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Silencieux

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AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
Système d'échappement Center Mini Maxflo Performance. Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS
Code: FSPOR9972GT3CMAX
Système d'échappement central Mini Maxflo Performance.

fabspeed

Superbe son de voiture de sport bicolore ; guttural et profond au ralenti et à régime moyen

CARACTÉRISTIQUES:

Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 2009-2011
• Les Mini Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon de contrainte soulagés, soudés au TIG pulsé à l'aide de fibres céramiques à 2 000 degrés et d'une garniture en laine d'acier inoxydable.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité.
• Conserve le bouton du mode sport lorsqu'il est utilisé avec des silencieux latéraux d'usine
• Installation simple par boulonnage
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
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FSPOR9972GT3CMAX
99711102792
99711102793
99711102797
99711102780
99711102799

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Meilleur prix
Tuyau de dérivation du silencieux central d'échappement. Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS
Code: FSPOR9972GT3CMB
Tuyau de dérivation du silencieux central d'échappement

fabspeed

Remplacement direct du silencieux OEM sujet aux pannes, offrant un débit amélioré, des économies de poids et un son agressif. Notre nouveau design de tube de conversation mélange l'échappement des cylindres droit et gauche, créant un son incroyablement doux, et notre système de montage simplifié à deux boulons rend l'installation plus facile que jamais !

CARACTÉRISTIQUES:

Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Ajoute 10 Whp et 6 ft-lbs de couple augmentant la réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 10 lb à l'arrière du véhicule
• Conserve le bouton de commande du mode sport lorsqu'il est utilisé avec des silencieux latéraux d'usine
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16
• Comprend des embouts Deluxe Dual Style de 4" dans votre choix de fibre de carbone, d'acier inoxydable poli ou de noir satiné, ou vous pouvez choisir d'utiliser vos embouts OEM.
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

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FSPOR9972GT3CMB
99711102792
99711102793
99711102797
99711102780
99711102799

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Silencieux d'échappement bypass x-pipe avec collecteurs, Valvetronic. Porsche 997 GT3 DesignTek
Code: 3606609716
Silencieux d'échappement bypass x-pipe avec collecteurs, Valvetronic.

designtek

Les pots d'échappement DesignTek® sont conçus pour le son et les performances afin d'améliorer votre Porsche 997 GT3. Ce kit comprend un Cat-back avec valves, des collecteurs et des sorties d'échappement chromées noir mat.

Convient :
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606609716
3606609716
69-PS115V

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Meilleur produit
Tuyaux de dérivation du silencieux côté échappement. Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS
Code: FSPOR9972GT3SMB
Tuyaux de dérivation du silencieux côté échappement.

fabspeed

Remplace les silencieux latéraux d'usine lourds et restrictifs pour un meilleur débit d'échappement, une augmentation du bruit et des économies de poids ; disponible avec ou sans vannes

CARACTÉRISTIQUES:

Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Permet d'économiser 34 lb à l'arrière du véhicule
• Reproduit le son agressif d'une voiture CUP pour la rue.
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16
• Installation simple par boulonnage
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9972GT3SMB
99711104794
99711104797
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99711104898
99711104885

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Système d'échappement de course. Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS
Code: FSPOR9972GT3RACE
Système d'échappement Fabspeed Race.

fabspeed

Le système d'échappement cat-back de performance maximale ajoute plus de 20 Wh et offre un son agressif de voiture de sport.

COMPREND :
• Système d'échappement de performance Center Mini Maxflo
• Tuyaux de dérivation du silencieux latéral

FONCTIONNALITÉS:
Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 2009-2011
• Économise 39 lb de l'arrière du véhicule
• Reproduit le son agressif de la voiture CUP
• Les silencieux Mini Maxflo sont des boîtiers hydroformés sans contrainte radiale qui sont soudés au TIG par impulsion à l'aide d'une fibre de céramique à 2000 degrés et d'une garniture en laine d'acier inoxydable
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC
• Installation boulonnée simple
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9972GT3RACE
99711102792
99711102793
99711102797
99711102780
99711102799
99711104794
99711104797
99711104782
99711104784
99711104894
99711104897
99711104882
99711104884

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Meilleur prix
Section centrale d'échappement sport pour voitures 997GT3, 997GT3 RS et GT3 Cup DesignTek
Code: 3606609717
DesignTek Sport Center Section pour les voitures 997GT3, 997GT3 RS et GT3 Cup - Acier inoxydable poli avec tuyaux noir mat

designtek

Ces sections de centre de sport sont un remplacement direct, vous n'avez même pas besoin de retirer le pare-chocs, conception exclusive de mégaphone - tube courbé par mandrin qui permet d'économiser 14 lb sur la section centrale d'origine (GT3, RS avec silencieux central Ti économise 5 lb)
Le bouton Sport reste entièrement fonctionnel pour une utilisation quotidienne, absolument AUCUNE modification. Ce système offre une note d'échappement profonde et agressive par rapport au système d'origine Porsche, les silencieux primaires d'usine, le catalyseur et les volets d'échappement sont tous conservés.

