Suspension et essieu
Les kits d'adaptateur de barre stabilisatrice Bilstein sont conçus pour être utilisés conjointement avec les kits de coilover Bilstein. Ils permettent d'installer correctement un ensemble de combinés filetés réglables en hauteur Bilstein et de conserver toutes les fonctionnalités de votre système de barre stabilisatrice active d'usine. Ces kits comprennent tous les composants nécessaires et les instructions pour une installation facile. Vous n'avez pas à choisir entre le réglage de la hauteur de conduite et les capacités de barre stabilisatrice active avec les kits d'adaptateur de barre stabilisatrice Bilstein. Commandez l'ensemble conçu pour s'adapter à votre modèle spécifique.
Convient :
Porsche 911 (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S / Turbo 12/2011>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
11-223900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Convient :
Porsche 991.1 tous modèles
Porsche 991.2 tous modèles
Notes complémentaires:
- avec PASM; avec contrôle électronique de la suspension ;
- avec stabilisateur actif ;
- marque : I031 ; I352 ;
- Uniquement en liaison avec 1x 11-223900
- Abaisse l'avant : 20 mm-40 mm ; charge par essieu jusqu'à : 775 kg
- Abaisse l'arrière : 20 mm-40 mm ; charge par essieu jusqu'à : 1180 kg
Non seulement les performances du moteur, mais surtout la technologie du train de roulement contribuent à la fascination d'une voiture de sport Porsche. Bilstein propose une gamme exclusive de systèmes de suspension actifs dans des systèmes de suspension monotubes/à technologie inversée pour l'individualisation des modèles Porsche actuels avec PASM : Porsche 911 (C2, C4, Turbo et GT3), Porsche Boxster et Porsche Cayman. Le système de bobines est réglable électroniquement. Ainsi, la fonction PASM et les capteurs de voiture comme le PSM restent pleinement fonctionnels. De plus, le réglage en hauteur offre une plage d'abaissement certifiée.
Un look sportif discret et une réponse précisément définie dans les deux modes de configuration, accompagnés d'une dynamique de conduite élevée et d'un excellent confort de conduite résiduel. Que ce soit dans la conduite automobile quotidienne, sur la Nordschleife du Nürburgring le week-end, lors de cours de formation ou dans les sports de club, tout cela est un pur plaisir de conduire !
Avantages du produit en un coup d'œil :
- Technologie BILSTEIN mono-tube/inversé
- La fonction PASM et les capteurs de voiture restent pleinement actifs
- BILSTEIN testé et réglé sur route
- Dynamique de conduite élevée avec un bon confort de conduite
- Apparence sportive discrète
- Plage de réglage certifiée par châssis fileté
- Certificat allemand TüV
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
49-216042
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Convient :
Porsche 991.1 tous modèles
Porsche 991.2 tous modèles
Notes complémentaires:
- Voitures avec système de levage Porsche sur l'essieu avant et PASM (Porsche Active Suspension Management)
- Abaisse l'avant : 30 mm ; charge par essieu jusqu'à : 825 kg
- Abaisse l'arrière : 25 mm-40 mm ; charge par essieu jusqu'à : 1260 kg
Non seulement les performances du moteur, mais surtout la technologie du train de roulement contribuent à la fascination d'une voiture de sport Porsche. Bilstein propose une gamme exclusive de systèmes de suspension actifs dans des systèmes de suspension monotubes/à technologie inversée pour l'individualisation des modèles Porsche actuels avec PASM : Porsche 911 (C2, C4, Turbo et GT3), Porsche Boxster et Porsche Cayman. Le système de bobines est réglable électroniquement. Ainsi, la fonction PASM et les capteurs de voiture comme le PSM restent pleinement fonctionnels. De plus, le réglage en hauteur offre une plage d'abaissement certifiée.
Un look sportif discret et une réponse précisément définie dans les deux modes de configuration, accompagnés d'une dynamique de conduite élevée et d'un excellent confort de conduite résiduel. Que ce soit dans la conduite automobile quotidienne, sur la Nordschleife du Nürburgring le week-end, lors de cours de formation ou dans les sports de club, tout cela est un pur plaisir de conduire !
Avantages du produit en un coup d'œil :
- Technologie BILSTEIN mono-tube/inversé
- La fonction PASM et les capteurs de voiture restent pleinement actifs
- BILSTEIN testé et réglé sur route
- Dynamique de conduite élevée avec un bon confort de conduite
- Apparence sportive discrète
- Plage de réglage certifiée par châssis fileté
- Certificat allemand TüV
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
49-279047
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)