Pièces d'amortisseur AVANT

Cartouches monobilles à plaque de carrossage pour 2152200
Vendu par paire , 1 paire requise par voiture



Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 1966-89
Porsche 914 1970-76


Performance

Les composés de pneus collants d'aujourd'hui génèrent des charges de coin qui compriment facilement les bagues en caoutchouc d'usine, provoquant des réglages d'alignement errants. Le résultat est que le carrossage et le pincement changent de manière imprévisible, rendant la direction imprécise et la voiture difficile à conduire rapidement.

Les cartouches Monoball remplacent les bagues en caoutchouc d'usine conformes par des roulements sphériques en acier trempé. Contrairement aux bagues en poly qui lient et résistent au mouvement, les véritables roulements sphériques permettent un mouvement libre sur plusieurs axes.

• Manipulation précise et d'une netteté remarquable
• Maintient les paramètres d'alignement vrais
• Étanche aux intempéries pour une longue durée de vie
• Élimine la perte de carrossage due à la compression
• Frottement extrêmement faible

Joints météorologiques
Nos cartouches Monoball de conception exclusive ont des joints d'étanchéité en option pour empêcher la saleté d'entrer et prolonger la durée de vie du produit.

C'est le seul Monoball adapté à une utilisation dans la rue ou sur piste prolongée. La saleté et l'eau contaminent les produits ordinaires et accélèrent l'usure.

Compatibilité

Les monobilles avant s'intègrent facilement dans les plaques de carrossage d'origine des voitures 67-89 911/912/930 (911 341 018 00). Les voitures avec des plaques de carrossage pré-67 sont recommandées pour passer à une plaque de carrossage 67-89 pour le montage. 65 voitures sans plaques de carrossage nécessitent un meulage pour agrandir l'ouverture supérieure de la jambe de force afin de permettre le montage des cartouches.

Procédure de remplacement facile des douilles

Vos bagues existantes sont pressées en place, elles devront être pressées et vous devrez enfoncer les nouvelles bagues, mais c'est vraiment facile quand vous avez les bons outils. Pour faciliter et accélérer le processus de retrait et d'installation de la bague sans utiliser de presse d'atelier, veuillez consulter notre outil de retrait de bague fendue et notre outil d'installation de bague.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2011000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fixation supérieure de la plaque de recouvrement (double alésage). De face.



Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150193300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fixation supérieure de la plaque de recouvrement (double alésage). De face.



Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150193300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fixation supérieure de la plaque de couverture (un alésage), avant.



Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150193400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fixation supérieure de la plaque de couverture (un alésage), avant.



Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150193400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Perchoirs supérieurs allongés à l'avant.
utiliser UNIQUEMENT avec les plaques de carrossage QuickChange 2152200
1 kit, requis par voiture.



Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 / 914 1965-1989


Description du produit:

Les ressorts hélicoïdaux augmentent le diamètre des jambes de force avant, contactant souvent le châssis de sorte que le diamètre du ressort limite la plage de réglage de carrossage disponible.
Ces perchoirs à ressorts supérieurs allongés résolvent le problème en déplaçant le ressort vers le bas là où il n'entrera pas en contact avec le châssis.

Certaines voitures peuvent dépasser un degré de plage de réglage de carrossage supplémentaire.

Des perchoirs allongés sont disponibles pour les ressorts de 2,25″. Vous pouvez ajouter un adaptateur 2,25″ à 2,5″ à utiliser avec des ressorts 2,5″.

Disponible avec un ID de 26 mm pour une utilisation uniquement avec les plaques de carrossage QuickChange et avec un ID de 16 mm pour une utilisation avec des plaques de carrossage conventionnelles.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2280902

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Perchoirs supérieurs allongés à l'avant.
pour plaques de carrossage d'origine et décalées
1 kit, requis par voiture.



Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 / 914 1965-1989


Description du produit:

Les ressorts hélicoïdaux augmentent le diamètre des jambes de force avant, contactant souvent le châssis de sorte que le diamètre du ressort limite la plage de réglage de carrossage disponible.
Ces perchoirs à ressorts supérieurs allongés résolvent le problème en déplaçant le ressort vers le bas là où il n'entrera pas en contact avec le châssis.

Certaines voitures peuvent dépasser un degré de plage de réglage de carrossage supplémentaire.

Des perchoirs allongés sont disponibles pour les ressorts de 2,25″. Vous pouvez ajouter un adaptateur 2,25″ à 2,5″ à utiliser avec des ressorts 2,5″.

Disponible avec un ID de 26 mm pour une utilisation uniquement avec les plaques de carrossage QuickChange et avec un ID de 16 mm pour une utilisation avec des plaques de carrossage conventionnelles.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2280904

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de support pour jambe de force d'amortisseur. DE FACE.



Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134101800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de support pour jambe de force d'amortisseur.
De face



Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134101800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de support pour jambe de force d'amortisseur.
De face



Convient :
Porsche 911 1965-08/68 SWB
Porsche 912 1965-08/68 SWB

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134101801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support supérieur de jambe de force avant sport HD. LOT DE 2. 85 Shore rating

Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 / 914 Tous 1969-89
Ne convient pas aux voitures SWB

Les supports de jambe de force avant haute densité pour votre 911/914 remplacent non seulement les pièces en caoutchouc d'usine fatiguées, mais offrent une meilleure maniabilité et une meilleure qualité de conduite sans être trop rigides. Avec 25% plus de rigidité que le stock, il s'agit d'un excellent compromis, permettant à la suspension avant de conserver un meilleur alignement et une meilleure géométrie sur les bosses et dans les virages grâce à leur rigidité accrue. Toujours à l'aise sur une piste de course, ceux-ci rouleront avec une sensation plus proche de l'usine que celle de nos configurations de plaque de carrossage complet et de monoball plus orientées piste.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134101800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Monture de support. Monture de style sport plus rigide 30 à 35 % Augmentation de la rigidité du caoutchouc.
Le prix est chacun.



Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134101800HD

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de montage supérieur de jambe de force avant
Vendu par paire (les deux entretoises)

S'adapte sur le numéro de pièce : 91134101800



Convient :
Porsche 911 1965-1989
Porsche 914 1970-1976

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Convient au n° 9 sur le schéma.

Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-406

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de montage supérieur de jambe de force avant
Vendu par paire (les deux entretoises)

S'adapte sur le numéro de pièce : 91134101800



Convient :
Porsche 911 1965-1989
Porsche 914 1970-1976

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Convient au n° 9 sur le schéma.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-406BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de montage supérieur de jambe de force avant
Vendu par paire (les deux entretoises)

S'adapte sur le numéro de pièce : 91134101800



Convient :
Porsche 911 1965-1989
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Convient au n° 9 sur le schéma.

Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces buissons de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'un buisson en caoutchouc.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-406H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fixation supérieure de la plaque de recouvrement (double alésage). De face.



Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006706303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaques de carrossage QuickChange™. Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.
Remplacement pour 91134101800.



Convient :
Porsche 911/912/930/914 1966-89
* voir note pour le montage

Effectuez des changements de carrossage rapides, indépendamment de la roulette.
Une plaque de carrossage boulonnée qui permet un réglage facile du carrossage, indépendamment de la roulette. Les index permettent un réglage sans jauge de carrossage. Modifiez le carrossage côté piste en fonction des informations sur la température des pneus ou basculez facilement entre les paramètres de route et de piste.

✓ Plage supplémentaire de +/- 1,25 degrés
✓ Ajustez le carrossage indépendamment de la roulette
✓ Effectuez des changements de carrossage côté piste
✓ Ajuster sans manomètre
✓ Complètement boulonné

QuickChange pour la flexibilité du cambre.
Le desserrage du grand écrou central permet de changer rapidement le carrossage. Les index intégrés permettent un positionnement précis sans utiliser de jauge de carrossage. L'anneau élastique de sécurité inclus empêche l'écrou de se détacher s'il n'est pas correctement serré.

