Rennline

Support de téléphone magnétique Rennline ExactFit.



Convient :
SUPPORT MAGNÉTIQUE POUR TÉLÉPHONE BMW M2 EXACTFIT
BMW M2/M2 Comp - F22/F23/F87

** L'aimant standard n'est pas compatible avec les téléphones MagSafe sans l'ajout du tampon en acier inclus. Si vous appliquez un tampon en acier sur les téléphones MagSafe, gardez à l'esprit que cela interférera avec la charge sans fil. Si vous souhaitez conserver la charge sans fil, veuillez consulter PM70 notre chargeur à induction sans fil**

De nos jours, tout le monde a un téléphone portable ; nos vies en sont venues à tourner autour d'eux. Le problème est qu'il n'y a pas d'endroit idéal dans nos voitures pour les ranger. Le marché regorge de supports universels fragiles, de supports de ventilation et de supports qui se clipsent ou collent aux zones de votre intérieur qui peuvent et vont causer des dommages. Rennline a résolu ce problème avec nos supports de téléphone magnétiques ExactFit. Ces supports sont adaptés à votre modèle spécifique et ne se fixent à aucune partie de votre intérieur susceptible de causer des dommages. La plupart de nos supports sont des unités boulonnées qui peuvent être facilement installées en quelques minutes. Tous les composants critiques sont fabriqués à partir de métal, de sorte qu'ils ne se fissurent pas ou ne se cassent pas comme la plupart des unités en plastique disponibles.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PM0158

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Support de téléphone magnétique Rennline ExactFit.



Convient :
Porsche 986.1/996.1 avec suppression de la console centrale GT3
Remarque : ne fonctionnera pas sur 996.2
Remarque : véhicules avec conduite à gauche uniquement

** L'aimant standard n'est pas compatible avec les téléphones MagSafe sans l'ajout du tampon en acier inclus. Si vous appliquez un tampon en acier aux téléphones MagSafe, gardez à l’esprit que cela interférera avec le chargement sans fil. Si vous souhaitez conserver la recharge sans fil veuillez consulter PM70 notre chargeur à induction sans fil **

De nos jours, tout le monde possède un téléphone portable ; nos vies tournent désormais autour d’eux. Le problème est qu’il n’y a pas de place idéale dans nos voitures pour les ranger. Le marché regorge de supports universels fragiles, de supports de ventilation et de supports qui se fixent ou se collent aux zones de votre intérieur, ce qui peut causer et causera des dommages. Rennline a résolu ce problème avec nos supports de téléphone magnétiques ExactFit. Ces supports sont adaptés à votre modèle spécifique et ne se fixent sur aucune partie de votre intérieur qui pourrait causer des dommages. La plupart de nos supports sont des unités boulonnées qui peuvent être facilement installées en quelques minutes. Tous les composants critiques sont fabriqués en métal, ils ne se fissureront donc pas ou ne se briseront pas comme la plupart des unités en plastique disponibles.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PM0195

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Levier de vitesses court Rennline ExactShift usiné.



Convient :
Porsche 911 1974-86 avec boite 915

Le levier de vitesses court Rennline ExactShift monté sur châssis pour la Porsche 911 de 1974 à 1986 inaugure un tout nouveau niveau de performances pour votre boîte de vitesses 915. Le levier de vitesses OEM manque de réglage et de précision et laisse certainement place à l'amélioration. Notre levier de vitesses résout ces défauts de conception pour permettre un réglage précis de votre style de conduite spécifique, à la fois sur et/ou hors piste. Tout cela enveloppé dans un design accrocheur et esthétique avec le niveau de qualité, d'ingénierie et de fabrication que vous attendez de Rennline.

• Construit à partir d'aluminium usiné CNC de qualité aéronautique
• 4 positions de réglage de la course de changement de vitesse pour des changements de vitesse rapides et précis
• Levier de vitesse allongé positionnant le pommeau de levier de vitesse plus près du volant pour un contrôle ultime
• Mouvement latéral du levier de vitesses en position neutre réglable
• Action du levier de changement de vitesse avec retour au centre
• Soufflets en caoutchouc inclus pour sceller l'ouverture du levier de vitesses • et levier pour un look OEM+
• Verrouillage inversé via un câble acheminé en interne
• Se monte directement sur le tunnel de transmission à l'aide du matériel fourni
• Conserve le coupleur de changement de vitesse OEM et d'autres composants pour une installation boulonnée
• Disponible en finition anodisée noire ou argentée
• Pommeau de levier de vitesse en aluminium inclus (compatible avec tous les boutons de changement de vitesse Rennline actuels)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TR04

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Lèvre inférieure de pare-chocs avant Rennline, fibre de carbone.



