Kit pistone forgiato Wössner

Pistone forgiato Wössner.



Si adatta:
Porsche 944 2.5 8v 1988-89

Adatto per l'uso con i liner Nikasil.

Specifica
Le informazioni tecniche provengono dall'ultimo catalogo di Wössner:

Numero parte: K9476
Tipo di motore: - M44.09, M44.10,
Dimensione foro OE: 100,00 mm

Diametri disponibili:
- 100,00 mm - 2478,71 cc, rapporto di compressione: 10,6:1
- 100,50 mm - 2503,56 cc, rapporto di compressione: 10,7:1
- 101,00 mm -2528,54 cc, rapporto di compressione: 10,79: 1

Alesaggio 100,00 mm
Dimensioni del pistone: 99,92 mm
Dimensioni superiori: 0 mm
Cilindrata CC: 2478 cc
Cupola / Volume ciotola: -0,5 cc
Rapporto Comp Wössner: 10,6:1
Numero di parte dell'anello: 1000XPY

Alesaggio 100,50 mm
Dimensioni del pistone: 100,42 mm
Dimensioni superiori: 0,5 mm
Cilindrata CC: 2503 cc
Cupola / Volume ciotola: -0,5 cc
Rapporto Wössner Comp: 10,7:1
Numero di parte dell'anello: 1005XPY

Alesaggio 101,00 mm
Dimensioni del pistone: 100,92 mm
Dimensioni superiori: 1 mm
Cilindrata CC: 2528 cc
Cupola / Volume ciotola: -0,5 cc
Rapporto Wössner Comp: 10,79:1
Numero di parte dell'anello: 1010XPY

Standard
Corsa: 78,9 mm
Volume cupola/ciotola: -
OE comp. Rapporto: 10,2:1
comp. Altezza: 40,8 mm
Valvole per cilindro: 2
Cilindri: 4

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orientamento.

Wössner è considerato dai principali costruttori di motori sportivi europei come il pistone preferito quando si costruisce un motore non solo per prestazioni, ma per resistere alle sollecitazioni e alla costrizione della vita agonistica. I pistoni Wössner presentano un esclusivo rivestimento in PTFE sulle gonne e un grado di lega 4032 (T6) che consente al costruttore del motore di far funzionare un pistone più vicino alla tolleranza dell'alesaggio di quanto potrebbe fare su un altro tipo di pistone. Questo aiuta a rimuovere il rumore di schiaffo durante l'avviamento a freddo, luogo comune tra i motori che eseguono pistoni forgiati a causa di giochi più grandi del foro OE. Anche le teste dei pistoni sono lucidate per resistere meglio alla detonazione su un motore ad alte prestazioni. La lucidatura consente una diffusione più uniforme del calore all'interno della camera, contribuendo a prevenire i "punti caldi" sul cielo dei pistoni. Il prezzo include tutte le fasce elastiche e gli spinotti.

Il prezzo indicato è per il set motore completo.

Pistone forgiato Wössner.



Si adatta:
Porsche 944 S2 (1989-1991)
Porsche 968 (1992-1995)

Adatto per l'uso con i liner Nikasil.

Specifica
Le informazioni tecniche provengono dall'ultimo catalogo di Wössner:

Numero parte: K9493
Tipo di motore-3.0/944 S2-M44.41-M44.43/
968 - M44.41 - M44.43.

Diametri disponibili:
- 104,00 mm, rapporto di compressione: 10,9:1
- 104,50 mm, rapporto di compressione: 10,9:1
- 105,00 mm, rapporto di compressione: 10,9:1

Alesaggio 104,00 mm
Dimensioni pistone: 103,92 mm – K9493DA
Dimensioni superiori: 0 mm
Cilindrata CC: 2989 cc
Cupola / Volume ciotola: 25,5 cc
Rapporto Wössner Comp: 10,9:1
Numero di parte dell'anello: 1040XSU