Vous pouvez facilement maintenir des réglages de carrossage distincts pour la rue et la piste, ou effectuer rapidement des ajustements au bord de la piste en fonction de la température des pneus.

Le monoball inclus est surdimensionné pour une longue durée de vie et offre un mouvement libre et non contraignant tout en positionnant avec précision le dessus de la jambe de force.

Fonctionne très bien avec les voitures équipées de barres de torsion et de coilover.

Les inserts Koni et Boge nécessiteront le kit adaptateur Koni/Boge vendu séparément. Les inserts Von et Bilstein ne nécessitent pas le kit adaptateur.

Veuillez noter:
• Les plaques de carrossage QuickChange peuvent être montées sur les voitures 911/912/930 et 914 de '66 à '89. Peut être utilisé avec Von, Bilstein, Koni, Boge et d'autres inserts de marque.
• Les inserts de jambe de force Koni et Boge doivent utiliser l'adaptateur d'insert Koni/Boge, disponible séparément – numéro de pièce Elephant Racing 2152203 (peut également fonctionner avec d'autres marques).
• Les inserts Von et Bilstein NE DOIVENT PAS UTILISER l'adaptateur d'insert Koni/Boge. Aucun adaptateur n'est utilisé avec les inserts Von et Bilstein.
• Les plaques de carrossage QuickChange peuvent être utilisées avec des conversions de bobines. Pour une utilisation avec les kits de ressorts hélicoïdaux avec inserts Von ou Bilstein, vous devez utiliser les perchoirs à ressort supérieur de longueur étendue Elephant Racing pour la plaque de carrossage QuickChange numéro de pièce 2280902 . Pour une utilisation avec des kits de ressorts hélicoïdaux avec d'autres marques d'inserts, utilisez les perchoirs à ressort supérieur à longueur étendue Elephant Racing numéro de pièce 2280904 .
• N'INSTALLEZ PAS les couvercles anti-poussière sur le dessus de l'entretoise (des "boîtes" métalliques en haut de l'entretoise). Vous pouvez éventuellement installer des soufflets en caoutchouc pour fournir une protection contre la poussière, disponibles séparément.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2152200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Butée en caoutchouc pour amortisseur avant.

Convient :
Porsche 911 1965-70 (sauf 911E)
Porsche 911 1971-83 (Hors Turbo)
Porsche 911 1984-89 Turbo-Look & Super Sport uniquement
Porsche 914

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134330100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Butée en caoutchouc pour amortisseur avant.



Convient :
Porsche 911 1965-70 (sauf 911E)
Porsche 911 1971-83 (Hors Turbo)
Porsche 911 1984-89 Turbo-Look & Super Sport uniquement
Porsche 914

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134330100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bagues de plaque de carrossage supérieure de jambe de force.
1 kit requis par voiture



Convient :
Porsche 911 1965 - 1970
Porsche 911 1971 - 1989
Porsche 912
Porsche 914

Conduite et performances en usine

Disponible pour les plaques de carrossage de style ancien 1965-1970 et de style tardif 1971-1989.

Facile à installer - Installez avec les plaques de carrossage toujours dans la voiture à l'aide d'outils à main ordinaires.

Restaurer la conduite et les performances - Le caoutchouc est le choix si vous souhaitez restaurer la conduite et les performances d'usine.

Rebus en caoutchouc
Une véritable bague de remplacement en caoutchouc pour les plaques de carrossage du haut de la jambe de force d'usine.
Le composé de caoutchouc de dureté "Sport" améliore les performances en réduisant la déflexion sous charge, tout en conservant les caractéristiques de conduite du caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

22900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros