Outils spécialisés

Graisse pour roulements (200 g)



Convient :
Porsche 356 (1950 à 1965)
Porsche 911/912 (1965 à 1989)
Porsche 914 (1970 à 1976)
Porsche 924 / 924 S (1976 à 1988)
Porsche 928 (1978 à 1995)
Porsche 944/2 (1982 à 1991)
Porsche 968 (1992 à 1995)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG04311000

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Tendeur de courroie pour courroie crantée.
Fabriqué en Allemagne



Convient :
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 944 2.5L / 2.7L 1986>>
Porsche 944 S2 3.0L
Porsche 944 Turbo 951 2.5L

Vous obtenez ici un outil pour régler le tendeur de courroie de la courroie de distribution sur votre Porsche 924S et 944 à partir de 1986. Avec cet outil, le réglage de la tension de la courroie est également possible dans des conditions d'espace restreint.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7314

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Outil de réglage du carrossage. Essieu arrière.
Numéro de référence Porsche 00072191710



Convient :
Porsche 911
Porsche 968
Porsche 944

Cet outil spécial s'adapte à tous les essieux arrière à bras oscillants Porsche 911, 924/944/968 avec suspension à barre de torsion et sert à régler le carrossage.
Pour le réglage, le véhicule est mis sur cric, le bras semi-tiré avec les deux raccords vissés desserré et mis en rotation au moyen de cet outil excentrique contre les épées d'essieu.

L'outil a une surface galvanisée avec couche passive.
Qualité "Fabriqué en Allemagne"

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1118

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Adaptateur DigiDix™ pour Porsche 944 / 968



Cet adaptateur vous permet d'utiliser DigiDix™ sur tous les vilebrequins 944, 968, etc. Comprend un joint torique et des boulons personnalisés pour une conversion parfaite.

Prise jack



Convient :
Porsche 944 de 08/1985
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 993
Porsche 996 Carrera 2/4 / 996 Turbo
Porsche 997 Carrera 2/4 / 997 Turbo
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caïman


Si vous souhaitez soulever votre véhicule aux points de cric habituels, vous ne contournerez pas un adaptateur. Ce n'est qu'alors que le véhicule peut être soulevé de manière sûre et stable sans risque de glissement et que la protection du soubassement / la peinture sont protégées. Cet adaptateur peut être tourné grâce à la géométrie de la goupille dans le support de chariot d'origine et repose si fermement sur le véhicule.

Avantages :
• Haute résistance grâce à l'alliage d'aluminium 7000
• évite de rayer la protection du soubassement / la peinture
• permet un levage en toute sécurité avec des crics universels
• Fonction de verrouillage grâce à la base conique du tourillon
• géométrie adaptée aux modèles Porsche cités.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1154

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Clé spéciale pour le blocage des arbres d'équilibrage.
Réf Porsche 00072192000.



Convient :
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968

Cet outil est nécessaire pour le remplacement de la courroie de distribution et permet de contrer les roues pendant le processus.

Fabriqué en Allemagne.

Note:
Essayer de bloquer les ondulations avec une pince ou un levier est fortement déconseillé : Non seulement en glissant l'outil, mais aussi par des bavures sur le rouleau, la nouvelle courroie peut être endommagée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1113

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Clé spéciale pour le remplacement de la courroie de distribution, 27 mm.
Fabriqué en Allemagne



Convient :
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968

La description:
L'outil sert à desserrer et à serrer les galets de roulement / tendeurs difficiles à atteindre et permet un serrage sûr et défini.

L'outil a été spécialement développé pour cette application uniquement et permet le remplacement correct de la courroie d'arbre d'équilibrage et/ou de la courroie de distribution. La conception étroite du trou de serrure et le double décalage offrent la meilleure accessibilité possible aux zones clés derrière les rouleaux.

La clé est de fabrication 100% allemande. La géométrie des matériaux et des composants a été conçue pour les cas de charge maximale de cette application. La protection contre la corrosion est une galvanisation bleue galvanique.

Note:
Seule une version obsolète de 24 mm de large de l'outil est disponible chez Porsche bien que les fabricants des roues soient déjà ajustés à 27 mm.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1130

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Outil de démontage filtre injecteurs.



Convient :
Porsche 911
Porsche 996
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968


La description:
Avec cet outil spécial, les filtres des injecteurs peuvent être retirés rapidement, proprement et efficacement. De plus, l'outil dispose d'une seringue de centrage côté tête, avec laquelle le nouveau filtre peut être pressé directement dans la buse d'injection sans inclinaison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

5167

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Outil de montage pour les réparations de refroidisseur d'huile.
Réf Porsche 0007219261.



Convient :
Porsche 924 S (à partir de 08.87)
Porsche 944 2.5 / 2.7 / S / S2 / Turbo (à partir de 08.87)
Porsche 968

Les joints du refroidisseur huile-eau sont un point faible typique des modèles à boîte-pont. Pour une réparation correcte, Porsche fournit cet outil spécial pour assurer un positionnement correct du joint lors de l'installation. Une installation incorrecte et une étanchéité insuffisante peuvent entraîner de graves dommages consécutifs.

Ici, vous obtenez un outil de montage fidèle à l'original de haute qualité usiné et revêtu de phosphate. Nous avons également le kit d'étanchéité requis pour le refroidisseur d'huile dans notre assortiment.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1120

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Outil de montage pour les réparations de refroidisseur d'huile.
Réf Porsche 00072192150.



Convient :
Porsche 924 S (jusqu'au 07.1987)
Porsche 944 2.5/S/turbo (jusqu'au 07.87)
= tous les modèles avec ancien boîtier d'échangeur de chaleur


Les joints du refroidisseur huile-eau sont un point faible typique des modèles à boîte-pont. Pour une réparation correcte, Porsche fournit cet outil spécial pour assurer un positionnement correct du joint lors de l'installation. Une installation incorrecte et une étanchéité insuffisante peuvent entraîner de graves dommages consécutifs.

Ici, vous obtenez un outil de montage fidèle à l'original de haute qualité usiné et revêtu de phosphate. Nous avons également le kit d'étanchéité requis pour le refroidisseur d'huile dans notre assortiment.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1121

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