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Lector de ECU / Detector de fallos

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MOSTRANDO de 1 a 7 (de 7 productos)
DURAMETRIC PRO Lector de fallas y ECU
Código: 99900010000
Lector de averías y ECU DURAMETRIC PRO para talleres y estaciones de servicio

¿Qué hace?
Restablecer recordatorios de servicio
Lee códigos de problemas de diagnóstico Más información
Muestra los valores reales Más información
Muestra información de la ECU Más información
Borra los códigos de problemas de diagnóstico
Apaga la luz de control del motor
Apaga la luz de la bolsa de aire

¿En qué sistemas funciona?
EMD
Alarma
bolsa de aire
Memoria del asiento
abdominales
Calefacción y aire acondicionado
tiptronic
Y más...

¿Como funciona?
Nuestro producto es una herramienta de hardware y software que se conecta al puerto USB de su PC con Windows. Una vez conectado al automóvil, el software es capaz de leer y restablecer los diferentes módulos del automóvil.


¿Realmente puede apagar la luz de mi bolsa de aire?
¡SI! El sistema no solo puede apagar la luz de la bolsa de aire, sino que también puede decirle por qué está encendida en primer lugar.


¿En qué se diferencia su producto de los productos OBD2 disponibles?
Nuestro producto se comunica con su automóvil tal como lo hace la herramienta de fábrica y puede acceder a todos los sistemas del automóvil. OBD2 se creó para problemas relacionados con las emisiones y solo cubre un subconjunto limitado del motor de su automóvil.

Tenga en cuenta:
Este producto requerirá un enchufe adaptador para modelos anteriores como 968/944S2/944 Turbo/964/993
Para comprar uno Click Aqui

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Mejor precio
iCarsoft Herramienta avanzada de diagnóstico automotriz CR ULTRA para vehículos multimarca
Código: CRULTRA
iCarsoft CR Ultra

icarsoft

Herramienta de diagnóstico automotriz avanzada

● ULTRA INTELIGENTE
● RENDIMIENTO ULTRA ALTO
● ULTRA ADECUADO PARA USTED

iCarsoft CR ULTRA es una herramienta avanzada de diagnóstico automotriz con tableta con pantalla táctil de 10 pulgadas, Bluetooth y WI-FI. Disfruta de más de 30 funciones de servicio especiales, admite codificación, programación, prueba activa y más de ECU. Con este escáner automotriz inteligente todo en uno, puede diagnosticar, investigar y gestionar cualquier problema al alcance de su mano con su flujo de trabajo lógico fluido, donde el software fácil de usar optimiza completamente y permite diagnósticos avanzados de codificación de ECU en línea a nivel de equipo original. , funciones bidireccionales completas, acceso a todos los módulos del vehículo, etc.


COBERTURA DE VEHÍCULOS CR ULTRA GLOBAL

Europeo:
Para Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Mercedes-Benz, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, EU-Ford, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini; Para Lancia, para LandRover; Para Maserati; Para Maybach; Para Mini; Para Opel; Para Peugeot; Para Porsche; Para Renault, para Rolls-Royce, para Rover, para Saab, para Seat, para Skoda, para Smart, para Sprinter, para Vauxhall, para Volvo, para VW, para (UCRANIA) ZAZ, para (RUSIA) GAZ, para IZH, Para PAZ, para SEAZ, para UAZ, para VAZ.

Americano:
Para Buick; Para Cadillac; Para Chevrolet; Para Chrysler; Para esquivar; Para Ford; Para GM; Para Hummer; Para Jeep; Para Lincoln; Para (BRASIL) BX-Fiat; Para BX-GM.

Australiano:
Para Au-Ford; Para Holden.

