Collecteur d'admission

Pipe d'admission d'air 964/993 à GT3, aluminium usiné - Jeu de 6
Livré complet avec des joints de collecteur d'isolation thermique

#travail sur l'île#

Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1993
Porsche 993 - 1994 à 1998

Conçu pour les admissions de type GT3 :
Spécialement conçu pour s'adapter aux collecteurs d'admission GT3 (avec déports intégrés) s'adaptant parfaitement aux moteurs 964/993 plus étroits.

Présentation du produit:
Fabriquées à partir d'aluminium aéronautique de qualité supérieure, nos glissières d'admission Porsche 964/993 à GT3 Billet offrent des performances optimales.
Disponible dans des diamètres de tête de 41,5 mm, 42,5 mm, 44 mm ou 45,8 mm avec des tailles d'injecteur standard.

Compatibilité et configurations polyvalentes :
Compatible avec les rails standard ou conçu pour être utilisé avec le système IslandWorks/Nuke, doté d'un régulateur de carburant à montage direct.

Artisanat et finition supérieurs :
Chaque glissière présente une finition usinée naturelle et comprend un joint isolant de base, garantissant des performances optimales.

Note importante:
Pour garantir une isolation thermique efficace, ce produit nécessite un joint de culasse plat, offrant de meilleures performances par rapport au type de joint habituel.
Fourni avec des joints en plastique renforcés à haute température pour l'isolation thermique

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96411071101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collecteur d'admission d'air en aluminium usiné - Lot de 6
Livré complet avec joints de collecteur

#travail sur l'île#

Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1993
Porsche 993 - 1994 à 1998

À utiliser avec les collecteurs d'admission standard 964/993 et les collecteurs à 3 boulons

Détails du produit:
Remplacez vos canalisations d'admission en plastique vieillissantes sur la Porsche 964/993 par des versions en billette méticuleusement fraisées en 3D en aluminium aéronautique, offrant durabilité et amélioration esthétique.

Spécifications améliorées :
Disponible dans des diamètres de tête de 41,5 mm ou 42,5 mm, associés à des tailles d'injecteur standard.

Compatibilité et configurations flexibles :
Compatible avec les rails standards

Note importante:
Pour garantir une isolation thermique efficace, ce produit nécessite un joint de culasse plat, offrant de meilleures performances par rapport au type de joint habituel.
Fourni avec des joints en plastique renforcés à haute température pour l'isolation thermique

Artisanat et finition :
Dotés d'une finition usinée naturelle, ces glissières sont équipées d'un joint isolant de base pour

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99311071250

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Support de collecteur d'admission d'air.



Convient :
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1995
Porsche993 Turbo 3.6L 1995-98
Porsche 993 CarreraRS 3.75L 1995-96

Cliquez sur « zoomer » pour voir le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°18.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99311054608

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Tube collecteur d'admission d'air. Droite.

Convient :
Porsche 993 Turbo 1991-93

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99311063053

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Collecteur d'admission d'air.

Convient :
Porsche 993 C2 / C4 / Turbo 1994-98

Schéma réf n°1.

Kit de conversion d'entrée Drive by Wire
Convertir l'induction 964/993 en configuration Drive by Wire

#travail sur l'île#

Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1993
Porsche 993 - 1994 à 1998

Présentation du produit:
Transformez les performances de votre Porsche 964 avec ce kit d'admission élégant et high-tech conçu pour Porsche 964/993. Cette innovation marque une transition de l'accélérateur typique basé sur un câble d'accélérateur à un corps de papillon électronique « à entraînement par fil ». Ce changement avancé rationalise le système d'admission en éliminant les composants inutiles, ce qui donne une apparence plus propre au compartiment moteur.

Cette modification offre une configuration plus maniable pour les moteurs hautement réglés tout en intégrant la précision d'un accélérateur à entraînement par fil (DBW).

Cette maniabilité améliorée est une caractéristique clé pour un moteur refroidi par air réglé et permet un contrôle du ralenti en douceur avec un moteur froid comme chaud. Cela rend simplement le moteur plus moderne par rapport aux anciennes configurations ITB (corps de papillon individuels), manquant de couple à mi-régime et de difficultés avec le contrôle du ralenti.

Composants conçus avec précision :

• Corps de papillon de 82 mm avec collecteur industriel PA12 renforcé
• Piles de collecteur d'admission fraisées CNC fabriquées à partir d'aluminium billette
• Bottes et pinces en caoutchouc incluses pour une installation facile
• Tube de résonance Islandworks avec valve et solénoïde, fabriqué à partir du même matériau PA12
• Capteurs de pression et de température du collecteur intégrés
• Lignes de vide essentielles pour des performances optimales

Le kit comprend
Admission complète avec toutes les pièces vues sur l'image fabriquées à partir de PA12 modifié selon un procédé industriel. Ce plénum d'admission a été optimisé pour s'adapter à une Porsche 964 ou Porsche 993 et comprend tous les ports de dépression pour la dépression des freins et pour manœuvrer le volet de résonance.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96411090100

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Passe-fil pour répartiteur d'admission d'air.



Convient :
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 C2 / C4 / RS / Turbo 1995-98

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96411051001

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Manchon en caoutchouc du collecteur d'admission.



Convient :
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96411068703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Manchon en caoutchouc du collecteur d'admission.



Convient :
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96411068703

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