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Brazos de control delanteros

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Brazos de control inferiores ajustables. Porsche 996/997/991/986/987/981/718
Código: 2180001
Brazos de control inferiores ajustables (espoleta inferior)

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 986 Boxster - Delantero y trasero
Porsche 996, 997 - Delantero y trasero
Porsche 991 - Solo delantero
Porsche 987 Boxster y Cayman - Delantero y trasero
Porsche 981 Boxster y Cayman - Delantero y trasero
Porsche 718 Boxster y Cayman - Delantero y trasero

Juego de 2 brazos de control inferiores ajustables - 1 par, requerido por eje

Los brazos de control inferiores ajustables de Elephant Racing brindan la inclinación, el avance y la precisión que necesita. Longitud ajustable similar a los brazos de control GT3 de fábrica, pero sin necesidad de calzas.

Ajustes rápidos y sencillos : no es necesario tener a mano un stock de cuñas, la longitud se ajusta fácilmente girando la cabeza hexagonal central. Gire en el sentido de las agujas del reloj para expandir o en el sentido contrario a las agujas del reloj para contraer la longitud del brazo. Los ajustes se pueden realizar en cuestión de minutos. No hay cuñas con las que meterse. Configuración perfecta para realizar cambios rápidos en la pista.

Ampliar vía : utilícelo en combinación con nuestras placas de inclinación en la parte delantera o nuestros brazos de control superiores de brazos de longitud ajustable en la parte trasera para ampliar la vía. Esto le permite lograr una pista más ancha sin alterar el radio de fregado como sucede cuando se usan espaciadores de ruedas.

Articulación Heim : nuestros cojinetes esféricos eliminan la deflexión asociada con los bujes de caucho. Estos cojinetes mantienen una alineación estable de la suspensión y mejoran la retroalimentación.

Totalmente sellado contra la intemperie: botas adecuadas tanto en la rótula como en los extremos de la rótula para evitar la entrada de agua y contaminantes durante una vida útil prolongada. Estos brazos son adecuados para uso prolongado en carretera y pista.

Ajuste de inclinación: el rango extendido de ajuste le permite lograr una inclinación agresiva. O puede volver a marcarlo para obtener una alineación de calles de fábrica en automóviles reducidos.

Ajuste de ruedas: nuestro ajustador de ruedas le permite ajustar esta configuración importante que la fábrica omitió. Imprescindible para automóviles que tienen brazos de control inferiores extendidos para corregir el cambio de rueda involuntario causado por los brazos extendidos. Gire el disco central y atorníllelo hacia abajo para asegurar el ajuste.

Los brazos son completamente reconstruibles con heim y rótulas reemplazables.

En los automóviles 996, 997 y 991:
El disco central también se puede usar como un ajustador de distancia entre ejes en la parte trasera para hacer retroceder las ruedas y mejorar la distribución del peso. Es una gran ayuda de ajuste para ajustar el subviraje.

Soporte Litronic : este soporte es necesario para los automóviles que originalmente están equipados con faros Litronic. Este soporte adaptador se conecta al sensor de ángulo de los faros.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2180001
2180016-SA
2180001
99134105301
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99634105317
99734105300
99134105306

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Mejor precio
Brazos de control 'Coffin Arm' equipados con casquillos HD ajustables (juego de 2) Porsche Boxster, Cayman, 996, 997
Código: 3602409961G
Brazos de control de oruga con casquillos ajustables.

rohler

Equipado con material Black 95A para ambos casquillos para un máximo rendimiento y se suministra con una funda exterior desplazada y una funda interior mecanizada por CNC para permitir el ajuste en el automóvil tanto de la rueda como de la inclinación, para una optimización rápida y sencilla de la alineación de las ruedas. (herramientas o llave no incluidas) Este brazo presenta ajuste de geometría de suspensión, con un aumento de avance de hasta 0,4° y ajuste de inclinación de +/- 0,75°

Número de pieza OEM: 98133105301, 99733104180, 99634105319

Encaja:

FRENTE
Porsche 997 GT2, GT3 y GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 996 (1997-2005)

TRASERO
Porsche 997 GT2, GT3 y GT3RS
Porsche 997 incl. Turbo
Porsche 718 Boxster/Caimán
Porsche 981 Boxster/Caimán
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Caimán (2005 - 2012)
Porsche 996 (1997-2005)

Tenga en cuenta: necesitará brazos de horquilla delantera 997 para acomodar los casquillos ajustables , ya que son más anchos que los casquillos estándar.
Cuando agregue este artículo a la cesta, se le solicitará el producto obligatorio que deberá agregar también.

Se encuentran disponibles opciones de casquillos ajustables y no ajustables para adaptarse a los diferentes requisitos de conducción y rendimiento.