Asia:
Para (Japón) Acura; Para Daihatsu; Para Honda; Para Infiniti; Para Isuzu; Para (Japón) Isuzu; Para Lexus; Para Mazda; ParaMitsubishi; Para Nissan; Para Nissan GTR; Para vástago; Para Subaru; Para Suzuki; Para (Tailandia) Isuzu; Para Toyota; Para (Corea) Daewoo; Para Hyundai; Para KIA; Para Samsung; Para Ssangyong; Para (China) Baic; Para Pekín; Para Changan; Para Changan-Ford; Para Changcheng; Para Changhe; Para (China) Suzuki; Para Peugeot (China); Para Honda (China); Para (China) Nissan; Para (China) XK; Para folletos, para BYD; Para Fukang; Para Futian, para Foton; Para Geely; Para Gonow; Para GZ Honda; Para Hafei; Para Haoqing; Para HC para BMW; Para Hmada; Para Huachen; Para Isuzu, para JMC; Para Jacty; Para Jianghuai; Para Jiao; Para Jinlong; Para Joylong; Para Lifan; Para Liuwel-TY; Para Luxgen; Nueva Jersey Fiat; Por Qirul-TY, por Chery; Por Qoros; Para Saicmg; Para Spark-TY; Para Toyota (China); Por Trumpchi GAC; Para Weili; Por Xiaokang Por Dongfeng; Por Xili, por Faw, por Tianjin; Para Xinkai; Para Mazda (China); Para Zhongshun; Para Zhongtai, para Zotye; Para Zhongxing; Por (India) Mahindra; Para Maruti; Para Tata; Por (Malasia) Perodua; Para protón; Para (Irán) MVM.

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
SOPORTA MÁS DE 30 FUNCIONES DE SERVICIO.


1. Cobertura integral de reaprendizaje de OBD.
2. Procedimiento de reaprendizaje en pantalla.
3. Lea y borre códigos para todos los sistemas disponibles.
4. Muestre datos en vivo en texto, gráficos y analógicos para facilitar la revisión de los datos.
5. La tecnología Auto VIN puede identificar automáticamente la información del modelo y año en poco tiempo.
6. La prueba de actuación/prueba bidirectorio se utiliza para acceder a pruebas de componentes y subsistemas específicos del vehículo.
7. Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS): calibra el volante en línea recta o recalibra el SAS mientras se reemplaza la pieza de dirección.
8. Luz de aceite/restablecimiento de servicio: admite el reinicio de la lámpara de servicio, el reinicio del kilometraje del servicio y los intervalos de servicio.
9. Freno de estacionamiento electrónico (EPB): el mantenimiento del sistema desactiva y reactiva el sistema EPB para su reemplazo e inicialización.
10. Filtro de partículas diésel (DPF): Sistema de control de regeneración, solicita el proceso de regeneración del DPF mientras el DPF se bloquea y apaga el indicador del DPF.
11. Sistema de gestión de batería (BMS): registra la batería nueva en el BMS mientras se reemplaza la batería.
12. Sistema de control electrónico del acelerador (ETC): Vuelve a aprender el valor de control de la válvula del acelerador mientras se borra o reemplaza el valor del acelerador.
13. Purgado del ABS: libere el aire para restaurar la sensibilidad del freno del ABS o vuelva a aprenderlo mientras se reemplaza el ABS.
14. Codificación del inyector: Vuelva a aprender el parámetro de control del inyector mientras se renueva o reemplaza el inyector.
15. Admite el servicio de programación TPMS: le permite buscar las ID de los sensores de neumáticos desde la ECU del vehículo, ingresando las ID de reemplazo del sensor TPMS y probando los sensores.
16. El reinicio de la lámpara frontal AFS significa que el sistema de iluminación frontal adaptativo se puede girar hacia cualquier lado; al presionar el botón significa que
manténgase apuntando hacia adelante y no gire más cuando gire el volante.
17. Suspensión neumática: intente restablecer la suspensión neumática electrónica con el sistema de mensajes, cierre todas las puertas, gire a través del sistema de mensajes, vaya a restablecer o desactivar la suspensión.
18. Restablecimiento de la caja de cambios: Procedimiento de reinicio de la transmisión Aprendizaje adaptativo DIY. Arranca el coche y conduce. Una vez que realice este procedimiento, la Unidad de control del motor (ECU) y la Unidad de control de la transmisión (TCU) trabajarán juntas para aprender cómo conduce monitoreando su patrón de conducción. Después de seguir este método de programación de la TCU/ECU, conduzca el automóvil.
19. Servicio de aire acondicionado: Calibración de unidades de control relacionadas con el aire acondicionado, como calibración adicional del flujo másico de aire, etc.
20. Filtro de Aire Proceso de autoaprendizaje después de reemplazar el filtro de aire.
21. Función de activación de la bomba de combustible, actívela cuando reemplace una nueva.
22. Restablecimiento de ODO, esta función le permite revisar la fecha del odómetro y escribir la fecha original en el nuevo odómetro.
23. Seat Match, esta utilidad realiza la reinicialización de la memoria adaptativa del asiento eléctrico.
24. Ventanas/Puertas/Techo, al reemplazar el vidrio de la puerta y después del reemplazo de la batería en ciertos años, marcas y modelos de vehículos, se deben tomar medidas especiales para reemplazar y reprogramar adecuadamente el vehículo para que las ventanas eléctricas funcionen correctamente y el vidrio de la ventana de la puerta. La posición se puede aprender ejecutando esta rutina, que habilita la protección contra pellizcos y la función de un retoque.
25. Admite reinicio de ADblue, reinicio de parada/inicio, reinicio de neumáticos, reinicio del sensor de Nox, aprendizaje de engranajes y más.
26. Actualización automática de software.
27. Preguntas de prueba fáciles de responder en línea.
28. Proporciona instrucciones convenientes con el cliente en la interfaz.
29. Cambio de idioma, esta rutina consiste en cambiar el idioma que se muestra en la pantalla del instrumento.
30. Varios idiomas: inglés, alemán, holandés, español, francés, italiano, japonés, portugués, ruso, polaco, turco, húngaro, chino. (Se agregarán más idiomas en el futuro).

