Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive

En 2017, hizo su debut la segunda generación del Panamera, solucionando las deficiencias de su predecesor. Adoptando la elegancia característica de un cupé de cuatro puertas, capturó la esencia del espíritu de diseño de Porsche, asemejándose a un 911 alargado con el motor colocado en la parte delantera. La inclusión de faros de 4 LED de serie aumentó su atractivo, acentuando su estética cautivadora. Sorprendentemente, elementos como el limpiaparabrisas trasero y la cámara de marcha atrás sólo estaban disponibles como extras opcionales.

El 971.1 Panamera turbo encarna la combinación perfecta de prestaciones, lujo y confort. Equipado con un nuevo motor V8 biturbo de 4,0 litros, entregaba 30 CV más que su predecesor, a pesar de tener una cilindrada menor. Las características opcionales como PASM (Porsche Adaptive Suspension Management) y el paquete Porsche Chrono elevaron aún más sus capacidades de rendimiento. De serie con una transmisión automática de doble embrague (PDK) de 7 velocidades, la potencia se distribuía eficientemente a todos los rincones a través del sistema PTM (Porsche Traction Management).

En el interior, el Panamera ofrecía una actualización opcional a un sistema de sonido premium Bose o Burmeister, mejorando la calidad del audio. La conectividad con teléfonos inteligentes se facilitó a través de una aplicación Porsche dedicada, aunque Android Auto estuvo notablemente ausente. Los asientos estándar ajustables en 14 posiciones podrían mejorarse aún más con una actualización opcional a una configuración de 18 posiciones.

Porsche presentó los modelos "Executive". Estas variantes establecen nuevos estándares en cuanto a espacio, ambiente y confort de marcha. La distancia entre ejes y el habitáculo se ampliaron en 15 cm, mejorando significativamente el confort de los asientos traseros, ya que la carrocería se extendió detrás del pilar B. Este diseño permitió puertas más grandes para facilitar la entrada y proporcionó más espacio para las piernas frente a los dos asientos individuales traseros.