite. Esta alimentación de aceite adicional ayuda a prevenir la escasez de aceite que es común en los motores 994/968 construidos para carreras. Esta alimentación de aceite adicional ayuda a garantizar una lubricación adecuada y contribuye a la longevidad del motor. Esta unidad también se puede utilizar para alimentar enfriadores de aceite adicionales para reducir la temperatura de funcionamiento del motor.

Material: aleación de aluminio 6061 T6; Acero de alta resistencia 4140
Acabado: rojo anodizado; Niquelado
Peso: 0,9 libras.
Modelos: Porsches modelo 944 y 968
Instalación: Instrucciones de instalación incluidas.
Varios: Permite configuraciones limpias y sin restricciones de aceite a acumulador de aceite.

Para instrucciones de instalación por favor HAGA CLIC AQUÍ

Juego de 4 cojinetes de tubo de torsión
Cuatro bloques de cojinetes de aluminio anodizado incluidos en un juego.

Tamaño del eje: 24,4 mm . Mida antes de realizar el pedido.



Encaja:
Porsche 944/S/S2/Turbo '82-91

Los cojinetes del tubo de torsión 944 no han estado disponibles en Porsche ni como mercado secundario. El tubo de torsión nuevo de fábrica cuesta más de £ 3000, lo que siempre es demasiado para 944 ya que el precio del automóvil es muy bajo. Entonces, este producto sería una solución para 944 con cojinetes de tubo de torsión desgastados. El rodamiento se puede usar tanto en la calle como en las carreras. Se utiliza para reconstruir cualquier tubo de torsión 944.

Se ajusta a la pieza número 1 del diagrama.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3601109441

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de 4 cojinetes de tubo de torsión
Cuatro bloques de cojinetes de aluminio anodizado incluidos en un juego.

Tamaño del eje: 25,5 mm . Mida antes de realizar el pedido.



Encaja:
Porsche 944/S/S2/Turbo '82-91

Los cojinetes del tubo de torsión 944 no han estado disponibles en Porsche ni como mercado secundario. El tubo de torsión nuevo de fábrica cuesta más de £ 3000, lo que siempre es demasiado para 944 ya que el precio del automóvil es muy bajo. Entonces, este producto sería una solución para 944 con cojinetes de tubo de torsión desgastados. El rodamiento se puede usar tanto en la calle como en las carreras. Se utiliza para reconstruir cualquier tubo de torsión 944.

Se ajusta a la pieza número 1 del diagrama.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3601109442

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números