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama (Nº 21)



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3602409961G
99634105316
99634105317
0303247
99634105305
99634105318
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
38568
99634105319
PF57K-1001G

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mejor producto
Kit de buje de brazo de empuje ajustable delantero. Porsche 991 / 982 / 981 BBi Autosport
Código: BBITHRUSTBUSH918281
Kit de buje de brazo de empuje ajustable delantero.

bbi


Encaja:
Porsche 981 Boxster / Caimán
Porsche 718 Boxster / Caimán
Porsche 991.1 / 991.2

Características

  • Proporciona dos puntos de montaje excéntricos.
  • Se utiliza para ajustar para aumentar o disminuir la distancia entre ejes y ruedas ajustables
  • Imprescindible para brazos de control inferiores extendidos (brazos de control GT3 o monobolas excéntricas) para corregir cambios de ruedas involuntarios
  • Juego completo de 2 para brazos de control inferiores delanteros

Verifique qué altura necesita.
El kit "Motorsport" requiere el kit de brazo de empuje BBI. El kit de altura OE es plug-and-play con el brazo de empuje de fábrica.




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BBITHRUSTBUSH918281
99134104187
99134105321
99134105301
99134105303
99134105324

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Mejor precio
Tirante delantero, Motorsport Style. Porsche 986/996/987/997/981/718
Código: 991.008.CLAMP
Tarett Engineering se enorgullece de poder ofrecer estos nuevos tirantes estilo Motorsport. Inspirado en el diseño de Porsche Motorsport. Este diseño sin concesiones es sin duda el mejor kit de tirante del mercado.

tarett

Se vende como una sola unidad, se requieren dos por automóvil.

Se adapta a todos los modelos Porsche 986/996/987/997/981/718.

Diseño de bloqueo estilo pellizco: proporciona una alineación fácil en comparación con los diseños típicos de tuercas de jamba que tienden a moverse cuando los bloquea. Por lo general, se necesitan varias iteraciones tediosas para hacerlo bien. El diseño de estilo pellizco le permite simplemente ajustar el dedo del pie y bloquearlo sin necesidad de cambiar ni restablecer. También permite un rango de ajuste significativamente mayor.

Bump Steer optimizado y ajustable: el accesorio al soporte de la rueda se eleva más que cualquier otro kit en el mercado, lo que maximiza la reducción de baches. Se pueden agregar espaciadores según sea necesario para ajustar la dirección de impacto, pero la mayoría de las aplicaciones requieren elevar el punto de conexión para reducir la dirección de impacto.

Extremos de varilla de alta calidad: Los extremos de varilla esféricos revestidos de teflón de 3 piezas de grado de precisión reemplazan el buje de goma compatible de fábrica para mejorar la respuesta y la retroalimentación de la suspensión, y también reducen los cambios de convergencia bajo aceleración y desaceleración. El resultado es una mejor estabilidad y control en la parte trasera. Los extremos de la barra están sobredimensionados para una alta resistencia y una larga vida útil, y tienen una rosca fina para un ajuste más preciso. El revestimiento de teflón es autolubricante para un funcionamiento suave y silencioso y una larga vida útil.



Números de referencia relacionados
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991.008.CLAMP
991.008.CLAMP

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Mejor precio
Casquillo exterior del brazo de suspensión delantero. Porsche 997 / 991 / Boxster / Caimán
Código: PFF57-804
Casquillo exterior del brazo de suspensión delantero Powerflex.
Se vende como un par (ambos brazos)


powerflex

Número de pieza OEM: 997.341.244.00
Número de pieza OEM: 996.341.341.08

Encaja:
Porsche 997 Inc. Turbo
Porsche 911 991 (2012 - 2019)
Porsche 981 Boxster/Caimán (2012 - 2016)
Porsche 982 (718) Boxster/Caimán (2016 en adelante)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Caimán (2005 - 2012)


Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-804
PFF57-804
997.341.244.00
99734124400
996.341.341.08
99634134108
9963413410

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Mejor precio
Casquillo exterior del brazo de suspensión delantero. Porsche 997 / 991 / Boxster / Caimán
Código: PFF57-804BLK
Casquillo exterior del brazo de control delantero de la serie Powerflex Black.
Se vende como un par (ambos brazos)


powerflexblk

Número de pieza OEM: 997.341.244.00
Número de pieza OEM: 996.341.341.08

Encaja:
Porsche 997 Inc. Turbo
Porsche 911 991 (2012 - 2019)
Porsche 981 Boxster/Caimán (2012 - 2016)
Porsche 982 (718) Boxster/Caimán (2016 en adelante)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Caimán (2005 - 2012)


Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFF57-804BLK
PFF57-804
99734124400
99634134108
99734105300
99134105305
99734105304
99134105302
99134105321

