Ailerons / pare-chocs avant

Kit d'avion de plongée pour pare-chocs avant en fibre de carbone.

Disponible en fibre de carbone brillante ou mate



Convient
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS - 2012 à 2016

Les avions de plongée pour la Porsche 991.1 GT3/GT3RS ont été spécialement conçus pour augmenter l'appui à l'avant, augmenter le flux d'air à haute pression vers le conduit d'admission d'usine et minimiser l'augmentation de la traînée.

Selon les préférences du conducteur, aucun aérodynamique arrière n'est nécessaire pour équilibrer ces unités. Nous avons constaté des gains allant jusqu'à 0,7 seconde grâce à une meilleure adhérence de l'avant dans les virages à grande vitesse, ce qui permet d'améliorer la vitesse dans les virages. Si, en tant que conducteur, vous pensez que la voiture a besoin de plus de stabilité à l'arrière, nous ne suggérons pas ces unités sans ajouter un dispositif aérodynamique arrière.

Les unités ont été conçues en CAO à l'aide de données de numérisation et optimisées à l'aide de CFD dans ANSYS Fluent.

Ces unités sont fabriquées à partir de carbone sergé 2x2 pré-imprégné de 1,5 mm d'épaisseur, durci à l'autoclave, dans une couche transparente mate et brillante.

Les avions de plongée, également appelés canards, vous permettent de déplacer l'équilibre aérodynamique vers l'avant, vous aidant éventuellement, vous et votre configuration, à équilibrer une grande aile arrière ou un diffuseur.

Le kit comprend
• Avion de plongée x 4 (supérieur x 2, inférieur x 2)
• Ruban VHB 3M (4 pièces, 1 pour chaque avion de plongée)
• Installer le modèle

Canards de pare-chocs avant en fibre de carbone haute brillance.



Convient :

Porsche 991.1 911 GT3
Porsche 991.1 911 GT3RS
Porsche 991.1 911 R
Porsche 991.2 911 GT2RS

Conçus pour augmenter la force d'appui à l'avant en conjonction, ces canards de pare-chocs avant (avions de plongée) sont fabriqués à partir de fibre de carbone autoclave pré-imprégnée avec une finition brillante.

L'installation peut être effectuée avec du ruban adhésif double face pour empêcher le perçage de trous dans le pare-chocs avant d'usine.

Kit séparateur inférieur de pare-chocs avant. Porsche 991.1 GT3 RS

Convient :
Porsche 991.1 GT3 RS

Les séparateurs avant sont très efficaces pour produire une force d'appui avant sans augmenter de manière significative la traînée et cela se fait en créant un grand delta de pression entre les surfaces supérieure et inférieure. Nous avons ensuite progressivement amélioré le séparateur avant en ajoutant des modifications de conception à la face inférieure du séparateur pour améliorer le débit avec nos diffuseurs séparateurs en carbone. Tout cela s'ajoute à un kit de séparateur avant pour la 991.1 GT3RS qui crée une grande quantité d'appui supplémentaire à l'avant.

Le séparateur est fabriqué à partir d'un thermoplastique de carbone, qui est le même matériau utilisé dans les hautes formes de sport automobile. Le matériau n'est pas cassant, donc plus de problèmes de fissuration comme la fibre de carbone et l'ABS. Il ne saisira pas et ne se pliera pas non plus sous la voiture comme les unités en aluminium. C'est un excellent matériau de séparation.

Le support a été conçu à partir de données de numérisation, découpé et plié avec précision pour assurer la répétabilité. Les diffuseurs en carbone ont été développés en CFD pour favoriser le flux et améliorer la génération d'appuis. Le séparateur a été conçu pour équilibrer les grandes ailes arrière, plus précisément notre V1x pour le châssis.