Convient :
Porsche 996 Turbo / 996C4S / 996 Turbo S

La nouvelle lèvre avant en fibre de carbone de Rennline est un excellent moyen de donner à votre extérieur 996 Turbo ou C4S un look OEM + et une mise à niveau moderne. Fabriqué à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.

• Construction en fibre de carbone de haute qualité, utilisant les dernières technologies
• Ajustement et finition OEM
• Compatible uniquement avec les modèles 996 Turbo, C4S et Turbo S de 2001 à 2005
• Conçu en utilisant les dimensions de la lèvre OEM
• Points de fixation OEM
• S'installe en quelques minutes à l'aide d'outils manuels de base

Goupille de verrouillage supérieure Rennline Targa, acier inoxydable.
Vendu à l'unité (2 requis par voiture).



Convient :
Porsche 911/912/930 1965-85

La goupille de verrouillage supérieure Targa en acier inoxydable de Rennline remplace l'unité d'usine en métal qui a tendance à se fendre. Une fois fendu, votre loquet supérieur targa sera inutilisable, vous laissant sans toit au-dessus de votre tête. Remplacez le vôtre par la mise à niveau en acier inoxydable 304 usiné avec précision de Rennline.

Rennline 930 Inserts de gril en maille d'aluminium.



Convient :
Porsche 930/M491 1975-89 avec Teatray Tail

Si vous avez déjà examiné de près votre 930 ou M491 Teatray Tail, vous avez probablement remarqué que le maillage du gril d'usine est délavé et déformé. Malheureusement, les grilles de remplacement sont NLA de Porsche depuis de nombreuses années, donc Rennline a développé un remplacement de style OEM. Redonnez à votre 930 ou M491 sa splendeur d'antan grâce à ces inserts en aluminium légers à revêtement en poudre. Supports de montage en acier enduit de poudre et matériel inclus.

Mise à niveau en acier inoxydable pour l'axe de charnière d'usine.
Vendus séparément. Deux (2) requis par véhicule



Convient :
Porsche 964
Porsche 993

Roulement de colonne de direction en aluminium usiné.



Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 Tous

Si vous n'avez jamais changé votre roulement inférieur de colonne de direction qui se trouve dans le boîtier du contrebandier, il y a de fortes chances que le roulement à l'intérieur du boîtier en caoutchouc soit inexistant. Ce roulement aide à prévenir la pente dans l'ensemble de tringlerie de direction, mais avec le temps, le roulement à aiguilles à l'intérieur se corrode et finit par se désintégrer. Ceci est souvent diagnostiqué à tort comme une mauvaise extrémité de biellette car l'effet sur la réponse de la direction est très similaire. Rennline a créé un boîtier en aluminium billette qui comprend un roulement à aiguilles pressé et contrairement à l'unité d'usine, celui-ci comprend deux joints d'étanchéité pour protéger le roulement.

Remplacez-le une fois et ne vous inquiétez plus.

Prise d'air du refroidisseur d'huile avant Rennline.



Convient :
Porsche 911 / 930 1974-89

Avez-vous des refroidisseurs d'huile montés sur les ailes à l'avant de votre 911 avec des pare-chocs ?
Dans ce cas, une prise d'air E226 est indispensable. En remplaçant un feu de position latéral par cette prise d'air, vous ouvrez un passage pour que l'air frais frais s'écoule directement dans votre refroidisseur d'huile.

S'adapte sur le côté gauche ou droit de la voiture, ou des deux côtés si vous avez 2 refroidisseurs d'huile.

Fabriqué à partir de Delrin usiné
Ajustement direct sans modification
Tire l'air ambiant directement vers le refroidisseur d'huile

Kit de broche de conversion Rennline RWD.
Comprend deux (2) broches.