Le système DesignTek Sport Center Section est un boulon direct sur la section centrale de remplacement qui réduit le poids, améliore le son et offre une légère augmentation des performances. Porsche a fait un travail formidable avec la conception et la fabrication du système d'usine sans pratiquement aucune amélioration à apporter en installant un système de rechange complet (silencieux, en-têtes et chats).

Boulon direct sur la section centrale de remplacement avec deux embouts en acier inoxydable de 3,5 (l'usine offre deux 3 "). Le système est composé d'un tube en acier inoxydable T304 plié au mandrin qui est soudé TIG et dispose d'une conception de mégaphone exclusive pour améliorer le son dans la plage de régime supérieure. Le système économise plus de 14 lbs de poids sur le stock (stock gt3) et (5 lbs sur GT3RS avec silencieux Ti), la puissance est en hausse de 3 à 5 ch en moyenne et maintenant le son est enfin digne de ce magnifique moteur.

Convient :
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606609717
99711102790
99711102792
99711102793
99711102797
99711102780
99711102799
55-PS115
126255

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Meilleur produit
Silencieux arrière sport tube droit Porsche 997 GT3 et GT3 RS
Code: TSPOGT3C10.900.AT
Silencieux arrière sport tube droit Porsche 997 GT3 et GT3 RS
Remplace le silencieux arrière par un tuyau droit

tubi

Convient
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (997 Gen 1 et Gen 2)
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 jusqu'à 2019)


Ce produit peut être monté sur toutes les versions GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, aussi bien sur 997 Gen 1, Gen 2 que sur 991.1 et 991.2 jusqu'en 2019

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, supprimant tous les facteurs susceptibles d'affecter le réglage acoustique


NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 CENTRAUX
Les pointes d'extrémité émergent du centre

FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement
Meilleur prix
Silencieux latéral échappement sport tube droit à clapets Porsche 997 GT3 et GT3 RS
Code: TSPOGT3C10.093.A
Tuyau droit de silencieux côté échappement sport avec valves.
Remplace les silencieux latéraux arrière par des tuyaux droits

tubi

Convient :
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (997 Gen 1 et Gen 2)
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 jusqu'en 2019)

Ce produit peut être monté sur toutes les versions GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, aussi bien sur 997 Gen 1, Gen 2 que sur 991.1 et 991.2 jusqu'en 2019.

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.

USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, éliminant tous les facteurs pouvant affecter le réglage acoustique.

FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65 mm
C'est le diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement
Meilleur prix
AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Silencieux

Titre : Mise à niveau du système d'échappement de votre Porsche : Porsche d'origine par rapport aux silencieux et échappement sport du marché secondaire

Mots-clés : Porsche, silencieux d'échappement, échappement sport, mise à niveau, remplacement, spécifications techniques, problèmes connus, Design911, conseils professionnels

Résumé:

Silencieux d'échappement Porsche d'origine :

Conçu et fabriqué par Porsche pour des modèles spécifiques

Conçu pour répondre à des normes de qualité strictes

Précisément réglé pour des performances et un son optimaux

Maintient l'authenticité et l'originalité de votre Porsche

Compatible avec les composants et systèmes existants

Silencieux d'échappement de rechange :

Produit par des fabricants tiers spécialisés dans les mises à niveau de performances

Offrir une large gamme d'options de personnalisation

Peut améliorer la note d'échappement, les performances et l'esthétique

Peut fournir une meilleure dynamique d'écoulement pour une meilleure efficacité du moteur

Considérez la compatibilité et le montage avec votre modèle Porsche

Systèmes d'échappement sport :

Conçu pour optimiser les performances et améliorer l'expérience de conduite

Comprend généralement des tuyaux de plus grand diamètre, des silencieux plus sportifs et un flux d'air optimisé

Offre une puissance et un couple accrus

Produit un son d'échappement plus agressif et exaltant

Vérifiez les réglementations locales concernant les restrictions de bruit

Lorsque vous envisagez d'acheter un silencieux d'échappement ou un échappement sport pour votre Porsche, plusieurs facteurs doivent être pris en compte. Tout d'abord, déterminez vos besoins spécifiques, qu'il s'agisse d'une légère amélioration du son ou d'une amélioration significative des performances. Recherchez les spécifications techniques et la compatibilité du système d'échappement choisi avec votre modèle Porsche. Tenez compte de votre budget et de la réputation du fabricant ou du détaillant. Il est crucial de s'assurer que le produit est soutenu par des garanties ou des garanties.

Chez Design911, nous pouvons vous aider à trouver la bonne pièce d'échappement pour votre Porsche. Notre équipe compétente peut vous offrir des conseils professionnels en fonction de vos besoins et vous guider tout au long du processus de sélection. Nous stockons une large gamme de pièces Porsche d'origine ainsi que des options de rechange réputées, vous garantissant ainsi l'accès à des choix de haute qualité. Faites confiance à Design911 pour vous aider à améliorer les performances de votre Porsche et à offrir une expérience de conduite inégalée.

Remarque : Le résumé fourni ci-dessus est un aperçu général des avantages et des considérations liés à la mise à niveau du système d'échappement d'un véhicule Porsche. Il est toujours recommandé de consulter un professionnel et de tenir compte des spécifications et réglementations de chaque véhicule avant d'apporter des modifications.

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