Catalizador / Bypass

Construido con acero inoxidable de alta calidad, esta adición opcional a la línea Slip-On mejorará el sonido del escape y llevará la potencia a mayores alturas. Equipado con convertidores catalíticos deportivos que cumplen con los requisitos de ECE, la instalación de esta opción aumenta el rendimiento del motor y agrega una mejora auditiva para que todos la aprecien. Proporcionando un flujo mejorado para los gases de escape, los tubos de enlace llevan al 911 a mayores alturas.

Encaja:
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4/ 4S / GTS 2017>>

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

L-PO

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de tubos de conexión Akrapovic con gato (SS)



Encaja:
Porsche 911 (991.2) Turbo/Turbo S 2018>>

Construido con acero inoxidable de alta calidad, esta adición opcional a la línea Slip-On mejorará el sonido del escape y llevará la potencia a mayores alturas. Equipado con convertidores catalíticos deportivos, la instalación de esta opción aumenta el rendimiento del motor y agrega una mejora auditiva para que todos la aprecien. Proporcionando un flujo mejorado para los gases de escape, los tubos de enlace llevan al 911 a mayores alturas.

ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O CARRETERAS.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

L-PO

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Cat back Competition Race X-Pipe.

#velocidad fabulosa#

El último sistema de escape cat-back liviano para el 991.2 GT3 / GT3 RS ahorra 54 lb (24 kg) de la parte trasera del vehículo y es perfecto para uso competitivo en pista, eventos educativos para conductores de alto rendimiento o sonido callejero agresivo.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los modelos Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS (2017+)
• Solución de escape perfecta para máximo rendimiento y sonido durante el uso competitivo en pistas, eventos educativos para conductores de alto rendimiento o simplemente para lograr un sonido callejero agresivo y emocionante.
• Ahorra más de 54 libras (24 kg) en la parte trasera del 991.2 GT3, lo que mejora el manejo y la aceleración al reemplazar el voluminoso silenciador central y los silenciadores laterales de fábrica.
• Diseñado y fabricado con tubería de acero inoxidable T304L de 3" (76 mm) con X-Pipe central integral sintonizado a salidas de 70 mm.
• Instalación atornillada, no requiere corte ni soldadura
• Opciones de puntas de fibra de carbono de 4" o puntas cepilladas de acero inoxidable de 4"
• Incluye dos (2) puntas de giro de 90 grados para uso en pista.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

NOTA: Este es un sistema de escape de tubo recto orientado a las carreras, construido para ser liviano y generar potencia. Como resultado, el nivel de volumen será muy alto dentro del vehículo.

Tenga en cuenta: estos gatos deportivos harán que su automóvil suene más fuerte que los gatos originales. Si tiene o tiene intención de instalar silenciadores deportivos, es posible que el coche haga un poco ruido. Recomendamos utilizar un componente de escape deportivo si le preocupan los niveles de decibeles.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9912GT3CRX

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Tubo de derivación del silenciador central.

#velocidad fabulosa#

Reemplaza el silenciador central de fábrica para mejorar el flujo, aumentar la potencia y el sonido agresivo; incluye puntas dobles de lujo en acabado pulido o negro mate (no se muestra en la imagen)

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS 2017+
• Ahorra 10 libras desde la parte trasera del vehículo
• Conserva el botón de control del modo deportivo cuando se usa con silenciadores laterales de fábrica
• Construcción de acero inoxidable T304 calibre 14-16
• Incluye puntas Deluxe de 4" en acabado pulido o negro mate

• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Números de referencia relacionados
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FSPOR9912GT3CMB

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Tubos de derivación del gato de escape (para Base).



