Brazo de suspensión TRASEROS

Brazos giratorios delanteros ajustables con anti-hundimiento/anti-hundimiento.

1 kit requerido por coche

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 981 Boxster - Solo delantero
Porsche 981 Cayman - Solo delantero
Porsche 991 - Solo delantero
Tienes que cambiar el casquillo central del brazo de control para acomodar el brazo de la horquilla. (comprado por separado)


Los brazos de las ruedas Elephant Racing brindan una capacidad de rueda ajustable y anti-inmersión cuando se usan en la parte delantera

Suspensión delantera
El doble ajustador roscado facilita extender o acortar el brazo.

Esto facilita el ajuste de las ruedas, un ajuste importante que la fábrica omitió. Imprescindible para automóviles con brazos de control inferiores de estilo extensible estilo GT3 para corregir el aumento involuntario del caster causado por los LCA extendidos.

El comportamiento anti-inmersión también se puede ajustar. Bajar la parte delantera del brazo con los espaciadores proporcionados reduce el hundimiento frontal al frenar. Ajustable en incrementos de 2 mm.

Totalmente sellado contra la intemperie : las botas adecuadas en la unión del heim mantienen el agua y los contaminantes fuera durante una vida útil prolongada.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2180032

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pareja de brazos inferiores traseros regulables.

Se requiere 1 par por auto

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 991 2012 en adelante - solo trasero

Hemos desarrollado la horquilla trasera ajustable 991 para proporcionar la inclinación y la precisión que necesita. Mecanizados a partir de aluminio billet, anodizados duros y completamente sellados contra la intemperie, estos brazos son lo suficientemente fuertes para la pista y lo suficientemente duraderos para un uso prolongado en la calle.

Fácil ajuste de inclinación: el ajustador doble realiza cambios de inclinación rápidos y precisos en minutos. Marcar en su auto de carrera o agregar camber para el día de pista ocasional ahora es una operación simple.

Rango de inclinación: el rango extendido de ajuste le permite obtener una inclinación agresiva. O puede volver a marcarlo para obtener una alineación de calles de fábrica en automóviles reducidos.

Detalle de la horquilla inferior trasera ajustable Porsche 991

Articulación Heim : elimina la deflexión de la suspensión asociada con la compresión del caucho. Para lograr una precisión de conducción superior, se utilizan juntas de cojinete esférico tipo Heim en lugar de los casquillos de goma que se encuentran en los brazos de control OEM. Los brazos son completamente reconstruibles con juntas de heim reemplazables.

Totalmente sellado contra la intemperie: la funda de goma protege la unión del heim para evitar la entrada de agua y contaminantes durante una vida útil prolongada.

El kit incluye los dos brazos inferiores traseros. Ordene un kit por auto

Números de referencia relacionados
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2180012

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Brazo de control inferior, Trasero.



Encaja:
Porsche 991.1 2016 >> (Autos producidos a partir de la semana 45 en adelante)
Porsche 991.2 2017>>
Porsche 991 Turbo 2016>> (Automóviles producidos a partir de la semana 45 en adelante)

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Diagrama ref no 20

Números de referencia relacionados
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99133104

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Soporte de brazo de control, eje trasero.


Encaja:
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014>>

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Diagrama ref no 27

Números de referencia relacionados
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9913313

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Brazo de control superior, Trasero. Se adapta al lado izquierdo y derecho.



Encaja:
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>

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Diagrama ref no 14

Números de referencia relacionados
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99133106104

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Brazo de control superior, Trasero.


Encaja:
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014>>

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Diagrama ref no 18

Números de referencia relacionados
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99133106180

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Brazo de control inferior trasero.



Encaja:
Porsche 991 GT3 / 991 GT3 RS 2014>>

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Diagrama ref no 25

Números de referencia relacionados
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99133104380

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Juego de brazos traseros de hueso de perro BBi Autosport.



Encaja
991.1 y 991.2 Carrera y Carrera S
991.1 y 991.2 Carrera 4 y Carrera 4S
991.1 y 991.2 GTS
991.1 y 991.2 turbo

Descripción del producto:
El juego de brazos traseros "Dogbone" de BBi Autosport actualiza los brazos de control de fábrica con unidades mecanizadas y anodizadas diseñadas para albergar cojinetes esféricos.