Convient :
Porsche 996 C4 / C4S / Turbo / Turbo S
Porsche 997 C4 / C4S

DESCRIPTION DU PRODUIT
Ces broches de conversion RWD vous permettront de retirer vos essieux avant, différentiel et arbre de transmission vous permettant de convertir votre AWD 996 ou 997 en RWD. Cette conversion augmentera les performances de votre 911 en supprimant près de 100 lb. de poids tout en réduisant simultanément la quantité de perte de transmission. Cela améliorera la dynamique de conduite pour une maniabilité plus proche des tristement célèbres 911 GT3 & GT2. En raison de nos broches ayant des anneaux de relucteur ABS intégrés comme les arbres OEM c/v, aucun voyant ABS ou PASM ne gâchera votre plaisir et tous les systèmes électriques conserveront leur pleine fonctionnalité. Chaque broche est usinée à partir d'acier au carbone durable et recouverte de zinc jaune pour éviter la corrosion, garantissant que nos broches dureront toute une vie. Cette modification est entièrement réversible et ne nécessite aucune modification permanente des pièces de votre voiture.

Crochet de remorquage pliable Rennline - REV2.



Convient
Avant - Porsche 911 (992) 2020>>
Avant - Porsche 911 (992) GT3 2021>>
Arrière - Porsche 911 (992) 2020>>
Arrière - Porsche 911 (992) GT3 2021>>

Présentation de la dernière innovation en matière de crochet de remorquage : conçu avec une capacité de charge latérale accrue et un récepteur de montage rigide à longueur réglable. Cette conception de boucle en acier inoxydable effilée intègre une nouvelle fonction de verrouillage pour maintenir votre position de boucle préférée. Les fonctionnalités supplémentaires incluent des graphiques usinés, une synchronisation de rotation et une compatibilité avec les supports de caméra.

Les crochets de course pliants en acier inoxydable de Rennline s'installent en quelques minutes sur n'importe quelle Porsche avec des crochets de remorquage amovibles à vis d'usine. Contrairement aux unités en aluminium sur le marché qui sont généralement annoncées comme "à des fins décoratives uniquement", les crochets de remorquage en acier inoxydable de Rennline sont usinés avec précision et résisteront aux abus extrêmes observés dans n'importe quel environnement de course. Ces poignées ont une ouverture de 5,1 cm comme requis par la plupart des événements de course organisés et se vissent directement dans l'emplacement de traction du pare-chocs d'usine. Chaque crochet est livré avec un pare-chocs en caoutchouc à appliquer à l'arrière pour garantir que votre housse de pare-chocs ne sera jamais rayée par le contact du crochet. Faites plaisir aux travailleurs de coin et aux officiels de la piste en installant un ensemble de crochets à la fois très visibles et très fonctionnels.

Pourquoi le nôtre est-il le meilleur :

• Le nôtre est le crochet de remorquage pliant original qui a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans.
• Conception conique entièrement usinée avec des bords chanfreinés pour éliminer la coupe des sangles de remorquage
• Finition de surface brossée impeccable
• Boucle de remorquage en acier inoxydable série 300
Graphique "TOW" rouge
• Compatible avec le support de caméra Go Pro (support vendu séparément)


Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Adaptateur de bouton de tableau de bord Rennline billet M6 à M7

Convient :
Porsche 911 84-85

Si vous avez une Porsche 911 de 1984 ou 1985, vous aurez besoin de cet adaptateur d'arbre lors du montage des éléments suivants

Boutons de tableau de bord Rennline
DA80 - Allume-cigare
DA82 - Bouton de phare
DA84 - Phare antibrouillard

Accoudoir en fibre de carbone Rennline.
PAIRE



Convient :
Porsche 996

Les accoudoirs en fibre de carbone de Rennline sont un excellent moyen de donner à l'intérieur de votre 996 une subtile mise à niveau moderne. Les accoudoirs d'origine 996 sont très résistants à l'usure et ne tiennent pas bien dans le temps.
Fabriqués à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos accoudoirs sont conçus avec les dimensions des pièces OEM pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.
Sortez vos vieux morceaux de plastique et installez les nôtres à leur place. S'installe en quelques minutes en réutilisant le matériel d'usine.

Accoudoir en fibre de carbone Rennline.



Convient :
Porsche 997
Porsche 987


Les accoudoirs en fibre de carbone de Rennline sont un excellent moyen de donner à l'intérieur de votre 987/997 une subtile mise à niveau moderne.
Les accoudoirs d'origine 987/997 sont très résistants à l'usure et ne tiennent pas bien dans le temps. Fabriqués à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos accoudoirs sont conçus avec les dimensions des pièces OEM pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.

