Repuesto para disco de cerámica

Recambio para Discos CERÁMICOS - PERFORADOS
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Características "Perforado" :

Los discos de freno perforados eliminan el calor de frenado emergente más rápido que los discos no perforados debido a la alta ventilación en la superficie de radiación más grande.

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Este kit consta de las siguientes partes:

... para el eje delantero:
- Tipo de disco de freno perforado, eje delantero 350 x 34 mm izquierdo
- Tipo de disco de freno perforado, eje delantero 350 x 34 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje delantero



... para el eje trasero:
- Tipo de disco de freno perforado, eje trasero 350 x 28 mm izquierdo
- Tipo de disco de freno perforado, eje trasero 350 x 28 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje trasero

Números de referencia relacionados
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Reemplazo para discos CERAMIC PCCB - HÚMEDO
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Características "MOJADO" :

Los discos de freno perfilados dispersan la película de agua de la superficie del disco de freno en fracciones de segundo y proporcionan un tiempo de respuesta muy corto también en caso de lluvia torrencial.

Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Este kit consta de las siguientes partes:

... para el eje delantero:
- Tipo de disco de freno perforado, eje delantero 350 x 34 mm izquierdo
- Tipo de disco de freno perforado, eje delantero 350 x 34 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje delantero



... para el eje trasero:
- Tipo de disco de freno perforado, eje trasero 350 x 28 mm izquierdo
- Tipo de disco de freno perforado, eje trasero 350 x 28 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje trasero

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Recambio para Discos CERÁMICOS - WAVE
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Características "ONDA" :

El peso más bajo y los valores máximos de desaceleración debido a la mayor superficie de radiación y también el fresado de limpieza óptimo de las pastillas de freno (ursprünglich: ventilación) hacen de este disco una ventaja para el uso en deportes de motor en condiciones variables.

Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Este kit consta de las siguientes partes:

... para el eje delantero:
- Tipo de disco de freno perforado, eje delantero 350 x 34 mm izquierdo
- Tipo de disco de freno perforado, eje delantero 350 x 34 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje delantero



... para el eje trasero:
- Tipo de disco de freno perforado, eje trasero 350 x 28 mm izquierdo
- Tipo de disco de freno perforado, eje trasero 350 x 28 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje trasero

Números de referencia relacionados
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Disco de freno / Rotor Ranurado 2 piezas DELANTERO




Encaja:
Porsche 996 Turbo con frenos cerámicos (PCCB)

Porsche 997 Turbo Sin Cerámica
Porsche 997 C2 / C2S / C4S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 997.2 C2 con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 987 Cayman S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991.1 C2S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991 C4S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 981 Boxster S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 981 Cayman S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 718 Boxster S / GTS con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 718 Cayman S / GTS con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991.2 C2S / C4S / GTS
Porsche 992 C2S / C4S


El kit contiene:
Disco de freno 350MM completo con campana central.

Tipo de disco de freno: ranurado de 2 piezas

El rotor de freno Girodisc es un reemplazo directo de los discos OE y proporciona importantes beneficios de rendimiento. Los rotores son compatibles con cualquiera de las pastillas actuales que se utilizan habitualmente en estos coches.

Información adicional:

Rendimiento de frenado: el rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en las carreras para producir un rotor liviano que pueda compensar las diferentes tasas de expansión entre el sombrero y el rotor y eliminar la posibilidad de que el rotor se deforme.

El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia, lo que permite una flotación axial y radial.

Más disipador de calor sin penalización de peso: el juego de discos Girodisc pesa un poco más que el sistema OE pero con una ventaja importante. Los rotores han aumentado de diámetro. Esto significa que el peso se ha transferido desde el sombrero central donde no hace nada al diámetro exterior donde absorbe y dispersa activamente el calor.

Materiales de alta calidad: El sistema Girodisc utiliza sólo materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para un uso prolongado y un rendimiento térmico estable. La sección del sombrero de copa está mecanizada en aluminio billet con un atractivo acabado anodizado. Los anillos del rotor están chapados en zinc brillante para ayudar a prevenir la corrosión antiestética.

