Repuesto para disco de cerámica
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Características "Perforado" :
Los discos de freno perforados eliminan el calor de frenado emergente más rápido que los discos no perforados debido a la alta ventilación en la superficie de radiación más grande.
Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2115121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Características "MOJADO":
Los discos de freno perfilados dispersan la película de agua de la superficie del disco de freno en fracciones de segundo y proporcionan un tiempo de respuesta muy corto también en caso de lluvia torrencial.
Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles
Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.
Números de referencia relacionados
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2115122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Características "ONDA" :
El peso más bajo y los valores máximos de desaceleración debido a la mayor superficie de radiación y también el fresado de limpieza óptimo de las pastillas de freno (ursprünglich: ventilación) hacen de este disco una ventaja para el uso en deportes de motor en condiciones variables.
Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles
Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.
Números de referencia relacionados
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2115123
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Características "Perforado" :
Los discos de freno perforados eliminan el calor de frenado emergente más rápido que los discos no perforados debido a la alta ventilación en la superficie de radiación más grande.
Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.
Números de referencia relacionados
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2116121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Características "MOJADO":
Los discos de freno perfilados dispersan la película de agua de la superficie del disco de freno en fracciones de segundo y proporcionan un tiempo de respuesta muy corto también en caso de lluvia torrencial.
Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles
Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.
Números de referencia relacionados
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2116122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Características "ONDA" :
El peso más bajo y los valores máximos de desaceleración debido a la mayor superficie de radiación y también el fresado de limpieza óptimo de las pastillas de freno (ursprünglich: ventilación) hacen de este disco una ventaja para el uso en deportes de motor en condiciones variables.
Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles
Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.
Números de referencia relacionados
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2116123
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Características "Perforado" :
Los discos de freno perforados eliminan el calor de frenado emergente más rápido que los discos no perforados debido a la alta ventilación en la superficie de radiación más grande.
Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.
Este kit consta de las siguientes partes:
... para el eje delantero:
- Tipo de disco de freno perforado, eje delantero 380 x 34 mm izquierdo
- Tipo de disco de freno perforado, eje delantero 380 x 34 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje delantero
... para el eje trasero:
- Tipo de disco de freno perforado, eje trasero 350 x 28 mm izquierdo
- Tipo de disco de freno perforado, eje trasero 350 x 28 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje trasero
Números de referencia relacionados
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2117121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Características "MOJADO" :
Los discos de freno perfilados dispersan la película de agua de la superficie del disco de freno en fracciones de segundo y proporcionan un tiempo de respuesta muy corto también en caso de lluvia torrencial.
Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles
Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.
Este kit consta de las siguientes partes:
... para el eje delantero:
- Freno tipo disco húmedo, eje delantero 410 x 36 mm izquierdo
- Freno tipo disco húmedo, eje delantero 410 x 36 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje delantero
... para el eje trasero:
- Freno tipo disco húmedo, eje trasero 390 x 32 mm izquierdo
- Freno tipo disco húmedo, eje trasero 390 x 32 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje trasero
Números de referencia relacionados
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2117122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)
Características "ONDA" :
El peso más bajo y los valores máximos de desaceleración debido a la mayor superficie de radiación y también el fresado de limpieza óptimo de las pastillas de freno (ursprünglich: ventilación) hacen de este disco una ventaja para el uso en deportes de motor en condiciones variables.
Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles
Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.
Este kit consta de las siguientes partes:
... para el eje delantero:
- Freno tipo disco húmedo, eje delantero 410 x 36 mm izquierdo
- Freno tipo disco húmedo, eje delantero 410 x 36 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje delantero
... para el eje trasero:
- Freno tipo disco húmedo, eje trasero 390 x 32 mm izquierdo
- Freno tipo disco húmedo, eje trasero 390 x 32 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje trasero
Números de referencia relacionados
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2117123
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
#parte delantera#
Porsche 911 (997) Turbo DELANTERO
*Para autos con disco cerámico (PCCB)
Porsche 911 (997) GT3 DELANTERO
*Para autos con disco cerámico (PCCB)
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
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99735194804
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Porsche 911 (997) GT3 2008>> en adelante
Porsche 911 (997) GT2 / GT2 RS 2007>> en adelante
*Para coches con disco cerámico
porsche originales
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
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99735294790
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- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCOS CERÁMICOS .
Este producto se adapta a:
Porsche 997 todos los modelos frenos cerámicos 2005-12 (trasero)
Grosor de la almohadilla: 19 mm
Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.
RSC 1 es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material presenta buenas características polivalentes y es adecuado para todo tipo de uso.
• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• BUENAS CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO TODOTERRENO
• AMISTOSO PARA DISCOS
RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto para carreras y días de pista para todos los tipos conocidos de discos de freno cerámicos.
RSC 3 es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene fibras de acero. Este material está desarrollado específicamente para las aplicaciones mencionadas anteriormente.
• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• EXCELENTE RESISTENCIA A LA DECOLORACIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS
ÁMBITO DE APLICACIÓN: Compuesto de carrera especial para discos cerámicos con bajo contenido de fibras en la superficie de fricción para carreras en circuitos de sprint y resistencia.
Información sobre fricción vs temperatura
Información sobre las características de los compuestos de carreras
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
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E8006RSC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCO DE CARRERAS DE CERÁMICA .
Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Delantero
Porsche 996 GT2 02-05 Delantero
Porsche 997 Turbo 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 RS 06>> Delantero
Porsche Carrera GT 03>> Delantero
Porsche Carrera GT 03>> Trasero
Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.
RSC 1 es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material presenta buenas características generales y es adecuado para todo tipo de uso.
• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• BUENAS CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO GENERAL
• SE ADMITEN DISCOS
RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto de día de carrera y pista para todos los tipos conocidos de discos de freno cerámicos.
Información sobre Fricción vs Temperatura
Información sobre las características de Racing Compound
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
E2707RSC1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Carrera GT
PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCO DE CARRERAS DE CERÁMICA .
Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Delantero
Porsche 996 GT2 02-05 Delantero
Porsche 997 Turbo 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 RS 06>> Delantero
Porsche Carrera GT 03>> Delantero
Porsche Carrera GT 03>> Trasero
Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.
RSC 3 es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene fibras de acero. Este material está desarrollado específicamente para las aplicaciones mencionadas anteriormente.
• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• EXCELENTE RESISTENCIA AL DESVANECIMIENTO
• LARGA VIDA DE LA ALMOHADILLA
RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto especial de carrera para discos cerámicos con bajo contenido de fibras en la superficie de fricción para carreras de circuito de velocidad y resistencia.
Información sobre Fricción vs Temperatura
Información sobre las características de Racing Compound
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
E2707RSC3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Carrera GT
Recambio para coches CON o SIN Porsche Ceramic Brake (PCCB)
Ventilación interna, perforada, recubierta
Diámetro exterior: 380 mm
Grosor del disco de freno: 34 mm
Círculo de agujeros para pernos Ø: 130 mm
Diámetro de centrado: 103 mm
Altura total: 67,5 mm
Reemplaza OEM - 99735140991 / 99735141091
PCCB - 99735103196 / 99735103296
Solo para uso en pista
Porsche 997.2 GT3 - 2010 a 2012 - DELANTERO
Porsche 997.2 GT3 RS - 2010 a 2012 - DELANTERO
Porsche 997.2 GT2 RS - 2011 a 2012 - DELANTERO
La línea de productos Formula:R es el resultado de la colaboración con el equipo de carreras patrocinado por Zimmermann. Los discos de freno compuestos Formula:R a veces reemplazan los costosos sistemas de frenos de carbono y cerámica y están destinados exclusivamente para su uso en la pista de carreras.
La tecnología compuesta con una olla de metal ligero da como resultado una reducción de peso significativa. Esta reducción de peso se traduce en unas prestaciones de conducción claramente mejoradas, ya que los discos de freno forman parte de la masa no suspendida. La relación entre la masa no suspendida y la masa suspendida aumenta por lo tanto a favor de la masa suspendida. La tracción y, por lo tanto, el control sobre el vehículo mejoran notablemente.
Sus ventajas:
• Probado en carreras
• Recipiente de metal ligero con revestimiento especial y anillo de fricción fundido con alto contenido de carbono con una conductividad térmica óptima
• Máximo rendimiento del disco incluso cuando está temporalmente caliente
• Ventilación óptima y máxima estabilidad gracias a las nervaduras inclinadas en el canal de ventilación
• En parte como reemplazo de los discos de freno de cerámica de carbono
• Expansión radial libre a través de la conexión social de la olla y el anillo de fricción
• Se evita el desvanecimiento de los frenos
• Aspecto deportivo con ranuras en Z
• Desarrollado exclusivamente para la pista de carreras
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9973514
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Los frenos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) utilizan un disco cerámico reforzado con fibra de carbono perforado en cruz con almohadillas compuestas especiales. En Design911 ofrecemos una amplia gama de discos de freno de acero de repuesto o nuestro reemplazo Ceramic HTCIC (High-Tech-Cast- Discos de freno de hierro-carbono) para su Porsche.
- Paquete de discos y pastillas de freno
- Disco de freno estándar
- Pastillas de freno estándar
- Disco de freno SPORTS
- Frenos Brembo estándar
- Frenos Brembo Racing
- Frenos TEXTAR
- Frenos PAGID Racing
- Frenos Zimmermann
- Frenos de fricción de alta prestación
- Disco de freno ranurado Giro
- Frenos EBC
- Discos de freno O-Brake
- Frenos de cerámica que transforman la superficie
- Sensores de desgaste de pastillas de freno
- Laminillas antivibración de pastillas de freno
- Pernos de la pinza / Tornillos del disco
- Juego de pasadores y placas guía
- Mangueras de freno de alta prestación
- Mangueras de freno estándar
- Líneas de freno y pinzas
- Pinzas de freno
- Complementos de pinzas de freno
- Zapatas del freno de mano
- Cables del freno de mano
- Placas de cobertura del disco de freno
- ABS / Sensores de velocidad
- Sello de la pinza / Pistones de la pinza
- Servofreno
- Cilindro principal del freno
- Depósito del líquido de frenos
- Líquido de frenos
- Cubos de bloqueo central
- Protectores de pastillas de freno de titanio
- Alerón para conducto / toma de aire