Sortez votre ancienne pièce en plastique et installez la nôtre à sa place. S'installe en quelques minutes en réutilisant le matériel d'usine.

Coques de rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone Rennline.



Convient :
Porsche 996
Porsche 986 Boxster

Les coques de rétroviseurs en fibre de carbone de Rennline sont un excellent moyen de donner à votre 996 ou 986 une mise à niveau extérieure subtile mais moderne.

Fabriquées à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos coques de rétroviseurs sont conçues avec les dimensions des pièces OEM pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.

Sortez vos vieux morceaux de plastique et installez les nôtres à leur place. S'installe en quelques minutes en réutilisant le matériel d'usine.

Lèvre inférieure de pare-chocs avant Rennline, fibre de carbone.



Convient :
Porsche 997.1 Turbo
Porsche 997.2 Turbo

La lèvre avant en fibre de carbone de Rennline est un excellent moyen de donner à l'extérieur de votre 997 Turbo ou C4S un look OEM + et une mise à niveau moderne.

Fabriquées à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos lèvres avant sont conçues avec certaines des dimensions de la pièce OEM pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style. Enlevez votre lèvre OEM et installez la nôtre à sa place. S'installe en quelques minutes en réutilisant les points de montage d'usine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E77

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Prise d'air en fibre de carbone Rennline.



Convient :
Porsche 997.1 Turbo


Avez-vous déjà pensé que votre 997.1 Turbo pourrait utiliser un peu plus de puissance ?

Avec l'admission en fibre de carbone Rennline, votre conduite ne se sentira jamais mieux. Ce système fournit une dynamique de flux améliorée qui se traduit par une puissance réelle. Fabriqué à partir de fibre de carbone avec des adaptateurs MAF en aluminium anodisé noir et des fixations en acier inoxydable, cet apport en fibre de carbone est aussi performant qu'il en a l'air.

Gains de pointe de +24 WHP/+4 ft-lbs de couple sur un véhicule 100 % stock (gains maximum de 27 WHP/22ft-lbs)

Gains de pointe de +9 WHP/+15 ft-lbs de couple sur la mise à niveau APR ECU avec filtre à air BMC (gains maximum de 28 WHP/30 ft-lbs)

Support de téléphone magnétique Rennline ExactFit pour BMW G80/G20



Description détaillée:

** Tampon en acier requis pour une utilisation sur les iPhones équipés de MagSafe **

de nos jours, tout le monde a un téléphone portable ; nos vies en sont venues à tourner autour d'eux. Le problème est qu'il n'y a pas d'endroit idéal dans nos voitures pour les ranger. Le marché regorge de supports universels fragiles, de supports de ventilation et de supports qui se clipsent ou collent aux zones de votre intérieur qui peuvent et vont causer des dommages. Rennline a résolu ce problème avec nos supports de téléphone magnétiques ExactFit. Ces supports sont adaptés à votre modèle spécifique et ne se fixent à aucune partie de votre intérieur susceptible de causer des dommages. La plupart de nos supports sont des unités boulonnées qui peuvent être facilement installées en quelques minutes. Tous les composants critiques sont fabriqués à partir de métal, de sorte qu'ils ne se fissurent pas ou ne se cassent pas comme la plupart des unités en plastique disponibles.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PM0181

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de téléphone magnétique VW ExactFit - MK6 Golf / GTI / Jetta Sportwagen



S'adapte au côté droit de la console (voitures LHD)

Pour VW - MK6 Golf / GTI / Jetta Sportwagen
** Ne convient pas à Jetta

Description détaillée:

** Tampon en acier requis pour une utilisation sur les iPhones équipés de MagSafe **

De nos jours, tout le monde a un téléphone portable ; nos vies en sont venues à tourner autour d'eux. Le problème est qu'il n'y a pas d'endroit idéal dans nos voitures pour les ranger. Le marché regorge de supports universels fragiles, de supports de ventilation et de supports qui se clipsent ou collent aux zones de votre intérieur qui peuvent et vont causer des dommages. Rennline a résolu ce problème avec nos supports de téléphone magnétiques ExactFit. Ces supports sont adaptés à votre modèle spécifique et ne se fixent à aucune partie de votre intérieur susceptible de causer des dommages. La plupart de nos supports sont des unités boulonnées qui peuvent être facilement installées en quelques minutes. Tous les composants critiques sont fabriqués à partir de métal, de sorte qu'ils ne se fissurent pas ou ne se cassent pas comme la plupart des unités en plastique disponibles. .

