Huile moteur et lubrifiants - Millers Oils

Millers Classic Pistoneeze 20W-50 Huile moteur multigrade pour Porsche 356 / 914 / 911 2.0-2.7L

Fût de 20 litres



LA DESCRIPTION:

Une huile moteur minérale multigrade SAE 20w50 de qualité supérieure avec un détergent modéré spécialement conçue pour les voitures classiques intégrant un système de filtration moderne. Contient des huiles de base raffinées au solvant de haute qualité avec des additifs de performance de dernière technologie et un améliorant d'indice de viscosité stable au cisaillement. Formulé avec du ZDDP (zinc/phosphore).

APPLICATION:

Utilisation telle que reçue pour la lubrification des moteurs des véhicules principalement antérieurs à 1980, à la fois à essence et diesel, qui ont été développés sur les huiles multigrades de leur époque.

AVANTAGES UTILISATEUR :

• Intègre une technologie additive moderne avec une viscosimétrie périodique pour fournir des caractéristiques de lubrification optimales
• Convient aux applications à kilométrage plus élevé où la consommation d'huile est un problème, car la viscosité élevée aide à réduire les pertes et les fuites d'huile
• La technologie moderne garantit une huile qui répondra aux spécifications à jour tout en répondant aux exigences de performance de la « période »

PROFIL DE RENDEMENT :

• API SJ
• Peut également être utilisé là où les grades SAE 20, 30, 40 sont recommandés

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7913FCP

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Millers Classic Pistoneeze 20W-50 Huile moteur multigrade pour Porsche 356 / 914 / 911 2.0-2.7L

Boîte métallique de 5 litres



LA DESCRIPTION:

Une huile moteur minérale multigrade SAE 20w50 de qualité supérieure avec un détergent modéré spécialement conçue pour les voitures classiques intégrant un système de filtration moderne. Contient des huiles de base raffinées au solvant de haute qualité avec des additifs de performance de dernière technologie et un améliorant d'indice de viscosité stable au cisaillement. Formulé avec du ZDDP (zinc/phosphore).

APPLICATION:

Utilisation telle que reçue pour la lubrification des moteurs des véhicules principalement antérieurs à 1980, à la fois à essence et diesel, qui ont été développés sur les huiles multigrades de leur époque.

AVANTAGES UTILISATEUR :

• Intègre une technologie additive moderne avec une viscosimétrie périodique pour fournir des caractéristiques de lubrification optimales
• Convient aux applications à kilométrage plus élevé où la consommation d'huile est un problème, car la viscosité élevée aide à réduire les pertes et les fuites d'huile
• La technologie moderne garantit une huile qui répondra aux spécifications à jour tout en répondant aux exigences de performance de la « période »

PROFIL DE RENDEMENT :

• API SJ
• Peut également être utilisé là où les grades SAE 20, 30, 40 sont recommandés

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7913GCT

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Millers Classic Pistoneeze 20W-50 Huile moteur multigrade pour Porsche 356 / 914 / 911 2.0-2.7L

Boîte en métal de 1 litre



LA DESCRIPTION:

Une huile moteur minérale multigrade SAE 20w50 de qualité supérieure avec un détergent modéré spécialement conçue pour les voitures classiques intégrant un système de filtration moderne. Contient des huiles de base raffinées au solvant de haute qualité avec des additifs de performance de dernière technologie et un améliorant d'indice de viscosité stable au cisaillement. Formulé avec du ZDDP (zinc/phosphore).

APPLICATION:

Utilisation telle que reçue pour la lubrification des moteurs des véhicules principalement antérieurs à 1980, à la fois à essence et diesel, qui ont été développés sur les huiles multigrades de leur époque.

AVANTAGES UTILISATEUR :

• Intègre une technologie additive moderne avec une viscosimétrie périodique pour fournir des caractéristiques de lubrification optimales
• Convient aux applications à kilométrage plus élevé où la consommation d'huile est un problème, car la viscosité élevée aide à réduire les pertes et les fuites d'huile
• La technologie moderne garantit une huile qui répondra aux spécifications à jour tout en répondant aux exigences de performance de la « période »

PROFIL DE RENDEMENT :

• API SJ
• Peut également être utilisé là où les grades SAE 20, 30, 40 sont recommandés

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7913JCT

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Millers Oil Classic Sport 20W-50 Huile moteur pour Porsche 356 / 914 / 911 2.0-2.7L

5 litres



LA DESCRIPTION:

Une huile moteur multigrade semi-synthétique haute performance SAE 20w50. Fabriqué avec des additifs de performance améliorés et des améliorants d'indice de viscosité stables au cisaillement dans une base synthétique et minérale. Formulé avec du ZDDP complet (zinc/phosphore).

