Palanca de cambios

Pomo de palanca de cambios de aluminio Rennline.

Encaja:
Porsche 964/993/996/997/Boxster/Cayman con transmisión manual

A diferencia de la mayoría de las perillas de cambio en el mercado, las de Rennline están lejos de ser "universales". Universal generalmente significa que casi se ajustará a algunas aplicaciones y no se ajustará al resto. Todas las perillas de cambio de Rennline están mecanizadas por CNC para adaptarse a aplicaciones específicas, lo que elimina la preocupación de perder una marcha debido a que la perilla de cambio está floja o separada. No es necesario cortar, taladrar o modificar la palanca de cambios de fábrica para instalarla. Todas nuestras perillas de cambio tienen un diámetro ergonómicamente correcto de 1.875” y tienen anillos de ajuste de goma instalados en la base.

Disponible en acabados Plata y Negro, para coches con o sin cubrepalancas integrado.

Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Pomo de cambio clásico de aluminio negro de 6 velocidades.

#funciónprimero#

Encaja:
Porsche 987 Boxster S 6 velocidades - 2005 a 2012
Porsche 987 Cayman S - 2005 a 2012
Porsche 997 - 2005 a 2012

La perilla de cambio clásica de Function-First Performance está diseñada para reconectar a los conductores con sus vehículos.

Las perillas de cambio de fábrica contribuyen a cambios de marcha descuidados y vagos debido a su construcción de caucho y plástico. Para remediar esto, nuestra perilla de cambio clásica está mecanizada a partir de aluminio macizo para brindar una sensación de palanca de cambios superior, lo que garantiza que todo el esfuerzo de cambio se transfiera a la palanca de cambios.

La perilla de 2 pulgadas de diámetro se ajusta de forma segura a la palma, y el corte circunferencial proporciona destreza y mejora el agarre. El eje de la base está mecanizado específicamente para adaptarse a la palanca de cambios rectangular de Porsche y se fija de forma segura mediante tornillos de sujeción alta, completamente ocultos a la vista con el eje de altura estándar. La funda de cambio OEM se integra perfectamente en la base para un ajuste y acabado similar al de fábrica. Si la configuración actual de su perilla de cambio tiene una perilla de cambio/funda integrada de 1 pieza (modelos Porsche anteriores al 997), puede cortar la perilla de cambio para usarla con la perilla de cambio clásica.

Aluminio: mecanizado a partir de una pieza sólida y anodizado, este pomo ofrece peso añadido para cambios con menos muescas

También se ofrece grabado del patrón de cambios con relleno de pintura para una apariencia OEM adicional.

TENGA EN CUENTA: El ajuste es solo para vehículos con transmisión manual. La funda de cambio OEM se muestra con fines ilustrativos y no está incluida.

El precio de compra de la "PERILLA DE CAMBIO CLÁSICA" incluye solo 1 eje, 1 perilla y accesorios de montaje.

Números de referencia relacionados
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FF.CSK.901.S

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Pomo de cambio clásico de aluminio plateado de 6 velocidades.

#funciónprimero#

Encaja:
Porsche 987 Boxster S 6 velocidades - 2005 a 2012
Porsche 987 Cayman S - 2005 a 2012
Porsche 997 - 2005 a 2012

La perilla de cambio clásica de Function-First Performance está diseñada para reconectar a los conductores con sus vehículos.

Las perillas de cambio de fábrica contribuyen a cambios de marcha descuidados y vagos debido a su construcción de caucho y plástico. Para remediar esto, nuestra perilla de cambio clásica está mecanizada a partir de aluminio macizo para brindar una sensación de palanca de cambios superior, lo que garantiza que todo el esfuerzo de cambio se transfiera a la palanca de cambios.

La perilla de 2 pulgadas de diámetro se ajusta de forma segura a la palma, y el corte circunferencial proporciona destreza y mejora el agarre. El eje de la base está mecanizado específicamente para adaptarse a la palanca de cambios rectangular de Porsche y se fija de forma segura mediante tornillos de sujeción alta, completamente ocultos a la vista con el eje de altura estándar. La funda de cambio OEM se integra perfectamente en la base para un ajuste y acabado similar al de fábrica. Si la configuración actual de su perilla de cambio tiene una perilla de cambio/funda integrada de 1 pieza (modelos Porsche anteriores al 997), puede cortar la perilla de cambio para usarla con la perilla de cambio clásica.

Aluminio: mecanizado a partir de una pieza sólida y anodizado, este pomo ofrece peso añadido para cambios con menos muescas

También se ofrece grabado del patrón de cambios con relleno de pintura para una apariencia OEM adicional.