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PM0110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plateaux de console centrale en fibre de carbone pour Porsche 964



Les plateaux de console centrale en fibre de carbone de Rennline sont la solution parfaite pour remplacer vos pièces d'usine fatiguées ou cassées sur votre 964. Fabriqués à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos plateaux de console centrale sont conçus avec les dimensions des pièces OEM pour un ajustement en usine et finir en ajoutant un peu de style. Sortez vos vieux morceaux de plastique et installez les nôtres à leur place. S'installe en quelques minutes en réutilisant le matériel d'usine.

Embouts de tableau de bord en fibre de carbone pour Porsche 964



Les embouts de tableau de bord en fibre de carbone de Rennline sont la solution parfaite pour remplacer vos pièces d'usine fatiguées ou cassées sur votre 964. Fabriqués à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos embouts sont fabriqués en utilisant les dimensions des pièces OEM pour un ajustement en usine et finir en ajoutant un peu de style. Enlevez vos anciennes couvertures et installez les nôtres à leur place. S'installe en quelques minutes à l'aide du matériel d'usine.

20 goujons à enfoncer et 20 écrous pour s'adapter aux roues Porsche d'origine ou OEM.



Lorsque vous construisez votre Porsche classique, il y a beaucoup de considérations à prendre en compte, et aucune n'est plus importante que ce qui retient réellement les roues.
Ce sont des goujons OEM de qualité supérieure dans une variété de longueurs pour s'adapter à votre construction spécifique. Les goujons sont un élément d'usure, et sur une voiture qui est fréquemment utilisée sur piste, ils doivent être remplacés au moins tous les deux ans pour éviter de fatiguer l'acier lui-même.

Vous trouverez ci-dessous un tableau de montage général

• 45 mm - Longueur standard pour les modèles Carrera
• 66 mm : à utiliser avec des entretoises jusqu'à 20 mm
• 72 mm : à utiliser avec les entretoises de 28 mm d'usine 930
• 80 mm : à utiliser avec des entretoises de 28 mm et plus

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LS09

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rennline Clé vierge style 917, en argent.



Compatible avec
Porsche 911 / 912 1969-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Ce sont les petites choses de la vie. Inspirés des tristement célèbres voitures de course 917 des années 70, nos ébauches de clés Rennline apportent un style emblématique à votre porte-clés. Fabriqué à partir de laiton nickelé, pour ressembler à la pièce et durer toute une vie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

I9

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouton de dégivrage Rennline Teardrop.
Disponible en rouge, noir et argent.



Compatible avec 911/912/930 ('65-'89) ou toute voiture avec un levier fileté.

Les boutons de dégivrage en forme de larme en aluminium de Rennline sont la mise à niveau intérieure parfaite et peu coûteuse pour toute Porsche équipée de cette fonctionnalité. Les boutons d'usine deviennent fanés, fissurés et/ou disgracieux après des années d'exposition à la lumière UV. Les boutons de billettes Rennline sont usinés à partir d'aluminium 6061 et sont disponibles en finitions anodisées rouge, argent ou noir pour une apparence durable et durable. Dévissez simplement votre ancien bouton et vissez le nôtre.

Vérin de capot Rennline Ultimate - Entièrement mécanique
Disponible en aluminium noir.



Convient :
Porsche 964
Porsche 993

Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé l'entretoise de capot ultime. La dernière entretoise de capot dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les capots de rechange ou les capots avec carrosserie. Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre capot et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra. La jambe de force de capot entièrement mécanique de Rennline ne tombera pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et est donc assortie d'une garantie à vie. Il utilise une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable.

Pour les voitures avec des capots en acier, nous recommandons deux entretoises car les charnières d'usine fléchissent lorsqu'une seule entretoise est utilisée.
Pour les capots en aluminium ou en fibre de carbone, une seule entretoise est nécessaire.

Vendus séparément.

Les poignées en T à billettes de Rennline sont la mise à niveau intérieure parfaite et peu coûteuse pour toute Porsche équipée de cette fonctionnalité. Les poignées d'usine deviennent faibles, fissurées et/ou disgracieuses après des années d'utilisation et d'exposition à la lumière UV. Les poignées en T à billettes Rennline sont usinées à partir d'aluminium 6061 et anodisées noires pour une apparence durable et durable. Dévissez simplement votre ancienne tirette et vissez la nôtre.



