Juntas de reducción

Kit de descenso Evolution 9YA / 9Y0 / 9YB CAYENNE *SÓLO COCHES CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA (15-50MM)



Nuestros nuevos kits de descenso Evolution han sido diseñados para abordar todas las deficiencias de los kits de menor calidad de nuestros competidores y para ofrecer mayores beneficios sobre nuestros kits originales.
Creemos que nuestros nuevos kits Evolution son los kits más diseñados, más fáciles de instalar, más duraderos, más seguros y más funcionales disponibles en la actualidad y con precios competitivos.
Los kits de descenso Evolution han sido diseñados para incluir las siguientes características y beneficios:
• La fácil instalación tarda entre 45 minutos y 1 hora
• No es necesario quitarlo para ajustarlo, lo que ahorra tiempo en la instalación y el ajuste.
• Las barras y rótulas recubiertas de zinc negro son hasta 45 veces más resistentes a la corrosión que otros kits
• Clips de retención adicionales para mayor seguridad.
• Se puede ajustar para alcanzar la altura de manejo OEM.
• Ajustadores de aluminio billet especialmente diseñados con secciones moleteadas "grip-it"
• Tuercas y clips de acero inoxidable para aumentar la durabilidad y la longevidad.
• Hilos prensados con estacas para fijar de forma segura las rótulas estáticas a las barras de conexión


Encaja:
Porsche Cayenne con suspensión neumática

Cómo funciona:

Baja entre 15 mm y 50 mm.

En Porsche hay un sensor de altura de manejo en cada uno de los cuatro brazos de control. Estos sensores están conectados al bastidor del vehículo mediante un enlace corto llamado brazo sensor. Los brazos sensores o "eslabones" originales son de longitud fija y se mueven con la suspensión. Establecen la posición del sensor que indica al ordenador a qué altura debe estar sentado el vehículo.

Es fácil ver cómo se ven estos enlaces en la mayoría de los vehículos. Coloque el vehículo en la configuración de suspensión más alta y mire directamente al espacio de la rueda en la parte superior del neumático delantero. Quizás necesites una linterna. En la parte trasera hay que mirar desde abajo.

Nuestro kit reemplaza los brazos del sensor originales con eslabones de aluminio totalmente ajustables. Cuando se extienden, cambian el voltaje enviado a la computadora por el sensor. Luego, la computadora evalúa que la altura de manejo es mayor que la configuración de fábrica y lo compensa bajando el vehículo.

Los módulos electrónicos son realmente costosos y limitan la altura a la que se puede dejar caer su vehículo. A menudo tienen que estar cableados, lo que puede generar problemas con la garantía de fábrica. Lo peor de todo es que la instalación de un módulo de descenso es extremadamente difícil de revertir. Configurar los eslabones a la longitud original del eslabón coloca su vehículo a la altura original. El diseño de rosca estándar/inversa le permite ajustar los eslabones del vehículo para modificar fácilmente la altura.

PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:

P. ¿Bajar mi vehículo mejorará el manejo?
R. Sí. Un centro de gravedad más bajo siempre ayuda al manejo de su vehículo.

P. ¿Seguirá funcionando el botón de elevación dentro del vehículo?
R. Sí.

P. ¿Necesitaré una alineación?
R. Sí. Cada vez que se baja un vehículo, se debe verificar la alineación.

P. ¿Cómo afectarán los enlaces a mi garantía?
R. Los kits nunca han causado ningún problema en ningún vehículo. Si por alguna razón la suspensión neumática de su vehículo falló mientras estaba en garantía, le recomendamos instalar los eslabones originales, lo cual no demora más de 60 minutos.