Las tuberías rectas de flujo libre reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos; diseñado específicamente para un flujo máximo durante carreras o competencias.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los modelos base Porsche 991.2 Carrera equipados con escape estándar; no encaja con PSE (2016+); solo se adapta a los modelos S como parte de un paquete de escape completo.
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión.
• Elimina por completo los convertidores catalíticos para obtener el máximo rendimiento y flujo de escape.
• Construido con acero inoxidable de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Reemplazo directo atornillado para gatos estándar o deportivos

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los coches OBD2. Sugerimos emparejar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y verificar las luces del motor. Las tuberías de derivación Racing Cat están diseñadas únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606109912

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Tubos de derivación de escape para gatos con juntas.

#diseñotek#

Encaja:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S

Porsche 991.2 Turbo / Turbo S

Los tubos rectos de flujo libre reemplazan los voluminosos y restrictivos convertidores catalíticos de fábrica; Diseñado específicamente para un flujo máximo durante las carreras o competiciones.

CARACTERÍSTICAS:
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión.
• Elimina completamente los convertidores catalíticos para obtener el máximo flujo de escape y rendimiento.
• Construido con acero inoxidable de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Reemplazo directo atornillado para gatos originales o deportivos

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pista cerrada y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los automóviles OBD2. Sugerimos emparejar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y verificar las luces del motor. Las tuberías de derivación Racing Cat están destinadas únicamente a autos de pista y de carreras, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto para asegurarse de que el uso sea una infracción. Todos los riesgos de instalación y uso corren a cargo del usuario final y del instalador de estas piezas.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606109916

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubos de derivación Cat de escape Fabspeed (para base).

#velocidad fabulosa#

Los tubos rectos de flujo libre reemplazan los voluminosos y restrictivos convertidores catalíticos de fábrica; Diseñado específicamente para un flujo máximo durante las carreras o competiciones.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los modelos básicos Porsche 991.2 Carrera equipados con escape estándar; no encaja con PSE (2016+); Sólo se adapta a los modelos S como parte de un paquete de escape completo.
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión
• Elimina por completo los convertidores catalíticos para obtener el máximo rendimiento y flujo de escape
• Construido con acero inoxidable T304L de alta calidad de 0,065" de espesor para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de maquinaria de precisión total
• Incluye tapones para sensores de O2 integrados
• Fabspeed recomienda el uso de espaciadores de sensores de O2 para minimizar la posibilidad de activar un CEL
• Reemplazo directo atornillado para gatos originales o deportivos
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son para uso todoterreno ÚNICAMENTE en el estado de California.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9912CB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubos de derivación Cat de escape Fabspeed (para PSE).

#velocidad fabulosa#

Los tubos rectos de flujo libre reemplazan los voluminosos y restrictivos convertidores catalíticos de fábrica; Diseñado específicamente para un flujo máximo durante las carreras o la competencia.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los modelos Porsche 991.2 Carrera (2016+) equipados con escape deportivo Porsche (PSE)
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión
• Elimina por completo los convertidores catalíticos para obtener el máximo rendimiento y flujo de escape
• Construido con acero inoxidable T304L de alta calidad de 0,065" de espesor para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de maquinaria de precisión total
• Incluye tapones para sensor de O2 integrados
• Fabspeed recomienda el uso de espaciadores de sensores de O2 para minimizar la posibilidad de activar un CEL
• Reemplazo directo atornillado para gatos originales o deportivos
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son para uso todoterreno ÚNICAMENTE en el estado de California.

¿MI COCHE TIENE "PSE"?


El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsche de último modelo. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE echando un vistazo a su consola central. Si su consola tiene un botón con un ícono de "punta de escape" (ver foto), entonces su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al realizar el pago.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9912PSECB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubos de derivación de gato de escape Fabspeed.

#velocidad fabulosa#

Aumente el flujo de escape desde los cabezales hasta los silenciadores y mejore la potencia y el sonido eliminando el voluminoso y restrictivo convertidor catalítico de fábrica.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos 991.2 Turbo (2017+)
• Las tuberías Catbypass de Fabspeed reemplazan los restrictivos convertidores catalíticos de fábrica con tuberías directas mucho menos restrictivas para un máximo flujo y rendimiento.
• Aumento notable de potencia y respuesta mejorada del acelerador
• Ahorra 10 libras en la parte trasera del vehículo en comparación con los voluminosos convertidores catalíticos de fábrica.
• Agrega una nota de escape agresiva para un sonido de alto rendimiento
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Reemplazo directo atornillado
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9912TCB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Convertidores catalíticos deportivos Fabspeed Exhaust.