Convient :
Porsche 911/912/930 (1965-1989)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

I54

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support pour extincteur Rennline - Porsche - EZ Adjust.



Disponible en 2 combinaisons de couleurs :
- Support d'extincteur noir et curseur noir
- Support d'extincteur argenté et curseur noir
Voir les images dans la galerie pour une vue détaillée.

Convient :
Porsche Cayenne 2011>>
Porsche 95B Macan

Les extincteurs sont obligatoires dans toutes les voitures qui verront la piste et devraient être obligatoires dans toutes les voitures de rue. Il n'y a pas de pire sentiment que de voir votre voiture brûler sans pouvoir rien y faire. Contrairement à tout support d'extincteur sur le marché, cette conception en deux parties vous permet de retirer tous les composants visibles en quelques secondes pour revenir à un look d'usine. Alors que d'autres systèmes de montage sur rail sont fixes et limitent le déplacement de votre siège, notre curseur EZ-Adjust vous permet d'effectuer une large gamme de réglages de siège à la volée et s'installe en quelques minutes.

Les extincteurs sont obligatoires dans toutes les voitures qui verront la piste et devraient être obligatoires dans toutes les voitures de rue. Il n'y a pas de pire sentiment que de voir votre voiture brûler sans pouvoir rien y faire. Contrairement à tout support d'extincteur sur le marché, cette conception en deux parties vous permet de retirer tous les composants visibles en quelques secondes pour revenir à un look d'usine. Alors que d'autres systèmes de montage sur rail sont fixes et limitent le déplacement de votre siège, notre curseur EZ-Adjust vous permet d'effectuer une large gamme de réglages de siège à la volée. S'installe en quelques minutes et est conçu pour s'adapter à tous les types de sièges, des sièges de course manuels légers aux sièges électriques les plus complexes de Porsche. Comprend le support d'extincteur et le matériel. Extincteur et extincteur à déconnexion rapide non inclus mais disponibles ci-dessous.

• Conception en 2 pièces
• Composants faciles à retirer
• Curseur EZ-Adjust pour le réglage du siège
• S'installe en quelques minutes
• Convient à une grande variété de sièges

Liste des modèles Audi :
A3/S3/RS3 (8P, 8V)
A4/S4/RS4 (B6, B7, B8, B9)
A5/S5 (B8, B9)
A6/S6/RS6 (C5, C6, C7)
A7/S7/RS7 (C7)
A8/S8 (D3, D4)
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Troisième kit de radiateur.



Pour 2013-15 Cayman et Cayman S
Option : Choisissez le becquet de pare-chocs avant inférieur en apprêt (à peindre en fonction de votre voiture) ou en noir

L'ajout d'un troisième radiateur à votre Porsche refroidie par eau est un excellent moyen de vous assurer qu'elle fonctionnera bien dans la rue et sur la piste, même par temps chaud, et garantira une plus grande longévité dans les années à venir. Une option d'usine pour les voitures Power Package, ce kit comprend des radiateurs, des tuyaux et tout le matériel nécessaire pour installer cette pièce maîtresse OEM. Il s'agit d'une modification nécessaire pour ceux qui emmèneront leur voiture sur la piste par une chaleur extrême, mais même les tramways standard peuvent en bénéficier pendant l'été. L'emplacement du thermostat de liquide de refroidissement garantit que votre moteur ne mettra pas plus de temps à se réchauffer qu'auparavant, mais vous disposerez d'une capacité de refroidissement considérablement accrue lorsque vous en aurez besoin.

Comprend toutes les pièces et le matériel nécessaires. Un ajustement et une peinture mineurs peuvent être nécessaires, vérifiez les notes ci-dessous.

Pour une configuration ultime, associez ce kit de radiateur à nos écrans de grille de radiateur Rennline.

Troisième kit de radiateur.



