Spoiler/paraurti anteriori

Kit aereo da immersione con paraurti anteriore in fibra di carbonio.

Disponibile in fibra di carbonio lucida o opaca



Si adatta
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS - dal 2012 al 2016

I Dive Planes per la Porsche 991.1 GT3/GT3RS sono stati specificamente progettati per aumentare la deportanza anteriore, aumentare il flusso d'aria ad alta pressione verso il condotto di aspirazione di fabbrica e per mantenere minimo l'aumento della resistenza aerodinamica.

A seconda delle preferenze del guidatore, non è necessaria alcuna aerodinamica posteriore per bilanciare queste unità. Abbiamo visto guadagni fino a 0,7 secondi grazie alla maggiore aderenza dell'avantreno nelle curve ad alta velocità che consente una migliore velocità in curva. Se come pilota ritieni che l'auto abbia bisogno di maggiore stabilità posteriore, non suggeriamo queste unità senza aggiungere un dispositivo aerodinamico posteriore.

Le unità sono state progettate in CAD utilizzando dati di scansione e ottimizzate utilizzando CFD all'interno di ANSYS Fluent.

Queste unità sono realizzate in carbonio twill 2x2 pre-preg di 1,5 mm di spessore, polimerizzato in autoclave, con rivestimento trasparente sia opaco che lucido.

Gli aerei da immersione, noti anche come canard, ti consentono di spostare il bilanciamento aerodinamico in avanti, possibilmente aiutando te e la tua configurazione a bilanciare una grande ala posteriore o diffusore.

Il kit include
• Dive Plane x 4 (superiore x 2, inferiore x 2)
• Nastro VHB 3M (4 pezzi, 1 per ogni Dive Plane)
• Installa modello

Canard paraurti anteriore in fibra di carbonio lucida.



Si adatta:

Porsche 991.1 911 GT3
Porsche 991.1 911 GT3RS
Porsche 991.1911 R
Porsche 991.2 911 GT2RS

Progettati per aumentare la deportanza all'estremità anteriore in combinazione, questi canard del paraurti anteriore (piani da immersione) sono realizzati utilizzando fibra di carbonio pre-preg in autoclave con una finitura lucida.

L'installazione può essere eseguita con nastro biadesivo per evitare la perforazione di fori nel paraurti anteriore di fabbrica.

Kit splitter inferiore paraurti anteriore. Porsche 991.1 GT3 RS

Si adatta:
Porsche 991.1 GT3 RS

Gli splitter anteriori sono molto efficaci nel produrre carico aerodinamico anteriore senza aumentare significativamente la resistenza e questo viene fatto creando un grande delta di pressione tra le superfici superiore e inferiore. Abbiamo quindi migliorato in modo incrementale lo splitter anteriore aggiungendo modifiche al design alla parte inferiore dello splitter per migliorare il flusso con i nostri diffusori splitter in carbonio. Tutto questo si aggiunge a un kit splitter anteriore per la 991.1 GT3RS che crea una grande quantità di carico aerodinamico aggiuntivo all'avantreno.

Lo splitter è prodotto da una termoplastica al carbonio, che è lo stesso materiale utilizzato nelle alte forme degli sport motoristici. Il materiale non è fragile, quindi niente più problemi di crepe come la fibra di carbonio e l'ABS. Non si aggrapperà e non si piegherà nemmeno sotto l'auto come le unità di alluminio. È un ottimo materiale per dividere.

Le staffe sono state progettate dai dati di scansione, tagliati con precisione e piegati per garantire la ripetibilità. I diffusori in carbonio sono stati sviluppati in CFD per promuovere il flusso e migliorare la generazione di carico aerodinamico. Lo splitter è stato progettato per bilanciare le grandi ali posteriori, più specificamente il nostro V1x per il telaio.