¡Nota!
*Ciertas funciones pueden estar limitadas por el fabricante del vehículo debido al requisito de un código de acceso especial de fábrica.
*Esta herramienta de escaneo cubre modelos de 20 años, por lo que es posible que algunas funciones no estén disponibles en todos los años/modelos.

HARDWARE FUERTE:

ANDROID: 10.0
RAM: 4GB
ROM: 64GB
BATERÍA: 6000mAh/7.6V
PANTALLA: 10 Pulgadas
CÁMARA: 8 millones de píxeles trasera
Mejor precio
iCarsoft CR MAX BT Herramienta profesional de diagnóstico de automóviles multisistema para múltiples fabricantes de marcas de automóviles a nivel mundial.
Código: CRMAXBT
iCarsoft CR PRO Herramienta profesional de diagnóstico de automóviles multisistema para múltiples fabricantes de marcas de automóviles a nivel mundial.

icarsoft

iCarsoft CR MAX BT es una herramienta de diagnóstico de fallas de vehículos profesional y poderosa para vehículos multimarca (más de 40 marcas de vehículos) desarrollada por iCarsoft Technology Inc.
Con una pantalla táctil capacitiva LCD de 7.0" que muestra una calidad de 1024x600 con la capacidad de leer y borrar rápidamente DTCS para todos los módulos disponibles para la mayoría de las marcas y modelos en el mercado, el CR MAX le brinda funciones especiales superiores.

Cuenta con un diagnóstico completo de ECU para la mayoría de las marcas de vehículos y los modos de prueba incluyen principalmente: CANBUS, ISO9141, KWP2000 Y J1850, etc.

Permite a los técnicos diagnosticar con precisión problemas complejos.