#velocidad fabulosa#

Reemplazo atornillado directo y de alto flujo para los voluminosos y restrictivos convertidores catalíticos de fábrica.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos 991.2 Turbo (2017+)
• Mejora la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión
• Gato de carrera deportivo de alto flujo para máximo flujo y potencia.
• Construido con acero inoxidable T304L de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Incluye tapón con sensor de O2 integrado para automóviles con inyección de combustible
• Reemplazo directo atornillable para tubería cat original o catbypass

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son para uso todoterreno ÚNICAMENTE en el estado de California.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9912TSC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Gatos deportivos de escape Fabspeed (para base).

#velocidad fabulosa#

Reemplazo atornillado directo y de alto flujo para los voluminosos y restrictivos convertidores catalíticos de fábrica.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los modelos básicos Porsche 991.2 Carrera equipados con escape estándar; no encaja con PSE (2016+); Sólo se adapta a los modelos S como parte de un paquete de escape completo.
• Mejora la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión
• Diseñado con catalizadores HJS de 200 celdas importados de Alemania de alto flujo para lograr la combinación ideal de rendimiento y eficiencia.
• Construido con acero inoxidable T304L de alta calidad de 0,065" de espesor para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de maquinaria de precisión total
• Incluye tapones para sensor de O2 integrados
• Reemplazo directo atornillable para tuberías Cat originales o Catbypass
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9912SC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Gatos deportivos de escape Fabspeed (para PSE).

#velocidad fabulosa#

Reemplazo atornillado directo y de alto flujo para los voluminosos y restrictivos convertidores catalíticos de fábrica

CARACTERÍSTICAS:
• Para todos los modelos Porsche 991.2 Carrera (3.0L Twin Turbo) (2017+) equipados con escape deportivo Porsche (PSE)
• Mejora la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión
• Diseñado con catalizadores HJS de 200 celdas importados de Alemania de alto flujo para lograr la combinación ideal de rendimiento y eficiencia.
• Optimizado para un rendimiento máximo SIN luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Construido con acero inoxidable T304L de alta calidad de 0,065" de espesor para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de maquinaria de precisión total
• Incluye tapones para sensor de O2 integrados
• Reemplazo directo atornillable para tuberías Cat originales o Catbypass
• Si su vehículo está equipado con un filtro GPF, contáctenos antes de comprar

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son para uso todoterreno ÚNICAMENTE en el estado de California.

¿MI COCHE TIENE "PSE"?


El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsche de último modelo. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE echando un vistazo a su consola central. Si su consola tiene un botón con un ícono de "punta de escape" (ver foto), entonces su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al realizar el pago.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9912PSESC

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cabeceras con 300 Cell Race Cats



Tubos primarios de igual longitud de acero inoxidable T304 de alta calidad. Mandril CNC doblado.

Diseñado para un flujo máximo y sin restricciones.

Reducción de la contrapresión y mejor barrido. Más torque y caballos de fuerza en toda la banda de RPM.

Encaja:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motor A175)
Porsche 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017 (motor A176)

Tenga en cuenta: esto no se ajustará a los automóviles:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp
- lanzado después del 06/2017 con códigos de motor DGG / DGGA / DGGB

Tenga en cuenta: estos gatos deportivos harán que su automóvil suene más fuerte que con los gatos estándar. Si tiene o tiene la intención de instalar silenciadores deportivos, es posible que el automóvil sea demasiado ruidoso. Recomendamos utilizar un componente de escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606309105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Colectores con bypass Race Cat

#diseñotek#

Tubos primarios de igual longitud de acero inoxidable T304 de alta calidad. Mandril CNC doblado.