Guide de compatibilité :

Boxster.1 - 06-08 Boxster (nécessite la découpe de l'ouverture centrale) (transmission manuelle uniquement)
Cayman.1 - 06-08 Cayman ou Cayman S (transmission manuelle uniquement)
BoxsterS - 05-08 Boxster S (transmission manuelle uniquement)
Boxster.2 - 09-12 Boxster, Boxster S et Spyder (transmission manuelle uniquement)
Cayman.2 - 09-12 Cayman, Cayman S et Cayman R


L'ajout d'un troisième radiateur à votre Porsche refroidie par eau est un excellent moyen de vous assurer qu'elle fonctionnera bien dans la rue et sur la piste, même par temps chaud, et garantira une plus grande longévité dans les années à venir. Une option d'usine pour les voitures Power Package, ce kit comprend des radiateurs, des tuyaux et tout le matériel nécessaire pour installer cette pièce maîtresse OEM. Il s'agit d'une modification nécessaire pour ceux qui emmèneront leur voiture sur la piste par une chaleur extrême, mais même les tramways standard peuvent en bénéficier pendant l'été. L'emplacement du thermostat de liquide de refroidissement garantit que votre moteur ne mettra pas plus de temps à se réchauffer qu'auparavant, mais vous disposerez d'une capacité de refroidissement considérablement accrue lorsque vous en aurez besoin.

Comprend toutes les pièces et le matériel nécessaires. Un ajustement et une peinture mineurs peuvent être nécessaires, vérifiez les notes ci-dessous.

Pour une configuration ultime, associez ce kit de radiateur à nos écrans de grille de radiateur Rennline.

Supports d'Aile Arrière Porsche Cayman GT4



Le kit comprend :
• Supports d'aile – Gauche et droite (aluminium usiné)
• Couvercles de support inférieurs – Gauche et droite (aluminium usiné)

Faites en sorte que votre Cayman GT4 ressemble et fonctionne comme une vraie voiture Porsche GT. Les supports d'aile arrière Salter Aero soulèvent le becquet OEM de 4 pouces supplémentaires, améliorant considérablement l'apparence générale de la GT4. L'angle d'aile OEM et sa capacité de réglage sont maintenus.

Conçu à l'aide des dernières techniques et logiciels de prototypage rapide et de CAO 3D, le support d'aile arrière Salter Aero pour le GT4 est une étape au-dessus de toutes les autres solutions de type "extension". Inspirés par le style de l'aileron arrière de la Porsche GT3 RS, nous avons conçu une version qui correspond aux proportions plus fines et plus minces de la GT4, offrant un design élégant et fonctionnel que la GT4 aurait dû avoir en usine.

Le support d'aile et les couvercles de support inférieurs sont fabriqués à partir d'aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique et usinés CNC à l'aide de fraiseuses avancées. Ils sont ensuite sablés à la perle pour obtenir une finition fine et lisse, éliminant toutes les marques de fraisage, puis enfin anodisés durs pour donner une finition noire mate durable et résistante aux rayures.

Caractéristiques:
• Augmentation de 4" par rapport à la hauteur d'aile d'origine.
• Vue dégagée depuis le rétroviseur.
• Tous les composants sont usinés CNC à partir d'aluminium 6061-T6.
• Fini noir mat anodisé dur durable.
• Facile à installer. Pas de perçage, pas de coupe.
• Conçu pour s'adapter au joint d'étanchéité interne OEM selon OEM, contrairement à d'autres marques.
• Remise en stock entièrement réversible.

Vérin de capot entièrement mécanique Rennline, carbone.



Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster et Cayman
Porsche 996
Porsche 997

Vendu à l'unité - 2 par voiture nécessaire

Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé l'entretoise de capot ultime. La dernière entretoise de capot dont vous aurez besoin.
Les entretoises de capot d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les capots de rechange ou les capots avec carrosserie.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre capot et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra. La jambe de force de capot entièrement mécanique de Rennline ne tombera pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et est donc assortie d'une garantie à vie. Il utilise une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Il est disponible avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.

Vérin de capot entièrement mécanique Rennline, noir.



Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster et Cayman
Porsche 996
Porsche 997

Vendu à l'unité - 2 par voiture nécessaire

Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé l'entretoise de capot ultime. La dernière entretoise de capot dont vous aurez besoin.
Les entretoises de capot d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les capots de rechange ou les capots avec carrosserie.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre capot et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra. La jambe de force de capot entièrement mécanique de Rennline ne tombera pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et est donc assortie d'une garantie à vie. Il utilise une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Il est disponible avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.

