CMS
Siamo specializzati in trasmissioni Porsche, producendo numerosi componenti e aggiornamenti.
CMS è al servizio della comunità Porsche da oltre 35 anni e continua a farlo.
Perfetto per applicazioni stradali, da corsa, di potenza superiore e V8, dove è davvero necessaria la forza aggiuntiva!
Precisione lavorata in alluminio billet di grado aeronautico secondo standard rigorosi per una perfetta vestibilità e funzionalità
Boccole della guida del cambio sostituibili in bronzo al silicone
Il peso più leggero possibile, solo 4,25 libbre
Per tutte le trasmissioni Porsche 901/911 fine '69-'71 e 914 '70-'76 con cassa in magnesio "pressofusione".
Sostituisce la parte 911.301.221.00
Nota:
1. Se si sostituiscono i cuscinetti a 4 punti, si consiglia di utilizzare solo GENUINE PORSCHE a causa delle differenze dimensionali che abbiamo riscontrato tra i cuscinetti originali usati, "OEM" nuovi e originali Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91130122100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Precisione lavorata da 4130 Chromoly
Migliore supporto per entrambi i cuscinetti dell'albero principale e del pignone
Il design migliorato cattura il cuscinetto dell'albero principale il 45% in più rispetto all'OEM
Gioco sostanziale previsto anche per rapporti di 1a marcia alti non standard
Perfetta vestibilità per cuscinetti e assemblaggio
Molto più forte della parte del cast originale
Sostituisce la parte 901.301.035.13
Nota: elimina lo spessore sotto il fermo originale, 901.301.255.13 se applicabile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90130103513
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il nostro design presenta un inserto filettato in acciaio sostituibile per il bullone nel caso in cui le filettature dovessero strapparsi.
Si adatta:
901 65-68
911 69-71
914 70-76
Sportomatic 925 74-83
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90130311101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Precisione lavorata in alluminio billet di grado aeronautico secondo standard rigorosi per una perfetta vestibilità e funzionalità
Passaggio olio per cuscinetto a rulli conici standard
Staffa cavo frizione sostituibile
Utilizza o-ring in gomma invece della guarnizione in carta (parte 113.301.185a inclusa)
Utilizza cuscinetto a rulli conici differenziale standard 999.059.027.00
Nota: il coperchio è più spesso dell'originale e quindi richiede l'installazione di prigionieri più lunghi. Includiamo un nuovo set.
Sostituisce la parte 901.301.311.01
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90130131101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Per tutte le applicazioni 930 a 4 marce e 1978 e successive 915.
I distanziatori sono necessari se si utilizza con un LSD di fabbrica.
Sostituisce la parte 930-332-209-12
Venduti in coppia.
Appunti:
Le applicazioni LSD di fabbrica richiederanno distanziali, altrimenti le flange saranno troppo corte.
Progettato per l'uso con guarnizioni CV in metallo, non carta.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93033223200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sostituisce il particolare 996.303.033.00
Per tutte le trasmissioni Porsche 996 C2/C4, Boxster S 986, 996T, 996 GT2, 996 GT3, 997T, 997 GT2, 997 GT3 997, GT3 RS.
G86/20, G96/00, G96/01, G96/30, G96/31, G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/ 96
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99630303300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
Include il braccio della frizione, la forcella del cavo, il cilindro secondario e la nostra staffa del cilindro secondario ricavata dal pieno con bulloni. Si prega di specificare se l'applicazione utilizza una campana corta o un transaxle con campana lunga poiché gli alberi di articolazione per la forcella di rilascio sono diversi. Bisogna modificare il braccio se si ha una campana lunga di trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95011623714
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Precisione lavorata
Il design migliorato incorpora una scanalatura dell'olio che promuove una maggiore lubrificazione dei cuscinetti dell'albero di ingresso (sono necessarie alcune modifiche alla campana e agli spessori)
Distanze sostanziali per facilità di montaggio
Perfetta vestibilità per cuscinetti e assemblaggio
Molto più forte della parte del cast originale
Sostituisce la parte 930.302.121.00
Nota: non utilizzare le rondelle di bloccaggio di fabbrica in combinazione con la nostra ferramenta in dotazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93030212100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Caratteristiche:
Linguette/punti di leva adeguati per una facile rimozione
Trasmettitore temperatura VDO 300F incluso
Porta di recupero olio -8AN (adattatore -8AN incluso)
Utilizza la forcella, i prigionieri e le spine di centraggio esistenti
Utilizza guarnizione in carta di serie
Adatto a tutte le trasmissioni Porsche 915 e 930.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91530302302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sostituendo i numeri di parte di fabbrica 915.302.112.00 e 930.303.112.02, la nostra parte è realizzata internamente in alluminio 6061 T6 e incorpora hardware di grado 10 sostituibile nel caso in cui i fili dovessero strapparsi.
