Soportes superiores traseros
1 kit requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 991 2012 en adelante - solo trasero
Estos cartuchos monobola reemplazan los bujes de montaje inferior del amortiguador trasero de fábrica con cojinetes esféricos de acero endurecido.
La goma de fábrica actúa como un resorte en serie con el amortiguador. Esta acción de resorte de goma no está amortiguada por completo y reduce la capacidad de impacto para controlar el parche de contacto del neumático. El cojinete esférico permite que el amortiguador haga su trabajo y controle el parche de contacto.
La carcasa mecanizada de alta tolerancia permite una instalación sencilla con ajuste a presión.
El kit incluye 2 rodamientos monobola. 1 por lado y se inserta en el montante trasero.
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Clima sellado
La carcasa monobola y los espaciadores están anodizados duros para protegerlos de la corrosión. Los sellos de goma evitan que el rodamiento de precisión contamine la carretera para prolongar la vida útil del producto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2260016
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
1 kit, requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 991 12>> con coilovers o amortiguadores
Estos amortiguadores utilizan rodamientos esféricos de acero endurecido de alta resistencia y son reemplazos directos de los soportes de fábrica. Los cojinetes esféricos revestidos de teflón que se utilizan en nuestro kit no requieren mantenimiento ni lubricación adicional. Los sellos incluidos evitan la contaminación por agua o suciedad, lo que prolonga la vida útil del rodamiento.
Porsche usó rodamientos esféricos en los 991 GT3 y Cup Cars. Fuimos un paso más allá y agregamos rodamientos más grandes y sellos contra la intemperie para garantizar la longevidad.
Totalmente sellado contra la intemperie.
Hemos diseñado sellos contra la intemperie para evitar la entrada de suciedad y prolongar la vida útil del producto. Este es el único amortiguador adecuado para uso en la calle o en pistas extendidas. La suciedad y el agua contaminan los productos ordinarios y aceleran el desgaste.
Rendimiento mejorado de choque/coilover
Los cojinetes esféricos giran libremente y eliminan la deflexión inherente a los bujes de goma de fábrica.
Esto es importante por dos razones:
– La goma de fábrica actúa como un resorte en serie con el amortiguador. Esta acción de resorte de goma no está amortiguada por completo y reduce la capacidad de los amortiguadores para controlar el parche de contacto del neumático. El cojinete esférico permite que el amortiguador haga su trabajo y controle el parche de contacto.
– El caucho de fábrica se desvía hacia los lados bajo las cargas de las curvas, lo que provoca la pérdida de inclinación justo cuando más lo necesita. Nuestros rodamientos esféricos eliminan la deflexión, manteniendo una inclinación estable y predecible.
Estos funcionarán con resortes originales y suspensiones coilover.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2152208
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Mejore su suspensión trasera Porsche con soportes superiores traseros de rendimiento: especificaciones técnicas y beneficios
Especificaciones técnicas de los soportes superiores de la suspensión trasera Performance:
- Los soportes superiores de suspensión trasera de rendimiento, también conocidos como soportes de puntal o placas de cojinete, son componentes que conectan los puntales de suspensión trasera al chasis de un Porsche.
- Están diseñados específicamente para el sistema de suspensión trasera de los vehículos Porsche.
- Los soportes superiores traseros de rendimiento están fabricados con materiales de alta calidad, como aleación de aluminio o caucho reforzado.
- Presentan una construcción más rígida y un diseño mejorado en comparación con los soportes estándar, lo que proporciona un mejor rendimiento, durabilidad y características de manejo.
- Los soportes superiores de la suspensión trasera de rendimiento están disponibles como actualizaciones del mercado de accesorios o reemplazos estándar para vehículos Porsche.
Beneficios de actualizar o reemplazar los soportes superiores de suspensión trasera Performance para su Porsche:
Rendimiento mejorado de la suspensión trasera: los montajes superiores traseros de rendimiento ofrecen mayor rigidez y precisión, lo que mejora el rendimiento y la capacidad de respuesta de la suspensión trasera durante las curvas, la aceleración y el frenado.
Estabilidad y control mejorados: la actualización a soportes de rendimiento mejora la estabilidad general y el control de la suspensión trasera, proporcionando una experiencia de conducción más segura y serena.
Ruido, vibración y aspereza reducidos (NVH): los soportes superiores traseros más rígidos ayudan a minimizar las vibraciones no deseadas y el ruido transmitido al chasis, lo que da como resultado una conducción más suave y cómoda.
Ajustes de alineación precisos: los montajes superiores traseros de rendimiento permiten ajustes de alineación precisos, optimizando la geometría de la suspensión trasera para mejorar el desgaste de los neumáticos, la tracción y el rendimiento en las curvas.
Mayor durabilidad: los soportes superiores traseros de rendimiento están diseñados para soportar cargas más altas y brindar una mayor durabilidad en comparación con los soportes estándar, lo que garantiza la longevidad incluso en condiciones de manejo exigentes.
En Design911, nos especializamos en proporcionar las piezas correctas y el asesoramiento profesional para su Porsche. Ofrecemos una amplia gama de soportes superiores de suspensión trasera de rendimiento diseñados específicamente para los modelos Porsche, incluidas las actualizaciones del mercado de accesorios y los reemplazos OEM. Nuestro equipo experto puede ayudarlo a seleccionar los soportes superiores traseros apropiados en función de su modelo Porsche, año y requisitos específicos de suspensión trasera. Entendemos la importancia de encontrar el equilibrio adecuado entre rendimiento y comodidad, y podemos guiarlo en la elección de los soportes superiores óptimos que se adapten a sus necesidades. Con nuestra experiencia y compromiso con la satisfacción del cliente, podemos ayudarlo a mejorar el rendimiento de la suspensión trasera, el manejo y la experiencia de manejo en general de su Porsche. Contáctenos hoy para beneficiarse de nuestro soporte integral y acceder a piezas de alta calidad adaptadas a sus necesidades.
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