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Mejor precio
GT3 ERX Brazo de control inferior interior (LCA), módulo de casquillo de goma. Porsche 986/987/996/997/981/718/991/992
Código: 2180039
GT3 ERX Brazo de control inferior interior (LCA), módulo de casquillo de goma.

rastreodeelefantes

Encaja:
Porsche 996, 997, 991, 992 con brazos de control estilo GT3 (delantero/trasero),
Porsche Boxster, Cayman 1999>> Con brazos de control estilo GT3 (solo delanteros)

Elephant Racing ha desarrollado brazos de control inferiores internos tipo GT3.
Estos están fácilmente disponibles y son dimensionalmente idénticos a las piezas de fábrica. Se pueden combinar con las cuñas y el brazo de control inferior interior/exterior tipo fábrica.
El brazo interior Elephant Racing se ofrece en dos versiones: brazo de control inferior interior GT3 Street y brazo de control inferior interior GT3 Cup. El GT3 street está equipado con un casquillo central con casquillo de goma y el GT3 Cup está equipado con un casquillo central ajustable con ruedas sólidas.
Nuestro brazo de control inferior interno GT3 Street tiene casquillos de goma de dureza deportiva para brindar un control mejorado y retroalimentación al conductor y, al mismo tiempo, ofrecer un buen aislamiento del ruido de la carretera.
Nuestros brazos de control inferiores interiores de copa GT3 utilizan cojinetes esféricos sellados contra la intemperie. Estos ofrecen precisión, control y rendimiento superiores. Transmitirán un poco más de ruido de la carretera que los casquillos de goma.

Estos se pueden combinar con una selección de brazos inferiores de control exterior GT3:
– Brazos de control inferiores exteriores Elephant Racing GT3 Street
– Brazos de control inferiores exteriores Elephant Racing GT3 Cup
– Brazos de control inferiores exteriores Factory GT3 Street

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2180039
99634144190
2180039
99134105321
99134105301
99134105303
99134105302
99134105304
992407151D
992407151B
992407151E
992407151G
99634105306
99634105307
99634105316
99634105314
99634105317
99634105318
99634105319
99734105300
99734105303
99134105306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
Monobolas excéntricas del brazo de control inferior. Porsche 986/987/996/997/981/718/991
Código: 2260006
Monobolas excéntricas del brazo de control inferior.
1 kit requerido por eje

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 986 Boxster - Delantero y trasero
Porsche 987 Boxster y Cayman - Delantero y trasero
Porsche 996 - Delantero y trasero
Porsche 997 - Delantero y trasero
Porsche 981 - Delantero y trasero
Porsche 718 - Delantero y trasero
Porsche 991 - Solo delantero

Nuestros cartuchos monobola de brazo de control excéntrico reemplazan los casquillos de goma internos con cojinetes esféricos, lo que proporciona baja fricción y mantiene con precisión los ajustes de inclinación.
El diseño excéntrico permite aumentar o disminuir la inclinación, según sea necesario.

Comba creciente

Coloque el excéntrico para maximizar la longitud de la horquilla inferior, agregando aproximadamente 0,86 grados de inclinación negativa en la suspensión trasera 996/997, aproximadamente 0,36 grados de inclinación negativa en la suspensión trasera Boxster y 0,39 grados en la suspensión delantera 996/997/Boxster suspensión.
Rentable para autos que solo quieren camber adicional. Para obtener aún más inclinación y facilidad de ajuste, vea nuestros brazos de control totalmente ajustables tipo GT3.

Comba decreciente

Coloque la excéntrica para minimizar la longitud de la horquilla inferior. Perfecto para autos bajos que tienen demasiada inclinación negativa y quieren volver a la configuración de inclinación de fábrica para minimizar el desgaste de las llantas en la calle. Hace que la inclinación trasera sea aproximadamente 0,86 grados más positiva y la inclinación delantera sea aproximadamente 0,39 grados positiva para 996/997, mientras que los Boxsters obtendrán aproximadamente 0,39 grados positivos en la parte delantera y 0,36 grados positivos en la parte trasera.



Hechos de acero endurecido, enchapados y sellados contra la intemperie, estos rodamientos están hechos para durar. Se adapta al stock delantero o trasero y a los brazos de control tipo GT3.

Tamaño para adaptarse a los brazos de control originales de fábrica. No es compatible con algunos brazos de control de repuesto del mercado de accesorios que usan un buje más grande que no sea de stock.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2260006
2260006
99134105301
99134105303
99134105304
99134105302
99134105321
99634105306
99634105319
99634105307
99634105316
99634105317
99734105300
99734105303
99734105304
99734105306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
RSS Kit de reconstrucción del pasador de la rótula exterior para el eslabón/brazo de dirección del dedo del pie del RSS del tope delantero. Porsche 996 / 997 / Boxster / Caimán / 991
Código: 382
Kit de reconstrucción del pasador de la rótula exterior para el brazo/eslabón de dirección del dedo del pie RSS del tope delantero. Se adapta a la parte # 370 + 371

rss

El kit incluye : 1 perno cónico, 1 tuerca de seguridad superior, 1 tuerca de seguridad inferior, 2 espaciadores/arandelas de perno.