Alesaggio 104,50 mm
Dimensioni pistone: 104,42 mm – K9493D050
Dimensioni superiori: 0,5 mm
Cilindrata CC: 3018 cc
Cupola / Volume ciotola: 25,5 cc
Rapporto Wössner Comp: 10,9:1
Numero di parte dell'anello: 1045XSU

Alesaggio 105,00 mm
Dimensioni pistone: 104,92 mm – K9493D100
Dimensioni superiori: 1 mm
Cilindrata CC: 3047 cc
Cupola / Volume ciotola: 25,5 cc
Rapporto Wössner Comp: 10,9:1
Numero di parte dell'anello: 1050XSU


Standard
Motore CC-2990/3019/3048 cc.
Corsa: 88,00 mm
Rapporto di compressione OE - 10,9:1.
Altezza di compressione: 36,00 mm.
Numero di cilindri: 4

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orientamento.

Wössner è considerato dai principali costruttori di motori sportivi europei come il pistone preferito quando si costruisce un motore non solo per prestazioni, ma per resistere alle sollecitazioni e alla costrizione della vita agonistica. I pistoni Wössner presentano un esclusivo rivestimento in PTFE sulle gonne e un grado di lega 4032 (T6) che consente al costruttore del motore di far funzionare un pistone più vicino alla tolleranza dell'alesaggio di quanto potrebbe fare su un altro tipo di pistone. Questo aiuta a rimuovere il rumore di schiaffo durante l'avviamento a freddo, luogo comune tra i motori che eseguono pistoni forgiati a causa di giochi più grandi del foro OE. Anche le teste dei pistoni sono lucidate per resistere meglio alla detonazione su un motore ad alte prestazioni. La lucidatura consente una diffusione più uniforme del calore all'interno della camera, contribuendo a prevenire i "punti caldi" sul cielo dei pistoni. Il prezzo include tutte le fasce elastiche e gli spinotti.

Il prezzo indicato è per il set motore completo.

Pistone forgiato Wössner.



Si adatta:
Porsche 944 turbo 2.5Ltr

Adatto per l'uso con i liner Nikasil.

Specifica
Le informazioni tecniche provengono dall'ultimo catalogo di Wössner:

Numero parte: K9477
Tipo di motore: - M44.52
Dimensione foro OE: 100,00 mm

Diametri disponibili:
- 100,00 mm - 2478,71 cc, rapporto di compressione: 8:1
- 100,50 mm - 2503,56 cc, rapporto di compressione: 8,07:1
- 101,00 mm -2528,54 cc, rapporto di compressione: 8,14:1

Alesaggio 100,00 mm
Dimensioni pistone: 99,92 mm – K9477DA
Dimensioni superiori: 0 mm
Cilindrata CC: 2478 cc
Cupola / Volume ciotola: 26,6 cc
Rapporto Wössner Comp: 8:1
Numero di parte dell'anello: 1000XTY

Alesaggio 100,50 mm
Dimensioni pistone: 100,42 mm – K9477D050
Dimensioni superiori: 0,5 mm
Cilindrata CC: 2503 cc
Cupola / Volume ciotola: 26,6 cc
Rapporto Wössner Comp: 8.07:1
Numero di parte dell'anello: 1005XPY

Alesaggio 101,00 mm
Dimensioni pistone: 100,92 mm – K9477D100
Dimensioni superiori: 1 mm
Cilindrata CC: 2528 cc
Cupola / Volume ciotola: 26,6 cc
Rapporto Wössner Comp: 8.14:1
Numero di parte dell'anello: 1010XTY

Standard
Corsa: 78,9 mm
Volume cupola/ciotola: -
OE comp. Rapporto: 8,1:1
comp. Altezza: 40,8 mm
Valvole per cilindro: 2
Cilindri: 4

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orientamento.