Características del producto

1. Cobertura integral de reaprendizaje de OBD.
2. Procedimiento de reaprendizaje en pantalla.
3. Leer y borrar códigos para todos los sistemas disponibles.
4. Muestre datos en vivo en texto, gráfico y analógico para una fácil revisión de datos.
5. La tecnología Auto VIN puede identificar automáticamente el modelo y la información del año en muy poco tiempo.
6. La prueba de actuación/prueba bidirectorio se utiliza para acceder a las pruebas de componentes y subsistemas específicos del vehículo.
7. Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS): calibra el volante en línea recta o recalibra el SAS mientras se reemplaza la pieza de dirección.
8. Restablecimiento de la luz de aceite/servicio: restablecimiento de la lámpara de servicio de soporte, restablecimiento del kilometraje del servicio e intervalos de servicio.
9. Freno de estacionamiento electrónico (EPB): el mantenimiento del sistema desactiva y reactiva el sistema EPB para reemplazo e inicialización.
10. Filtro de partículas diésel (DPF): sistema de control de regeneración, solicita el proceso de regeneración del DPF mientras se bloquea el DPF y apaga el indicador del DPF.
11. Sistema de administración de batería (BMS): registra una batería nueva en el BMS mientras se reemplaza la batería.
12. Sistema de control electrónico del acelerador (ETC): Vuelve a aprender el valor de control de la válvula del acelerador mientras borra o reemplaza el valor del acelerador.
13. Purga de ABS: libere el aire para restaurar la sensibilidad del freno ABS, o vuelva a aprender mientras se reemplaza el ABS.
14. Codificación del inyector: Vuelva a aprender el parámetro de control del inyector mientras el inyector se renueva o reemplaza.
15. Admite el servicio de programación TPMS: le permite buscar los ID de los sensores de neumáticos de la ECU del vehículo, ingresar los ID de reemplazo del sensor TPMS y probar los sensores.
16. El restablecimiento de los faros delanteros AFS significa que el sistema de iluminación delantera adaptativa se puede girar hacia cualquier lado, al presionar el botón significa que permanecen apuntando directamente hacia adelante y ya no giran al girar el volante.
17. Suspensión neumática: intente restablecer la suspensión neumática electrónica con el sistema de mensajes cerrar todas las puertas, voltear a través del sistema de mensajes, ir a restablecer la suspensión o apagarla.
18. Restablecimiento de la caja de cambios: procedimiento de restablecimiento de la transmisión, aprendizaje adaptativo, bricolaje. Arrancar el coche y conducir. Una vez que realice este procedimiento, la Unidad de control del motor (ECU) y la Unidad de control de la transmisión (TCU) trabajarán juntas para aprender cómo conduce al monitorear su patrón de conducción. Después de seguir este método de programación de la TCU/ECU, conduzca el automóvil.
19. Servicio de aire acondicionado: Calibración de unidades de control relacionadas con el aire acondicionado, como calibración adicional del flujo de masa de aire, etc.
20. Filtro de aire Proceso de autoaprendizaje después de reemplazar el filtro de aire.
21. Función de activación de la bomba de combustible, actívela cuando reemplace una nueva.
22. Biblioteca DTC para buscar cuando el usuario está operando esta herramienta.
23. Admite funciones de congelación de marco de código de falla.
24. Actualización automática de software.
25. Preguntas de prueba fáciles de responder en línea.
26. Proporciona instrucciones convenientes con el cliente en la interfaz.
27. Multi-idioma: inglés, alemán, holandés, español, francés. (Se agregarán más idiomas en el futuro). ¡Nota!
*Ciertas funciones pueden estar limitadas por el fabricante del vehículo debido al requisito de un código de acceso de fábrica especial.
*Esta herramienta de escaneo cubre modelos de 20 años, por lo que es posible que algunas funciones no estén disponibles en todos los años/modelos.
*Nos reservamos los derechos de realizar cualquier cambio a esta descripción sin previo aviso.

Sistema operativo: Android 8.1.0
Procesador: Quad-core 1.3 GHZ
Memoria: 16 GB
Pantalla: pantalla táctil capacitiva LCD de 7 pulgadas con resolución de 1024x600
Conectividad: Mini USB 2.0/USB2.0/Wi-Fi/Bluetooth/OBD II
Color del cuerpo: Negro
Salida de audio: zumbador y altavoz
Entrada: N/A
Alimentación y batería: batería de polímero de litio de 3,7 V/5000 MAH
Se carga a través de una fuente de alimentación de 5 V CC: 0BD DLC Rango de voltaje: 9-18 V
Duración de la batería de prueba: alrededor de 5 horas de uso continuo
Cargador de batería: 5V/2A
Consumo de energía: 500MA (LCD encendido con brillo predeterminado, Wi-Fi encendido) a 3,7 V
Temperatura de funcionamiento: 0 a 40 °C (32 a 104 °F)
Temperatura de almacenamiento: -20 A 70 ° C (-4 A 158 ° F)
Humedad de funcionamiento: 5%-95% sin condensación
Dimensiones (ancho x alto x profundidad): 40,0 MM x 150,0 MM x 35,0 MM
Peso neto: 750G

Mejor precio
Herramienta de Diagnóstico Profesional ICarsoft CR Plus para Vehículos Multimarca
Código: CRPLUS
Herramienta de Diagnóstico Profesional ICarsoft CR Plus para Vehículos Multimarca

icarsoft

iCarsoft CR Plus es un instrumento de diagnóstico integral bien construido por iCarsoft. No solo incluye la función completa de OBDII/EOBD, sino que también admite más funciones de cuatro sistemas (motor, transmisión automática, sistema de frenos antibloqueo y bolsa de aire) de ciertos modelos de automóvil, como leer y borrar códigos, varios idiomas, visualización de imágenes de flujo de datos, gráficos. También incluye liberación del freno de estacionamiento electrónico (EPB), reinicio del sensor del ángulo de dirección (SAS) y luz de servicio de aceite. Ver motor, ABS, SRS junto con datos mejorados de A/T

Diseño911

Características y beneficios:

• Función completa de diagnóstico OBDII
• Múltiples modelos de automóviles (que cubren más de 40 modelos predominantes de Asia, América y Europa).
• Soporta 4 Sistemas: Motor, Transmisión, ABS y Airbag.
• Funciones de diagnóstico básicas: leer DTC, borrar DTC y leer flujo de datos
• Admite ayuda de DTC, visualización de ondas de flujo de datos, registro y reproducción de datos históricos
• Actualización en línea, puede descargar la última versión en cualquier momento y lugar.
• Búsqueda automática de módulos
• Modo OBDII mejorado 6
• Soporta vehículos 1996 y posteriores (OBDII y CAN)
• Recupera códigos genéricos P0, P2, P3 y U0,
junto con los códigos P1, P3 y U1 específicos del fabricante, tanto permanentes como pendientes
• Leer y borrar las luces de verificación del motor
• Apague MIL y reinicie los monitores
• Muestra definiciones de DTC directamente en la pantalla
• Ver los datos del cuadro congelado y el estado del monitor de preparación I/M
• Muestra flujo de datos PCM en vivo y datos de prueba del sensor de O2
• Grafica, graba y reproduce datos a todo color
• Restablece la luz de servicio de aceite
• Restablecimiento de pastillas de freno
• Calibración del sensor del ángulo de dirección
• Los consejos sobre la causa y la solución del código guían a los usuarios hacia la causa raíz de los códigos de problema más rápido, ahorrando tiempo de diagnóstico y reparación.
• Recupera información del vehículo (VIN, CIN y CVN)

Doce súper ventajas:

1. Leer y borrar DTC
2. Leer flujo de datos
3. Diagnóstico completo de la ECU
4. Diagnosticar modelos multimarca equipados con DLC OBDII-16
5. Fácil de usar con llaves de domo de metal
6. Luz de aceite/restablecimiento de servicio
7.Reinicio de pastillas de freno
8.Calibración del sensor del ángulo de dirección
9. LCD TFT de 4,0" con 480 x 320 píxeles
10. Actualización de alta velocidad USB 2.0
11. Actualización mediante tarjeta TF
12. Multilingüe: inglés, francés, español, alemán, italiano, ruso y holandés.

