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Volante Peso Ligero Monomasa Porsche

Volante ligero de aleación 6061-T6 con inserto de acero tratado térmicamente reemplazable completo con kit de montaje. Incluye corona dentada, cojinete de espiga y pernos del volante.

¡Cambiar a un volante de inercia de aluminio liviano acelerará la respuesta del acelerador y mejorará la sensación de su Porsche! Estos volantes cuentan con una construcción diseñada por CAD/mecanizada en CNC de aluminio 6061-T6 y una superficie de fricción de acero tratado térmicamente reemplazable. Puede usarlo con un disco de embrague OEM original para la conducción normal en la calle o actualizar a un kit más agresivo para la pista. Nuestros volantes livianos han sido probados para resistir el uso diario normal y no requieren que se reprograme su ECU.

Pesa 11.24 libras. Este volante es compatible con los kits de embrague de estilo OEM u OEM.

Encaja:
Porsche 997 GT3-Copa (05-07)
Porsche 997 GT3 3.6L, 305kW (07-09)
PORSCHE 996 GT3 R/RS (99-03)
Porsche 996 GT3-Copa (98-04)
Porsche 996 GT3 04-05 (04-05)
Porsche 996 GT3 99-01 (99-01)
Porsche 996 GT2 (01-05)
Porsche 996 Turbo (01-05)
Porsche 993 GT2 (96-98)
Porsche 993 Turbo (95-98)
Porsche 993 COPA-RACE (94-98)
Porsche 993 RSR (96-97)
Porsche 993 RS (95-96)
Porsche 993 C4S (96-98)
Porsche 993 C4 (95-98)
Porsche 993 C2S (96-98)
Porsche 993 C2 (94-98)
PORSCHE 964 COPA-RACE (90-93)
Porsche 965 Turbo-Look (91-94)
Porsche 964 RS (92-92)
Porsche 964 C4 (89-94)
Porsche 964 C2 (90-94)

Volante ligero de aluminio Aasco Billet con embrague Sachs Performance.
Paquete completo de embrague y volante.



Incluye:
Volante Aasco 106413-11
Placa de presión Sachs Performance 883082999764
Disco de embrague Sachs Performance 881861999856
Incluye cojinete de liberación Sachs y todo el hardware de instalación necesario.

Encaja:
Porsche 993 3.6L 1996-98 (OBDII SOLAMENTE)
Porsche 993 TURBO 3.6L 1996-98 (OBDII SOLAMENTE)
Porsche 996 TURBO 3.6L 1999-05
Porsche 997 TURBO 3.6L 2006-13
Porsche 997 GT3 3.6L 2006 - 2009

*** Consulte la página de instrucciones de instalación. La parte más grande del soporte del resorte debe mirar hacia el volante para que el resorte del diafragma del embrague no entre en contacto con el disco del embrague. Si no sigue este procedimiento, el embrague fallará y no estará cubierto por ninguna garantía debido a una instalación incorrecta.

Características:
• Peso ligero para mejorar el rendimiento y reducir drásticamente el MOI
• Escudo térmico reemplazable (superficie de fricción), no es necesario colocar el volante en la superficie
• Embragues OEM atornillados para una fácil instalación
• Fabricación de alta tolerancia para asegurar una instalación perfecta y sin problemas
• Diseñado para el uso normal en la calle para los entusiastas del rendimiento todos los días
• Pasadores de espiga escalonados para que queden cautivos en la tapa del embrague
• Piezas de carreras disponibles para el profesional
• Materiales de la más alta calidad como aluminio 6061-T6 para el volante, acero tratado para el escudo térmico y coronas dentadas de arranque de calidad OEM
• Diseño CAD/mecanizado CNC interno para lo último en control de calidad
• Garantía limitada de un año para los componentes de producción

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

106413-11-PKG

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Kit de conversión de embrague ligero.

Paquete completo de conversión de embrague y volante monomasa liviano RS para reemplazar la configuración pesada y poco confiable de dos masas, reducir la inercia rotacional del conjunto del cigüeñal y proporcionar una respuesta y aceleración del motor relámpago. Nuestro completo kit tiene todos los componentes necesarios para instalar el volante y el embrague RS Clubsport en cualquier motor 3.6,

¿Qué es tan bueno? Más ligero en peso, más rápido en las curvas, lo que resulta en tiempos de vuelta reducidos de hasta 2 segundos por vuelta.

El paquete consta de:

1 volante RS.
9 x Perno del volante al cigüeñal
1 placa central de embrague.
1 placa de presión de embrague.
1 rodamiento de liberación de embrague.
1 x Cojinete de espiga de volante (cojinete de punta para el eje de entrada de la caja de cambios)
1 corona dentada de arranque RS
1 x tubo guía para cojinete de desembrague
9 tornillos de tapa de embrague a volante.

Encaja:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4
porsche 996 turbo

Kit de volante y embrague de acero ligero.
Kit completo con embrague Sachs Performance
Acero - 18LBS
Se puede utilizar con ODB1 EMS



Encaja:
Porsche 993 TURBO 3.6L 1996-98 (OBDII SOLAMENTE)
Porsche 996 TURBO 3.6L 1999-05
Porsche 997 TURBO 3.6L 2006-13
Porsche 997 GT3 3.6L 2006 - 2009

Características:
• Peso ligero para mejorar el rendimiento y reducir drásticamente el MOI (momento de inercia)
• Escudo térmico reemplazable (superficie de fricción), no es necesario colocar el volante en la superficie
• Embragues OEM atornillados para una fácil instalación
• Fabricación de alta tolerancia para asegurar una instalación perfecta y sin problemas
• Diseñado para el uso normal en la calle para los entusiastas del rendimiento todos los días
• Pasadores de espiga escalonados para que queden cautivos en la tapa del embrague
• Piezas de carreras disponibles para el profesional
• Materiales de la más alta calidad como aluminio 6061-T6 para el volante, acero tratado para el escudo térmico y coronas dentadas de arranque de calidad OEM
• Diseño CAD/mecanizado CNC interno para lo último en control de calidad
• Garantía limitada de un año para los componentes de producción

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

106431-12-KIT

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