Porsche
>
991 (911) MK1 2012-2016
>
Pièces de reconstruction de moteur
>
Turbocompresseurs / Intercooler et pièces
>
Conduit d'air pour intercooler Porsche 997 GT2 2008>>
Conduit d'air pour intercooler Porsche 997 GT2 2008>> - 99757547
Code: 99757547
Conduit d'air. Satin noir.
Convient :
Porsche 997 GT2 2008>> I101
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99757547
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 997 GT2 2008>> I101
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99757547
9975754728001C
9975754718001C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 GT2 2007>>
Sélectionnez ci-dessous
Prix à partir de: 373,51 €
Produits associés
Capteur de pression de suralimentation. Porsche 991
Code: 03G906051D
Capteur de pression de suralimentation.
ou
Hella réf. n° 6PP 009 400-471
Convient :
Porsche 991.1 2013-16
I011 - Modèles spéciaux GTS (991/981)
IX51 - Pour les voitures avec Powerkit 250kW
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
03G906051D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
ou
Hella réf. n° 6PP 009 400-471
Convient :
Porsche 991.1 2013-16
I011 - Modèles spéciaux GTS (991/981)
IX51 - Pour les voitures avec Powerkit 250kW
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
03G906051D
03G906051D
6PP009400471
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Sélectionnez ci-dessous
Prix à partir de: 47,73 €
Turbocompresseur de mise à niveau TTE720 VTG. Porsche 991.1 Turbo / GT2
Code: TTE10053
Turbocompresseur de mise à niveau TTE720 VTG pour Porsche 991.1 Turbo / GT2
Points forts du produit :
• Turbocompresseur d'origine BWTS VTG comme pièce de base
• Réponse très rapide
• Compresseur TTE fraisé à billettes 6+6 PALES
• Turbine clippée à haut débit
• Installation Plug-and-Play
• Capable de 750 PS
• Qualité éprouvée de TheTurboEngineers
• Pièces individuelles finement équilibrées puis composants assemblés et noyau VSR à grande vitesse équilibré
• Fourni avec un document de résultat de test d'équilibre
• Fabriqué en Allemagne
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
10 150,36 €
Maintenant 9 947,35 €
Commandable
Turbocompresseur de mise à niveau TTE850 VTG. Porsche 991.1 & 991.2 Turbo / Turbo S
Code: TTE10048
Turbocompresseur de mise à niveau TTE850 VTG pour Porsche 991.1 & 991.2 Turbo / Turbo S
Bienvenue sur notre scène TTE850 VTG pour le moteur 6 cylindres à plat de 3,8 litres . Pour construire une paire de TTE850 VTG, nous changeons le compresseur d'origine et utilisons une roue de billette beaucoup plus grande et plus efficace et fraisons le couvercle du compresseur à un espace optimal pour correspondre au nouveau profil du compresseur. Toujours en gardant la turbine d'origine mais en coupant les pales d'origine pour un meilleur débit et des températures des gaz d'échappement plus basses. Nous supprimons également une certaine masse pour améliorer la réponse.
Équilibre:
L'équilibrage précis de nos turbocompresseurs est un facteur essentiel pour devenir une unité de mise à niveau TTE car la longévité et les performances sont primordiales. Un bon équilibre améliore également l'acoustique. Par la suite, un grand soin est apporté à tous les turbocompresseurs TTE pour atteindre nos normes d'équilibre. Tout d'abord, les pièces sont équilibrées à des vitesses lentes jusqu'à 2800 tr/min dans plusieurs plans à l'aide de notre machine à pièces uniques, puis les composants sont assemblés, puis les CHRA sont équilibrés dynamiquement, mais cette fois en fonction de l'application jusqu'à 250 000 tr/min dans plusieurs plans à l'aide de notre VSR interne. machine pour acquérir l'équilibre ultime, à un niveau bien supérieur à l'OEM. Chaque turbocompresseur est fourni avec un document de résultat de test d'équilibre numéroté en série.
Points forts du produit :
• Turbocompresseur d'origine BWTS VTG comme pièce de base
• Réponse très rapide
• Compresseur TTE fraisé à billettes 6+6 PALES
• Turbine clippée à haut débit
• Installation Plug-and-Play
• 850PS+ éprouvé
• Qualité éprouvée de TheTurboEngineers
• Pièces individuelles finement équilibrées puis composants assemblés et noyau VSR à grande vitesse équilibré
• Fourni avec un document de résultat de test d'équilibre
• Fabriqué en Allemagne
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
12 502,49 €
Maintenant 12 252,44 €
Commandable