Y para obtener más información, consulte el Manual del usuario.

Especificaciones:

• Pantalla: LCD TFT de 4,0", con 480 * 320 píxeles
• Temperatura de funcionamiento: 0 ℃ - 50 ℃
• Temperatura de almacenamiento: -20 ℃ - 70 ℃
• Energía: 9V - 18V
• Corriente de funcionamiento: 150 mA a 12 V (típica)
• Consumo de energía: 1,8 W (típico)
• Dimensiones: 205 mm x 110 mm x 31 mm (largo x ancho x alto)
• Peso: 350 g

Función OBDII:

1. Leer códigos
2. Borrar códigos
3. Preparación I/M: la preparación I/M indica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo están o no
funcionando correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
4. Flujo de datos
5. Cuadro congelado: cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones, ciertas condiciones del vehículo son registradas por
el ordenador de a bordo. Esta información se conoce como datos de fotograma congelado. Freeze Data es una instantánea de
las condiciones de funcionamiento en el momento de una falla relacionada con las emisiones.
6. Prueba del sensor de O2: esta opción permite recuperar y ver los resultados de las pruebas del sensor de O2 más recientes.
realizó pruebas desde la computadora de a bordo del vehículo.
7. Monitoreo a bordo: esta función se puede utilizar para leer los resultados del monitoreo de diagnóstico a bordo.
pruebas para componentes/sistemas específicos.
8. Prueba del sistema EVAP: la función de prueba EVAP le permite iniciar una prueba de fugas para el sistema EVAP del vehículo.
Antes de usar la función de prueba del sistema, consulte el manual de reparación del vehículo para determinar los procedimientos.
necesario detener la prueba.
9. Información del vehículo: la opción muestra el número de identificación del vehículo (VIN), la verificación de calibración
número (CVN) y otra información del vehículo de prueba.

Contenido:

● Unidad principal
● Manual del usuario impreso
● Cable principal
● cable USB
● Tarjeta TF
● Estuche de transporte de nailon
● Lector de tarjetas TF
Mejor precio
Videoscopio iCarsoft VDSP2000 para herramienta de diagnóstico CR Max BT
Código: VDSP2000
Videoscopio iCarsoft VDSP2000 para herramienta de diagnóstico CR Max BT

icarsoft

Solo para ser utilizado con la herramienta de diagnóstico CR MAX BT

La cámara de inspección USB iCarsoft VDSP2000 Videoscope es una herramienta perfecta para ver y capturar videos e imágenes fijas de áreas de difícil acceso.

Es un socio perfecto para la herramienta de diagnóstico de tabletas iCarsoft CR MAX BT.

Con su cabezal de 5,5 mm resistente a fluidos e iluminación LED, las áreas oscuras y empapadas de fluidos ya no son un problema.

Características y ventajas

  • Ver y grabar imágenes y videos.
  • Tome imágenes fácilmente con el botón de instantánea con un solo clic.
  • Fácil de ajustar la fuerza de la luz (6 niveles).
  • Cámara extremadamente pequeña de 5,5 mm con certificación IP67 para inmersión, permite su uso en espacios húmedos y empapados de líquidos.
  • El cabezal de la cámara de 5,5 mm encaja fácilmente en la mayoría de los orificios de las bujías para su inspección.

Especificaciones

Diámetro exterior de la longitud (mm): 5,5 mm
Diámetro exterior del tubo (mm): 4,8 mm
Longitud del tubo: 1000 mm
Longitud del cable USB: 1500 mm
Resolución: 1280x720
Temperatura de funcionamiento: 0 ℃ ~ 65 ℃
Fuente de alimentación: USB 5V
Puerto USB: USB2.0/Tipo C/Micro USB

Mejor precio
UNIDAD DE ELIMINACIÓN DE ERRORES OBD para vehículos con bus CAN a partir de 2008 incluye cable de extensión OBD
Código: 99900010035
Usted conoce el problema: las modernas unidades de control del motor pueden reaccionar incluso a los cambios más pequeños en el sistema y registrar códigos de falla.