Per tutti i cambi 915 '72-'86 e tutti i cambi 930 '76-'88.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91530211200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Include braccio della frizione, forcella del cavo, cilindro secondario, distanziale, guarnizioni e la nostra staffa del cilindro secondario ricavata dal pieno con bulloni. Ciò richiede l'uso dell'albero del perno della forcella della frizione del 1978 e precedenti.
Nota: sui modelli 72-77 è necessario tagliare una parte della nervatura sul fondo della trasmissione che trattiene il cavo della frizione originale. Per tornare a una configurazione del cavo, se lo si desidera, è possibile farlo con una staffa imbullonata.
Si consiglia una pompa frizione da 3/4" - non inclusa.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95011623712
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Il nostro design presenta un inserto filettato in acciaio sostituibile per il bullone nel caso in cui i fili dovessero strapparsi.
Per tutti i transaxle Porsche 915 72-86
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91530311301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Sostituisce la parte 950.301.312.51, 950.301.312.52, 996.301.312.50; 996.301.312.51
G50/52, G64/51, G64/52, G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99630131251
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Questa conversione è stata originariamente progettata per installazioni con motore centrale utilizzando una trasmissione AWD a 6 marce, ma può essere utilizzata anche in applicazioni con motore posteriore.
La piastra terminale è disponibile in due versioni, 5 velocità G50 o 6 velocità 993 e con o senza predisposizione per l'albero del cambio. Questa conversione richiede l'utilizzo combinato della scatola ingranaggi c4 5 velocità o c4 6 velocità.
Questo può essere utile per le conversioni da AWD a 2 ruote motrici a 6 velocità o per sostituire la scatola del cambio 2WD a 6 velocità non più disponibile.
Nota: Si prega di specificare se si desidera con o senza predisposizione per l'albero del cambio al momento dell'ordine. Il prezzo è lo stesso a prescindere.
Compatibile con custodia 964.301.915.05 o 964.301.103.07 da G64/00, G64/01, G64/20, G64/21, G64/51, G64/52
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il nostro è ben intascato e consente persino l'uso del sensore di velocità e della staffa OEM.
Da utilizzare con i prigionieri standard, l'o-ring, la guarnizione dell'assale e il cuscinetto del differenziale.
Adatto a G50/00, G50/01, G50/02
Sostituisce la parte 950.301.312.04
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95030131204
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Mentre alcuni modelli sono lavorati dalla fabbrica, alcuni avranno bisogno di ulteriori lavori di macchina. Questa è un'ottima soluzione per un'auto G50 con altezza da terra ridotta che necessita di un radiatore dell'olio.
Lavorato internamente in alluminio billet 6061
Bordi ben smussati; alta attenzione ai dettagli
Sensore di temperatura VDO 300F incluso
-Adattatore 8AN incluso
Hardware di montaggio incluso
Per tutti i G50 '87-'98 tranne C4 5 velocità
Non per cambi a motore invertito/centrale
G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/ 52
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95030137100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Precisione lavorata in alluminio T6
Superiore in forza rispetto a tutte le piastre laterali OEM
Utilizza un cuscinetto conico differenziale 930 Turbo più grande (999.059.064.00 venduto separatamente)
Passaggio dell'olio per una lubrificazione aggiuntiva al cuscinetto del differenziale
Vestibilità perfetta / nessun problema di spazio
Aggiunge forza e affidabilità alla sezione differenziale riducendo la flessione della corona dentata
Perfetto per applicazioni racing e V8
Per tutte le trasmissioni 915 '72-'86 esclusi i modelli Euro con radiatore dell'olio
Sostituisce le parti 915.301.311.00, 915.301.311.04, 915.301.311.05, 915.302.311.06
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91530131105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
La nostra forcella di nuova concezione è splendidamente lavorata a CNC in alluminio billet di grado aeronautico e offre la massima resistenza rispetto a qualsiasi forcella nel mercato dei ricambi. La nostra forcella promuoverà anche una migliore lubrificazione alla 2a marcia poiché cattura meglio l'ingranaggio folle quando è innestato.
Per tutte le trasmissioni Porsche G50 a 5 marce '87-'94.
(G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01)
Sostituisce la parte 95030311101
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95030311101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Per tutte le trasmissioni 993 C2/C4/Turbo '95-'98. (G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/52)
Sostituisce la parte n. 95030311104
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95030311104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97