Volant / Couple
Convient :
Porsche 911 à partir de 1989 930.66 / 930.68
Porsche 911 (930) Turbo à partir de 1989 930.66 / 930.68
Porsche 924 Turbo 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 I004 (version RS) 2007-11
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Schéma réf n°3.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93110211102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Porsche 924 Turbo (1981 à 1984)
avec code moteur M31.03
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Schéma réf n° 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93110220200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Convient :
Porsche 924 turbo 2.0l - 1979 à 1984
Porsche 924 Carrera GT / GTS - 1981 à 1982
Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.
La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire
Les volants d'inertie SPEC billettes sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.
Veuillez noter
Les images peuvent être une représentation et peuvent ne pas refléter le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93110220505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Kits d'embrayage
- Kits d'embrayage - Haute performance
- Plaque de friction d'embrayage
- Roulements de débrayage
- Câbles et pièces d'embrayage
- Tube de guidage d'embrayage
- Fourchettes et leviers d'embrayage
- Boulons d'embrayage
- Arbres de transmission et pièces
- Pièces de boîte de vitesses
- Jeux de joints de boîte de vitesses
- Pièces de commande de changement de vitesse
- Kits de joints homocinétiques
- Bottes et kits CV
- Arbre à cardan / arbre d'hélice
- Huile de boîte de vitesses
- Carter de boîte de vitesses / carter d'huile
- Différentiel
- Pièces de sport automobile