991 Cabriolet 2S 3.0L (420 ch)

Pour la première fois, la gamme Porsche 911 remplace le moteur six cylindres à plat atmosphérique par une version turbocompressée de 3,0 litres. Même si ce changement peut contrarier les puristes, les nouvelles 911 sont plus rapides, plus efficaces et encore plus agréables à conduire.

Le nouveau moteur six cylindres turbocompressé a une cylindrée plus petite mais délivre plus de puissance et de couple que n'importe quel précédent moteur 911 atmosphérique. Les turbocompresseurs à palettes fixes améliorent la combustion, tandis que la 991.2 Carrera S bénéficie de compresseurs plus gros, d'un échappement unique et de systèmes de gestion moteur sur mesure.

La 991.2 Carrera S produit désormais 414 ch à 6 500 tr/min, soit 20 ch de plus que le précédent moteur de 3,8 litres, et 368 lb-pi de couple à partir de seulement 1 700 tr/min, soit une augmentation de 43 lb-pi. Cela se traduit par un temps de 0 à 60 mph de seulement 3,9 secondes avec la transmission PDK et le pack Sport Chrono, un temps d'un quart de mile de 12,2 secondes et une vitesse de pointe de 190 mph pour la Carrera S Cabriolet.

Au-delà du moteur, les nouveaux modèles Carrera offrent une direction à quatre roues similaires à celle des 911 Turbo et GT3, ainsi qu'un sélecteur de mode sur le volant pour les modèles dotés du pack Sport Chrono. Ce commutateur rotatif comprend les modes Normal, Sport, Sport Plus et Individuel. Avec la PDK, un bouton Sport Response préconditionne le moteur pour 20 secondes d’accélération maximale, idéale pour les dépassements.

Le Porsche Active Suspension Management (PASM) est désormais de série, abaissant la hauteur de caisse de 10 mm pour une stabilité et un confort améliorés. De nouveaux amortisseurs améliorent également la précision et le confort.

À l’intérieur, la Carrera S Cabriolet est équipée du nouveau système Porsche Communication Management (PCM) avec commande vocale et fonctionnalité multi-touch via un écran de 7,0 pouces. Un plateau pour smartphone dans l'accoudoir central offre une recharge et une réception optimisée. Apple CarPlay est disponible, mais les options Google Earth et StreetView seront retardées jusqu'à fin 2017 sur certains marchés. L'application Porsche Connect, permettant le contrôle à distance des fonctions du véhicule et l'intégration du streaming musical, arrivera début 2018.