Con OBD killer hemos creado una solución universal.
El dispositivo comprueba cíclicamente los códigos de error pendientes y permanentes y los elimina.

Los códigos de error o las clases completas se pueden aislar a pedido.
Si se produce un error fuera de las clases de error esperadas, el proceso de eliminación se detiene.
Así, se mantiene la funcionalidad de la memoria de averías.

Presentamos la nueva generación del OBD Killer

Educable
El nuevo OBD killer aprende los códigos de error ingresados y, por lo tanto, es adecuado para todos los errores esporádicos relacionados con las emisiones.

Automáticamente
Durante la conducción, la unidad de control del motor se supervisa en tiempo real para detectar errores esporádicos

Rápido
Los códigos de error ya existentes están bloqueados
Incluso antes de que se introduzca un mensaje de error

Universal
Para casi todos los vehículos a partir de 2008
(algunos autos anteriores pueden ser compatibles)

¿Qué es el asesino OBD?

"OBD" significa "diagnóstico a bordo", la interfaz de diagnóstico estandarizada de los vehículos de motor.
El OBD Killer es un módulo electrónico compacto, que simplemente se conecta a este puerto de diagnóstico.
Allí monitoreará los mensajes de error de la unidad de control del motor en tiempo real para posibles entradas.
Si se detecta un error pendiente en la memoria, OBD Killer lo bloquea antes de que el conductor vea un mensaje en el panel de instrumentos/Check Engine "MIL" Iluminado.

Tan pronto como se registra un mensaje de error sin preocupación, el OBD Killer interviene inmediatamente,
elimina el mensaje de error pendiente antes de que llegue a una entrada en la memoria de errores real.
Si ya se ha ingresado un código de error antes de usar OBD killer, también se eliminará.

¿Para qué vehículos es adecuado el OBD Killer?

El OBD killer se puede utilizar en todos los vehículos a partir del año de modelo 2008.
También hay vehículos que ya soportan el estándar necesario en los años anteriores.
Estos vehículos se pueden reconocer si los pines 6 y 14 están ocupados en el puerto de diagnóstico OBD.
No importa si el motor es diésel, gas, gas natural o GLP.

Algunas unidades de control del motor no admiten la eliminación de códigos de falla durante la conducción.
Para estos vehículos, el OBD killer no es adecuado.

¿Qué errores bloquea el OBD Killer?

El OBD Killer es capaz de aprender y generalmente puede bloquear todos los códigos de error relacionados con las emisiones.
Durante la instalación, OBD killer aprende los códigos registrados como errores esperados. Este proceso se puede repetir tantas veces como quieras.
Uno de los errores más comunes es, por ejemplo, en conexión con válvulas EGR coqueadas código P0401. y el código de error P0420 ocurre con mucha frecuencia, por ejemplo, catalizadores envejecidos.
También elimina los códigos específicos del proveedor que no cumplen con el estándar OBD.
Tan pronto como haya un mensaje de error que no haya sido "enseñado/programado", el eliminador de OBD no intervendrá.
Por lo tanto, la funcionalidad completa de la memoria de fallas y la luz indicadora del motor se conserva para todos los demás mensajes de error.

¿Dónde se utiliza el OBD Killer?

El OBD Killer es ideal para todos los errores relacionados con el escape que ocurren esporádicamente. P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (recirculación de gases de escape): Después de una reparación de la recirculación de gases de escape, a menudo aparecen mensajes de error esporádicos que a menudo no se pueden aclarar adecuadamente. El OBD killer es aquí una alternativa económica a la sustitución múltiple de todos los componentes.
De lo contrario, la clase de error del catalizador (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434).
A menudo, la unidad de control del motor informa repetidamente de un convertidor catalítico defectuoso, aunque todavía está en orden.
Esto viene, por ejemplo, cuando se utilizan catalizadores deportivos.
Para aumentos de rendimiento o problemas inexplicables del turbocompresor, a menudo aparece el código de error P0234: se excedió el límite de presión de sobrealimentación.

