20" Superturismo AERO 5 crampons
Roue 5 goujons - PCD 5X130
Convient :
Porsche 991.1 Turbo 2014-16
Porsche 991.2 Turbo 2017-20
Certificats : TUV, JWL, VIA, NAD
- Optimisation en soufflerie : la première roue de rechange à être testée en soufflerie. La première roue de rechange avec des appendices purement dérivés de la course et des détails aérodynamiques.
- PRO-TESTED : formes pures dérivées de la course et détails aérodynamiques. Une roue qui incarne toute l'expérience de course d'Oz, mise à l'épreuve dans les conditions les plus difficiles.
- TECHNOLOGIE AERO FLAP : Des inserts aérodynamiques spéciaux dérivés de la F1 réduisent la traînée d'air. Les inserts aérodynamiques favorisent un effet aérodynamique avec un look rappelant les roues de Formule 1.
- TECHNOLOGIE DE REFROIDISSEMENT DES FREIN : Un système d'extraction du flux d'air augmente la circulation de l'air et améliore la dissipation de la chaleur. Un système d'extraction du flux d'air dérivé du F1 augmente la circulation de l'air, dissipant la chaleur générée lors du freinage.
- TECHNOLOGIE HLT : Réduction du poids, optimisation de la rigidité, amélioration de la maniabilité. Une technologie de fabrication qui rend la roue plus légère - ce qui améliore encore la dynamique des performances - tout en garantissant le type d'intégrité structurelle nécessaire pour réussir les tests de sécurité les plus stricts. Le procédé de fabrication exclusif HLT offre des caractéristiques mécaniques comparables à celles d'une roue forgée, tant en termes de réduction de poids que de résistance structurelle.
- CAPUCHON DE VERROUILLAGE CENTRAL : le capuchon de verrouillage central imite la fermeture à écrou unique typique des roues de course.
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)