TENGA EN CUENTA: El ajuste es solo para vehículos con transmisión manual. La funda de cambio OEM se muestra con fines ilustrativos y no está incluida.

El precio de compra de la "PERILLA DE CAMBIO CLÁSICA" incluye solo 1 eje, 1 perilla y accesorios de montaje.

Números de referencia relacionados
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FF.CSK.901.S

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Manetas de cambio y freno de mano originales Porsche en ALCANTARA . Un toque final elegante: inserciones de aluminio con el logotipo de Porsche.



Encaja:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Caimán 2005>>
Porsche 997 2005>>

Opciones:
- Coches LHD, transmisión manual
- Coches LHD, transmisión Tiptronic
- Coches con volante a la derecha, transmisión manual
- Coches con volante a la derecha, transmisión Tiptronic

Seleccione a continuación

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9970448010

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Marco de la palanca de cambios.



Encaja:
Porsche 987 Boxster 2005-08 Transmisión Tiptronic
Porsche 987C Caimán 2005-08 Transmisión Tiptronic
Porsche 997 Carrera 2005-08 Transmisión Tiptronic
Porsche 997 Turbo 2007-09 Transmisión Tirptonic

9 colores:
Negro, Gris Piedra, Beige Arena, Azul Marino, Verde Palmera, Terracota, Cacao, Marrón/Natural, Rojo Carrera.

Espere un mínimo de 14 a 28 días para la entrega de algunos colores.

Números de referencia relacionados
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99755324103

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Funda palanca de cambios Alcántara.



Encaja:
Porsche 987 Boxster-2005 a 2012
Porsche 987 Caimán - 2005 a 2012

Porsche 997 - 2005 a 2012

Descripción del Producto

Rennline ahora ofrece opciones de maletero de cambio específicas para cada vehículo para personalizar aún más el interior de su vehículo.

La funda de cambio OEM es uno de los elementos que se pasa por alto al renovar el interior de un automóvil y muchos de ellos están desgastados y manchados en este punto. Actualizar algo tan pequeño como una funda de cambio puede suponer una mejora espectacular en el interior de su vehículo. Diseñado para funcionar con la perilla de cambio de fábrica o puede usarse con nuestras perillas de cambio Rennline.

Hecho de Alcántara de alta calidad y corte CNC para un ajuste y acabado OEM+ superiores. No te decepcionará el aspecto de esta bota de cambio.

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I140

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Pomo de palanca de cambios Alcantara. NEGRO


Encaja:
Porsche 987 boxster 2004-08
Porsche 987C Caimán 2004-08
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 2007>>

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99742407590A15

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Pomo de palanca de cambios Alcantara. NEGRO / GUARDIAS ROJO.


Encaja:
Porsche 997 GT2RS 2011-13 Transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 997 GT3RS 2007-11 Transmisión manual de 6 velocidades

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99742407592DRB

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Pomo de palanca de cambios de cuero.


Encaja:
Porsche 997 Turbo 2007-09 (I480)
Porsche 997 Turbo 2010>> (I480)

I480 - transmisión manual de 6 velocidades

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99742407550

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Pomo de palanca de cambios de madera de caoba y arce canadiense.
Grano Horizontal

#clásica#

Encaja:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997 - 2005 a 2012

La artesanía de la carpintería extraordinaria hecha a mano:

Caoba y arce canadiense con el resultado de un complejo pero armonioso juego de contrastes entre color y materiales.

La joya de la corona de este pomo de la palanca de cambios es la parte superior plateada estampada, con el Porsche 911 estampado.

La conexión base está hecha de acero inoxidable.

El cuerpo corto y esférico del pomo de la palanca de cambios encaja perfectamente en una palma abierta, para un control total y suave del cambio de marchas.

Gear Knob se adapta a todos los modelos manuales 964, 993, 996 y 997

Para obtener instrucciones de instalación de la perilla de cambio, HAGA CLIC AQUÍ

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99342407500

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Pomo de palanca de cambios de madera de nogal y arce canadiense.
Grano Horizontal

#clásica#

Encaja:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997 - 2005 a 2012

La artesanía de la carpintería extraordinaria hecha a mano:

Nogal y arce canadiense con el resultado de un complejo pero armonioso juego de contrastes entre color y materiales.

La joya de la corona de este pomo de la palanca de cambios es la parte superior plateada estampada, con el Porsche 911 estampado.

La conexión base está hecha de acero inoxidable.

El cuerpo corto y esférico del pomo de la palanca de cambios encaja perfectamente en una palma abierta, para un control total y suave del cambio de marchas.

Gear Knob se adapta a todos los modelos manuales 964, 993, 996 y 997

Para obtener instrucciones de instalación de la perilla de cambio, HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
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99342407500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números