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Disco de freno Zimmermann Formula:Z

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MOSTRANDO de 1 a 4 (de 4 productos)
Rotor de disco de freno, Delantero. FÓRMULA Z. Porsche 991.2 / 992.1 (pieza OE n.º 9P1615301 / 9P1615302)
Código: 9P161530
Disco de freno Zimmermann FORMULA Z.

ventilado, perforado, disco de freno de dos piezas, revestido
Diámetro exterior: 350 mm
Grosor del disco de freno: 34 mm

zimmermann

#parte delantera#
Porsche 991.2 2S 4S C2S C4S DELANTERO
Porsche 992.1 2S 4S C2S C4S DELANTERO


El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación simple con un efecto de frenado óptimo bajo una alta carga mecánica y térmica.
El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las crecientes demandas de ajuste del motor y estructuras de chasis optimizadas.

Sus ventajas:

• Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas
• Ahorro sustancial de peso y, por lo tanto, menos masa no suspendida
• El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, lo que evita el blindaje y aumenta la resistencia a las grietas por calor
• "Puntos calientes" evitados por el diseño optimizado de los canales de ventilación
• Es posible el intercambio 1:1 del disco original
• No sujeto a registro: certificación ABE general suministrada con el disco
• No se requiere conversión para el ajuste de frenos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9P161530
460.4510.70
460.4511.70
9P1615301
9P1615301J
9P1615302
9P1615302J

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
Rotor de disco de freno, Delantero. FÓRMULA Z. Porsche 991 GT3 (pieza OE n.º 99135140581/99135140681)
Código: 9GT61530
Disco de freno Zimmermann FORMULA Z.

ventilado, perforado, disco de freno de dos piezas, revestido
Diámetro exterior: 380 mm
Grosor del disco de freno: 34 mm
Círculo de agujeros para pernos Ø: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 11,1 kg
Paso / número del agujero: 7/5

zimmermann

#parte delantera#
Porsche 991 GT3 - DELANTERO
Porsche 991 GT3 RS - DELANTERO
Porsche 991 R - DELANTERO
Discos de acero


El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación simple con un efecto de frenado óptimo bajo una alta carga mecánica y térmica.
El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las crecientes demandas de ajuste del motor y estructuras de chasis optimizadas.

Sus ventajas:

• Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas
• Ahorro sustancial de peso y, por lo tanto, menos masa no suspendida
• El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, lo que evita el blindaje y aumenta la resistencia a las grietas por calor
• "Puntos calientes" evitados por el diseño optimizado de los canales de ventilación
• Es posible el intercambio 1:1 del disco original
• No sujeto a registro: certificación ABE general suministrada con el disco
• No se requiere conversión para el ajuste de frenos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9GT61530
460.4551.75
460.4552.75
9GT 615 301 B
9GT 615 302 B
9GT615301
9GT615302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
Rotor de disco de freno, Trasero. FÓRMULA Z. Porsche 982 Boxster Spyder / 982 Cayman GT4 (OE 98135240781 / 98135240881)
Código: 98135240
Disco de freno Zimmermann FORMULA Z.

ventilado, perforado, disco de freno de dos piezas, revestido
Diámetro exterior: 380 mm
Espesor del disco de freno: 30 mm

zimmermann

trasero
No para coches con freno cerámico (PCCB)
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>> - TRASERO
Porsche 982 (718) Cayman GT4 2019>> - TRASERO

Porsche 992.1 Carrera GTS - TRASERO
Porsche 992.1 Carrera 4 GTS - TRASERO
Porsche 992.1 turbo - TRASERO



El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación simple con un efecto de frenado óptimo bajo una alta carga mecánica y térmica.
El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las crecientes demandas de ajuste del motor y estructuras de chasis optimizadas.

Sus ventajas:

• Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas
• Ahorro sustancial de peso y, por lo tanto, menos masa no suspendida
• El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, lo que evita el blindaje y aumenta la resistencia a las grietas por calor
• "Puntos calientes" evitados por el diseño optimizado de los canales de ventilación
• Es posible el intercambio 1:1 del disco original
• No sujeto a registro: certificación ABE general suministrada con el disco
• No se requiere conversión para el ajuste de frenos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98135240
460.4537.70
460.4536.70
98135240780
98135240781
99135240700
99135240703
98135240880
98135240881
99135240800
99135240803
992615601H
992615602H

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Mejor precio
Rotor de disco de freno, trasero. FÓRMULA Z. Porsche 992 GT3 / GT3 RS / 718 GT4 RS (N.º de pieza OE 9GT615601B / 9GT615602B)
Código: 9GT61560

Rotor de disco de freno, trasero. FÓRMULA Z.

Disco de freno Zimmermann FORMULA Z.

Ventilado, Perforado, Disco de freno de dos piezas, revestido
Diámetro exterior: 380 mm
Grosor del disco de freno: 30 mm.
Altura: 74 mm
Número de orificios de la llanta: 5 orificios
Círculo de orificios para pernos Ø: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm

zimmermann

rear
Porsche 992 GT3 - Trasero
Porsche 992 GT3 RS - Trasero
Porsche 718 Cayman GT4 RS - Trasero
Discos de acero


El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación sencilla con un efecto de frenado óptimo bajo cargas mecánicas y térmicas elevadas.
El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las crecientes exigencias de la puesta a punto del motor y la optimización de la estructura del chasis.

Tus ventajas:

• Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas
• Importante ahorro de peso y, por tanto, menos masa no suspendida
• El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, evitando así el blindaje y aumentando la resistencia a las grietas por calor.
• Se evitan los "puntos calientes" gracias al diseño optimizado de los canales de ventilación
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No sujeto a registro: certificación ABE general suministrada con el disco
• No se requiere conversión para ajustar los frenos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9GT61560
9GT615601B
9GT615602B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
MOSTRANDO de 1 a 4 (de 4 productos)
Acerca de Disco de freno Zimmermann Formula:Z

El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación simple con un efecto de frenado óptimo bajo una alta carga mecánica y térmica.

El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las crecientes demandas de ajuste del motor y estructuras de chasis optimizadas.

Sus ventajas:

  • Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas
  • Ahorro sustancial de peso y, por lo tanto, menos masa no suspendida
  • El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, lo que evita el blindaje y aumenta la resistencia a las grietas por calor.
  • "Puntos calientes" evitados por el diseño optimizado de los canales de ventilación
  • Cambio 1:1 del disco original posible
  • No sujeto a registro: certificación ABE general suministrada con el disco
  • No se requiere conversión para el ajuste del freno

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