Le kit comprend

• Séparateur de carbone Polyweave
• Virure de broyage en polytissage x 4
• Diffuseur de séparateur de carbone x 2
• Bloc diffuseur en feuille d'aluminium Off x 2
• Kit de support en tôle x 13
• Tube de poutre transversale en acier
• Chape x 4
• Ensemble de tige de support de séparateur x 2
• Kit matériel, comprenant tout le matériel nécessaire pour une installation transparente

Caractéristiques
Augmente considérablement la force d'appui frontale
Produit une force d'appui élevée pour les grandes ailes arrière
Capable de gérer plus de 300 livres
Construit à partir de carbone thermoplastique, qui offre résistance, faible poids, durabilité et une belle apparence
Même matériau utilisé dans diverses formes de course, y compris Indy Car, NASCAR et F1
Installation non invasive/facile

Caractéristiques
Le séparateur avant est fabriqué à partir de carbone thermoplastique, offrant une résistance, un poids, une durabilité et une apparence supérieurs à de nombreuses autres options.
Ne saisira pas et ne pliera pas les surfaces comme les unités en aluminium.
Ne se fissurera pas et ne se cassera pas comme les unités en carbone et ABS.
Résistant à l'abrasion tout en étant rigide
Supports découpés et pliés CNC
Quincaillerie en acier inoxydable partout

Pare-chocs avant, apprêté.



Convient :
Porsche 991 GT3RS 2014-21

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Schéma réf n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99150519196

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Spoiler inférieur avant. Noir.



Convient :
Porsche 991 GT3RS 2014-21
pour véhicules avec commande électronique d'amortisseur 'PASM' (code option : 475)

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Schéma réf n°14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991505525911E0

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Becquet inférieur avant en fibre de carbone,.
Fabriqué en fibre de carbone préimprégné moulé en autoclave, durci avec une finition transparente brillante.



Convient :
Porsche 991.1 GT3 RS

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
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SFC991505525901E0

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Lèvre d'approche avant / spoiler avant pour Porsche 911(991) GT3 / GT3 RS en look coupe.
Lèvre de spoiler avant, 3 pièces, sur mesure pour Porsche 911(991) GT3 / GT3 RS année 12/2011-01/2017 .
Convient aux variantes de modèle/carrosserie GT3 et GT3 RS



VEUILLEZ NOTER : L’article ne peut être utilisé qu’avec des stabilisateurs. Cliquez ici pour plus d'informations.

• en optique coupelle
• Pression de contact extrême. Surtout à des fins de course
• Sans certificat, car spécifiquement à des fins de course
• Y compris les accessoires de montage si nécessaire
• Comprend les instructions de montage
• La lèvre du spoiler avant est fabriquée à partir du matériau innovant et de haute qualité Fiberflex. Les avantages de ce nouveau matériau composite : Une flexibilité extrêmement élevée combinée à une grande stabilité, résistance aux éclats et ininflammabilité. Une très haute qualité de fabrication et un faible poids lui permettent même d'être utilisé dans les courses professionnelles. La surface noire caractéristique se caractérise par de bonnes possibilités de traitement et garantit des résultats professionnels. Les produits en Fiberflex sont idéaux pour les réparations et autres travaux de transformation grâce à leurs excellentes propriétés de coupe et de collage.
• La structure uniforme de la surface permet de peindre sans travaux préparatoires majeurs (le produit n'est pas peint)
• Le matériau est flexible

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, la livraison peut prendre de 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.

Tablier avant Vorsteiner V-RS Aero en fibre de carbone.
Matériau : fibre de carbone pré-imprégnée 1 × 1 autoclavée
avec revêtement de laque transparente anti-UV.

Convient :
Porsche 991 GT3 RS uniquement

Numéros de référence associés
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POV1120

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Lame d'aile Vorsteiner V-RS Aero et embouts.
Matériau : fibre de carbone pré-imprégnée 1 × 1 autoclavée
avec revêtement de laque transparente anti-UV.



Convient :
Porsche 991 GT3 RS uniquement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POV1170

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