Estos discos se adaptarán a coches con la opción Cerámica de fábrica.

Este producto es un artículo de pedido especial, espere de 5 a 7 días hábiles para la entrega.

Juego de 4 pastillas de freno para un eje DELANTERO
Para coches con disco cerámico (PCCB) M450



Encaja:
Porsche 987
Porsche 996
Porsche 996TT
Porsche 997 MKI
Porsche 997 MKII
Porsche Caimán

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
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99735194803

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Pastillas de freno juego de 4 para un eje -TRASERO



Encaja:
Para coches con Cerámica (PCCB) Disc M450
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2013-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 987C.1 Caimán 2005-08
Porsche 987C.2 Caimán 2009-13
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 718C (982C) Caimán 2017>>
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
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982698451C

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Pastillas de freno compuestas PAGID RSC-1

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCOS CERÁMICOS .

Este producto se adapta a:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Delantero
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Delantero
Porsche 987C Caimán 06>> Delantero
Porsche 996 3,4/3,6 97-05 delantero
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 delantero
*No S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Delantero
*No S 3.8L


Porsche 996 C4S 02-05 Trasero
Porsche 996 GT2 02-05 Trasero
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Trasero
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Trasero
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Trasero
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 trasero

Porsche 718 Boxster 2.0ltr 2016>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Boxster T 2.5ltr 2019>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr 2016>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr 2020>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Spyder 4.0ltr 2020>> [frenos cerámicos] TRASERO

Porsche 718 Cayman 2.0ltr 2016>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Cayman T 2.5ltr 2019>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr 2016>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr 2020>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> [frenos cerámicos] TRASERO

Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 1 es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material presenta buenas características polivalentes y es adecuado para todo tipo de uso.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• BUENAS CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO TODOTERRENO
• AMISTOSO PARA DISCOS

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto para carreras y días de pista para todos los tipos conocidos de discos de freno cerámicos.


Información sobre fricción vs temperatura


Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
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E2405RSC1

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RALLY, SPRINT Y STOCK CAR
PASTILLAS DE FRENO DE CARRERAS

Pastillas de freno compuestas PAGID RST-4

Este producto se ajusta a:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Delantero*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Delantero
Porsche 987C Caimán 06>> Delantero
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Delantero*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Delantero
*No S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Delantero
*No S 3.8L


Porsche 996 C4S 02-05 Trasero*
Porsche 996 GT2 02-05 Trasero*
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Trasero*
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Trasero*
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Trasero*
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Trasero
*Estos coches requerirán nuevos sensores de pastillas de freno 99761267701. Añádelos a tu cesta.

Los compuestos PAGID Racing RST están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos para carreras de rally, sprint y stock car. Cumplen o superan todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RST 4 es un material aglomerado de resina semimetálica que contiene fibras de acero. Este material tiene un nivel de fricción medio y resistencia a altas temperaturas.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• BUENA MORDIDA INICIAL
• CURVA DE TORSIÓN PROGRESIVA SUAVE
• ALTA TOLERANCIA AL CALOR CON SENSACIÓN CONSISTENTE

RANGO DE APLICACIÓN: Fórmulas y carreras de monoplazas. Material del eje trasero para Rally (asfalto y tierra) y para todos los coches con motor delantero. También se usa en NASCAR en óvalos largos.

Información sobre Fricción vs Temperatura


Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
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S2405T04001

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Recambio disco de freno Ranurado DELANTERO




Disco de repuesto de solo 350 mm Actualización con espaciadores y herrajes

Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 con opción Cerámica
Porsche 997 C2S
Porsche 997 C4S

Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 con opción Cerámica
Porsche 987 Cayman S con PCCB
Porsche 991 C2S con PCCB
Porsche 991 C4S con PCB
Porsche 981 Boxster S con PCCB
Porsche 981 Cayman S con PCCB
Porsche 718 Boxster S con PCCB
Porsche 718 Cayman S con PCCB