Repuesto para disco de cerámica

Conversión PCCB de disco de hierro delantero Direct Drive V3 ranurado flotante de dos piezas (incluidas las ruedas de carretera con bloqueo central).

Dimensiones: 410 × 62 × 34 mm



Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> incluido 991.2
Porsche 981C Caimán GT4 2014>>
Reemplazo de disco de hierro PCCB

Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que ha dado lugar a discos deformados, ¿hasta ahora?

PFC ha lanzado la nueva tecnología de sombrero y disco V3. El diseño avanzado cuenta con un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.

El anillo significa que no se necesitan llaves dinamométricas y no hay problemas. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficiente ahorra tiempo y esfuerzo. Además de ser conveniente, la nueva tecnología V3 es mucho más liviana que los diseños anteriores, por lo que es más fácil de poner y quitar y hace que el vehículo sea más liviano.

Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sujeta en una ranura en el sombrero que se superpone a las pestañas del disco, bloqueando efectivamente el disco en el sombrero.

● Estándares de fabricación excepcionales : rendimiento inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales de menos de 0,7 micras. Cuando se utiliza junto con pastillas de día rápidas para carretera/pista con clasificación Z, la vida útil de los componentes y el rendimiento en la pista mejoran notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

410.069.6

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCOS DE CARRERAS CERÁMICOS .

Este producto se adapta a:

Porsche 991 GT3 [frenos cerámicos] 2015 - 2018 (TRASERO)
Porsche 991 GT3 RS [frenos cerámicos] 2015 - 2018 (TRASERO)

Porsche 991 R [frenos cerámicos] 2016>> (TRASERO)
Porsche 991 Turbo [frenos cerámicos] 2013>> (TRASERO)
Porsche 991 Turbo S [frenos cerámicos] 2013 >> (TRASERO)

Porsche 991.2 GT2 RS [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)
Porsche 991.2 GT3 [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)
Porsche 991.2 GT3 RS [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)

Porsche 992 3.0 Carrera 2S [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)
Porsche 992 GT3 [frenos cerámicos y de hierro] 2018>> (TRASERO)
Porsche 992 turbo [frenos cerámicos y de hierro] 2018>> (TRASERO)

Porsche 981 Cayman GT4 [frenos de hierro] 16>> (TRASERO)
Porsche 981 Cayman GT4 [frenos cerámicos] 16>> (TRASERO)

Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [frenos cerámicos y de hierro fundido] 2019>> (TRASERO)

Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 1 es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material presenta buenas características polivalentes y es adecuado para todo tipo de uso.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• BUENAS CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO TODOTERRENO
• AMISTOSO PARA DISCOS

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto para carreras y días de pista para todos los tipos conocidos de discos de freno cerámicos.

Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E4925RSC1

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCOS DE CARRERAS CERÁMICOS .

Este producto se adapta a:

Porsche 991 GT3 [frenos cerámicos] 2015 - 2018 (TRASERO)
Porsche 991 GT3 RS [frenos cerámicos] 2015 - 2018 (TRASERO)

Porsche 991 R [frenos cerámicos] 2016>> (TRASERO)
Porsche 991 Turbo [frenos cerámicos] 2013>> (TRASERO)
Porsche 991 Turbo S [frenos cerámicos] 2013 >> (TRASERO)

Porsche 991.2 GT2 RS [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)
Porsche 991.2 GT3 [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)
Porsche 991.2 GT3 RS [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)

Porsche 992 3.0 Carrera 2S [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)
Porsche 992 GT3 [frenos cerámicos y de hierro] 2018>> (TRASERO)
Porsche 992 turbo [frenos cerámicos y de hierro] 2018>> (TRASERO)

Porsche 981 Cayman GT4 [frenos de hierro] 16>> (TRASERO)
Porsche 981 Cayman GT4 [frenos cerámicos] 16>> (TRASERO)

Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [frenos cerámicos y de hierro fundido] 2019>> (TRASERO)

Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 2 es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material está desarrollado específicamente para las aplicaciones mencionadas anteriormente.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO ALTO
• EXCELENTE RESISTENCIA A LA DECOLORACIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS

ÁMBITO DE APLICACIÓN: Compuesto de carrera especial para discos cerámicos con alto contenido de fibras en la superficie de fricción para carreras en circuitos de sprint y resistencia.

Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E4925RSC2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCOS DE CARRERAS CERÁMICOS .

Este producto se adapta a:

Porsche 991 Turbo 2013>> [frenos ceramicos] (DELANTERO)
Porsche 991 GT3 RS 2015>> [frenos ceramicos] (DELANTERO)
Porsche 991 GT3 2013 >>[frenos cerámicos] (DELANTERO)

Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [frenos ceramicos] (DELANTERO)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [frenos cerámicos] (DELANTERO)

Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [frenos cerámicos] (DELANTERO)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [frenos ceramicos] (DELANTERO)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [frenos cerámicos] (DELANTERO)

Porsche 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [frenos cerámicos] 2018>> (DELANTERO)
Porsche 992 GT3 [frenos cerámicos] 2020>> (DELANTERO)

Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 2 es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material está desarrollado específicamente para las aplicaciones mencionadas anteriormente.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO ALTO
• EXCELENTE RESISTENCIA A LA DECOLORACIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS

ÁMBITO DE APLICACIÓN: Compuesto de competición especial para discos cerámicos con alto contenido de fibras en la superficie de fricción para carreras en circuitos de sprint y resistencia.


Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E4927RSC2

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCOS DE CARRERAS CERÁMICOS .

Este producto se adapta a:

Porsche 991 Turbo 2013>> [frenos ceramicos] (DELANTERO)
Porsche 991 GT3 RS 2015>> [frenos ceramicos] (DELANTERO)
Porsche 991 GT3 2013 >>[frenos cerámicos] (DELANTERO)

Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [frenos ceramicos] (DELANTERO)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [frenos cerámicos] (DELANTERO)

Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [frenos cerámicos] (DELANTERO)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [frenos ceramicos] (DELANTERO)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [frenos cerámicos] (DELANTERO)

Porsche 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [frenos cerámicos] 2018>> (DELANTERO)
Porsche 992 GT3 [frenos cerámicos] 2020>> (DELANTERO)

Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 3 es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene fibras de acero. Este material está desarrollado específicamente para las aplicaciones mencionadas anteriormente.

• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• EXCELENTE RESISTENCIA A LA DECOLORACIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS

ÁMBITO DE APLICACIÓN: Compuesto de carrera especial para discos cerámicos con bajo contenido de fibras en la superficie de fricción para carreras en circuitos de sprint y resistencia.


Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E4927RSC3

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCOS DE CARRERAS CERÁMICOS .

Este producto se adapta a:

Porsche 991 GT3 [frenos cerámicos] 2015 - 2018 (TRASERO)
Porsche 991 GT3 RS [frenos cerámicos] 2015 - 2018 (TRASERO)

Porsche 991 R [frenos cerámicos] 2016>> (TRASERO)
Porsche 991 Turbo [frenos cerámicos] 2013>> (TRASERO)
Porsche 991 Turbo S [frenos cerámicos] 2013 >> (TRASERO)

Porsche 991.2 GT2 RS [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)
Porsche 991.2 GT3 [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)
Porsche 991.2 GT3 RS [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)

Porsche 992 3.0 Carrera 2S [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [frenos cerámicos] 2018>> (TRASERO)
Porsche 992 GT3 [frenos cerámicos y de hierro] 2018>> (TRASERO)

Porsche 992 turbo [frenos cerámicos y de hierro] 2018>> (TRASERO)

Porsche 981 Cayman GT4 [frenos de hierro] 16>> (TRASERO)
Porsche 981 Cayman GT4 [frenos cerámicos] 16>> (TRASERO)

Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [frenos cerámicos y de hierro fundido] 2019>> (TRASERO)

Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 3 es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene fibras de acero. Este material está desarrollado específicamente para las aplicaciones mencionadas anteriormente.

• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• EXCELENTE RESISTENCIA A LA DECOLORACIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS

ÁMBITO DE APLICACIÓN: Compuesto de carrera especial para discos cerámicos con bajo contenido de fibras en la superficie de fricción para carreras en circuitos de sprint y resistencia.

Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E4925RSC3

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de freno delantero y trasero PFC Racing con conjuntos de disco ranurado trackday / race 380 x 34 mm delantero y 380 x 30 mm trasero.



Encaja:
Porsche 991 GT2 / GT3 incluido PCCB (2013-)
Porsche 981 Caimán GT4

Porsche 718 Caimán GT4

Envíe la información de ajuste de la rueda antes de realizar el pedido. Puede haber problemas de autorización con algunos perfiles.

Los kits de frenos de alto rendimiento PFC incluyen:
• Pinza delantera forjada ZR95 de 6 pistones (nº de pieza 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza trasera forjada ZR96 de 4 pistones (nº de pieza 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Discos delanteros Direct Drive V3 en cubiertas de aleación (n.° de pieza 380.069.63 / 380.069.64)
• Discos traseros Direct Drive V3 en cubiertas de aleación (n.° de pieza 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastillas de freno con especificación de carrera (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (n.° de pieza 900.900.002.11 Kit de espárragos FA/RA)
• Diseñado a medida para uso en carreras y pistas
• Tecnología de carrera genuina

¡Los kits PFC ofrecen el mejor rendimiento de frenado disponible, junto con una excelente apariencia!