Il kit include

• Spaccalegna in fibra di carbonio
• Strake Grind di Polyweave x 4
• Diffusore splitter in carbonio x 2
• Diffusore in lamiera di alluminio Block Off x 2
• Kit staffe in lamiera x 13
• Tubo traversa in acciaio
• Forcella x 4
• Gruppo asta di supporto splitter x 2
• Kit hardware, incluso tutto l'hardware necessario per un'installazione perfetta

Caratteristiche
Aumenta notevolmente il carico aerodinamico anteriore
Produce un elevato carico aerodinamico per grandi ali posteriori
In grado di gestire oltre 300 libbre
Costruito in carbonio termoplastico, che offre resistenza, peso ridotto, durata e un aspetto eccezionale
Stesso materiale utilizzato in varie forme di corse, tra cui Indy Car, NASCAR e F1
Installazione non invasiva / facile

Specifiche
Lo splitter anteriore è realizzato in carbonio termoplastico, offrendo resistenza, peso, durata e aspetto superiori a molte altre opzioni
Non afferra e piega le superfici come le unità in alluminio
Non si crepa e non si rompe come le unità in carbonio e ABS
Resistente all'abrasione mentre rigido
Staffe tagliate e piegate CNC
Hardware inossidabile in tutto

Paraurti anteriore, primerizzato.



Si adatta:
Porsche 991 GT3 RS 2014-21

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Spoiler anteriore inferiore. Nero.



Si adatta:
Porsche 991 GT3 RS 2014-21
per veicoli con controllo elettronico dell'ammortizzatore "PASM" (codice opzione: 475)

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991505525911E0

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Spoiler anteriore inferiore in fibra di carbonio.
Prodotto in fibra di carbonio prepreg stampato in autoclave, polimerizzato con finitura trasparente lucida.



Si adatta:
Porsche 991.1 GT3 RS

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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SFC991505525901E0

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Avvicinamento frontale / labbro dello spoiler anteriore per Porsche 911(991) GT3 / GT3 RS in look coppa.
Labbro spoiler anteriore, 3 pezzi, adatto per Porsche 911(991) GT3 / GT3 RS anno 12/2011-01/2017 .
Adatto per le varianti di modello/carrozzeria GT3 e GT3 RS



NOTA BENE: L'articolo può essere utilizzato solo in combinazione con gli stabilizzatori. Clicca qui per maggiori informazioni.

• nell'ottica a tazza
• Pressione di contatto estrema. Soprattutto per scopi di corsa
• Senza certificato, in quanto specifico per scopi agonistici
• Compresi gli accessori di montaggio se necessari
• Include istruzioni di montaggio
• Il labbro dello spoiler anteriore è realizzato con il materiale innovativo e di alta qualità Fiberflex. I vantaggi di questo nuovo materiale composito: flessibilità estremamente elevata abbinata a grande stabilità, resistenza alla scheggia e ininfiammabilità. L'altissima qualità costruttiva e il peso ridotto ne consentono l'utilizzo anche nelle corse professionistiche. La caratteristica superficie nera è caratterizzata da buone possibilità di lavorazione e garantisce risultati professionali. I prodotti realizzati in Fiberflex sono ideali per riparazioni e altri lavori di conversione grazie alle loro eccellenti proprietà di taglio e incollaggio.
• La struttura superficiale uniforme consente la verniciatura senza importanti lavori preparatori (il prodotto non è verniciato)
• Il materiale è flessibile

Nota: questo è un articolo su ordine speciale, la consegna può richiedere 8-12 settimane e una volta ordinato non può essere annullato.

Grembiule anteriore Vorsteiner V-RS Aero in fibra di carbonio.
Materiale: fibra di carbonio pre-preg 1 × 1 sterilizzata in autoclave
con rivestimento in lacca trasparente che inibisce i raggi UV.

Si adatta:
Solo Porsche 991 GT3 RS

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POV1120

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Vorsteiner V-RS Aero Wing Blade e tappi terminali.
Materiale: fibra di carbonio pre-preg 1 × 1 sterilizzata in autoclave
con rivestimento in lacca trasparente che inibisce i raggi UV.



Si adatta:
Solo Porsche 991 GT3 RS

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POV1170

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