Volant en cuir Rennline ou Alcantara
360mm de diamètre avec plat de 60mm



Rennline s'est associé à l'ancien pilote de F1 Max Papis et MPI pour développer le tout nouveau volant rétro Rennline.
Les rayons ont été soigneusement conçus en s'inspirant des voitures de course Porsche des années 60 et 70, tandis que le bouton du klaxon rappelle les premiers volants "Hockey Puck", qui dissimulent bien le matériel de montage du volant.
De plus, ce volant a une parabole de 60 mm, ce qui a été une demande populaire de la part de beaucoup de nos clients.

Les volants Rennline Retro sont cousus à la main chez MPI en Italie, avant de venir chez Rennline pour l'approbation finale.
Compatible avec tous les adaptateurs de moyeu de volant 6 x 70 mm, chaque volant rétro Rennline mesure 360 mm de large, a une profondeur de plat de 60 mm et est disponible dans votre choix de cuir véritable ou d'alcantara avec son emballage en daim, pour une adhérence supérieure. .

Plaque de protection en aluminium Porsche 944



Convient
1985/2 à partir du tableau de bord ovale
Porsche 944
Porsche 944S
Porsche 944S2
Porsche 944 turbo

Une hauteur de caisse abaissée est un must pour toute voiture utilisée sur la piste ou pour la conduite de rue de performance. Le plus gros inconvénient de cette modification est la garde au sol. Les ralentisseurs, les nids-de-poule ou l'excursion occasionnelle "hors piste" peuvent causer de graves dommages au dessous de votre voiture.

Les plaques de protection en aluminium Rennline ont été conçues pour éliminer ces problèmes. La plaque de protection de Rennline dissimule le dessous du radiateur ainsi que le carter d'huile et est formée de manière à ce qu'aucun bord ne se coince sur des objets lors d'un déplacement vers l'avant, vers l'arrière ou sur le côté.
Le matériel est inclus et l'installation prend environ 5 minutes sans aucun perçage requis.

Ces plaques de protection fonctionnent avec les attaches avant d'usine ou Rennline.

Enrouleur à Inertie 3 Points Rétractable 911 Ceinture Avant Porsche 964



Convient
Porsche 964 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 4

Le kit de ceinture de sécurité rétractable à 3 points de Rennline est conçu pour s'adapter aux sièges avant conducteur et passager Porsche 964 1989-1994.
Chaque ceinture de sécurité est livrée avec une boucle de dégagement d'extrémité moderne et des raccords d'extrémité boulonnés.
La sangle en polyester de 47 mm provient d'Allemagne et est disponible dans une variété de couleurs différentes, avec des coutures de couleur assortie.
Matériel de montage non inclus.
Ces ceintures de sécurité sont certifiées conformes à FMVSS209.

Les boucles ne sont pas livrées avec le câblage d'avertissement de la lampe de ceinture de sécurité

Ce produit est fabriqué sur commande. Veuillez prévoir un délai de 4 à 6 semaines.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SA-5059-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ceintures de sécurité avant à enrouleur à inertie 3 points rétractables Porsche 912 1965-1969



Convient
Porsche 912 1965-1969

Le kit de ceinture de sécurité rétractable à 3 points de Rennline est conçu pour s'adapter aux sièges avant conducteur et passager de la Porsche 912 1965-1968.
Chaque ceinture de sécurité est livrée avec une boucle à loquet de levage chromée et des raccords d'extrémité à mousqueton en nickel.
La sangle en polyester de 47 mm provient d'Allemagne et est disponible dans une variété de couleurs différentes, avec des coutures de couleur assortie.
Matériel de montage inclus.
Ces ceintures de sécurité sont certifiées conformes à FMVSS209.

Ce produit est fabriqué sur commande. Veuillez prévoir un délai de 4 à 6 semaines.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SA-5057-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ceintures de sécurité avant à enrouleur 3 points rétractables Porsche 911 turbo



Convient
Porsche 911 turbo 1975-1977

Le kit de ceinture de sécurité rétractable à 3 points de Rennline est conçu pour s'adapter aux sièges avant conducteur et passager de la Porsche 930 1975-1977.
Chaque ceinture de sécurité est livrée avec une boucle de dégagement d'extrémité moderne et des raccords d'extrémité boulonnés.
La sangle en polyester de 47 mm provient d'Allemagne et est disponible dans une variété de couleurs différentes, avec des coutures de couleur assortie.
Matériel de montage non inclus.
Ces ceintures de sécurité sont certifiées conformes à FMVSS209.

Ce produit est fabriqué sur commande. Veuillez prévoir un délai de 4 à 6 semaines.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SA-50545-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros