Boxster 986 2.7L 1999-02

Introducido en el año 2000, el Porsche 986 Boxster de 2,7 litros que ofrecía más par reemplazó al automóvil de 2,5 litros en la gama de modelos Porsche.

El Porsche 986 representa el capítulo inaugural del legado Boxster, un elegante roadster biplaza con motor central diseñado por el renombrado fabricante de automóviles alemán Porsche. Presentado a finales de 1996, el Boxster, inspirado en el Boxster Concept de 1993, marcó el regreso triunfal de Porsche a la creación de roadsters desde cero, una tradición que se vio por última vez con el icónico 550 Spyder. Su nomenclatura combina "boxer", un guiño a su motor horizontalmente opuesto, y "speedster", un homenaje a la herencia de Porsche que se remonta al 356.

Inicialmente propulsado por un motor plano de seis cilindros y 2,5 litros, el modelo base se renovó en 2000, actualizándose a un motor de 2,7 litros, al tiempo que se introducía la variante Boxster S con un robusto motor de 3,2 litros. En 2003, ambas variantes recibieron mejoras en la estética y el rendimiento del motor. El 986 allanó el camino para la serie 987, que conservó el querido roadster Boxster al tiempo que introdujo el estilo de carrocería coupé de techo fijo Cayman.

Más allá de su elegante diseño y desempeño dinámico, el 986 jugó un papel fundamental en el resurgimiento de Porsche. En medio de un período desafiante marcado por una línea de productos envejecida y ventas menguantes a principios de la década de 1990, el Boxster surgió como la gracia salvadora de Porsche, presagiando un renacimiento comercial. Desde su debut en 1996 hasta la llegada del vehículo deportivo utilitario Cayenne en 2003, el 986 Boxster reinó como el modelo más vendido de Porsche, consolidando su estatus como ícono de la industria.