Wössner è considerato dai principali costruttori di motori sportivi europei come il pistone preferito quando si costruisce un motore non solo per prestazioni, ma per resistere alle sollecitazioni e alla costrizione della vita agonistica. I pistoni Wössner presentano un esclusivo rivestimento in PTFE sulle gonne e un grado di lega 4032 (T6) che consente al costruttore del motore di far funzionare un pistone più vicino alla tolleranza dell'alesaggio di quanto potrebbe fare su un altro tipo di pistone. Questo aiuta a rimuovere il rumore di schiaffo durante l'avviamento a freddo, luogo comune tra i motori che eseguono pistoni forgiati a causa di giochi più grandi del foro OE. Anche le teste dei pistoni sono lucidate per resistere meglio alla detonazione su un motore ad alte prestazioni. La lucidatura consente una diffusione più uniforme del calore all'interno della camera, contribuendo a prevenire i "punti caldi" sul cielo dei pistoni. Il prezzo include tutte le fasce elastiche e gli spinotti.

Il prezzo indicato è per il set motore completo.

Pistone forgiato Wössner.



Si adatta:
Porsche 944S 2.5Ltr

Si prega di notare che i pistoni non sono adatti per fori rivestiti in Alusil o Lokasil
Adatto per l'uso con i liner Nikasil.

Specifica
Le informazioni tecniche provengono dall'ultimo catalogo di Wössner:

Numero parte: K9531
Tipo di motore: - M44.40
Dimensione foro OE: 100,00 mm

Diametri disponibili:
- 100,00 mm - 2478,71 cc, rapporto di compressione: 11,4:1
- 100,50 mm - 2528 cc, rapporto di compressione: 11,4:1
- 101,00 mm - 2503 cc, rapporto di compressione: 11,4:1

Alesaggio 100,00 mm
Dimensioni del pistone: 99,92 mm
Dimensioni superiori: 0 mm
Cilindrata CC: 2478 cc
Cupola / Volume ciotola: -10cc
Rapporto Comp Wossner: 11,4:1
Numero di parte dell'anello: 1000XPY
Si prega di notare che i pistoni non sono adatti per fori rivestiti in Alusil o Lokasil

Alesaggio 100,50 mm
Dimensioni del pistone: 100,42 mm
Dimensioni superiori: 0,5 mm
Cilindrata CC: 2528 cc
Cupola / Volume ciotola: -10cc
Rapporto Comp Wossner: 11,4:1
Numero di parte dell'anello: 1005XPY
Si prega di notare che i pistoni non sono adatti per fori rivestiti in Alusil o Lokasil

Alesaggio 101,00 mm
Dimensioni del pistone: 100,92 mm
Dimensioni superiori: 1 mm
Cilindrata CC: 2503 cc
Cupola / Volume ciotola: -10cc
Rapporto Comp Wossner: 11,4:1
Numero di parte dell'anello: 1010XPY
Si prega di notare che i pistoni non sono adatti per fori rivestiti in Alusil o Lokasil

Standard
Corsa: 78,9 mm
Volume cupola/ciotola: -
OE comp. Rapporto: 10,2:1
comp. Altezza: 40,6 mm
Valvole per cilindro: 2
Cilindri: 4

Fare CLIC QUI per il rilascio tecnico - Pistone / Biella
orientamento.

Wössner è considerato dai principali costruttori di motori sportivi europei come il pistone preferito quando si costruisce un motore non solo per prestazioni, ma per resistere alle sollecitazioni e alla costrizione della vita agonistica. I pistoni Wössner presentano un esclusivo rivestimento in PTFE sulle gonne e un grado di lega 4032 (T6) che consente al costruttore del motore di far funzionare un pistone più vicino alla tolleranza dell'alesaggio di quanto potrebbe fare su un altro tipo di pistone. Questo aiuta a rimuovere il rumore di schiaffo durante l'avviamento a freddo, luogo comune tra i motori che eseguono pistoni forgiati a causa di giochi più grandi del foro OE. Anche le teste dei pistoni sono lucidate per resistere meglio alla detonazione su un motore ad alte prestazioni. La lucidatura consente una diffusione più uniforme del calore all'interno della camera, contribuendo a prevenire i "punti caldi" sul cielo dei pistoni. Il prezzo include tutte le fasce elastiche e gli spinotti.

Il prezzo indicato è per il set motore completo.