Differenziale
Si adatta:
Porsche 356 1950-65 (7210)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 20
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90005300400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ordinabile 
Si adatta:
Porsche 356 1950-65 (7210)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 20
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90005300400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ordinabile
Si adatta:
Porsche 356 tutte
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64433204301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ordinabile
Si adatta:
Porsche 356B / 356C (60-65) Differenziale a slittamento limitato ZF
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
71833252501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ordinabile
Si adatta:
Porsche 356B / 356C (60-65) Differenziale a slittamento limitato ZF
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
71833252501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
In magazzino
#National Public Radio, Radio Pubblica#
Si adatta:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Il differenziale a slittamento limitato No Politics Racings (NPR) è l'apice nelle applicazioni su pista e da corsa ad alta velocità appositamente progettate per aumentare l'aderenza e diminuire i tempi sul giro.
I nostri LSD forniscono un blocco sia sull'accelerazione che sulla decelerazione che può essere regolato utilizzando il nostro esclusivo design a doppia rampa che consente di utilizzare numerose percentuali di blocco a seconda delle condizioni della pista e della configurazione dell'auto. Sono possibili configurazioni multiple di dischi di attrito e piastre lisce: la nostra configurazione standard è di 4 dischi di attrito e 4 dischi di attrito e il nostro modello Torque Flow è di 6 dischi lisci e 6 dischi di attrito.
I dischi di attrito con tecnologia aerospaziale di NPR aumentano notevolmente la vita utile dei nostri LSD rispetto alle versioni OEM. Tutte le aree vitali degli LSD NPR sono rettificate e pallinate ad alta precisione per una maggiore resistenza e durata, quindi rifinite con una super finitura isotropica (REM).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64433204300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ordinabile
Vantaggi di un differenziale a slittamento limitato
Il vantaggio principale di un differenziale a slittamento limitato è dimostrato considerando il caso di un differenziale standard (o "aperto") in situazioni di fuoristrada in cui una ruota non ha contatto con il suolo. In tal caso (con un differenziale standard), la ruota senza contatto riceverà il 100% della potenza, mentre la ruota con contatto rimarrà ferma. La coppia trasmessa sarà uguale su entrambe le ruote, e quindi non supererà la soglia di coppia necessaria per muovere la ruota in trazione. In questa situazione, un differenziale a slittamento limitato impedisce che il 100% della potenza venga assegnato a una ruota, mantenendo così entrambe le ruote in rotazione motorizzata.
-
Kit frizione
-
Piastra di attrito frizione
-
Spingidisco frizione
-
Cuscinetti di rilascio della frizione
-
Cavi e parti della frizione
-
Tubo di guida della frizione
-
Forcelle e leve della frizione
-
Alberi di trasmissione e parti
-
Parti del cambio
-
Serie di guarnizioni del cambio
-
Supporti del cambio
-
Parti di controllo del cambio
-
Volano/coppia
-
Cuffie e kit giunto omocinetico
-
Olio del cambio
-
Coppa del cambio / coppa dell'olio
-
Componenti per sport motoristici