¿Qué hago al cambiar de vehículo?

Al cambiar de vehículo, puede seguir utilizando el OBD killer para todos los vehículos a partir del año 2008.
Si OBD Killer detecta un nuevo número de chasis después de la instalación, todos los valores aprendidos se restablecerán.
El asesino OBD actúa como nuevo.

¿Se volverán superfluas las reparaciones?

No.
Si ya se ha realizado una reparación por una falla, pero luego regresa prematuramente o se repite con demasiada frecuencia o no se puede solucionar o si no se encontró ninguna falla durante el diagnóstico.
En lugar de reemplazar todas las partes nuevamente, el OBD Killer es la mejor solución para la billetera y protege los recursos ambientales.

NÓTESE BIEN. OBD Killer no puede mostrar códigos de falla y simplemente "enseña" qué códigos bloquear conectando la unidad en el enchufe de diagnóstico, desenchufando y volviendo a enchufar. En este punto, el OBD Killer bloqueará o eliminará cualquier código de falla que se haya registrado. Se necesitaría un lector de códigos genérico capaz de mostrar los códigos de falla del motor al "enseñar" al OBD Killer para verificar qué códigos le está enseñando a bloquear/eliminar.
Solo los códigos de "enseñanza" que sabe que no dañarán su vehículo.

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PoCOM es una herramienta de diagnóstico. Porsche 1996-2022
Código: 99900010025
PoCOM es una herramienta de diagnóstico para Porsche. Admite todos los vehículos compatibles con OBD2 1996-2022. PoCOM intentó mantener la compatibilidad con las herramientas del distribuidor PIWIS y PIWIS II siempre que fue posible. También las personas que usan VAG-COM/VCDS® o usaron la herramienta de escaneo Durametric estarán familiarizadas con la aplicación.

Cubre vehículos Porsche 1996 - 2018 ilimitados. Por lo tanto, no hay límite para la cantidad de automóviles, VIN, etc. y las actualizaciones son gratuitas.
Porsche 718
Porsche 964, 993, 996, 997, 991, 992
Porsche 918 Spyder
Porsche 928
Porsche 944
Porsche 968
Porsche Boxster / Caimán 986, 987, 981, 718
Porsche Carrera GT
Porsche Cayena 955, 957, 958,
porsche macan
Porsche Panamera
porsche taycan

PoCOM viene con interfaz OBD2 a USB y está diseñado para funcionar en Windows 2000/XP/Vista/7/8/10 o Linux o Mac OS/X (usando la emulación Wine). Los requisitos de hardware son muy bajos en comparación con las herramientas del distribuidor.

Características clave
Interfaz USB 2.0 inteligente todo en uno totalmente multiplexada
Reconocimiento automático de ECU
Escaneo automático de vehículos
Identificación de la ECU
Lectura de código de falla (DTC)
Borrado de código de falla
Congelar la lectura del cuadro
Valores medidos / datos en vivo
Grabación de datos en vivo
Impresión de protocolo de diagnóstico
Pruebas de actuadores
Codificación de la unidad de control
Configuración

Hardware
Nuestra interfaz OBD2 a USB PoCOM contiene 2 circuitos de medición analógicos y CAN-BUS de alta velocidad ISO9141 K-Lines y L-Line multiplexados. Los protocolos admitidos incluyen KW-71, KW-1281, KWP2000, VW TP1.6, VW TP2.0, ISO15765 y UDS ISO14229.

No suministramos conector redondo Porsche en este momento. Los modelos Porsche anteriores a 1996 con conector Porsche redondo están cubiertos, pero se debe usar un adaptador de terceros y la funcionalidad no se puede garantizar al 100%. El adaptador Durametric/Sensolutions debería funcionar con PoCOM.

Para el manual de usuario de PoCOM HAGA CLIC AQUÍ

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