Diseñado para un flujo máximo y sin restricciones.

Reducción de la contrapresión y mejor recuperación. Más torque y caballos de fuerza en toda la banda de RPM.

Encaja:
Porsche 991.2 GT3 4.0L 500 CV 2017-2020 (motor DGG / DGGA)
Porsche 991.2 GT3 RS 4.0L 520 CV 2017 - 2020 (motor DGGB)

Tenga en cuenta: Esto no se adapta a los automóviles:
- con códigos de motor DNSA / DNSB - 4.0L con 520 Bhp

Tenga en cuenta: estos gatos de carreras harán que su automóvil suene significativamente más fuerte que con los gatos originales. Solo para uso en pista de carreras y fuera de carretera.
Recomendamos utilizar un componente de escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606309106

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de enchufes de receptor y tapón ciego para sonda lambda.
En caso de que necesite reubicar su sonda lambda existente porque no está en la ubicación correcta. Se necesita especialista en soldadura y corte.


Encaja:
Muchos vehículos Porsche. equipos universales.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

100390100392

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubos de derivación del silenciador lateral.



Diseño optimizado que reemplaza los pesados y restrictivos silenciadores laterales de fábrica para mejorar el flujo de escape, aumentar el sonido y ahorrar peso.

Utilizando válvulas helicoidales de primera calidad junto con la adición de tapones de O2, los tubos de derivación del silenciador lateral de Fabspeed brindan la mejor solución de pista para el 991.2 GT3 / GT3 RS. Cuando se acompañan con nuestros nuevos cabezales de competición de tubo largo, nuestros tubos de derivación del silenciador lateral permiten la máxima cantidad de flujo de escape posible del motor 991.2 GT3 / GT3 RS.

VÁLVULAS HELICOIDALES

Elegimos usar válvulas helicoidales en nuestros sistemas de escape de pista 991.2 GT3 / GT3 RS por su calidad sin precedentes, que ha sido probada por muchos fabricantes OEM como McLaren, Ferrari, Lamborghini y muchos más. Las válvulas helicoidales son una parte integral de nuestras tuberías de derivación del silenciador lateral, que se abren y cierran con precisión para controlar el flujo de gas y optimizar la contrapresión del motor para mejorar el rendimiento. La amplia experiencia de Helical en aplicaciones automotrices OEM de gran volumen ha dado lugar a características estándar como un actuador neumático extremadamente duradero, caras de sellado planas de precisión dentro de la válvula, nervaduras de refuerzo y cojinetes de alta temperatura en ambos extremos del husillo de mariposa.

TAPONES DE O2

Reubicamos los tapones de O2 del colector de los cabezales a los tubos de derivación del silenciador lateral para mantener la funcionalidad de fábrica con nuestros cabezales de competición de tubo largo, permitiéndoles leer todos los cilindros mientras maximizan el rendimiento del colector. Este diseño reemplazará a nuestros SMBP existentes, lo que le permitirá actualizar a nuestro diseño de cabezal de carrera de tubo largo en cualquier momento en el futuro.

CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS (2017+)
• Válvulas helicoidales de la más alta calidad
• Incluye tapones O2 para una funcionalidad similar a la de fábrica cuando se combina con los cabezales de carreras Fabspeed Long Tube Competition
• Ahorra 34 libras de la parte trasera del vehículo
• Reproduce el sonido agresivo del coche CUP para la calle.
Construcción de acero inoxidable 14-16ga T304
• Instalación atornillada sencilla

• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9912GT3SMB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pareja de caños de escape catalitico para escape deportivo sin GPF (Izquierda y Derecha)



Para coches sin filtro de partículas de gasolina

Encaja
Porsche 991.2 Carrera 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera S 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 4 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 4S 2016 en adelante

Par de tubos de acero inoxidable para escapes deportivos con catalizador para coches sin filtro de partículas de gasolina (GPF)