APPLICATION:

Idéalement adaptée aux moteurs Aston Martin, Jaguar, Ferrari, Lotus et similaires à haut rendement spécifique, mais adaptée à tous les propriétaires exigeants qui souhaitent la meilleure huile possible pour leur moteur classique.

AVANTAGES UTILISATEUR :

• Utilise la dernière technologie de lubrification pour concevoir un multigrade semi-synthétique de qualité supérieure pour les moteurs classiques hautes performances
• L'incorporation de niveaux élevés de fluides de base synthétiques offre une protection accrue dans des conditions difficiles de charge et de température
• Maintient des pressions d'huile élevées et réduit la consommation d'huile

PROFIL DE RENDEMENT :

• API SJ

Millers Oil Classic Sport 20W-50 Huile moteur pour Porsche 356 / 914 / 911 2.0-2.7L

5 litres



LA DESCRIPTION:

Une huile moteur multigrade semi-synthétique haute performance SAE 20w50. Fabriqué avec des additifs de performance améliorés et des améliorants d'indice de viscosité stables au cisaillement dans une base synthétique et minérale. Formulé avec du ZDDP complet (zinc/phosphore).

APPLICATION:

Idéalement adaptée aux moteurs Aston Martin, Jaguar, Ferrari, Lotus et similaires à haut rendement spécifique, mais adaptée à tous les propriétaires exigeants qui souhaitent la meilleure huile possible pour leur moteur classique.

AVANTAGES UTILISATEUR :

• Utilise la dernière technologie de lubrification pour concevoir un multigrade semi-synthétique de qualité supérieure pour les moteurs classiques hautes performances
• L'incorporation de niveaux élevés de fluides de base synthétiques offre une protection accrue dans des conditions difficiles de charge et de température
• Maintient des pressions d'huile élevées et réduit la consommation d'huile

PROFIL DE RENDEMENT :

• API SJ

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7912GCT

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Huile moteur Millers Oil Classic Sport High Performance 20W-50 pour Porsche 356 / 914 / 911 2.0-2.7L

5 litres



Huile moteur de compétition hautes performances pour voitures de sport classiques.

DESCRIPTION:

Cette huile haute performance est la meilleure huile moteur multigrade entièrement synthétique SAE 20w50 au monde. Il a été spécialement conçu pour les courses de performance classiques, avec des améliorants d'indice de viscosité stables au cisaillement. Ce produit intègre notre système d'additif unique à nanotechnologie à très faible frottement. Il est formulé avec du ZDDP complet (zinc phosphore) pour une protection ultime.

APPLICATION:
Protection exceptionnelle pour les véhicules nécessitant une huile moteur de viscosité 20w50. Incorporant des huiles de base entièrement synthétiques de haute qualité et une technologie d'additifs innovante et moderne, combinées à une viscosimétrie périodique pour fournir des caractéristiques de lubrification optimales pour :

• Moteurs fabriqués dans l'immédiat après-guerre jusqu'au début des années 1980
• Conçu pour une utilisation dans des applications difficiles telles que l'utilisation soutenue sur route rapide, la piste et le sport automobile
• Convient pour un fonctionnement à 125°C avec des pics de température jusqu'à 150°C

AVANTAGES UTILISATEUR :

• Une réduction de la friction jusqu'à 63 % offrant une réduction de l'usure jusqu'à 38 % par rapport à d'autres qualités synthétiques non Nanodrive 20w50
• Le coefficient de frottement diminue rapidement à mesure que la température du moteur augmente, maximisant l'économie de carburant et réduisant les émissions en conséquence, ce qui protège contre l'usure et prolonge la durée de vie des composants du moteur
• Les coûts de fonctionnement globaux sont réduits grâce à une consommation de carburant réduite et à une durée de vie des composants plus longue

PROFIL DE RENDEMENT :

• API SL/CF

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8355GMS

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