NOTA PARA EL USUARIO: Se debe instalar un nuevo kit 382 una vez que se haya retirado el pasador de la rótula del cubo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

382
382
370
371

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
Monobolas interiores GT3 con rodamientos esféricos. Porsche 986/987/996/997/981/718/991
Código: 2180030
Monobolas interiores GT3 con rodamiento esférico para brazo inferior GT3 de fábrica .

Se requiere 1 kit por eje

rastreodeelefantes

Encaja
Porsche 986 Boxster - Delantero y trasero
Porsche 987 Boxster y Cayman - Delantero y trasero
Porsche 996 - Delantero y trasero
Porsche 997 - Delantero y trasero
Porsche 981 - Delantero y trasero
Porsche 718 - Delantero y trasero
Porsche 991 - Sólo delantero
Porsche 992 - Sólo delantero
* No para '12+ 991, 992 GT3/GT4

Módulo de rodamiento esférico interior GT3 Street

A diferencia de los brazos de control internos GT3 con casquillo de goma de fábrica, nuestros cojinetes esféricos no se desvían bajo carga.
Están completamente sellados contra la intemperie para evitar la entrada de agua y arena para prolongar su vida útil.

Úselo en combinación con el brazo de control tipo calle GT3 de fábrica únicamente
• No es compatible con brazos 991 GT3 o GT4
• Fácil de atornillar
• Sellado contra la intemperie
• Se vende por par
• Delantero y trasero para 996, 997, 986, 987, 981, 718
• Frente sólo en 991

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2180030
2180030
99634144190

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Acerca de Brazos de control delanteros

Actualice su suspensión Porsche con brazos de control ajustables: especificaciones técnicas y beneficios

Especificaciones técnicas de los brazos de control ajustables:

  • Los brazos de control ajustables son componentes de suspensión que permiten un ajuste preciso de la configuración de inclinación, avance y convergencia del vehículo.
  • Por lo general, están hechos de acero de alta resistencia o aleaciones ligeras.
  • Los brazos de control ajustables cuentan con montajes roscados o excéntricos que permiten un ajuste fino de la geometría de la suspensión.
  • Vienen en varias longitudes y diseños para adaptarse a diferentes modelos de Porsche y configuraciones de suspensión.
  • Los brazos de control ajustables están disponibles como opciones de actualización o reemplazos estándar para vehículos Porsche.

Beneficios de actualizar o reemplazar los brazos de control ajustables para su Porsche:

Ajustes de alineación mejorados: los brazos de control ajustables permiten un ajuste preciso de los ángulos de camber, caster y toe, optimizando los ajustes de alineación para un mejor manejo, desgaste de los neumáticos y rendimiento.

Rendimiento mejorado en las curvas: al ajustar la geometría de la suspensión, los brazos de control ajustables pueden ayudar a reducir las tendencias de subviraje o sobreviraje, mejorando las capacidades de giro del vehículo y la estabilidad general.

Mejor contacto y agarre de los neumáticos: Los ajustes de alineación adecuados logrados a través de brazos de control ajustables aseguran un contacto óptimo de los neumáticos con la superficie de la carretera, lo que resulta en una mejor tracción, agarre y rendimiento de frenado.

Mayor vida útil de los neumáticos: al mantener la alineación adecuada, los brazos de control ajustables pueden ayudar a prevenir el desgaste prematuro de los neumáticos, ahorrándole dinero en reemplazos frecuentes de neumáticos.

Personalización y flexibilidad: los brazos de control ajustables ofrecen la capacidad de ajustar la configuración de la suspensión para adaptarse a las preferencias de conducción específicas, las condiciones de la pista o las modificaciones realizadas en el vehículo.

En Design911, comprendemos la importancia de encontrar las piezas correctas para su Porsche y brindar asesoramiento profesional para garantizar los mejores resultados. Ofrecemos una amplia selección de brazos de control ajustables diseñados específicamente para modelos Porsche, incluidos reemplazos OEM y mejoras de rendimiento. Nuestro experimentado equipo puede ayudarlo a seleccionar los brazos de control apropiados según su modelo de Porsche, el año y los ajustes de suspensión deseados. Con nuestra experiencia y compromiso con la satisfacción del cliente, puede confiar en nosotros para ayudarlo a lograr un desempeño óptimo de la suspensión y características de manejo para su Porsche. Contáctenos hoy para obtener orientación experta y piezas de alta calidad adaptadas a sus necesidades.

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