TFL Italia es una empresa especializada en la producción de sistemas de escape para automóviles deportivos.
En la base de nuestros logros hay habilidades y experiencia, atención y profesionalismo.
Disponemos de los equipos más innovadores y punteros que nos permiten realizar todos los trabajos metálicos
procesamiento en casa.
Disponemos de maquinaria para el corte por láser de chapa y tubos; para punzonar, doblar y
calandrado de hojas de metal; para corte de banda y disco.
Utilizamos las mejores herramientas para soldadura TIG y MIG y pintura líquida y en polvo.
En nuestra oficina de diseño nos encargamos de la creación rápida de prototipos mediante el uso de innovadores escáneres 3D.
Todo esto nos permite garantizar una mano de obra precisa capaz de garantizar resistencia y calidad.
Esto nos permite producir sistemas de escape para autos deportivos de todos los tamaños y tipos,
Apto para los mejores vehículos del mercado.
Realizamos cada trabajo con la máxima profesionalidad, desde el diseño hasta las pruebas
para la homologación de carreteras.
Valoramos las prestaciones y características técnicas de los escapes de los coches deportivos
pero no dejamos de lado el diseño.
TFL Italia ofrece una amplia gama de soluciones para satisfacer las diferentes necesidades y preferencias
de cada cliente

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

P0.008.C01

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Catalizador escape deportivo eliminar caños Porsche 991.2 Carrera y Carrera S para autos con escape estándar 2017-2019



Encaja
Porsche 991.2 Carrera con escape estándar
Porsche 991.2 Carrera S con escape estándar

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
Estas tuberías de alto flujo reemplazan los convertidores catalíticos y minimizan la contrapresión del escape para brindar resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.

INSTALACIÓN
Este producto solo se puede montar en las versiones Carrera y Carrera S equipadas con un sistema de escape estándar (y NO un Porsche Sports Exhaust-PSE)
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

REPROGRAMACIÓN DE ECU PARA RENDIMIENTO
En los autos turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de operación del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de torque. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre se debe reprogramar la ECU para eliminarlo

MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos

Catalizador escape deportivo eliminar caños Porsche 991.2 Carrera y Carrera S para autos con Porsche Sports Exhaust - PSE 2017-2019



Encaja
Porsche 991.2 Carrera con escape deportivo Porsche
Porsche 991.2 Carrera S con escape deportivo Porsche
Porsche 991.2 GTS

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
Estas tuberías de alto flujo reemplazan los convertidores catalíticos y minimizan la contrapresión del escape para brindar resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.

INSTALACIÓN
Este producto solo se puede montar en las versiones Carrera, Carrera S y GTS equipadas con un sistema Porsche Sports Exhaust (y NO el escape estándar)
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

REPROGRAMACIÓN DE ECU PARA RENDIMIENTO
En los autos turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de operación del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de torque. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre se debe reprogramar la ECU para eliminarlo

MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos

Catalizador escape deportivo eliminar caños Porsche 911 turbo y 911 turbo S 2013-2019
Se adapta a 991.1 y 991.2



Se adapta a 2013-2019.
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
La eliminación completa del convertidor catalítico minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.

REPROGRAMACIÓN ECU - LUZ DEL MOTOR
El reemplazo o retiro de componentes como convertidores catalíticos, GPF y actuadores eléctricos puede hacer que se encienda la luz de advertencia del motor. En este caso, el instalador debe reprogramar el software para eliminar la luz.

MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos

Tubo reductor de celda de catalizador de escape deportivo Porsche 911 turbo y 911 turbo S 2013-2019



Encaja
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
2013-2019

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil.
No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

CONVERTIDOR CATALÍTICO REDUCIDO A 200 CÉLULAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.

REASIGNACIÓN DE LA ECU - PARA RENDIMIENTO
En los automóviles turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende el testigo del motor, siempre hay que reprogramar la ECU para eliminarlo.

MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.

Catalizador escape deportivo Porsche 991.2 Carrera y Carrera S con escape estándar 2017-2019



Encaja
Porsche 991.2 Carrera sin PSE
Porsche 991.2 Carrera S sin PSE

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

INSTALACIÓN
Este producto solo se puede montar en las versiones Carrera y Carrera S equipadas con un sistema de escape estándar (y NO con un Porsche Sports Exhaust - PSE)
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

CONVERTIDOR CATALÍTICO - 200 CELDAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.

REPROGRAMACIÓN DE ECU PARA RENDIMIENTO
En los autos turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de operación del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de torque. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre se debe reprogramar la ECU para eliminarlo

ACABADO CONVERTIDOR CATALÍTICO - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

BLINDAJE TÉRMICO - AISLADO

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.

Catalizador de escape deportivo Porsche 991.2 Carrera, Carrera S y GTS con Porsche Sports Exhaust (PSE) 2017-2019



Encaja
Porsche 991.2 Carrera con PSE
Porsche 991.2 Carrera S con PSE
Porsche 991.2 GTS

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

INSTALACIÓN
Este producto solo se puede montar en las versiones Carrera y Carrera S equipadas con Porsche Sports Exhaust - PSE (y no en un escape estándar)
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

CONVERTIDOR CATALÍTICO - 200 CELDAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.

REPROGRAMACIÓN DE ECU PARA RENDIMIENTO
En los autos turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de operación del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de torque. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre se debe reprogramar la ECU para eliminarlo

ACABADO CONVERTIDOR CATALÍTICO - PULIDO
Los acabados de espejo son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es fundamental eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto superficial será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido erradica las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

BLINDAJE TÉRMICO - AISLADO
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos

Par de convertidores catalíticos de escape deportivo para coches con GPF (izquierdo y derecho)



Para coches con Filtro de Partículas de Gasolina.

Este sistema eliminará el GPF.

El BHP de los coches aumentará en unos 35 CV.

Será necesario reasignar el automóvil porque se trata de un De-cat (quitar el GPF), lo que hará que se encienda la luz de advertencia del automóvil.

Encaja
Porsche 991.2 Carrera 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera S 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 4 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 4S 2016 en adelante

Par de catalizadores de escape deportivo de acero inoxidable para automóviles con filtro de partículas de gasolina (GPF)

TFL Italia es una empresa especializada en la producción de sistemas de escape para automóviles deportivos.
En la base de nuestros logros hay habilidades y experiencia, atención y profesionalismo.
Disponemos de los equipos más innovadores y punteros que nos permiten realizar todos los trabajos metálicos
procesamiento en casa.
Disponemos de maquinaria para el corte por láser de chapa y tubos; para punzonar, doblar y
calandrado de hojas de metal; para corte de banda y disco.
Utilizamos las mejores herramientas para soldadura TIG y MIG y pintura líquida y en polvo.
En nuestra oficina de diseño nos encargamos de la creación rápida de prototipos mediante el uso de innovadores escáneres 3D.
Todo esto nos permite garantizar una mano de obra precisa capaz de garantizar resistencia y calidad.
Esto nos permite producir sistemas de escape para autos deportivos de todos los tamaños y tipos,
Apto para los mejores vehículos del mercado.
Realizamos cada trabajo con la máxima profesionalidad, desde el diseño hasta las pruebas
para la homologación de carreteras.
Valoramos las prestaciones y características técnicas de los escapes de los coches deportivos
pero no dejamos de lado el diseño.
TFL Italia ofrece una amplia gama de soluciones para satisfacer las diferentes necesidades y preferencias
de cada cliente

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

P0.014.C01

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Par de catalizadores de escape deportivo sin GPF (izquierdo y derecho)



Para coches sin filtro de partículas de gasolina

Encaja
Porsche 991.2 Carrera 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera S 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 4 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 4S 2016 en adelante

