Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive

Porsche a dévoilé la Panamera de deuxième génération pour l'année modèle 2017, marquant une refonte importante. La refonte a résolu les problèmes de conception précédents, ce qui a abouti à une apparence plus large, plus basse et plus élégante qui a éliminé l'aspect bossu. Parallèlement aux améliorations extérieures, l'intérieur a été complètement réinventé, avec des surfaces tactiles et de grands écrans d'affichage.

Sous le capot, la 971.1 Panamera 4 était équipée d'un moteur V6 turbocompressé de 3,0 litres, développant 325 ch à 5 400 tr/min et 332 lb-pi de couple à 1 800 tr/min. Ce groupe motopropulseur a propulsé la Panamera d’entrée de gamme de 0 à 60 mph en seulement 5,6 secondes, avec une vitesse de pointe louable de 163 mph.

À l’intérieur de l’habitacle, l’accent mis sur la technologie était évident, avec une unité d’infodivertissement à écran tactile de 12,3 pouces intégrée au tableau de bord. Cependant, l’absence de connectivité Android Auto était notable, Porsche ayant choisi de prendre en charge exclusivement Apple CarPlay. Pour accéder au système, les utilisateurs d'Android devaient utiliser une application Porsche dédiée. De plus, deux écrans TFT de 7 pouces flanquaient l’écran principal, offrant diverses informations sur la voiture et fonctions de navigation.

Porsche a présenté les modèles « Executive ». Ces variantes établissent de nouvelles normes en matière d'espace, d'ambiance et de confort de conduite. L'empattement et l'habitacle ont été allongés de 15 cm, améliorant considérablement le confort des sièges arrière, la carrosserie étant allongée derrière le montant B. Cette conception permettait des portes plus grandes pour une entrée plus facile et offrait plus d'espace pour les jambes devant les deux sièges baquets arrière.