991 Carrera 2S 3.0L (420 ch)

La 911 Carrera S de génération 991.2 remplace son prédécesseur, la 991.1 Carrera S, s'écartant de la simplicité habituelle du rafraîchissement à mi-cycle de Porsche. Désormais équipé d'un moteur six cylindres à plat biturbo de 3,0 litres plus respectueux de l'environnement, les performances et l'efficacité énergétique sont améliorées. Avec une puissance portée à 414 ch à 6 500 tr/min et un couple porté à 368 lb-pi à 1 700 tr/min, la 991.2 Carrera S offre une amélioration substantielle par rapport à son prédécesseur. La Carrera de base et la Carrera S partagent la même cylindrée de 3,0 litres, mais la Carrera S bénéficie d'une puissance et d'un couple supplémentaires grâce à des turbocompresseurs, un système d'échappement et une gestion moteur différents.

Le nouveau moteur génère un couple considérablement accru, disponible dès 1 700 tr/min jusqu'à 5 000 tr/min, garantissant une forte accélération sur toute la plage de régime. Notamment, la taille plus petite des turbocompresseurs permet un bobinage et une accumulation rapides de pression, modifiant ainsi l'expérience de conduite. Alors que la Carrera S perd une partie de son caractère brut de haut régime, la délivrance immédiate du couple et la sonorité raffinée de l'échappement contribuent à une expérience de conduite engageante. L'introduction du système Porsche Adaptive Suspension Management (PASM) de série sur toute la gamme améliore encore la maniabilité et le confort, avec l'option de direction de l'essieu arrière pour une meilleure maniabilité.

Avec le pack Sport Chrono, la 991.2 Carrera S peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes (PDK), plus rapide que son prédécesseur et rivalisant même avec la Porsche 911 Turbo 997. La vitesse de pointe est désormais de 191 mph, avec un quart de mile parcouru en 11,8 secondes. À l’extérieur, des mises à jour subtiles des pare-chocs avant et arrière, des poignées de porte et des prises d’air distinguent le nouveau modèle, ainsi que des bouches d’échappement distinctes et des feux arrière redessinés.

À l’intérieur, un nouveau système de navigation par satellite à écran tactile de sept pouces avec navigation en ligne et commande gestuelle offre une connectivité améliorée. L'intégration Apple CarPlay fournit des informations sur le trafic en temps réel et des services connectés, tandis que les applications pour smartphone améliorent encore la convivialité. Associée à de petits sièges arrière et à un grand coffre avant, la 991.2 Carrera S offre un mélange convaincant de performances et de praticité.