Piezas de control del cambio

Agregue tubos aislantes de silicona para cables Numeric Racing.

#numérico#

Para aquellos que están preocupados por cualquier leve ruido o vibración de los extremos metálicos de los cables que brindan durabilidad a los cables.

Algunos escuchan unas ligeras vibraciones, otros no.

Esta es una gran solución para cubrir cualquier ruido adicional.

Instrucciones: Corta el tubo en espiral para que no tengas que usar bridas para sujetarlo. Un giro por pie funcionará bien. También es importante que reutilices los pasacables de goma que sujetan los cables en el cortafuegos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3601009980

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Soporte de la consola de cambio de marchas.



*también se puede usar como palanca de cambios corta deportiva para estándar también use cables de cambio 982711007C
Modelos 991, 981, 781.

Encaja:
Para automóviles con transmisión manual de 6 velocidades (I480)
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Caimán GT4 2016

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Diagrama ref no 1

Números de referencia relacionados
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98142401020

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Estas tapas interiores se incluyen con los cables Numeric Racing.
El paquete viene con 5 tapas internas

#numérico#

Estas tapas están diseñadas para un solo uso.

Si ha quitado estos cables para mantenimiento o ha comprado cables de rendimiento Numeric Racing usados, debe usar tapas internas amarillas nuevas o es posible que los cables no permanezcan en su lugar.

Para usar con los siguientes productos: 3601009965, 3601009861, 3601009872, 3601009874, 3601009919, 3601009817,

Encaja:
Porsche 996 1998-05 todos los modelos
Porsche 997 2005-07 todos los modelos
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche 991 2012>>
Porsche 981 2012>>
Porsche 718 (982) 2017

Números de referencia relacionados
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3601009877

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Juego de extremo de caja de cambios de cable de cambio de marchas sólido.



Encaja:
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 / Carrera 4S - 2005 a 2012
Porsche 997 turbo - 2007 a 2015
Porsche 997 GT2 - 2011 a 2012

Porsche 997.2 GT3 - 2010 a 2012
Solo coches manuales

Los cables de la palanca de cambios OEM usan extremos de goma grandes para aislar la palanca de cambios de la transmisión. Estos absorben su esfuerzo y adormecen la retroalimentación y la franqueza necesarias para un rendimiento de cambio óptimo. El enganche de marcha descuidado resultante deja al conductor preguntándose si la marcha deseada está completamente engranada.

Esto también conduce a una sobreextensión y tensión de los cables cuando la palanca de cambios se tira más allá del límite.
Desde el punto de vista de la seguridad y la confiabilidad, las copas de plástico a presión también se desgastan con el tiempo y se parten, lo que hace que el cable se salga de la transmisión.

Nuestra solución reemplaza las partes internas de caucho y plástico de los extremos del cable de la palanca de cambios OEM con componentes de aluminio y Delrin con tolerancias estrictas, sostenidos de manera confiable con anillos elásticos de acero.

Además, las chavetas incluidas brindan una redundancia de seguridad para garantizar que los cables permanezcan firmemente sujetos a la transmisión. El resultado es una excelente sensación de cambio, precisión y control sin ruido, vibración o aspereza adicionales (NVH) y sin posibilidad de que los extremos del cable se salgan.

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99142414700

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