El conjunto completo reemplaza los brazos con casquillos de goma y recupera el control, la estabilidad y la previsibilidad en la suspensión, al igual que los modelos RS.

Estas son piezas completamente reparables.

Números de referencia relacionados
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BBIDOGBONE991

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Kit monobola concéntrica barra de dirección trasera.
1 kit requerido por coche

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 991 2012 en adelante - solo trasero
Porsche 991 Turbo 2012 en adelante - solo trasero

Los cartuchos Monoball reemplazan los bujes de la barra de dirección trasera de fábrica con cojinetes esféricos de acero endurecido. Los cojinetes esféricos permiten el movimiento libre en varios ejes y eliminan la deflexión asociada con el caucho, lo que da como resultado una sujeción más precisa de la punta y la inclinación.

La carcasa mecanizada de alta tolerancia permite una instalación sencilla con ajuste a presión. Los espaciadores correctos aseguran un ajuste adecuado.

Los cojinetes excéntricos están hechos de acero endurecido, enchapados y sellados contra la intemperie para evitar la entrada de contaminantes en la carretera.

Estos rodamientos están hechos para durar.

El kit incluye 4 rodamientos monobola. 2 cojinetes por brazo, para ambas barras de dirección.
Ordene un kit por auto

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2260015

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Kit monobola excéntrica barra de dirección trasera.
1 kit requerido por coche

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 991 2012 en adelante - solo trasero
Porsche 991 Turbo 2012 en adelante - solo trasero

Este kit de cartucho de monobola reemplaza los bujes de barra de seguimiento interior y exterior.
Los cojinetes excéntricos internos proporcionan un mayor rango de ajuste de la convergencia. Esto es para compensar el aumento de la inclinación o el descenso del automóvil que no se puede llevar al rango de convergencia. El cojinete concéntrico exterior reemplaza el buje de caucho y elimina la desviación debido a la compresión del caucho.

Aumento de inclinación : coloque el excéntrico para maximizar la longitud de la horquilla inferior, agregando aproximadamente 0,86 grados de inclinación negativa en la suspensión trasera y 0,39 grados en la suspensión delantera. Rentable para autos que solo quieren camber adicional. Para obtener aún más inclinación y facilidad de ajuste, vea nuestros brazos de control totalmente ajustables tipo GT3.

Camber decreciente : coloque el excéntrico para minimizar la longitud de la horquilla inferior. Perfecto para autos bajos que tienen demasiada inclinación negativa y quieren volver a la configuración de inclinación de fábrica para minimizar el desgaste de las llantas en la calle. Hace que la inclinación trasera sea aproximadamente 0,86 grados más positiva, la inclinación frontal sea aproximadamente 0,39 grados más positiva.

Los cojinetes excéntricos están hechos de acero endurecido, enchapados y sellados contra la intemperie para evitar la entrada de contaminantes en la carretera. Estos rodamientos están hechos para durar.

Números de referencia relacionados
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2260013

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Kit monobola concéntrica barra de dirección trasera.
1 kit requerido por coche

#rastreo de elefantes #

Encaja
Porsche 991 2012 en adelante - solo trasero

Estos cartuchos monobola reemplazan los bujes del brazo de control superior trasero de fábrica con cojinetes esféricos de acero endurecido. Los cojinetes esféricos permiten el movimiento libre en varios ejes y eliminan la deflexión asociada con el caucho, lo que da como resultado una sujeción más precisa de la punta y la inclinación. La carcasa maquinada de alta tolerancia permite una instalación simple con ajuste a presión. Los espaciadores correctos aseguran un ajuste adecuado.

Clima sellado
La carcasa monobola y los espaciadores están anodizados duros para su protección. Nuestros sellos de goma patentados evitan que el rodamiento de precisión contamine la carretera para prolongar la vida útil del producto.

El kit incluye 8 rodamientos monobola. 2 por brazo, para un total de 4 brazos.
Solicite un kit por coche.

Números de referencia relacionados
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2260007

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números