Par de catalizadores de escape deportivo de acero inoxidable para automóviles sin filtro de partículas de gasolina (GPF)

TFL Italia es una empresa especializada en la producción de sistemas de escape para automóviles deportivos.
En la base de nuestros logros hay habilidades y experiencia, atención y profesionalismo.
Disponemos de los equipos más innovadores y punteros que nos permiten realizar todos los trabajos metálicos
procesamiento en casa.
Disponemos de maquinaria para el corte por láser de chapa y tubos; para punzonar, doblar y
calandrado de hojas de metal; para corte de banda y disco.
Utilizamos las mejores herramientas para soldadura TIG y MIG y pintura líquida y en polvo.
En nuestra oficina de diseño nos encargamos de la creación rápida de prototipos mediante el uso de innovadores escáneres 3D.
Todo esto nos permite garantizar una mano de obra precisa capaz de garantizar resistencia y calidad.
Esto nos permite producir sistemas de escape para autos deportivos de todos los tamaños y tipos,
Apto para los mejores vehículos del mercado.
Realizamos cada trabajo con la máxima profesionalidad, desde el diseño hasta las pruebas
para la homologación de carreteras.
Valoramos las prestaciones y características técnicas de los escapes de los coches deportivos
pero no dejamos de lado el diseño.
TFL Italia ofrece una amplia gama de soluciones para satisfacer las diferentes necesidades y preferencias
de cada cliente

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

P0.007.C01

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit colector de escape deportivo y catalizador Porsche 991 GT3 GT3 RS y R



Encaja
991.1 y 991.2
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911R

El producto se puede instalar en los modelos 991 R, GT3, GT3 RS, tanto 991.1 como 992.2 No para 997

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.

CONVERTIDOR CATALÍTICO DE CELDAS REDUCIDAS - 300 CELDAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape al mismo tiempo que reduce las emisiones contaminantes y aumenta la potencia y el sonido.

REPROGRAMACIÓN ECU - LUZ DEL MOTOR
El reemplazo o retiro de componentes como convertidores catalíticos, GPF y actuadores eléctricos puede hacer que se encienda la luz de advertencia del motor. En este caso, el instalador debe reprogramar el software para eliminar la luz.

DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de los extremos de escape originales.

MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 80 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos

Escape deportivo con silenciador trasero con válvulas.



Acero inoxidable con válvulas de escape neumáticas

Encaja
Porsche 991.2 Carrera 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera S 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 4 2016 en adelante
Porsche 991.2 Carrera 4S 2016 en adelante

Silenciador trasero Sports Exhaust de acero inoxidable con válvulas de escape neumáticas

TFL Italia es una empresa especializada en la producción de sistemas de escape para automóviles deportivos.
En la base de nuestros logros hay habilidades y experiencia, atención y profesionalismo.
Disponemos de los equipos más innovadores y punteros que nos permiten realizar todos los trabajos metálicos
procesamiento en casa.
Disponemos de maquinaria para el corte por láser de chapa y tubos; para punzonar, doblar y
calandrado de hojas de metal; para corte de banda y disco.
Utilizamos las mejores herramientas para soldadura TIG y MIG y pintura líquida y en polvo.
En nuestra oficina de diseño nos encargamos de la creación rápida de prototipos mediante el uso de innovadores escáneres 3D.
Todo esto nos permite garantizar una mano de obra precisa capaz de garantizar resistencia y calidad.
Esto nos permite producir sistemas de escape para autos deportivos de todos los tamaños y tipos,
Apto para los mejores vehículos del mercado.
Realizamos cada trabajo con la máxima profesionalidad, desde el diseño hasta las pruebas
para la homologación de carreteras.
Valoramos las prestaciones y características técnicas de los escapes de los coches deportivos
pero no dejamos de lado el diseño.
TFL Italia ofrece una amplia gama de soluciones para satisfacer las diferentes necesidades y preferencias
de cada cliente

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

P0.009.C01

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números