Silencieux / Silencieux commutables
Pour les voitures avec système d'échappement sport Porsche
Convient :
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020 N'inclut pas l'ensemble pointes/queue
N'inclut pas le jeu de pointes/queue
Des embouts sont disponibles en option supplémentaire, soit en noir, soit en titane brut
TP-T/S/33 / TP-T/S/34
Faits concrets :
puissance : +16,6 kW à 3400 tr/min
couple : +46,80 Nm à 3400 tr/min
poids : -9,0 kg
Toutes les connaissances et l'expérience acquises en travaillant avec différents moteurs du constructeur de voitures de sport de Stuttgart ont été intégrées dans ce système d'échappement exceptionnel. Fabriqué à partir de titane léger, le système utilise des pièces complexes méticuleusement conçues à l'aide de la fonderie de titane interne pour offrir une acoustique parfaite. Une profondeur instantanée règne dès le démarrage du moteur et à mesure que le régime monte, tout comme l'implication sensorielle. À bas régime, l'échappement émet un grondement profond et emblématique du flat-six, passant par un puissant milieu de gamme, qui se développe ensuite en une sensation acoustique riche, forte et haute fréquence à haut régime, parfaitement adaptée aux changements de vitesse, offrant une sensation palpitante. expérience lorsque les rapports supérieurs sont sélectionnés et des bruits exaltants et inspirés de la course à travers les rétrogradations. Ce modèle sonore est obtenu grâce à un lien en H soigneusement calculé entre les tuyaux principaux, qui est soudé avec précision à une position sélectionnée. Le système a été développé pour être utilisé sur des circuits de compétition en circuit fermé, mais il n'y a aucun compromis sur le confort car le réglage du système élimine tout bruit de drone ou d'écoulement indésirable. Des augmentations de puissance et de couple ont été enregistrées à +16,6 kW (22,5 ch) et +46,8 Nm à 3 400 tr/min lors de tests consécutifs sur le banc d'Akrapovič contre une Porsche 911 Turbo (992) utilisant le système d'échappement sport Porsche d'origine. , la courbe de couple offrant une réponse parfaite dès les bas régimes moteur. Le système n’est pas homologué CE/ECE.
Avis de montage : Le système est conçu pour remplacer le système d'échappement sport Porsche. Si vous souhaitez installer le système d'échappement Akrapovič sur des véhicules équipés d'un échappement non sportif, veuillez consulter les instructions d'installation ou demander plus d'informations auprès des revendeurs officiels Akrapovič.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ AUX ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR RUE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
Convient :
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3,8L
- Le silencieux d'échappement Sport Valvetronic est une amélioration des performances conçue spécifiquement pour les modèles Porsche 992 Carrera et Turbo.
- Ce silencieux remplace le système d'échappement d'origine par une configuration valvetronic, offrant la possibilité de contrôler les niveaux sonores de l'échappement.
- Le système valvetronic permet aux conducteurs de basculer entre différents modes, offrant un son d'échappement silencieux et plus atténué pour la conduite quotidienne, et un son plus fort et plus agressif pour une conduite animée ou des journées sur piste.
- Le silencieux amélioré améliore le débit d'échappement global, réduisant la contre-pression et augmentant la puissance et le couple.
- Il peut produire une sonorité d’échappement plus profonde et plus exaltante, offrant une expérience de conduite plus sportive et plus engageante.
- Tenez compte des réglementations et lois locales concernant les émissions et les niveaux de bruit avant d'acheter et d'installer cette mise à niveau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109925
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
Pour les voitures avec échappement sport Porsche (PSE)
Cette option peut être reconnue par ses embouts ovales.
Convient
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S
AVEC OU SANS GPF (FILTRE À PARTICULES À ESSENCE)
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
INSTALLATION
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit remplace le silencieux/silencieux arrière et garantit une voie directe depuis le moteur, en éliminant tous les facteurs susceptibles d'affecter le réglage acoustique
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 70mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT - ÉLECTRIQUE
Le système d'échappement est complet avec valve électrique. L'actionneur électrique n'est pas inclus et l'actionneur standard déjà installé sur la voiture doit être utilisé. Le contrôle de la vanne d'origine est toujours fourni
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
Titre : Mise à niveau du système d'échappement de votre Porsche : Porsche d'origine par rapport aux silencieux et échappements sport du marché secondaire
Mots-clés : Porsche, silencieux d'échappement, échappement sport, mise à niveau, remplacement, spécifications techniques, problèmes connus, Design911, conseils professionnels
Résumé:
Silencieux d'échappement Porsche d'origine :
Conçu et fabriqué par Porsche pour des modèles spécifiques
Conçu pour répondre à des normes de qualité strictes
Adapté avec précision pour des performances et un son optimaux
Préserve l'authenticité et l'originalité de votre Porsche
Compatible avec les composants et systèmes existants
Silencieux d'échappement de rechange :
Produit par des fabricants tiers spécialisés dans l'amélioration des performances
Offrir un large éventail d’options de personnalisation
Peut améliorer la note d'échappement, les performances et l'esthétique
Peut fournir une meilleure dynamique d'écoulement pour une meilleure efficacité du moteur
Pensez à la compatibilité et à l'ajustement avec votre modèle Porsche
Systèmes d'échappement sport :
Conçu pour maximiser les performances et améliorer l'expérience de conduite
Inclut généralement des tuyaux de plus grand diamètre, des silencieux plus sportifs et un flux d'air optimisé
Offre une puissance et un couple accrus
Produire un son d'échappement plus agressif et exaltant
Vérifiez les réglementations locales concernant les restrictions de bruit
Lorsque vous envisagez d'acheter un silencieux d'échappement ou un échappement sport pour votre Porsche, plusieurs facteurs doivent être pris en compte. Tout d'abord, déterminez vos besoins spécifiques, qu'il s'agisse d'une légère amélioration du son ou d'une amélioration significative des performances. Recherchez les spécifications techniques et la compatibilité du système d'échappement choisi avec votre modèle Porsche. Tenez compte de votre budget et de la réputation du fabricant ou du détaillant. Il est crucial de s'assurer que le produit est couvert par des garanties ou des garanties.
Chez Design911, nous pouvons vous aider à trouver la bonne pièce d'échappement pour votre Porsche. Notre équipe compétente peut vous offrir des conseils professionnels en fonction de vos besoins et vous guider tout au long du processus de sélection. Nous stockons une large gamme de pièces Porsche d'origine ainsi que des options de rechange réputées, vous garantissant ainsi l'accès à des choix de haute qualité. Faites confiance à Design911 pour vous aider à améliorer les performances de votre Porsche et à offrir une expérience de conduite inégalée.
Remarque : Le résumé fourni ci-dessus est un aperçu général des avantages et des considérations liés à la mise à niveau du système d'échappement d'un véhicule Porsche. Il est toujours recommandé de consulter un professionnel et de prendre en compte les spécifications et réglementations de chaque véhicule avant d'apporter des modifications.
- Silencieux Sport / Silencieux
- Silencieux
- Catalyseur / tuyau de dérivation
- Collecteur / En-têtes
- Tuyaux d'échappement
- Échangeurs de chaleur
- Pack d'échappement
- Joints d'échappement
- Écrous / boulons / goujons d'échappement
- Supports / colliers / sangles
- Échappement Fabspeed
- Capteurs / sondes Lambda
- Extensions de capteur lambda