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0380.0001

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de freno delantero y trasero PFC Racing con conjuntos de disco ranurado trackday / race 405 x 34 mm delantero y 380 x 30 mm trasero.



Encaja:
Porsche 991 GT2 / GT3 incluido PCCB (2013-)
Porsche 981 Caimán GT4

Porsche 718 Caimán GT4

Envíe la información de ajuste de la rueda antes de realizar el pedido. Puede haber problemas de autorización con algunos perfiles.

Los kits de frenos de alto rendimiento PFC incluyen:
• Pinza delantera forjada ZR95 de 6 pistones (nº de pieza 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza trasera forjada ZR96 de 4 pistones (nº de pieza 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Discos delanteros Direct Drive V3 en cubiertas de aleación (número de pieza 405.069.63 / 405.069.64)
• Discos traseros Direct Drive V3 en cubiertas de aleación (n.° de pieza 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastillas de freno con especificación de carrera (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (n.° de pieza 120.125.300.21 Kit espaciador FA / 900.900.002.11 Kit de espárragos FA/RA)
• Diseñado a medida para uso en carreras y pistas
• Tecnología de carrera genuina

¡Los kits PFC ofrecen el mejor rendimiento de frenado disponible, junto con una excelente apariencia!

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0405.0001

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Disco de hierro trasero Direct Drive V3 ranurado flotante de dos piezas Conversión de disco PCCB (incluidas las ruedas de carretera con bloqueo central) .

Dimensiones: 390 × 65 × 32 mm



Este producto se ajusta a:

Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> incluido 991.2
Porsche 981C Caimán GT4 2014>>
Reemplazo de disco de hierro PCCB

Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que ha dado lugar a discos deformados, ¿hasta ahora?

PFC ha lanzado la nueva tecnología de sombrero y disco V3. El diseño avanzado cuenta con un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.

El anillo significa que no se necesitan llaves dinamométricas y no hay problemas. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficiente ahorra tiempo y esfuerzo. Además de ser conveniente, la nueva tecnología V3 es mucho más liviana que los diseños anteriores, por lo que es más fácil de poner y quitar y hace que el vehículo sea más liviano.

Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sujeta en una ranura en el sombrero que se superpone a las pestañas del disco, bloqueando efectivamente el disco en el sombrero.

● Estándares de fabricación excepcionales : rendimiento inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales de menos de 0,7 micras. Cuando se utiliza junto con pastillas de día rápidas para carretera/pista con clasificación Z, la vida útil de los componentes y el rendimiento en la pista mejoran notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

390.075.6

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pastillas de freno traseras Zimmermann Formula:R race.
Diseñado exclusivamente para discos de freno de hierro fundido

La línea de productos Formula:R es el resultado de la colaboración con el equipo de carreras patrocinado por Zimmermann.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS:




Porsche 981 Caimán GT4 - 2015 a 2016
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - 2015 a 2018
Porsche 991.2 GT2 RS - 2018
Porsche 991.2 velocista
Porsche 991 turbo / turbo S - 2013 a 2018
Porsche 991R
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr
Porsche 992 GT3 - 2021 en adelante
Porsche 918 Spyder


Pastillas de freno Formula:R: para su punto de frenado perfecto.

Tipo de compuesto:

OZ 10: adecuado para series de larga distancia y distancias sprint; mezcla de fricción óptimamente ajustada para el eje trasero, perfecta en combinación con la mezcla de fricción OZ 20 u OZ 30 en el eje delantero.

Las mezclas del material de fricción de las pastillas de freno Formula:R se desarrollan individualmente en cooperación con nuestro equipo de carreras y se prueban con éxito en carreras de resistencia. La durabilidad de los discos de freno y las pastillas de freno son tan importantes como un coeficiente de fricción estable, lo que garantiza que las pastillas sean extremadamente resistentes a la decoloración. Para adaptar las pastillas a los requisitos individuales de los diferentes conductores, existen diferentes compuestos de fricción disponibles para algunas aplicaciones.

Zimmermann fabrica piezas de freno de alta calidad en la planta de Sinsheim desde hace más de 60 años. Nuestras piezas de freno se utilizan con éxito en la Nürburgring Endurance Series (NLS) en las condiciones extremas de Nürburgring y se desarrollan constantemente.

Hecho en Alemania

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99135294701ZIMFR

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números